發展歷史
秦始皇兵馬俑博物館秦始皇兵馬俑博物館，是建立在兵馬俑坑原址上的遺址性博物館。自1979年10月1日開館以來，沐浴著國家改革開放的春風，經過艱苦創業，取得了輝煌的成就，成為舉世聞名的大型遺址性博物館。兵馬俑已被譽為“世界第八大奇蹟”，“二十世紀考古史上的偉大發現之一”。
1987年12月，聯合國教科文組織已將秦始皇陵（包括兵馬俑坑）列入“世界文化遺產名錄”。它不僅是中國人民、也是全人類的一份珍貴文化財富。 秦始皇兵馬俑博物館的建立和發展，曾歷經坎坷和艱辛，凝聚著許多人的心血和汗水。
秦始皇兵馬俑博物館兵馬俑是1974年3月發現的，當地農民在一片砂石堆積、墓冢累累的荒野上挖井時偶然發現了一些陶俑殘片。後經考古工作者一年多的精心勘探和試掘，發現是座規模宏偉的大型兵馬俑坑（即一號俑坑），里 面埋藏著和真人、真馬大小相似的陶俑、陶馬約6000件。這一巨大的發現，在中國和世界上引起了轟動與震驚。兵馬俑坑由於規模宏偉，陶俑、陶馬的數量巨大，發掘工作要延續數年乃至幾十年。在這漫長的歲月中，如何保護好這一珍貴的文化遺產，使它免遭風雨霜雪的侵害，成了令人憂心的重大問題。當時我們考古工作者曾計畫用竹竿、蘆席搭蓋一個臨時性的保護大棚，以解決燃眉之急。1975年8月26日，當時任國家文物局局長的王冶秋飛抵西安，傳達了國務院要在此建立兵馬俑博物館的決定，並把它作為國家的專項工程。
博物館的籌建工作是1975年底開始的，1976年2月負責籌建工作的人員陸續進入工地，9月正式破土動工。建館伊始正是國家多災多難的困難時期，國民經濟瀕臨崩潰，許多大的建設工程紛紛下馬，建館資金嚴重不足，建材籌集困難。但在國家的大力支持下，建館的人員經過堅持不懈的努力，終於克服了各種困難，於1979年9月底，一座雄偉的占地面積達16000平方米的一號兵馬俑坑遺址大廳竣工，在新中國成立三十周年大慶的10月1日，向國內外、公開開放。
兵馬俑博物館初期的建館方案是1975年10月擬定並獲國家批准的。當時僅發現了一號兵馬俑坑，而二號和三號兵馬俑坑是1976年夏季在考古勘探的過程中才發現的。這就決定了兵馬俑博物館的一期建設方案是不完備的。一、二、三號兵馬俑坑是秦始皇陵園內的一組陪葬坑，三個坑內共有陶俑、陶馬約8000件，像個龐大的地下軍團，也是座古代雕塑藝術的寶庫。兵馬俑博物館開館以後在社會上產生了很大的影響，引起了人們的濃烈興趣。
跪射俑自秦始皇兵馬俑博物館開館以來，觀眾如潮，在全球形成了一股秦兵馬俑熱。 如此，兵馬俑博物館原有的建築規模及較簡陋的設施，已不能滿足時代的需求。如何把秦始皇兵馬俑博物館建成世界一流的大館，成為人們十分關注的問題，也是博物館全體人員迫切的願望。在陝西省政府和國家旅遊局的熱情關懷和支持下，於1986年將兵馬俑博物館的二期擴建工程正式列為陝西省的重點工程項目。擴建的主要工程是建造二號和三號兵馬俑坑遺址大廳，以及文物庫房、文物綜合陳列廳等二十餘項配套設施工程。總建築面積45000平方米，總投資4850萬元。從此兵馬俑博物館的建設步入了快速發展的新階段。
作為二期擴建重點工程之一的三號兵馬俑坑遺址大廳，於1987年5月開始動工，1988年底主體工程竣工。接著進行考古發掘，1989年9月27日，三號兵馬俑坑對外開放。二號兵馬俑坑遺址大廳的基建工程於1988年動工，1993年底主體工程竣工，1994年開始發掘和對外展出。至此作為兵馬俑博物館建設中的核心工程——一、二、三號兵馬俑坑遺址大廳，已先後全部建成。三座遺址大廳的建築總面積為34730平方米，把三個俑坑全部罩於遺址大廳內，並有較好的通風、採光、防火、防盜等設施，以確保遺蹟、遺物的安全。
建築布局
場館組成
出土時的彩繪陶俑兵馬俑坑在秦始皇陵東側約1公里半，先後發現一、二、三號三個坑。一號坑是當地農民打井時發現的，後經鑽探先後發現二、三號坑。一號坑最大，東西長230米，寬62米總面積達14260平方米。在這個坑內埋有約6000個真人大小的陶俑，已清理出的有1000多個。在地下發現形體這么大，數量這么多，造型如此逼真的陶俑，實在是一件令人難以置信的事。
一號坑
秦始皇兵馬俑博物館的一號坑一號坑 規模最大，呈長方形，是一個以戰車和步兵相間的主力軍陣。1979年開放，長210米，寬62米，距原地表深4.5米--6.5米，面積14260平方米。坑內有10道寬2.5米的夯築隔牆，形成南北面闊9間，周圍繞以迴廊的格局。現發掘已出土陶俑1000餘尊，戰車8輛，陶馬32匹，各種青銅器近萬件。根據出土兵俑的排列密度估計一號坑共埋葬兵馬俑6000餘件。憑欄俯視，東端 3列步兵俑面向東方，每列68尊，是軍陣的前鋒；後面接著戰車和步兵相間的38路縱隊構成軍陣主體；俑坑南北兩側和西端各有1列分別面南、面北和面西的橫隊，是軍陣的翼衛和後衛。好一個2000年前的古代大軍陣，他們披堅執銳，軍容嚴整，氣勢雄偉，勢不可擋，剎那間，您會感覺歷史距離的消失，一種神秘的力量把您帶進喊殺震天、戰車嘶鳴的古戰場，真是“前不見古人，後不見來者”。
二號坑
秦始皇兵馬俑博物館的二號坑二號坑在一號坑北側，平面略呈曲尺形，1976年發現，位於一號坑北側約20米處，是秦俑坑中的精華，二號坑的發現揭開了古代軍陣之謎。東西最長處96米，南北最寬處84米，深約5米，面積約6000平方米，四個單元組成：第一單元即東邊突出部分由持弓駑的跪式和立式駑兵俑組成；第二單元即俑坑南半部由駟馬戰車組成車兵方陣；第三單 元即俑坑中部車徒結合，由車、步、騎兵俑混合編制組成長方陣；第四單元即俑坑北半部由眾多騎兵組成的長方陣。四個方陣有機組合，由戰車、騎兵、弩兵混合編組，進可以攻。退可以守，嚴整有序，無懈可擊。
三號坑
三號坑在一號坑西北，成凹字形，武士俑按夾道的環衛隊形排列，象徵古代的軍幕，是軍陣的指揮系統。1976年發現，1987年開放，規模最小，與一號坑距25米，東距二號坑約120米，三個坑呈“品”字狀排列。它東西寬17.6米，南北長21.4米，平面結構“凹”字狀，深5.2--5.4米，面積524平方米，僅相當於一號坑面積的3.6%，二號坑面積的6.7%。
展出內容
將軍俑
將軍俑高級軍吏俑，俗稱將軍俑，在秦俑坑中數量極少，出土不足十件，分為戰袍 將軍俑和鎧甲將軍俑兩類，其共同特點是頭戴鶡冠，身材高大魁梧，氣質出眾超群，具有大將風度。戰袍將軍俑著裝樸素，但胸口有花結裝飾，而鎧甲將軍俑的前胸、後背以及雙肩，共飾有八朵彩色花結，華麗多采，飄逸非凡，襯托其等級、身份，以及在軍中的威望。
車士俑
車士俑車士，即戰車上除御手（駕車者）這外的士兵。一般戰車上有兩名車士，分別為車 左俑和車右俑。車左俑身穿長襦，外披鎧甲，脛著護腿，頭戴中幘，左手持矛、戈、戟等長兵器，右手作按車狀。車右俑的裝束與車左俑相同，而姿勢相反。他們都是戰車作戰主力，但據文獻記載，他們在兵器配置和作戰職責上有著一定的區別。從秦俑坑戰車遺蹟周圍發現的兵器看，秦代戰車上的車左和車右均手持戈、矛等格鬥用長兵器及弓弩等致遠兵器，說明戰車上車左、車右的分工並不十分明確。在戰車上，除了矛御手和車左、車右俑外、還發現有指揮作戰的軍吏俑。軍吏有高低之分，負有作戰指揮的職責。
立射俑
立射俑立射俑在秦俑中是一個較為特殊的兵種，出土於二號坑東部，所持武器為弓弩， 與跪射俑一起組成弩兵軍陣。立射俑位於陣表，身著輕裝戰袍，束髮挽髻，腰系革帶，腳登方口翹尖履，裝束輕便靈活。此姿態正如《吳越春秋》上記載的“射之道，左足縱，右足橫，左手若扶枝，右手若抱兒，此正持弩之道也。”立射俑的手勢，與文獻記載符合，說明秦始皇時代射擊的技藝已發展到很高的水平，各種動作已形成一套規範的模式，並為後世所承襲。
跪射俑
跪射俑跪射俑與立射俑一樣，出土於二號坑東部，所持武器為弓弩，與立射俑一 起組成弩兵軍陣。立射俑位於陣表，而跪射俑位於陣心。跪射俑身穿戰袍，外披鎧甲，頭頂左側挽一髮髻，腳登方口齊頭翹尖履，左腿蹲曲，右膝著地，上體微向左側轉，雙手在身體右側一上一下作握弓狀，表現出一個持弓的單兵操練動作。在跪射俑的雕塑藝術中，有一點非常可貴，那就是他們的鞋底，疏密有致的針腳被工匠細緻地刻畫出來，反映出極其嚴格的寫實精神，讓後世的觀看者從秦代武士身上感受到一股十分濃郁的生活氣息。
武士俑
武士俑即普通士兵，作為軍陣主體，在秦俑坑中出土數量為最，可依著裝有異分為兩類，即戰袍武士和鎧甲武士。他們作為主要的作戰力量分布於整個軍陣之中。戰袍武士俑大多分布於陣表，靈活機動；鎧甲武士俑則分布於陣中。兩類武士皆持實戰兵器，氣質昂揚，靜中寓動。
軍吏俑
軍吏俑軍吏俑從身份上講低於將軍俑，有中級、下級之分。從外形上看， 頭戴雙版長冠或單版長冠，身穿的甲衣有幾種不同的形式。軍吏俑除了服飾上與將軍俑不同外，精神氣度上也略有差異，軍吏俑的身材一般不如將軍俑體魄豐滿魁偉，但整體上比較高大，雙肩寬闊，挺胸佇立，神態肅穆。更多的表現出他們勤于思考，勇武幹練的一面。
騎兵俑
騎兵俑騎兵俑出土於二號坑，有116件，多用於戰時奇襲。由於兵種的特殊， 騎兵的裝束顯然與步兵、車兵不同。他們頭戴圓形小帽，身穿緊袖、交領右衽雙襟掩於胸前的上衣，下穿緊口連檔長褲，腳登短靴，身披短而小的鎧甲，肩上無披膊，手上無護甲。衣服短小輕巧，一手牽馬，一手持弓。從這種特殊的裝束中，我們可以清楚地看出，從古代騎兵戰術出發，騎士的行動敏捷是一項基本的要求。二號坊出土的騎兵形象，是迄今為止我國考古史上發現的最早的騎兵實物。因而對研究當時騎兵服飾和裝備提供了十分珍貴的考古資料。
御手俑
御手俑御手俑為駕駛戰車者，在三座俑坑中均有出土，他們身穿長襦，外披 鎧甲，臂甲長及腕部，手上有護手甲，脛著護腿，脖子上圍有頸甲，頭上帶有巾幘及長冠，雙臂前舉作牽拉轡繩的駕車姿態。由於古代戰爭中戰車的殺傷力極強，因而御手在古代戰爭特別是車戰中，地位尤為重要，甚至直接關係著戰爭的勝負。
銅車馬展
彩繪銅車1980年12月在秦始皇陵西側20米處發掘了兩乘大型彩繪銅車。經修復 後於1983年10月1日對外展出。兩乘車都是四馬單轅。由大小3400個零部件組裝而成。其中二號車車長3.17米，高1.06米，銅馬高65-67厘米，身長1.2米，總重量1234公斤。主體為青銅鑄造，車馬金銀飾品1720件，金銀器總重7公斤。製作工藝精細,造型逼真，是我國出土文物中時代最早，駕具最全，級別最高，製作最精的青銅器珍品，也是世界考古發現的最大青銅器。
文物保護
合併圖冊秦始皇兵馬俑博物館位於西安市臨潼區，距市區約35公里，是秦始皇嬴政的陵墓（我國第一位皇帝，歷史考察通過。）。1987年，被列入世界文化遺產保護名錄。陵園從秦始皇即位到去世修建時間達37年之久。陵墓規模宏大，氣勢雄偉，有內外兩城，南部是陵園的中心。內城方形，周長2525.4米，外城長方形，周長6294米，今墓冢為四方錐形，底部南北長515米，東西寬485米，高55米。全部陵園面積為218萬平方米。陵園裡有大規模的宮殿樓閣建築。由於陵墓尚未發掘，墓內實況還是一個謎。據《史記》記載，秦二世登基後，曾命工匠在他父親秦始皇的墓內“以水銀為百川大海，機相灌輸，上具天文，下具地理……”有關部門對秦始皇墓進行了初步探測，果然發現很強的汞異常。1982年，在封土中間部位15.2萬平方米的範圍內，圈出了1.2萬平方米的汞異常區，從而證實了中國史書的有關記載。
秦始皇帝陵兵馬俑陪葬坑發現於1974年，位於秦始皇帝陵以東1.5公里處。 經考古工作者連續多年大規模鑽探及研究考證，這裡是中國第一個封建皇帝秦始皇帝之陵園中一處大型從葬坑。1975年國家決定在俑坑原址上建立博物館。經過四年多的籌建，至1979年9月底，雄偉的一號俑坑遺址展覽大廳及部分輔助性建築竣工落成，同年10月1日開始向國內外參觀者展出。
科研成果
秦始皇帝陵博物院秦始皇帝陵博物院與英國倫敦大學考古學院的合作研究被列入2012年最突出的考古研究成果之一，英國BBC網站在12月26日科技版率先報導。
2006年，在中國國家文物局和陝西省文物局的大力支持下，秦始皇帝陵博物院與英國倫敦大學開始合作研究，合作課題為秦時期手工業生產的標準化和勞動力組織模式研究。
眾所周知，秦始皇帝陵兵馬俑坑中出土了上千件兵馬俑和四萬多件青銅兵器，那么當時在大規模製作和生產這些陶俑和兵器時，採用了什麼樣的生產和加工技術？工匠又是如何組織和管理的？是不是流水線生產？此研究課題過去因科技研究手段的缺乏而沒能進行深入系統的研究，而中英的合作為此提供了契機。
經過五年的中英合作研究，採用了多學科綜合分析，其中包括傳統的類型學、量化考古學、X螢光無損分析、矽橡膠翻模、掃描電子顯微鏡、能譜分析和空間統計學分析等。
研究結果表明，青銅兵器在模鑄後經過了手工銼磨和機械打磨等過程，一些兵器上還有鏨刻銘文，而這些加工痕跡在顯微鏡下清晰可見；分析結果又表明，無論是青銅兵器還是陶製兵馬俑，似乎都不是流水線生產，而工匠是以群組的形式進行組織生產的，或稱為模組式生產。對比現代汽車製造業中的生產模式，秦代的兵器生產和陶俑製作，並不是象“福特公司”一樣的大規模流水線，而更接近於“豐田公司”的模組生產。
參觀信息
門票價格
價格類型
旺季：每年3月1日至當年11月底，全票150元人民幣/人次，優惠票75元人民幣/人次。
淡季：12月1日至次年2月底，全票120元人民幣/人次，優惠票40元人民幣/人次。
優惠規定
秦始皇兵馬俑博物館對下列部分人員實行優惠參觀門票，優惠券為35元/人：
一、現役軍人（含武警）憑本人軍官證、士兵證；
二、殘疾人憑本人殘疾證；
三、年滿65歲以上（含65歲）的老年人，憑本人居民身份證；
四、16歲以下免費參觀；
五、年滿70歲以上（含70歲）的老年人，憑本人居民身份證，免費參觀；
六、成人院校等均不享受優惠；
七、部隊職工不享受優惠；
八、無鋼印證件視為無效證件；
九、享受優惠人員在檢票口持有效證件驗證後放行。
開放時間
秦始皇兵馬俑博物館全年365天開放，節假日不休息。
售票時間為:每年3月16日—11月14日 早上8：30—下午5：30；每年11月15日—（次年）3月15日 早上8：30—下午5：00。
最佳季節
秦始皇兵馬俑博物館最佳旅遊季節為4月-6月，9月-10月。因該地區屬於暖溫帶半濕潤的季風氣候區，雨量適中，四季分明。無霜期平均為219—233天。1月份最冷，平均氣溫-0.5℃—1.3℃；7月份最熱，平均氣溫26.4℃—26.9℃；年平均氣溫13.3℃。年降水量平均為507.7毫米—719.8毫米。年平均濕度為69.6%。年平均降雪日為13.8天。
藝術價值
秦始皇兵馬俑博物館這批兵馬俑在藝術史上具有很高的價值。兵馬俑的塑造，是以現實生活為基礎而創作，藝術手法細膩、明快。陶俑裝束、神態都不一樣。光是髮式就有許多種，手勢也各不相同，臉部的表情更是神態各異。從它們的裝束、表情和手勢就可以判斷出是官還是兵，是步兵還是騎兵。這裡有長了鬍子的久經沙場的老兵，也有初上戰場的青年。身高達1.96米的將軍俑，巍然直立，凝神沉思，表露出一種堅毅威武的神情。那個武士俑，頭微微抬起，兩眼直視前方，顯得意氣昂揚而又帶有幾分稚氣。那個身披鎧甲，右手執長矛，左手按車的武士，姿勢動作顯示出他是保衛的車士俑。總之，陶俑具有鮮明的個性的強烈的時代特徵。這批兵馬俑是雕塑藝術的寶庫，為中華民族燦爛的古老文化增添了光彩，也給世界藝術史補充了光輝的一頁。
兵馬俑坑內出土的青銅兵器有劍、矛、戟、彎刀以及大量的弩機、箭頭等。據化驗數據表明，這些銅錫合金兵器經過鉻化處理，雖然埋在土裡兩千多年，依然刀鋒銳利，閃閃發光，表明當時已經有了很高的冶金技術，可以視為世界冶金史上的奇蹟。 走進兵馬俑展廳，你一定會為兩千年前這支地下大軍驚嘆不已，他們披堅執銳，軍容嚴整，氣勢磅礴，一種神秘的魔力恍惚間會把人引入戰馬嘶鳴，鏖戰在即的歷史畫面。這是古典寫實主義的巨大魅力，他向世界展示出湮沒兩千多年的中國美術史上的重要一頁，在某種程度上可謂“前不見古人，後不見來者”的神秘篇章。秦兵馬俑為研究秦代軍事、文化和經濟提供了豐富的實物資料。它的發掘被譽為“二十世紀考古史上偉大的發現之一”。
1987年12月，聯合國教科文組織已將秦始皇陵（包括秦俑坑）列入世界文化遺產清單。據了解，在中央和地方的支持下，計畫投資兩億元進行秦俑博物館二期擴建工程。兵馬俑是我國古代的藝術寶庫，是秦代寫實藝術的完美體現，形體高大，比例勻稱，形象生動，神態逼真，可謂千人千面，栩栩如生。威武雄壯的軍陣，再現了秦始皇當年為完成統一中國的大業而展現出的軍功和軍威。它堪稱是一顆異彩獨放的明珠，因為它擁有一支二千多年前秦帝國的雄兵——一個由7000多件兵馬俑組成的氣勢磅礴的地下軍陣而令全球矚目，舉世震驚。兵馬俑是雕塑藝術的寶庫，為中華民族燦爛的古老文化增了光彩，也給世界藝術史補充了光輝的一頁。
交通信息
旅遊專線：在火車站東廣場乘坐游5（306）路，307路公交旅遊專線至兵馬俑的專線車兵馬俑博物館下；游5（306）路，票價7元（走高速）；307路，票價6元；發車時間：7：00-18：00，間隔10分鐘。 自駕車：自駕車時可沿西潼高速公路前行，行程24公里（路橋費10元），到達臨潼區，前行三公里，即為秦始皇陵，繼續前行四公里，即到秦兵馬俑博物館；可駕車沿西臨公路行駛，其道路狀況良好，在非交通高峰時期，車輛較少，車速可達60公里/小時，只需30分 鍾即可到達臨潼。館前有停車場，停車費一般為6元/車次。行程：42公里，需時90分鐘。
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