簡介
長瀏高速公路，原先被稱為黃萍高速公路，起點為長沙縣黃花鎮，經瀏陽市的永安鎮、洞陽鎮、蕉溪鄉，過蕉溪嶺，進入瀏陽城區，然後經楊花鄉、大瑤鎮、金剛鎮進入江西境內，對接江西的萍鄉至湘贛界洪口界高速公路。長瀏高速在瀏陽境內共設立5個出口，分別是永安出口、洞陽出口、瀏陽城區北出口、瀏陽城區南出口、大瑤出口
全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬26米，全長63.948公里，全線設互通式立體交叉5處，大橋15座，長3644米；隧道7座 ，6190米。預計投資39.91億元。
長瀏高速已於2008年10月17日拿到國家發改委批文，於2008年10月31日開工。
根據長沙市政府公布的2009年十大重點工程列表，長瀏高速將在2009年完成全部的拆遷工作，並且完成20%的路基工程，預計將於2011年通車.
作用
長瀏高速公路是湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成部分，是東西向國家高速公路在省會長沙市的加密線，是長株潭地區主要的出省通道之一。它的建成將西連長永高速公路，東連江西省境內上栗至萍鄉高速公路，形成長沙市向東進入江西省連線江西南昌的最便捷的公路通道，也是瀏陽市向西連線長沙縣至長沙市的最便利的通道。
長瀏高速的建成，將形成長沙市向東進入江西省、連線江西南昌最便捷的區域經濟幹線，也是瀏陽市向西連線長沙縣和長沙市最便利的通道。這一項目的建成也將把瀏陽市和萍鄉納入以長沙市為中心的、以100公里為半徑的湘東一小時經濟圈，在瀏陽市與長沙、萍鄉、宜春之間架起一條快速通道，構築起湘東地區的高速公路網，它也將成為長株潭地區主要的出省通道之一。
盤點中國高速公路
| 高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛並全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。 |
