簡介
新一代POLO兩廂車目前全新一代POLO兩廂版已經在國內開始路試，從曝光的新車上面可以看出，新車和海外車型相比存在一定的不同，雖然目前所獲的訊息還無法證實國產新車的配置，但是憑藉大眾國產化車型以往的作風和國內小型車市場的現狀，國產新POLO採用現款EA111系列發動機，即1.4L和1.6L發動機配備5速手動和6速手自一體變速器的可能性很大。
設計
全新一代POLO兩廂版已經於去年在海外市場正式上市，而三廂版車型也將於上半年在海外上市，隨即國內市場也將會同步引入這款新車，而如果兩廂版會有以上的變化，那么三廂版車型也將難逃“中國化”的現狀。
基於PQ25平台的第五代POLO兩廂車，造型上經過了重新設計。後窗變得更加方正，尾燈由圓形改成LED燈組，取消了車標下方開啟尾門的把手，還搭配了全新的後保險槓，新POLO的尾部基本看不到與現款的聯繫。
新一代POLO兩廂車從圖片中可以看到，位於運輸車尾的上下兩台新POLO略有不同，上面那台的排氣管似乎是單側雙出設計，而下面一台為單側單出。排氣管的不同，表明新POLO可能會有多種排量。另外，上面一台配備了後雨刷，而下面一台沒有，表明新POLO或將推出多種配置的車型。
採用單側單出排氣管，並且沒有後雨刷的那台應該是小排量的低配車型，好在標配了倒車雷達。從側面的圖片看，該車配備了鋼輪轂，搭配多輻條的輪轂罩。
從圖片中，我們不能判斷這些測試車是否為國產，也確定不了新車的排量信息。據悉，新一代國產POLO將在4月的北京車展上亮相，而上市日期將在今年年底。
