簡介
元田B11據華泰相關人士介紹，這台華泰首款中級車目前定名“元田B11”，不排除在最終上市時用一個中文名代替目前的B11代號。根據之前報導，該車已於3月底下線，並有望將於2010年9月份正式上市。（提示：由於元田B11尚未最終上市，現場展車在諸如內飾配置細節方面還有可能出現一定的調整）
外觀特點
元田B11共有1.8T汽油和2.0T柴油兩種排量共四款展車，從前臉看，元田B11擁有兩種不同的前進氣隔柵風格：分別是酷似賓利風格的密集魚鱗狀隔柵和橫條幅式隔柵；據現場工作人員交代，這一雙前臉樣式是考慮不同消費者的審美選擇，在車展現場做一試探，最終上市版本採用何種樣式將根據消費者反饋決定。
除了有特色的進氣隔柵，犀利的前大燈設計讓我們感到與雪鐵龍的“飛去來”大燈有些形似。側面腰線採用了挑高式設計，穿過前後門拉手直接與尾燈相接。
華泰元田B11的尾部造型很厚重，兩側的尾燈略有些老款君越的感覺，而分置左右兩側的鍍鉻雙排氣管設計，又讓我們對它的動力表現充滿期待。
內飾設計
元田B11華泰元田B11擁有上深下淺的內飾配色，方向盤部分以及中控面板的排擋操控區均採用了桃木紋的內飾貼面，整體表現偏向商務車的沉穩風格。
據悉，高配車型將擁有駕駛員座椅8向電動調節、前排座椅電動加熱、多功能智慧型組合儀表、DVD+8寸顯示屏、GPS導航、車載3G系統、倒車影像、氙氣大燈、側氣囊+側氣簾、車身動態電子穩定系統ESP+TCS等。
動力配置
元田B11動力方面，華泰元田B11擁有兩款渦輪增壓發動機選擇：分別為1.8T汽油渦輪增壓發動機和2.0T電控高壓共軌柴油發動機。其中，1.8TKavachi引擎來自上汽，它與榮威550上採用的引擎相同，不出意外，其最大功率160馬力（118千瓦），峰值扭矩215牛米；2.0L柴油發動機為剛剛下線的華泰自主產品，最大功率110千瓦，峰值扭矩310牛米。傳動系統上，該車將會有5速手動和來自德國ZF的4速手自一體變速器兩種選擇。
2010年下半年即將上市的新車
| 2010年上半年，中國車市整體繼續保持穩步發展，在全球市場中穩居第一。但因廠家年初紛紛調高銷量目標，儘管上半年上市的新車超過100款，但多數企業仍未完成全年目標的一半。因此，在銷售目標的壓力下，下半年還有相當數量的新車型或是改款車型將上市，不過預計數量上不會超過上半年，直接或是間接的價格戰或將不可避免。 |
