BROBV-941衝擊橋

BROBV-941衝擊橋

瑞典941衝擊橋由哈格倫德公司裝甲車輛分公司設計製造,第一個樣車1968年製造成功,1972年底投入生產,1973年交付17部衝擊橋給瑞典部隊使用。該橋採用水陸兩用車輛底盤,具有兩棲性。橋跨採用鋁合金的密閉箱形結構,可在水上漂浮。架橋車在水中浮起後,便將能浮起的橋節拖在車後,靠履帶在水中前進。架設為平推式作業,目標小。在車體的前部裝有鏟刀,可用於平整場地和用作支撐保持架橋時的橋車穩定。

概述

瑞典 941衝擊橋由哈格倫德公司裝甲車輛分公司設計製造,第一個樣車1968年製造成功,1972年底投入生產,1973年交付17部衝擊橋給瑞典部隊使用。該橋採用水陸兩用車輛底盤,具有兩棲性。橋跨採用鋁合金的密閉箱形結構,可在水上漂浮。架橋車在水中浮起後,便將能浮起的橋節拖在車後,靠履帶在水中前進。架設為平推式作業,目標小。在車體的前部裝有鏟刀,可用於平整場地和用作支撐保持架橋時的橋車穩定。

基本信息

BROBV-941衝擊橋 BROBV-941衝擊橋
裝備名稱:BROBV-941衝擊橋
生產國家:瑞典
裝備型號:BROBV-941衝擊橋
裝備狀況:1973年底裝備瑞典陸軍裝甲營。
產品名稱:BROBV-941衝擊橋
產品原名稱:Brobandvagn 941 Armoured Bridge Layer
研製單位:ABHaegglund and Soner Armoured Vehicle Division
單位地址:S-89101 01 Ornskoldsvik Sweden
開始研製時間:60年代
生產廠商:SE/ABHaegglund and Soner Armoured Vehicle Division

戰術技術性能

載重量

履帶式 45 噸

橋樑

型式/材料 整體式(水密結構)鋁合金
全長 15 米
全寬 4 米
建築最大高度 0.52 米

作業數據

作業方式 平推式
額定架設時間 5 分
最短架設時間 3 分
額定撤收時間 5 分
最短撤收時間 3 分
作業人數(一般) 4名

橋跨

重量 7000 千克
展開尺寸(長×寬) 15×4 米
展開最大高度 0.52 米
乘員 4名

重量尺寸

載橋總重量 28.4 噸
空載重量 21.4 噸
載橋尺寸(長×寬×高) 17×4×3.24 米
空載尺寸(長×寬×高) 6.7×3.25×2.9 米
車底距地高 0.41 米
履帶接地長 3.6 米
履頻寬 0.45 米
單位壓力 82.4 千帕

燃油

類別 柴油
油箱總容積 550 升
燃油續駛里程(公路) 400 千米

行駛數據

公路最大行駛速度(滿載) 56 千米每小時
水上最大航行速度 8 千米每小時
有準備涉水深 水陸自行 米
最大爬坡度 31 度
最大側傾坡 17 度
越障高 0.6 米
越壕寬 2.5 米

發動機

型號 Volvo-Ponta THD 100C型
類型 6缸渦輪增壓柴油發動機
額定功率 231.2 千瓦
額定功率時轉速 2200 轉每分
單位功率 8 千瓦每噸

其它裝置

變速箱 Volvo-Penfa R61型,8個前進檔,2個倒檔
電源電壓 24 伏
蓄電池 2×12伏,152安時
武器 1挺7.62毫米機械,12具煙幕施放器

軍用固定橋器材

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們