東營機場機場概況
東營機場東營永安機場位於山東省東營市墾利縣永安鎮東南方向約7000米處，始建於1984年，2001年4月，再次重新立項改擴建東營機場，2001年11月擴建竣工後正式開通東營－北京的航線。現為民用運輸支線機場，機場場區占地約3800畝，南北方向長（含燈光帶伸展部分、不含導航台）約4000米，東西寬約2000米。機場飛行區等級指標為4C，現有一條2200m×50m的跑道，兩端各設有60m×50m的防吹坪。另有一條2200m×18m的平行滑行道，無道肩，跑滑間距為184m。跑滑之間設有3條垂直聯絡道，其中僅使用中間2號聯絡道，1、3號聯絡道未開通使用，3條聯絡道尺寸均為150m×18m，2號聯絡道兩側設有3.5m寬的道肩，道面均為水泥混凝土（除防吹坪外）。現跑道厚度為27cm，主降方向為北端，可用起飛滑跑距離、可用起飛距離、可用加速停止距離、可用著陸距離均為2200m，升降帶尺寸為2320m×300m。現站坪尺寸為240m×106m，可滿足B類、C類及以下機型停放使用。起降機型為B737-300飛機及以下同類機型
發展歷程
東營機場航班信息
東營機場於2001年11月28日正式通航。通航初期由山東航空經營管理至開通了“東營—北京”航線。2004年9月1日海航正式接管以來，已陸續開通了“東營—北京”、“東營—上海”、“東營—西安”兩條航線。
機場評價
東營機場機場擴建
衛星雲圖東營機場改建主要是由4C級機場改擴建為4D級機場，按遠期年旅客吞吐量100萬人次，貨運年吞吐量7000噸設計，項目主要包括跑道延長部分、航站區、航管區和服務設施4部分，機場飛行跑道、滑行道由2200米加長到2800米，新建航站樓2.5萬平方米、廣場3萬平方米。概算總投資8.8億元。
飛行區600米延長段水泥混凝土道面、站坪、附屬工程、消防等工程由中國航空港建設第二工程總隊中標，水泥混凝土蓋被、巡場路、圍界和站坪道面工程力爭明年4月底前完成。助航燈光、燈光變電站、站坪照明等工程由四川華西安裝工程有限公司中標，年內完成瀝青砼蓋被部分全部中線燈、邊燈和滑行道中線燈、邊燈的鏜孔安裝，北入口末端翼排等安裝及以上項目配套的電纜敷設、燈箱和隔離變壓器安裝。
東營機場擴建工程航站區、通導氣象、供油等工程初步設計已由上海民航新時代機場設計研究院有限公司編制完成，並於10月14日在東營市召開了審查會議，會議同意東營機場擴建工程航站區、通導氣象、供油等工程初步設計及概算內容，民航華東地區管理局近期將出具行業意見。2008年底，航站樓等工程將完成招投標並開工建設。
機場代碼
東營機場三字代碼： DYG
東營機場四字代碼：ZGDY
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