名稱來源
無雲層覆蓋萬安灘全景衛星圖
萬安灘1935年中華民國水陸地圖審查委員會公布的名稱為前衛灘。
1947年中華民國內政部方域司公布的名稱為萬安灘。
1983年中華人民共和國中國地名委員會公布的標準名稱為萬安灘。
有些外文圖書稱為Vanguard Bank。
主權爭議
中國與美國公司簽石油開發契約
萬安灘是南海諸島中被外國侵占的距離中國大陸最遠的島礁。萬安灘是中國國固有領土，中國政府對此擁有無可爭辯的主權。
萬安灘
萬安灘1992年中華人民共和國通過了領海及毗連區法，同年五月，中國國家海洋石油公司與美國克瑞史東能源公司（Crestone Enesgy Co.）簽約探勘南沙群島萬安灘附近水域之石油蘊藏，從此中國歷史性的開始開發南海石油資源的計畫。
1999年2月10日，台灣“行政院”於台八十八內字第06161號令公告“台灣第一批領海基線、領海及鄰接區外界線”，範圍含台灣本島及附屬島嶼、東沙群島、中沙群島及南沙群島等四區域，將萬安灘作為台灣現行疆域的極西點。
越南建立駐兵點
越南認定萬安灘及其以西的島礁均屬越南大陸礁層的一部分。因此一再抗議中國與美國克瑞史東能源公司（Crestone Enesgy Co.）簽約在當地合作探油。越南派兵駐守此地。
重要事件
中越“7·9摩擦”
2007年，《海峽時報》7月28日的報導稱：“本月早些時候，中國軍艦在有爭議的海域對越南漁船開火，造成一人死亡。4月份也發生過摩擦：中國海軍扣押越南船隻。”而越南通訊社稱，7月9日，數艘越南漁船在胡志明市以東350公里的南沙群島水域遭中國海軍的開火。
中越“6·9摩擦”
萬安灘
圖集2011年6月9日上午，中國漁船在萬安灘海域正常作業時， 遭到越南武裝艦船的非法驅趕，並導致其中一艘漁船的漁網與在現場非法作業的越南油氣勘探船的電纜纏繞在一起，越方船隻不顧中國漁民的生命安全，拖曳中國漁船倒行長達一個多小時。在中國漁船主動剪斷漁網後，雙方才脫離接觸。
越南海軍中尉墜海事件
2014年10月7日，南海萬安灘，一名越南海軍中尉在維修平台過程中遭遇大風浪墜海身亡，遺體已於10日由KN-812漁政船運回。據悉，這名海軍中尉是在DK1/11號高腳平台上值班時遭遇不測。這一高腳平台建於1994年5月，至今仍在使用。
萬安北-21
“萬安北-21”版塊是中美（克里斯通公司）雙方在人民大會堂簽訂了一個共同開發萬安灘石油的契約版塊，遭越南阻撓，契約無法執行，但契約至今有效。
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