克萊蒙梭級航空母艦

克萊蒙梭級航空母艦

克萊蒙梭級航空母艦,該計畫於1952年提出,第1艘R98“克萊蒙梭”號於1955年11月在布勒斯特船廠開工,1957年12月下水,1961年11月建成服役。第2艘R99“福煦”號在聖·納澤爾大西洋船廠開工,後又將艦體拖曳到布勒斯特船廠完工,該艦於1960年7月下水,1963年7月服役。“克萊蒙梭”級全長265米,寬31.7米,吃水8.6米,從龍骨到艦橋高達51.2米,分為15層甲板,標準排水量24200噸,滿載排水量32780噸,主機為2台蒸汽機,總功率126000馬力,雙軸雙槳,最大航速32節,15節時續航力7500海里。該艦編制人數1821人,其中空勤人員483人。

基本信息

簡介

克萊蒙梭級航空母艦克萊蒙梭級航空母艦

戰後的情況看,美國發展的是8-10萬噸級的大型航空母艦英國等國發展的是2萬噸左右的輕型航母,而只有主張國防獨立的法國獨樹一幟,走的是3-4萬噸級中型航母的路子。60年代,法國先後建成了2艘功能、設備比較完善的“克萊蒙梭”級中型航母,滿足了法國海軍的需要。該計畫於1952年提出,第1艘R98“克萊蒙梭”號於1955年11月在布勒斯特船廠開工,1957年12月下水,1961年11月建成服役。第2艘R99“福煦”號在聖·納澤爾大西洋船廠開工,後又將艦體拖曳到布勒斯特船廠完工,該艦於1960年7月下水,1963年7月服役。“克萊蒙梭”級全長265米,寬31.7米,吃水8.6米,從龍骨到艦橋高達51.2米,分為15層甲板,標準排水量24200噸,滿載排水量32780噸,主機為2台蒸汽機,總功率126000馬力,雙軸雙槳,最大航速32節,15節時續航力7500海里。該艦編制人數1821人,其中空勤人員483人。
“克萊蒙梭”級具有與美國大型航母相同的斜角甲板和相應設備。其飛行甲板長259米,寬51.2米,分為兩個部分:一部分是艦前部的軸向甲板,長90米,設有一部BS5蒸汽彈射器,可供飛機起飛;另一部分是斜角甲板,長163米,寬30米,甲板斜角為8度,設有一部BS5蒸汽彈射器和4道攔阻索,既可供飛機起飛,又可供飛機降落。在右舷上層建築前後各有一部16×12米的升降機。它的機庫長180米,寬24米,高7米,總面積4320平方米,分隔成3個庫區。

研製背景

即使在二戰中國土淪喪的日子裡,都沒有忘記發展航母的法國,充分認識到航母對於建立真正的海軍的重要性。以航母為核心的海軍艦隊是保持法國在蘇伊士以東存在的支柱;是維護他的殖民利益的關鍵;同時也是支持法國獨立自主的外交政策的柱石。在這樣的背景下批准建造了法國第1級現代航母。

建造計畫

克萊蒙梭級航空母艦克萊蒙梭級航空母艦
計畫建造2艘。首艦“克萊蒙梭”號於1955年9月開工,1961年11月服役;二號艦“福煦”號於1957年2月開工,1963年7月服役。
該級航母是法國自行研製的第一級航母,分別於1953年和1955年批准。按當前的計畫,“克萊蒙梭”號已於1997年退出現役,“福煦”號計畫“戴高樂”號於2001年投入安全使用時退出現役,進入預備役。1978年“克萊蒙梭”號改裝時,換裝了“超軍旗”飛機和戰術核武器。1980年至1981年“福煦”號作了類似的改裝。1985年9月1日至1986年10月“克萊蒙梭”號又進行一次改裝,這次改裝用2座“響尾蛇”艦對空飛彈發射裝置代替了4門100nlnl火炮,換裝了鍋爐和其他動力裝置,加強了飛機升降機和彈射器的能力,使通信和電子設備現代化(含“錫拉庫斯”I衛星通信系統),安裝了“薩蓋”電子干擾系統、新的遠程空中預警雷達和被動雷達探測系統,以及使戰鬥數據系統現代化。1987年至1988年“福煦”號也作了類似的改裝,還包括電氣設備與信號設備公司研製的“達拉斯”雷射助降系統的試驗和“超軍旗”飛機攜帶ASMP核飛彈能力的試驗。“福煦”號於1992-.1993年在彈射器的前端安裝了小型可動升角為1.5?的滑跳起飛甲板(長10m、寬4.2m、高0.2m)和前輪拖曳彈射裝置。助降鏡前移和使作戰系統進一步現代化,這一切改裝工作都是為了試驗“陣風”M艦載機,和使該艦能跨世紀完成它的使命。此後,“克萊蒙梭”號也作了改裝。

使命任務

①對海上和陸地目標實施戰術核攻擊。
②攻擊敵陸上軍事、工業目標及同敵方飛機作戰。
③攻擊敵海軍。
④保護和控制海上交通要道。
⑤顯示力量。

基本性能

排水量:準排水量27307噸,滿載排水量32780噸。
規格:全長869英尺(265米),全寬(包含飛行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)
艦載機:16架超級軍旗式攻擊機、10架F-8E(FN)十字軍式戰鬥機、3架軍旗式IVP攻擊機、7架信風式反潛機、2架以上雲雀式或皇太子式直升機
武器裝備:海響尾蛇EDIR防空飛彈系統2組、3.9英寸(100毫米)Model1953G兩用炮4門
主機動力:2組帕森斯齒輪傳動渦輪機(126000軸馬力),雙軸,航速32節
人員編制:1821人,其中空勤483人

基本裝備

電子設備:1部DRBV-23B對空雷達,2部DRBI-10和1部DRBV-15對海雷達,1部1226導航雷達,1部NRBA-51助降雷達,2部DRBC-32B/C火控雷達等。艦載機40餘架,分別是8架F8E“十字軍戰士”戰鬥機,15架“超級軍旗”攻擊機,4架“軍旗IVP”偵察機,8架“貿易風”固定翼反潛機,2架“超黃蜂”直升機和2架“海豚”直升機。這是理論數字,作戰時要根據實際情況有所調整。
動力裝置:6台鍋爐,壓力4.41MPa,溫度450C,2台帕森斯汽輪機(R98)或GECAlsthom公司汽輪機(R99),持續功率 93MW(126000hp),雙軸。
飛彈:2座湯姆森-CSF“響尾蛇”八聯裝艦對空飛彈發射裝置,每個彈庫裝18枚飛彈,雷達和紅外製導,射程13km,速度2.4Ma,戰鬥部重14ks。在R99艦上準備拆掉4門100mm炮,裝上4座“西北風”艦空飛彈。
艦炮:4門DCNl953型100rain/55火炮,幾挺12.7mm機槍。
對抗措施:2座CSEE“薩蓋”10管迴轉式干擾火箭發射裝置,箔條彈射程8km,紅外曳光彈射程3km。ARBRl7雷達預警設備,ARBB33干擾機。
作戰數據系統:SENIT2/8戰術數據自動處理系統,11、14號和16號數據鏈,“錫拉庫斯”皿星通信系統,M1)COMER指揮支援系統。
火控系統:2部CT模擬指揮儀,2部SagemDMAa光學瞄具。
雷達:對空搜尋??湯姆森-CSFDRBV23B雷達,D波段,作用距離201km。
對空/海搜尋??2部DRBI l0雷達,E/F波段,作用距離256km。
對海搜尋??DRBVl5雷達,E/F波段。
導航Racal“台卡”1226雷達,I波段。
火控2部湯姆森-CSFDRBC32B炮瞄雷達,I波段;2部“響尾蛇”飛彈制導雷達。I波段。
空中管制NRBA51進場管制雷達,I波段。SRN6“塔康”。
聲吶:威斯汀豪斯SQSS05艦殼聲吶,主動搜尋,中頻,7kHz。
固定翼飛機:18架“超軍旗”攻擊機,4架“軍旗”IVP偵察機,8架“十字軍戰士”戰鬥機,7架“西北風”反潛飛機。
直升機:2架SA365F“海豚”。

總體結構

克萊蒙梭級航空母艦克萊蒙梭級航空母艦

“克萊蒙梭”級航母採用傳統的航母艦型。飛行甲板長257m;斜角甲板斜角為8?,長165.5m,寬29.5m。斜角甲板以前的首部飛行甲板長95m,寬28m。島後的飛行甲板寬35m。機庫長180in、寬X到24m、高7m。2台飛機升降機平台長16m、寬11m,1台圖2.1-6法國“克萊蒙梭”級航母位於主飛行甲板前部為舷內式,另一台位於島後的右舷側為舷側式,飛機升降機能運送10~15t的飛機,9s行程8.50m。2座刃m長的米切爾?布朗BS5型蒸汽彈射器,能以110kn的末速度彈射15~20t的飛機。彈射器1座位於首部,另一座位於斜角甲板上。80年代中期安裝了新的彈射器機構。光學助降設備是法國製造的。

推進主機是由法國大西洋船廠製造。居住艙室是空調的。在島上有3個艦橋,即司令艦橋、航行(駕駛)艦橋、飛行(航空)艦橋。
該級艦的“福煦”號的航空燃油載量為1800 m3,航空汽油109 m3,“克萊蒙梭”號為1200m3,航空汽油為400 m3。
該級艦在飛行甲板、“島”、艦橋和包容機艙、彈藥艙的艦體都敷設有裝甲板。此外在兩舷側設有防雷隔艙系統。

評價

該級艦是法國第1級現代航母。雖然他的作戰能力遠不如美國的超級航母。但能控制500公里內戰區的空海權。它同樣具有航母固有的機動靈活性,易變換攻擊能力和方式。具有回響快、威力大、攻擊遠、設防好等優點,是法國海軍賴依生存的核心,是執行對外政策的有力工具,不僅能制空制海,而且能支援對陸作戰。總之,法國對航母的認識很深,需要很強。

雖然,該級艦有很強的戰鬥力,但畢竟該級艦已超期服役。雖經數次現代化改裝,也有力不從心之處。比如,他們沒有早期預警飛機,這在現代化戰爭中顯得落後了。英國在馬島海戰中的最大教訓是缺乏空中預警能力,導致重大損失。所以“克萊蒙梭”號已經退役,“福煦”號於2001年賣給了巴西

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