簡介
瑞士MR8系列輪式裝甲人員輸送車國別 瑞士
名稱 MR8系列輪式裝甲人員輸送車
MR8 Series of Wheeled Armoured Personnel carriers
研製單位 莫瓦格公司
MOWAG Motorwagenfabrik AG,CH
生產單位 莫瓦格公司
MOWAG Motorwagenfabrik AG,CH
現狀 完成生產計畫
裝備情況 聯邦德國國防軍和警察部隊
概述
50年代，莫瓦格公司投資研製MR8(4×4)輪式裝甲車系列，其中裝甲人員輸送車稱MR8-01。聯邦德國國防軍曾試驗該車，並於1950～1960年從該公司購買20輛生產型車。後來，聯邦德國的蒂森·亨舍爾(Thyssen Henschel)公司生產了600輛，這兩種車都裝備於聯邦德國國防軍和警察部隊，稱SW1和SW2型。SW1為裝甲人員輸送車，在某些車上裝有推土鏟；SW2裝有20mm機關炮的炮塔。1978年，蒂森·亨舍爾公司研製了TM170型裝甲人員輸送車以取代SW1和SW2型，定名為SW4型。
結構特點
MR8-01(4×4)車車體為鋼板焊接結構，能防輕武器和彈片。駕駛員位於車前左側，車長在右側，他們前面都有擋風玻璃，戰鬥時還能用頂部鉸接的裝甲蓋板防護。每個裝甲蓋板下部都有1個觀察鏡。駕駛員頂部有1個向右打開的單扇艙蓋。駕駛員和車長的左、右兩側各有1個觀察鏡。
在車體頂部緊挨駕駛員和車長之後有1個明顯的向上台階，並在前面有1個向前觀察的觀察鏡。車頂安裝1個六邊形的指揮塔，指揮塔以中心線劃分為兩側，每側各有3個觀察鏡。車體左側有1個雙扇門，左邊開有射孔，右邊有個觀察鏡。車體右側和車後右邊也有1個類似的門。車頂開有兩個艙口。
發動機的進、出氣百葉窗位於車體左側，排氣管在後部。車體兩側、後部和頂部都有維修保養發動機的檢查視窗。
該車不能水上行駛，沒有三防裝置和夜視儀器。
莫瓦格公司還研製多種變型車，有安裝20mm機關炮的MR8-09型，安裝梅卡(Mecar)公司90mm火炮炮塔的MR8-23型，安裝81mm多管火箭系統的MR8-30型和安裝120mm迫擊炮的MR8-32型。它們都已達到樣車階段。
聯邦德國生產的SW2車車頂形狀不同，不設台階，採用裝有1門伊斯帕諾-絮扎(Hispano-Suiza)公司的20mm機關炮的炮塔，炮塔兩側有4具煙幕彈發射器。車體每側有1個單開門並開1個射孔。該車有4名乘員。
性能數據
型號MR8-01(或SW1)
乘員+載員2+5人
驅動形式4×4
戰鬥全重8200kg
淨重7000kg
單位功率14.43kW/t
車長5.310m
車寬2.200m
車高
至炮塔頂 2.200m
至車體1.880m
車底距地高
至軸 0.300m
至車體0.500m
輪距1.950m
軸距2.600m
接近角 45°
離去角 44°
公路最大速度80km/h
公路最大行程400km
涉水深 1.1m
浮渡能力無
爬坡度 60%
側傾坡度40%
發動機
生產公司 克萊斯勒(Chrysler)
型號 R361
類型 6缸汽油機
功率 118kW(161馬力)
傳動裝置
類型 手動
前進檔/倒檔數 5/1
分動箱 2速
輪胎規格10×20
電氣系統電壓24V
裝甲人員輸送車