營口經濟開發區“十一·五”是開發區經濟和社會發展的關鍵之年。現已確定全區工作總的指導思想是：堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，牢牢把握科學發展觀，認真貫徹落實黨的十六大、十六屆六中全會和省市黨代會精神，解放思想，開拓創新，充分發揮沿海、臨港和區位優勢，以“建設遼寧沿海對外開放的先導區、新型工業化項目的集聚區、港口城市經濟的示範區、城鄉統籌發展的先行區、商貿旅遊業發展的黃金區”為發展戰略，以“創新發展模式、提高發展質量、增強綜合實力”為奮鬥目標，以“項目、環境、和諧、穩定、惠民”為工作重點，要“實施大規劃、建設大園區、建設大路網、發展大旅遊”等一系列重大任務，全面推進城鄉一體化，建設創業、人居、旅遊環境優勢明顯的和諧開發區。
自然地理
【地理位置】營口經濟技術開發區(簡稱營口開發區)位於遼東半島中部的渤海之濱，坐落在營口市南端50公里，北距瀋陽市210公里，南距大連市170公里。營口開發區（鮁魚圈區）總面積268平方公里。
境內哈（爾濱）—大（連）鐵路、哈（爾濱）—大（連）公路、沈（陽）—大（連）高速公路並行縱貫南北。東北第二大港—營口港，坐落在開發區內，現有泊位29個，萬噸以上泊位17個，目前已同世界上40多個國家和地區140多個港口實現通航。2004年港口吞吐量達到5800萬噸，貨櫃60萬標箱，進入全國十大港口行列。
【氣候】營口開發區依山傍海，屬溫帶海洋性季風氣候。其特徵是：四季分明、雨熱同季、氣候溫和、降水適中、光照充足、氣候條件優越。年平均氣溫9.8℃。
歷史沿革
營口經濟開發區聯合國開發計畫署考察團給中國政府的報告書中評價：“營口開發區在腹地工業基礎、自然資源、技術人才、地理位置和港口條件等方面的優勢均非目前中國任何經濟開發區和經濟特區可比”。並預言“營口可望在10至15年內發展成為中國東北地區、蘇聯中部和東部、蒙古和中國內蒙古一個主要的國際港口和集散中心，並且似將成為東北地區一個人才薈萃、經濟繁榮的科技都會。”
自然資源
[海洋資源]
2002年度，全區漁業總產值實現48，145萬元，水產品總量62，518噸，其中海洋捕撈產量37，384噸，海水養殖25，134噸。可利用養殖的海域面積20萬畝，現已利用22，000畝。各類機動漁船1，536艘，漁業營運力8，114人。
[礦產資源]
目前共發現礦產資源8種，分別為金、鉬、螢石、石英、花崗岩、磚瓦用粘土、礦泉水、地熱水。
鉬礦，礦區位於營口市鮁魚圈區望海農業村。區內黑雲母花崗岩中發育有三條鉬礦化帶，通過地表及深部鑽探控制，共發現17條鉬礦。礦石平均品位為0.037*10-2～0.132*10-2，儲量為340萬噸，鉬金屬量為2849噸。
螢石礦，礦區位於鮁魚圈區崔屯村。由於偽滿時期就進行開採，目前已進入尾采階段，礦石品位為0.3～0.8。
地熱水，主要分布在熊岳鎮溫泉村。開發利用的歷史較長，水溫一般在80℃左右，靜態水位11米左右，動態水位25左右，日開採量應控制在3000噸以內。主要用於洗浴、理療、冬季取暖等。
[水果資源]
營口經濟技術開發區位於北緯390°，東經1210°附近。屬北溫帶半濕潤季風氣候，地勢平坦，土壤肥沃，地下水資源豐富，雨量充沛，降雨量552.8毫米，年平均氣溫10℃，最高氣溫28℃，最低氣溫-24℃，有效積溫3600℃，日照時數3800小時，無霜期l70~l80天，適宜多種作物生長，享有著名水果產區的美譽。瀋大高速公路、哈大公路、中長鐵路貫穿境內，交通極為便利。
蘆屯鎮的“平安”大李子己申報國家工商局註冊為“平安”商標。自83年培育“平安”大李子品種後，又陸續引進早熟品種大石早生晚熟品種、“女神斯坦雷梅”等。全鎮26個行政村，人口5萬，現有李子樹面積6000餘畝，30餘萬株，年產量6000萬公斤以上，年產值1440餘萬元。
紅旗鎮在2000年經遼寧省生態環保所對基地環境內的空氣、水、土壤進行檢測合格，並對產品進行檢驗，經中國綠色食品發展中心認證並己被批准為萬畝綠色食品，巨峰、晚紅葡萄生產基地，並註冊“望兒山”牌商標。現有葡萄面積l.4萬畝,每年可產葡萄3000萬公斤，產值6000多萬元。
發展現狀
營口經濟開發區設區十年特別是近幾年來，牢固樹立“發展是硬道理”的觀念，堅持“出路在改革，重點在環境，根本在項目，關鍵在幹部”的工作方針，實施“開放立區、依港興區、工業強區、旅遊活區”的發展戰略，全面搶抓新機遇，整體放大開發區，力求產業發展園區化、城市開發生態化、港口建設現代化、商貿物流國際化。
目前累計完成固定資產投資134億元，基中城市基礎設施28億元。6平方公里起步區已基本建成，16平方公里的近期開發已實現“七通一平”，24平方公里的工貿商住區內主幹道路和配套設施已形成規模。與港口相配套的海關、出入境檢驗檢疫部門和外輪代理、理貨、供應等服務機構一應俱全，並擁有完備的金融、保險、郵政、通信等服務設施。開發區已與24個國家和地區進行了合資合作，利用外資累計3.5億美元，現有外資企業213家，已投產運營的企業有81家。基本形成了五個產業雛型：一是以奧鎂、奧利安為代表的礦產加工業；二是以渤海油脂、嘉榮糧油為代表的糧食加工業；三是以伊都錦、南山林產為代表的木材加工業；四是以一心箱包、羅星皮革為代表的皮革加工業；五是以韓國、日本、香港為投資主體的服裝加工和化妝用具生產型企業。
具有五大優勢：
一、是港口優勢。營口鮁魚圈新港是東北第二大港，現有生產泊位28個。其中萬噸級以上的泊位16個，有3個泊位可停靠5萬噸級以上船舶，已與40多個國家和地區的140多個港口實現通航。2000年吞吐量在全國沿海港口排名第11位，非金屬礦產品運量居全國各港之首。2002年吞吐量達到3,127萬噸，貨櫃運輸30.2萬標準箱。港口三期工程目標是吞吐能力4,000萬噸，貨櫃50萬標準箱。目前,港口實現A股上市並籌資6億元，15萬噸級外輪成功靠泊。
二、是交通優勢。東側有哈大鐵路、哈大公路、瀋大高速公路三條交通動脈並行縱貫南北，中部有疏港鐵路、疏港公路、入區公路相應橫穿東西，南北距大連、瀋陽機場各200公里左右，陸路連線東北三省以至歐亞大陸，交通運輸十分便利。
三、是電力優勢。建在區內的設計發電能力180萬千瓦的華能營口電廠，一期工程兩台30萬千瓦燃煤機組已併網發電，二期工程開始建設兩台60萬千瓦機組。華能營口電廠可為開發區提供強大的動力供應和高質量的供電保障。
四、是資源優勢。地處遼東半島，背靠遼寧中部八大城市群和廣闊的東北腹地，礦產、木材、糧食、水果、水產品資源豐富，勞動力資源充足，資源深加工潛力巨大。
五、是旅遊優勢。全區海岸線長25公里，青龍山森林公園、亞洲植物標本園、望兒山、烽火台、仙人島、金沙灘海濱浴場等景觀，構成了山、海、林、泉交相輝映的海濱旅遊度假勝地
投資環境
營口經濟開發區營口開發區是在營口出口加工和營口新經濟區的基礎上發展起來的。1988年國務院批准遼東半島全面對外開放，遼寧省政府決定設立營口出口加工區。1990年，根據發展的需要並參考聯合國開發計畫署專家組的建議，營口出口加工區更名為營口新經濟區。1992年10月，國務院批准設立營口經濟技術開發區，是國家及開發區。
經過幾年的開發建設，這裡以由原來的小漁村，一躍成為初具規模的港口城市。營口開發區基礎設施累計投資超過238.6億元人民幣，區內工貿商住區內主幹道路和配套設施已形成規模。與港口相配套的海關、出入境檢驗檢疫部門和外輪代理、理貨、供應等服務機構一應俱全，並擁有完備的金融、保險、郵政、通信等服務設施。開發區已與28個國家和地區進行了合資合作，利用外資累計6.1億美元，現有外資企業580家，已投產運營的工業企業有119家。東北第二大港口營口港就坐落在營口開發區。
目前，營口開發區的外商投資者主要來自美國、日本、韓國、加拿大、澳大利亞、新加坡、泰國、德國、奧地利、比利時、英國、西薩摩亞、印度、俄羅斯、墨西哥、紐西蘭、模里西斯、巴布亞新、幾內亞、香港、澳門、台灣等國家和地區。外商投資的主要行業有以水產養殖業加工為主的農業;以服裝加工、耐火材料、木材加工日用品生產為主的工業；以工程裝修為主的建築業；以賓館、酒樓、海濱遊樂業和房地產開發為主的第三產業等，外商投資的領域還在不斷的擴大。
營口開發區的總體發展思路是：以遼寧省中部城市群和東北暨內蒙古東部地區為腹地基礎，充分利用的地理位置、優越的交通條件和雄厚的腹地基礎，藉助國外的資金、技術和市場，配合營口港二期工程、華能營口電廠、蘆屯火車站擴建等項目的建設，興辦技術密集、精深加工、高附加值、出口創匯型的新興產業，使之成為遼東半島及至東北地區吸引外資，引進和消化國外先進技術、發展國際金融、擴大對外貿易、培養人才、傳遞信息的重要基地。
營口開發區具有良好的投資環境。1990年春,由聯合國開發計畫署的高級專家組織對營口進行了考察，專家組在向聯合國和中國政府提交的報告書中，對營口市的地理條件、經濟優勢、開發潛能和投資環境，給予了高度評價。“有理由認為，營口在腹地工業基礎、自然資源、技術人才、地理位置和港口條件等方面的優勢，均非目前中國任何經濟開發區或經濟特區可比。”
地理位置優越，交通通迅暢達
營口經濟開發區的地進位置，恰好處在包括中國東北諸省、俄羅斯遠東地區、蒙古、朝鮮半島和日本在內的東北亞地區中心地帶，其戰略地位十分重要。由於這些地區海陸交通暢達，經濟互補充，因而相互之間的經濟聯繫和貿易合作發展快，一個潛能巨大的“成長金三角”已初見雛形。營口新港是1982年始建的國家重點工程。現年吞吐能力已達到2500萬噸。
目前已經開通營口至香港、營口至日本（神戶、橫濱、大阪、名古屋）、營口至韓國（釜山）及國內沿海支線的貨櫃貨運班輪航線。營口港已同世界上40多個國家和地區的一百多個港口建立了運輸業務聯繫。
在陸路交通方面，利用大連至琿春、綏紛河、黑河、滿州里的鐵路和公路特別是瀋陽至大連的高速公路，營口開發區與東北三省、內蒙古東部、以及歐亞大陸緊密相連，比大連距東北腹地和歐亞大陸還近約二百公里。當東北電氣化鐵路和高速公路網建成後、營口開發區在陸路運輸方面的優勢將更加明顯。空中運輸條件正在改善。到瀋陽、大連、鞍山各機場有高速公路連通。從營口開發區到鞍山機場需1小時，到大連周水子國際機場1.5小時，到瀋陽桃仙國際機場2小時，待規劃籌建中的營口國際機場落成後，海陸空立體交通網路將為中外客人提供更為便捷的交通服務。
營口經濟開發區營口開發區北鄰遼河油田，近海和地下蘊藏著大量的石油和天然氣資源。另外，大慶油田兩條輸油管道穿過開發區，可將石油、天燃氣輸往營口新港。營口地區已探明的金屬和非金屬礦藏有32種之多，其中菱鎂礦儲量居全國之首，滑石、硼、金礦在全國均占重在位置；天然礦泉水日涌量442.5噸，品質居全國前列；沿海鹽田年產鹽80萬噸，為全國四大鹽區之一；該地區盛產水稻、水果和水產品，來自地上和地下的淡水資源十分豐富，能滿足工業和人民生活用水的需要。
工業基礎雄厚，科技力量較強
營口是遼寧省重要的輕紡工業城市。工業門類齊全，全市擁有輕工、紡織、化工、機械、家電、建材、電子、冶金、造船等37個行業，一大批工業產品國內外占重要位置，特別是作為開發區淺層腹地的遼寧中部城市群，工業經濟實力和科技力量雄厚，各類人才濟濟。其中，鋼產量占全國的l2％，鐵產量占20.3％，工具機產量占8.3％，原油產量占9.2％，化纖產量占9.8％。擁有國家和省級科研機構623個，大專院校47所，自然科學人才44.1萬人，社會科學人才31.9萬人。營口經濟技術開發區，有如此雄厚的後方實力做為依託，使其大規模開發建設具有更加廣闊的前途和巨大的潛能。
營口經濟開發區營口地處暖溫帶，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人。全市96公里長的海岸線，浪緩灘平，水清沙淨，是天然的浴場和水上賽場，被譽為國內外少有的“金沙灘”。海濱公園和浴場遊樂設施日趨完善，中外遊客逐年增多，每年來訪的中外遊客達百多萬人次。開發區附近，有保存著28萬年前完整猿人化石的金牛山文化公園，有亞洲最大的植物園、聞名遐邇的望兒山、溫泉浴和兀立在海濱的古烽火台，還有令人神往的仙人島、青龍山森林公園等。諸多的名勝古蹟和自然景觀，構成了山、海、林、泉交相輝映的海濱旅遊度假勝地.
開發建設初具規模，投資環境日臻完善
營口開發區，經過幾年的開發建設，基礎設施基本健全，投資環境得到改善。開發區內，旅遊賓館、外商公寓、海濱浴場、娛樂中心、海陸運輸、郵電通訊、倉儲區、保稅區等設施建設已初具規模；教育、醫療、商飲、金融保險等服務行業已形成網路；海關、商檢、外運、外代等涉外機構已健全。
風景名勝
營口開發區旅遊風景區可為您提供多種層次的食、住、行、游、購、娛服務，這裡有碧海藍天、金沙青山、溫泉古蹟、漁村果園，帶您回歸大自然，真正使您領略山、海、林、泉、特色旅遊。
月牙灣海濱風景區--位於遼東半島中部渤海之濱的營口經濟技術開發區，地處瀋大高速公路之間，交通便利。它背靠雄偉壯觀的現代化大海港，東鄰氣勢宏偉的東北第二大音樂休閒廣場。有占地近3萬平方米的大型賽馬場，馬匹優良，賽、騎均可，富有刺激。這裡有浩瀚的大海、金色的沙灘、充足的陽光、清新的空氣，灘緩沙細、水清浪平，海濱綠樹成蔭、林海相接、海天一色，是國內少有的黃金海岸。
望海龜石灘望兒山--望兒山以美麗的母愛傳說得名，是遼寧省省級風景名勝區。山峰陡立，平地拔起，高82米，海拔高106米，山頂的望兒塔，遠看如一位母親佇立山頭日夜守望大海，盼望遠方的兒子歸來。望兒山有慈母像、拜母亭、步母石、哺乳軒、望兒塔、拜母祠、報母泉、母恩池、念母祠、仙人橋、望兒山莊、母子橋、母愛世界、風範園等十餘處母愛為主題的景觀。近年，望兒山修建的慈母館是我國唯一的母親紀念館，賢達人士多以文孝母，為母立傳銘刻其中永久紀念。慈心浩海通天地，母愛綿綿貫古今。望兒山，正好以那美麗傳奇的傳說和絢麗壯觀的英姿迎接海內外遊客回到母親的懷抱。
溫泉--距月牙灣海濱浴場10公里處的地熱溫泉，含有多種礦物質，離子放射性元素，具有一定的生物理療作用，能調節和改善人體的各種機能，從而發揮一定的醫療保健作用。對調節神經與內分泌、風濕類疾病、皮膚病、胃腸疾病、消化系統疾病等都有治療作用。
國家李杏圃資源--占地10公頃，蒐集保存著來自全國各地亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲和非洲等地的李和杏資源共1000餘份。遊客可親手採摘。
熊岳樹木園--是我國植物園中建園最早、引種北方樹種最全、在國內外具有影響的樹木標本園，素有“亞洲袖珍標本園之稱。園中奇花異樹，千姿百態，蔽空綠蔭下木香穰郁，令人有回歸自然之感。
仙侶山莊--距營口開發區8公里，這裡依山傍海，叢林掩映，有環渤海第一天然大氧吧之美譽，是一座集商務會議、旅遊度假、餐飲住宿、團體娛樂及溫泉洗浴多功能綜合性三星級涉外酒店，賓客可戲水踏浪，捕魚拾貝。觀景台上萬畝槐樹森林盡收眼底，烽火墩颱風力發電。
工業園區
營口經濟開發區熊岳工業園區成立於2004年2月。位於遼東半島中部渤海遼東灣東岸，座落在國家級開發區——營口經濟技術開發區南部，西鄰瀋大高速公路，東鄰哈大公路，長大鐵路。北有東北第二大港營口港，是依據開發區和熊岳鎮總體規劃和開發區管委會提出的“工業強區”的方針政策規劃建設的封閉式工業園區。
熊岳工業園區占地3.2平方公里，園區地勢平坦、地耐力高、土地“七通一平”。在園區的規劃和建議上力求形成產業優勢突出、功能分布科學合理、基礎設施完善、生態環境平衡、人與自然和諧共處，集“大、高、外、新、尖”經濟組團於一體，涵蓋機械、電子、醫藥、紡織、服裝等產業，高標準、高品位、環保型現代化工業園區。截至目前園區累計引進項目19個，協定投資6.25億元人民幣。到位資金5.84億元人民幣，其中投產達產項目13個。園區內路網暢通、廠房整齊、基礎設施齊備、環境優美，一個高標準的熊岳工業園區已經展現在人們面前。熊岳工業園區地勢平坦、設施齊備、交通便利、地理位置優越，具有突出的自身優勢。
港口優勢：熊岳工業園區北距營口港鮁魚圈港區5km。該港口是東北第二大港，也是東北腹地最方便、最近的出海口岸，現有生產泊位28個，建有貨櫃、成品油、汽車滾裝、煤炭、貨運、客運現代化專用碼頭。2006年底預計吞吐量突破9000萬噸，貨櫃突破100萬標箱，進入全國十大港口行列。熊岳工業園距規劃建設中的化工油品碼頭4km，該碼頭可接停萬噸級油輪，已經開工建設。
交通優勢：熊岳工業園區西鄰瀋大高速公路，東距哈大公路0.5km,距長大鐵路、熊岳城火車站2km，南距大連周水子機場150km，北距瀋陽桃仙機場200km，交通發達，運輸十分便捷。
市場輻射範圍廣：從經濟角度講，營口開發區是東北區域經濟圈的中心，有腹地人口近1億，大中城市群林立，產品輔射亞洲、歐洲及美洲市場，區位優勢明顯，輻射力強。
電力優勢：開發區建有發電能力180萬千瓦的華能營口電廠，熊岳供電分局專門建設了熊岳二級變電所，為熊岳工業園區提供充足的電力供應和高質量的動力保障。
資源優勢：熊岳工業園區地處遼東半島，背靠遼寧中部八大城市群和廣闊的東北腹地，這裡素有水果之鄉的美稱，水產品資源豐富，勞動力資源充足，資源深加工潛力巨大。
旅遊優勢：熊岳工業園區西鄰美麗的月亮湖公園和金沙灘海濱浴場，擁有25km的黃金海岸，園區附近，望兒山風景區、金牛山公園、亞洲植物園、熊岳地下溫泉、古烽火台、仙人島、青龍山森林公園等景觀名勝，構成集山、海、林、泉、佛、寺於一體的海濱旅遊度假勝地。
服務設施配套：營口開發區擁有與港口相配套的海關出入境檢查檢疫部門外輪代理、外輪理貨、商品物流一應俱全。完善的金融保險、郵政通信等服務設施為廣大客商提供了全方位的優質服務。
營口經濟開發區為適應21世紀現代工業的發展要求，進一步加快蘆屯鎮經濟發展，成立營口經濟技術開發區路安工業園區，園區以科技為先導，以服務為紐帶，以環境為基礎，以港口為依託，以優美的形象、宜人的軟硬環境和完善的服務來增強吸引力，實現環境與經濟的良性循環和可持續發展，建成一個高起點、高品位、高效能的環保型工業園區。營口經濟技術開發區路安工業園區位於營口開發區蘆屯鎮中部，規劃面積為2.4平方公里，劃分為三個區，即：加工區、科技區和綜合服務區。園區區位優勢得天獨厚，交通便利，物流暢通。
路網優勢：路安工業園區西側緊鄰哈大公路，距瀋大高速公路僅0.5公里，南側與蘆楊公路相鄰，東側緊鄰長大鐵路，距蘆屯火車站僅1公里，公路鐵路運輸暢通、快捷。園區內修建道路5條，形成園內路網，保證交通暢通。
港口優勢：路安工業園區緊鄰進港公路，距營口新港僅3公里。營口新港是東北腹地企業產品出口最近的港口。2005年港口實現吞吐量7500萬噸，裝運貨櫃78萬標準箱。港口可全年裝運各種貨物，接卸各種船舶。
電力優勢：路安工業園區內新建供電所一座，供電容量達20000KVA，根據需要可增容至40000KVA，保證園區內企業用電。
通訊優勢：路安工業園區內通訊設施完善，通訊設備可直接入戶。
航空優勢：路安工業園區北距瀋陽桃仙機場200公里，南距大連周水子機場180公里，方便出行。
服務設施：營口開發區與港口相配套的海關出入境檢驗檢疫部門和外輪代理、外輪理貨、外輪供應等服務機構一應俱全，並擁有完善的金融、保險、郵政、通訊等服務設施。
路安園區環境宜人，共栽植樹木600餘株，種植草坪近30,000平方米。園區內地勢平坦，基礎設施完善，為投資商提供了優異的投資環境。
紅旗工業園
工業園位於紅旗鎮北部，規劃占地面積2.3平方公里，地勢平坦、地表下負3米的耐力可達17噸，基礎設施達到“五通一平”道路兩側實施綠化、亮化。園區建設以“科技為先導、服務為紐帶、環境為基礎、港口為依託”，以優美的環境和高校的服務來增強吸引力，建成後可實現環境與經濟良性循環和可持續發展，是一個高標準、高品位、綠色環保型工業園區。接直到目前為止，園區內共有企業21家，固定資產投資達到5.8億人民幣。為充分發揮緊臨營口港的優勢、資源優勢、按照因地制宜的原則，將園區定位為起步區、專業區和創業區。重點發展農產品深加工、建築裝飾材料及勞動密集型產業。紅旗工業園地理位置優越、交通便利、物流暢通，擁有周邊其他地區不可比擬的自身優勢。園區距營口港7公里，該港是東北地區企業產品出口最近的港口，與40多個國家和地區的140多個港口建立運輸關係，2003年吞吐量達到4000萬噸，40萬標箱，已開通至韓國的客貨混裝船航班；園區距熊岳火車站僅7公里，距最近的高速公路口4公里。紅旗工業園區地下水資源豐富，園區內現有1.2萬KVA變電所一座，完全可以保證入園企業用電用水。本地盛產水果，水稻，水產品，資源深加工潛力巨大。25公里黃金海岸浪緩灘平，噴涌而出的噴泉細膩柔滑，溫帶海洋性氣候溫和宜人，實為旅遊、居住理想之地。勞動力資源豐富，普通一線工人工資400－600元，市場輻射範圍廣。在工業園落戶的企業形式固定資產投入後，可利用固定資產抵押銀行貸款，擺脫資金困擾，解決資金流通不足的問題。
營口經濟開發區根據營口經濟技術開發區管委會“以港興區”的戰略部署，“全民經商市場化”的工作思路，立足“最佳化資源配置，調整產業結構，改善投資環境，增強競爭能力，提高經濟效益，實現持續發展”的理念。在2002年8月初，經開發區黨工委會議決定，成立國有獨資“營口經濟技術開發區綠港物流開發有限公司”。由該公司負責綠港物流商貿區的招商引資、開發建設工作。綠港物流商貿區總占地面積1.405平方公里，其中一期工程占地12.05萬平方米,位於青龍山大街以東,瀋大高速公路以西,保稅庫南側,鑫發工業園北側;二期工程占地128萬平方米,位於瀋大高速公路以東,哈大公路以西,金湖路以南,長江路以北。
綠港物流開發有限公司以“依託港口、發展地區、促進港口、繁榮城市”為宗旨，以“整體規模化、區域專業化、服務標準化、發展產業化”為經營方針，利用港口優勢，發展臨港經濟。最終要把綠港物流商貿區建成東北最大的物流集散地，形成幅射東北的商貿中心。通過專家組的論證把綠港物流商貿區的功能定位在“物流、商貿、保稅、加工、展示、批發、配送”。綠港物流商貿區地理位置十分優越，位於開發區東側，距瀋大高速公路、哈大公路零公里，高速公路出口0.5公里，港口3公里，火車站2公里。園區內地勢平坦，周邊基礎設施完善，地理位置優越。依託遼寧中部城市群、東北及內蒙部分地區眾多的消費群體，發展口岸物流經濟，帶動開發區的經濟騰飛，推動周邊地區的經濟發展。在綠港物流商貿區一期工程內第一家入住企業為營口經濟技術開發區仁和物流有限公司。該公司占地近3萬平方米，投資2000萬元人民幣，目前已經完全投入運營。以該公司為龍頭，拉動並推進了以港外堆場服務業為特色的綠港物流商貿區一期的迅速發展。一期的土地出讓價為每平方米25美元，使用年限為50年，土地性質為倉儲用地。在綠港物流商貿區二期內第一家入住企業為營口經濟技術開發區錢江置業發展有限公司。該公司開發建設的“中國北方五金商貿城”項目占地近70萬平方米，首期開發近35萬平方米，投資8億元人民幣。以該公司為龍頭，拉動並推進了以臨港貿易為特色的綠港物流商貿區二期的飛躍發展。二期的土地出讓價格為每平方米30美元，使用年限為50年，土地性質為綜合用地。
目前營口經濟技術開發區綠港物流商貿區內的基礎設施工程已經完工，並完成了“七通（道路、給水、排雨、排污、供電、通訊、寬頻有線）一平（平整）”工程。園區內投資用地方式靈活，竭誠歡迎海內外朋友，相約綠港，共創輝煌。
明星企業
| 營口凝富調味品有限公司 | 營口金海港製衣有限公司 | 營口勞瑞歐包裝有限公司 |
| 營口鮁魚圈鋼結構工程有限公司 | 營口天使建材機械加工有限公司 | 營口文新縫製品有限公司 |
| 營口格林森降解塑膠製品有限公司 | 營口鮁魚圈泊遠矽業有限公司 | 營口神華服裝有限公司 |
| 營口勞亞士縫製品有限公司 | 營口東方肥業有限公司 | 營口旺鑫礦業有限公司 |
相關詞條
相關連線
http://www.hlj.xinhuanet.com/zxdb/2008-08/16/content_14140965.htm
http://www.yingkou.gov.cn/
