簡介
Q5的大哥Q7論塊頭是它那個級別當中最大的，當年發布時就以其犀牛般的龐大身軀招來一片驚嘆。但Q5似乎並不打算效仿服用類固醇過度的大哥，Q7是用來在美國洲際公路上狂奔的，而Q5矯健的身姿卻更加適合應付歐洲狹小多彎的街道。除了車身略高外，Q5的尺寸基本與主流中高級轎車接近，車長還要略短，這為Q5靈活的性能奠定了基礎。設計思路
Q52.0豪華型Q5的駕駛毫不費力，也沒有風噪或機械噪音。在爬山路段試駕環節當中，
Q5證明這不光是一款A4平台的車型，還具備一定的越野功能。20度左右傾斜的陡坡對於Q5來說不是問題，充沛的動力和四驅系統帶來良好的抓地效果，能夠輕鬆從坡底到坡頂。不過這是在附著力比較高的土石路面行駛，如果換作在沙石路面或者草地等附著力比較小的道路狀況下，整個行駛過程可能不會如此輕鬆。
內部空間
內部空間寬闊總結
有奧迪Q7成功作鋪墊，奧迪Q5剛上市就通過國產和進口的兩種方式投放，從這個層面上來說，奧迪Q5至少擁有地利、人和的優勢。奧迪Q5將成為一汽奧迪僅次於A6、A4，銷量第三的重要車型。Q5作為奧迪旗下的一款重磅的車型，大氣的外觀，豪華的配置，合理的定價，使得Q5一上市就受到消費者的熱捧。訂單數量一直居高不下，甚至出現了排隊訂車的情況，喜歡這款車型的朋友，這就需要考驗你的耐心了。編輯從廣西鉅榮汽車銷售服務有限公司了解到，店內Q5現車奇缺，無任何現金優惠，接受預定，定金為5萬元，一年內可提車，想訂購的車友還需早些做準備。
2010年下半年即將上市的新車
| 2010年上半年，中國車市整體繼續保持穩步發展，在全球市場中穩居第一。但因廠家年初紛紛調高銷量目標，儘管上半年上市的新車超過100款，但多數企業仍未完成全年目標的一半。因此，在銷售目標的壓力下，下半年還有相當數量的新車型或是改款車型將上市，不過預計數量上不會超過上半年，直接或是間接的價格戰或將不可避免。 |
