AMX-13輕型衝擊橋

AMX-13輕型衝擊橋

AMX-13輕型該衝擊橋是在60年代初研製成功,橋跨由科德爾中心的新型經營公司負責設計生產。該公司破產後轉由克勒索。羅亞爾公司生產。架橋車採用AMX-13輕型坦克改裝。橋跨用鋁合金製造,橋跨兩側可安裝加寬板,保證了安全感並減小了運輸狀態的寬度,在兩車轍中間也可安裝加隙板,使橋跨變為整體式的,便於小型車輛通行。兩輛車架設雙排橋載重量可增加一倍。橋從車後部架設。該器材已停止生產,為AMX-30衝擊橋所取代。

概述

AMX-13輕型衝擊橋AMX-13輕型衝擊橋

AMX-13輕型該衝擊橋是在60年代初研製成功,橋跨由科德爾中心的新型經營公司負責設計生產。該公司破產後轉由克勒索。羅亞爾公司生產。架橋車採用AMX-13輕型坦克改裝。橋跨用鋁合金製造,橋跨兩側可安裝加寬板,保證了安全感並減小了運輸狀態的寬度,在兩車轍中間也可安裝加隙板,使橋跨變為整體式的,便於小型車輛通行。兩輛車架設雙排橋載重量可增加一倍。橋從車後部架設。該器材已停止生產,為AMX-30衝擊橋所取代。

基本資料

裝備名稱:AMX-13輕型衝擊橋

生產國家:法國

裝備型號:AMX-13輕型衝擊橋

裝備狀況:60年初期除裝法軍裝甲師工兵連外,還裝備阿根廷印度尼西亞

產品名稱:AMX-13輕型衝擊橋

產品原名稱:Le Char AMX-13 1égerposeurde Pont

研製單位:CODER-Industries

單位地址:BP4 13367 Marseilles Cedexll,France

開始研製時間:50年代

生產廠商:FR/Creusot-Loire (Group),Direction des Affaires Internationales

廠商地址:15,rue Pasquier,75381 Paris CEDEX 08 (France)Tele:(1)260.36.72 Telex:MONETOY 650 309F

戰術技術性能

載重量

履帶式 22.5 噸

雙排橋(履帶式) 45 噸

克服障礙寬度

單跨橋 12 米

橋樑

型式/材料 剪刀式/鋁合金

全長 14.3 米

全寬 3.16 米

建築最大高度 1.12 米

車行道寬度(未加寬) 2.9 米

作業數據

額定架設時間 10 分

最短架設時間 7 分

腳踏車架雙排橋額定架設時間 45 分

腳踏車架雙排橋最短架設時間 30 分

雙車架雙排橋額定架設時間 20 分

雙車架雙排橋最短架設時間 15 分

額定撤收時間 10 分

腳踏車轍收雙排橋時間 60 分

雙車轍收雙排橋時間 15~20 分

作業人數(一般) 3名

橋跨

重量 4630 千克

摺疊尺寸(長×寬) 7.15×3.16 米

展開尺寸(長×寬) 14.3×3.16 米

裝加寬板時寬度 3.35 米

摺疊最大高度 1.8 米

展開最大高度 1.12 米

底盤車

型號 AMX-13

名稱 YAMX-13輕型坦克

乘員 3名

重量尺寸

載橋總重量 19.2 噸

空載重量 15.1 噸

載橋尺寸(長×寬×高) 8.02×3.16×4.05 米

空載尺寸(長×寬×高) 6.44×2.51×2.72 米

車底距地高 0.36最小米

履帶中心距 2.16 米

履帶接地長 2.8 米

履頻寬 0.35 米

單位壓力 82.2 千帕

燃油

類別 汽油

油箱總容積 480 升

燃油續駛里程(公路) 350 千米

燃油續駛里程(越野) 200 千米

行駛數據

無準備涉水深 0.6 米

最大爬坡度 17(載橋)/31(無載) 度

最大側傾坡 11(載橋)/26.5(無橋) 度

越障高 0.65(前部)/0.45(後部) 米

越壕寬 1.6((無橋)/1.3(載橋) 米

發動機

型號 SOFAM 89×b

類型 8缸水冷流油發動機

最大功率 184.9 千瓦

最大功率時轉速 3200 轉每分

單位功率 9.33 千瓦每噸

其它裝置

變速箱 5個前進檔, 1個倒退

電源電壓 24 伏

蓄電池 4×12,100安時

裝甲厚度

後部 15 毫米

底部 10 毫米

斜部 15 毫米

乘員艙前、後、側部 20 毫米

乘員艙頂部 15 毫米

軍用固定橋器材

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