裝備概述
PTG衝擊橋法軍有關方面提議發展和生產一種以“勒克萊爾”主戰坦克為底盤，名為PTG衝擊橋。
1996年6月，地面兵器工業集團和維克斯防務系統公司鑒署合作協定，發展和生產用於“勒克萊爾”或“挑戰者”坦克底盤的通用橋樑架設設備（UBLE）。該協定涉及的橋樑包括已是英國陸軍90年代橋樑系統計畫組成部分的26米10號橋和13.5米70軍用荷載級的坦克橋。根據該項協定，通用橋樑架設設備將首先提出並納入法國和英國陸軍現用橋樑系統現代化和/或器材更新換代的框架計畫之內。地面兵器工業集團和維克斯防務系統還將把通用橋樑架設設備投入國際市場。
裝備狀況
方案階段
技術特點
PTG衝擊橋將有兩名乘員（車長和駕駛員），能攜載通用橋樑架設設備（UBLE），用於載運和架設一座26米70軍用荷載級的10號坦克橋或2座13.5米70軍用荷載級坦克橋。
乘員防護系統將包括複合裝甲板塊，核生化三防系統以及乘員艙和液壓艙內的自動火警探測和滅火系統。Galix 煙幕彈和近距離防禦榴彈發射器進一步增強了防護性能。車長和駕駛員均裝備有中央成像增強型觀瞄儀，車長還將配有周視觀瞄儀，可覆蓋整個360度的範圍。車上攜載的其它裝備可包括複合型或基於全球定位系統的導航系統，無線電系統以及可選用的束柴等。
其它信息
研發機構
法國地面兵器工業集團
Bridge: CODER-Industries, BP 4, F-13367 Marseilles Cedex 11, France
Chassis: Centre de Roanne
Enquiries to: Giat Industries, 13 route de la Miniere, F-78034 Versailles Cedex, France
技術性能
乘員：2名
橋樑噸級:70軍用荷載級
功率重量比:19千瓦(26馬力)/噸
長度(帶12號橋):13.5米
寬度:3.38米
高度(帶橋):4米
離地間隙:0.485米
履頻寬度:635毫米
油箱容積(裝甲防護):1200升
最高行駛速度(道路):71千米/小時
涉水深(無準備):1米
縱坡:60%
橫坡:30%
垂直克障:1米
越壕寬:3米
發動機:歐洲動力(MTU883) V12柴油發動機，功率1103千瓦(1500馬力)
傳動系統：Renk HLSW 295, 帶液力變矩器和液力減速器， 5個前進檔和3個倒車檔
懸掛系統:液氣懸掛，2缸
電氣系統(額定):24伏
電池組:8×12伏，125安培小時，並聯
發電機組:20千瓦
