國別 美國
名稱 康曼多V-300輪式裝甲車
Commando V-300 Wheeled Armoured Vehicle
研製單位 卡迪拉克·蓋奇公司
Cadillac Gage Company,US
生產單位 卡迪拉克·蓋奇公司
Cadillac Gage Company,US
現狀 生產
裝備情況 巴拿馬、科威特
美國康曼多V-300輪式裝甲車概述
繼康曼多V-150裝甲車之後，美國卡迪拉克·蓋奇公司又投資研製了康曼多V-300(6×6)裝甲車，以適應美國陸軍和海軍陸戰隊對輕型車輛的要求，用於裝備快速部署部隊。
1979年完成兩輛樣車，1983年投產。1982年巴拿馬訂購了12輛，價值600萬美元，其中除在型車外，還包括有火力支援車、裝甲人員輸送車和搶救車，於1983年底全部交貨。1984年科威特訂購了62輛。
該車可用於多種用途，如指揮車、裝甲人員輸送車、救護車、裝甲偵察車和搶救車等。上述車輛均可用運輸機或直升機空運。
結構特點
該車採用全焊接車體，選用特種高硬度卡德洛伊(Cadloy)防彈鋼板，可防輕武器和彈片。基型車的武器僅有1挺7.62mm機槍。
駕駛員位於車前左側，頂部有單扇方形艙蓋，裝有3個前視潛望鏡，其中之一可換成被動式夜間潛望鏡。在駕駛員左側車體上有1個防彈觀察鏡和1個射孔，再往後是1個小門，可向後打開，門上也裝有防彈觀察鏡和射孔。
動力艙在駕駛員右側，頂部有空氣進口和出口，排氣管在車體右側，動力經過MT-643型自動傳動裝置傳遞到主傳動軸。雙速分動箱通過花鍵連線套與驅動軸相連，以斜齒輪嚙合時為直接驅動，用滑動正齒輪嚙合時為低速，傳動比為1.98:1。前橋的結合和分離由駕駛員控制。
車體前上甲板帶有安裝挖土鏟和駐鋤用的軸耳。車首下方裝有1個液壓絞盤，最大拉力為89kN，鋼繩直徑為12.7mm，長度為45m。
載員艙在車的後部，兩側車體上各有3個防彈觀察鏡和射孔，頂部有2個矩形出入口。步兵從車後的2個車門出入，門上都有1個防彈觀察鏡和射孔。
該車採用整體擺動橋和獨立螺鏇彈簧懸掛，整體式前橋在縱向受定位拉臂限制，橫向受連線前橋和車體的穩定桿限制。兩個後橋都有短的驅動軸、連線差速器和各個裝有定位拉臂的獨立懸掛車輪。6個車輪都裝有垂直螺鏇彈簧和減振器，車輪總行程達300mm，壓縮行程為175mm，回跳行程為125mm，越野性能較高。所有擺動式橋都是頂裝雙向衰減型。前後橋裝有剛性閉鎖(無自轉)差速器，以保證越野時車輛的附著力。中間橋裝有橋間差速器。
制動系統配有雙室主油缸，通向每個車輪的雙路液壓主制動器，該系統能使以32km/h車速行駛的車輛在10m內停車。液壓主制動器出現故障時，可使用備用蓄能器實施制動。車上裝有手操縱的停車制動鼓和制動瓦。前輪轉向採用動力助力。各車輪均裝有可漏氣行駛的無內胎輪胎，並具有自清潔胎面花紋，可減少行駛時揚起的灰塵。
該車不需準備即可浮渡，水中行駛和轉向靠車輪划水，航速4.8km/h。
任選設備有夜視儀、加溫器、空調系統、三防裝置、駕駛員刮水器和備用鋼繩等。
變型車
1.安裝雙管機槍單人炮塔的V-300車
該車炮塔上裝有雙管7.62mm機槍或1挺12.7mm機槍與1挺7.62mm機槍或1個40mm榴彈發射器組合，利用卡迪拉克電動方向機驅動炮塔鏇轉，具有快速調炮和精確瞄準兩種速度。武器俯仰範圍為-10°～＋55°，可電擊發或人工擊發，載有400發待發彈。
2.安裝20mm機關炮雙人炮塔的V-300車
該車塔上裝有1門厄利空(Werlikon)204GK式20mm自動機關炮及1挺7.62mm並列機槍。炮塔系動力驅動，迴轉速度可達60°/s，跟蹤速度是1密位/s，火炮俯仰範圍為-8°～＋55°。塔內有液壓裝彈機、射速控制器和兩個射擊控制器，機關炮射速可達每分鐘1000發。車上載有200發20mm炮彈。
3.安裝25mm鏈式炮雙人炮塔的V-300車
該車炮塔上裝有休斯(Hughes)25mm鏈式炮和7.62mm並列和高射機槍，稱為輕型突擊車。機關炮俯仰範圍-8°～＋60°，炮塔鏇轉360°需時12s。塔內載有625發25mm炮彈(其中225發待發彈)和500發槍彈。
4.安裝76mm火炮雙人炮塔的V-300車
武器為英國皇家兵工公司(Royal Ordnance company)的L23A1式76mm火炮和2挺7.62mm機槍，其中1挺為並列機槍，另1挺頂置在指揮塔上。火炮從+30°到-10°俯仰一次不到2s，鏇轉360°需時8s。炮塔驅動方工芬為動力和手動兩種，炮長或車長/裝填手都能操縱炮塔和擊發火炮，裝有10發76mm碎甲彈和800發7.62mm槍彈。
5.安裝90mm火炮雙人炮塔的V-300車
該車裝有卡迪拉克·蓋奇公司生產的雙人炮塔，武器為柯克里爾(Cockerill)MK3式90mm火炮、7.62mm並列機槍和車長機槍。鏇轉360°約需12s，從+28°到-8°俯仰需要1s多時間。炮塔驅動方式有動力和手動兩種，載有8發90mm空心裝藥破甲彈或碎甲彈以及600發7.62mm槍彈。炮塔都可加裝穩定系統，賦予車輛行進中射擊的能力。
6.陶式飛彈發射車
共有兩種車型，一種的飛彈發射架與M901改進型陶式飛彈發射車上的相同，有兩枚飛彈處於發射位置。另一種則採用車外頂置搖擺式飛彈發射架，可360°鏇轉，俯仰範圍為-10°～＋30°。車上載有10枚陶式飛彈，樞軸式安裝的7.62mm機槍配有2000發子彈。
7.81mm自行迫擊炮
該自行炮在車頂開門，車內安裝的81mm迫擊炮可360°鏇轉、射擊仰角為+42°～＋85°，射程在150～4400m之間。車上載有炮彈62發和7.62mm機槍彈2000發。
8.救護車
無武器，車頂增高，車後安裝2個跳板式大門，便於傷員擔架上下車輛。其他如在V-300車上裝105mm火炮的變型車，現稱V-600裝甲偵察車。
康曼多V-300輪式裝甲車車族
----安裝雙在線上槍單人炮塔的車型
V-300 -------------安裝20mm機關炮雙人炮塔的車型
----安裝25mm鏈式炮雙人炮塔的車型
V-600 ----安裝76mm火炮雙人炮塔的車型
----安裝90mm火炮雙人炮塔的車型
----陶式飛彈發射車
----81mm自行迫擊炮
----救護車
性能數據
型號 康曼多V-300
乘員 3+9(最多)人
驅動型式 6×6
戰鬥全重 14515kg
單位功率 13.7kW/t
車長 6.400m
車寬 2.540m
車高
至車體頂1.981m
至機槍塔頂 2.590m
至20mm炮塔 2.692m
至改進型陶式飛彈發射架 2.756m
車底距地高
至車體 0.533m
至車橋 0.381m
輪距(前、後) 2.243m
軸距 2.209+1.524(m)
最大速度
公路95km/h
水上5km/h
接近角45°
離去角40°
0到32km/h加速時間10s
燃料儲備 265L
最大行程 700km
浮渡能力 有
爬坡度60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高0.609m
最小轉向半徑 10m
發動機
生產公司康明斯(Cummins)
型號VT-504
類型8V渦輪增壓柴油機
功率/轉速198.5kW/3000r/min
傳動裝置
生產公司阿里遜(Allison)
型號MT-643
類型自動
前進檔/倒檔數4/1
分動箱2速，以花鍵連線套與
驅動軸相連
轉向裝置類型 動力助力
懸掛裝置類型 整體式前橋、中橋和後橋，
用螺鏇彈簧獨立懸掛，各
輪均裝有筒式減振器
輪胎規格 14.5×21
制動裝置類型
主制動器各輪均為液壓助力制動，
備以電動
停車制動器 手操縱制動鼓和制動瓦
電氣系統電壓 24V
蓄電池數量/電壓/容量 2個/12V/100Ah
來源
http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/ryss/ryss201.htm
裝甲人員輸送車