德宏芒市機場

德宏芒市機場

德宏芒市機場是一個位於中國雲南德宏的民用機場,屬於3C級機場。它是一個極具民族特色的邊疆支線機場,位於德宏州潞西芒市壩,距離市區6.5公里。從1990年4月開航至今,取得了良好的經濟效益和社會效益。1993年後,每周航班起降都增加到30班左右,年旅客平均吞吐量保持在16萬人左右;到了2004年,旅客吞吐量突破了20萬人,貨郵吞吐量為2057噸,客座率達到80.6%。2007年,新航站樓土建工程動工,2008年12月19日,一座雄偉的現代化的花園式候機樓展現在德宏人民的面前,為下一步投入使用和發展打好了基礎。

基本信息

德宏芒市機場德宏芒市機場
名稱:德宏芒市機場
地址:雲南省潞西市德宏芒市機場
機場類型:民用
機場級別:3C
服務城市:雲南德宏
市區距離:6公里
機場代碼:IATA ICAO ;LUM ZPMS
跑道:方向05/23 ;長度7218尺 2200米;表面 混凝土。

航點

中國國際航空(昆明)
中國東方航空(昆明、廣州)
祥鵬航空(昆明)

機場簡介

德宏芒市機場德宏芒市機場
德宏芒市機場是一個極具民族特色的邊疆支線機場,位於德宏州潞西芒市壩,距離市區6.5公里,海拔876米。機場始建於1937年,曾起降過C46型戰鬥機、C47型運輸機,抗日戰爭勝利後停飛荒廢。1984年,德宏州政府根據全州各族人民的願望,提出了修復德宏芒市機場的計畫。之後,政府多處籌集資金,克服重重困難,在1988年9月得到中國民用航空總局批覆,同年10月破土動工。歷時1年零6個月,機場於1990年4月10日建成通航,創造了機場創建耗資少、速度快的奇蹟,為德宏州經濟發展架起一道道空中橋樑。

德宏芒市機場占地面積2639.9畝,跑道長2200米,等級為3C,機坪能同時停靠3架波音737—300型飛機。通航以來,機場不斷加大建設力度,配備了盲降系統、全向信標測距儀、助航燈光和先進的通信、導航、氣象、機務、安檢、運輸等設備,開通了夜航飛行。

發展歷程

德宏芒市機場德宏芒市機場
1990年4月是通航第一年,德宏芒市機場就呈現出火暴的態勢,執行每周4-5班昆明-芒市(往返)飛行任務,兩架小型“安-24”飛機運送了5萬旅客,旅客爆滿,使德宏機場成為滇西南最繁忙的航空港之一。以後航班逐年遞增,1993年起每周航班起降增加到30班左右,年旅客平均吞吐量保持在16萬人左右。

2003年元月29日,一架噴繪著白鷺的航空公司MF8465航班,降落在孔雀之鄉德宏芒市機場,廈門航空公司首航廈門—芒市包機航班獲得圓滿成功;7月18日,國航西南公司成都—德宏芒市直達航班成功復航;11月13日,國航西南公司開始開通成都—昆明—德宏芒市往返航班;12月12日,南航(集團)貴州航空公司的貴陽—昆明—德宏芒市首航獲得圓滿成功;12月30日,雲南省內環線航班開始執行德宏—麗江、德宏—版納的往返航班。至此,中國國內3家航空公司都在經營昆明—德宏航線,使機場每周的航班量從原來的28個增加到40個左右,有效的克服了“非典”疫情帶來的負面影響,扭轉了機場被動經營的狀況,航空市場在培育中茁壯成長。

2004年,機場開始了屬地化管理,邁入深化體制改革的步伐,給機場創造了良好的機遇和發展空間。2008年,中國3大航空的4家公司飛機紛至沓來,儘管每天離港航班增至4-6個,但機票一直供不應求,德宏機場也開始成為不分淡旺季的全天候機場。2004年,機場共保障航班起降2004架次(比去年同期上升28.3%);旅客吞吐量首次突破20萬人,達到217469人(比去年同期上升44.1%);貨郵吞吐量為2057.3噸(比去年同期9.2%);客座率達80.68%,使機場迎來航空發展的新高潮。

2005年前4個月,德宏芒市機場發展迅猛、勢頭強勁,航班量及旅客吞吐量日新月異,創歷史新高:共保障航班起降1038架次(比去年同期增長59.2%);旅客吞吐量突破10萬人,達104208人(較去年同期增加48.8%);客座率達72.8%。照此預計,2005年航班起降架次可達3100多架次,年旅客年吞吐量可突破31萬人次,使機場進入一個全新的發展時期,架起了中國西南邊疆通向世界的戰略橋樑。

口岸、地區資源和旅遊資源是德宏州的三大優勢。而德宏芒市機場都一一把它轉化為航空優勢,形成和地方經濟發展互動的綜合優勢。

機場是德宏州的對外形象和地區品牌,“我是視窗我先美,我是品牌我先強”,大到機場的整體風格,小到栽一棵樹,修一條路,豎一個廣告牌,德宏芒市機場都在盡力追求環保、自然、人文。百分之百的綠化率,莊園般的機場特色格局,濃郁的民族風情,使機場成為最具傣族、景頗族風格的“德宏影像”。

航站樓擴建

德宏芒市機場德宏芒市機場
隨著地方經濟和雲南航空事業的發展、孟中印緬交流的不斷深入,邊境旅遊經濟圈的逐步構建,機場現有的航站樓、停機坪等基礎設施建設已經不能滿足發展需要,2005年德宏芒市政府提出對機場進行擴建是非常必要和迫切的。
德宏芒市機場改擴建項目是雲南省“十一五”期間重要基礎設施改造項目之一,也是雲南機場集團有限責任公司“5+1”機場改擴建工程實施的項目之一。新航站樓土建工程於 2007年11月10日舉行開工典禮,12月19日土建工程正式開工。2008年5月16日,開始澆注大型曲面屋頂砼,8月5日,歷時近8個月的航站樓土建工程順利竣工。同時,航站樓裝修工程施工人員於2008年7月23日到達機場,於8月18日正式開工進行裝修。經過4個月的緊張施工於 12月18日順利竣工。3月16日,德宏芒市機場候機樓總圖及附屬工程開工,現進行收尾工程,計畫2008年12月31日全部完工。其它的航站樓通風與空調、弱電系統、中心配電站改造、消防污水處理站等工程均已完工。
12月19日,德宏芒市機場擴建工程指揮部組織監理單位、各施工方對新航站樓土建、裝修、總圖等工程進行初驗。主要驗收兩個方面的內容:檢查未完工程量及所完成工程各分項質量是否合格。初驗分為四個小組,由各個組組長帶頭,分別對各個分項工程進行驗收。之後,指揮部召開初驗會議,對整體工程質量評價良好,整體工程基本竣工,達到竣工驗收要求。對檢查出的問題要求施工方於2008年12月29日前整改完畢,指揮部再次進行驗收。
航站樓工程建設期間,集團領導、集團機場工程部技術人員、德宏州政府領導、德宏州質檢局德宏州發改委等人員非常關注工程建設情況,多次蒞臨機場進行指導,及時解決了施工中遇到的問題。機場指揮部人員和監理工程師更是放棄休息、加班加點,認真做好建設工作,得到了集團公司和地方政府領導的充分肯定。2008年12月19日,一座雄偉的現代化的花園式候機樓展現在德宏人民的面前,為下一步投入使用和發展打好了基礎。

歷史數據

德宏芒市機場德宏芒市機場
省:雲南
市:德宏
2007年旅客吞吐量排名:60
2007年旅客吞吐量(人次):399338
2007年貨郵吞吐量排名:59
2007年貨郵吞吐量(噸):3158.5
2007年起降架次排名:72
2007年起降架次(架次):4032

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