簡介
彈丸礁鳥瞰彈丸礁（英語：SwallowReef，意思是燕子島；馬來語：PulauLayang-Layang，中文譯名拉央拉央島；越南語：ĐáHoaLau），故名石公厘，是我國領土，為我國南沙群島的一個環型珊瑚礁。目前由馬來西亞政府實際控制，馬來西亞政府及越南社會主義共和國等國亦聲稱對此島主權有爭議。
彈丸礁位於北緯7度24分；東經113度50分（高潮線上島礁中心點），南中國海、南沙群島東南端。二十世紀70年代以來，馬來西亞將非法占領的我國南沙群島彈丸礁改稱為拉央拉央島（也叫燕子島 Pulau Layang-Layang），是南沙群島第11大島，也是南沙群島第一個人工島。
彈丸礁為一標準狹長型珊瑚環礁 (Atoll)，環礁東西長約7公里；南北最寬約2公里（平均寬約1.5公里）。環礁水面面積約10平方公里。島礁出露水面陸地部份成東北、西南走向，長約1.3公里；東北端最寬約500公尺；西南端寬僅200公尺，陸地面積約0.1平方公里。
由於以大陸架延伸為理由，馬來西亞宣稱這是沙巴附屬島嶼的一部分。彈丸礁是南沙群島中最著名的一個島礁。
彈丸礁自古以來即為海鳥天堂，這也是其燕子島名稱的由來。
構成
彈丸礁“軍事區”彈丸礁低潮露出，為一東西長、南北窄的的完整環礁，無礁門。東側有數塊海拔1.5-3.0米的較高珊瑚礁快，晴朗的白天，遙遠可見。因環礁邊緣一個個豎立的礁石如石人像（石公），圍成籬笆狀，彈丸礁故名石公籬，又“籬”與“厘”音同，故中國漁民稱“石公厘”。
彈丸礁是南沙群島70餘個珊瑚環礁中的一個小型“封閉環礁”，露出的島礁只有一個，就是彈丸礁。彈丸礁因位居亞洲大陸與南太平洋島嶼間，是候鳥飛越南海的一個歇腳點，加以千百年來從無人類活動，所以是海島的天堂，西方航海家乃稱之為燕子島。現存的露出水面的島礁範圍，實際上為填海連線原來兩座小礁而成的人工島 (Artificial Island)，並非自然原貌。
歷史
彈丸礁入區標識中國古代元、明、清的疆域圖中將南沙群島列於版圖之中，並設行政管轄。
1935年中華民國公布名稱為燕子礁。
二次世界大戰日軍南進北婆羅洲時曾在島上設臨時基點。
1946年10月，中華民國國民政府派遣海軍上校姚汝鈺率“中業號”、“永興號”、“太平號”、“中建號”等四艘軍艦接收南海諸島，並建碑測圖。[1]
1947年中華民國公布名稱為彈丸礁，是南沙群島最著名的島礁之一。
20世紀70年代以來，馬來西亞非法占據此礁，駐有一支多達70人的武裝力量，並修建了簡易機場和無線電設施。
1979年，以大陸架延伸為理由，馬來西亞宣稱這是沙巴附屬島嶼的一部分。
1983年，馬來西亞海軍於此島有海軍基地，而此島的潛水娛樂場地已經運作了許多年。
1993年夏，飛機跑道及渡假中心初步建成。9月1日，馬來西亞首相馬哈迪(DatoSriDr.MahathrB.Mohamad)曾親臨此島，此示馬來西亞政府對經營南沙島礁的決心。
1994年，馬來西亞正式對外開放島上觀光。
2009年3月5日馬來西亞總理巴達維登入南沙群島的彈丸礁，宣示馬對該礁及其附近海域的主權，中方外交部發言人秦剛說：“中方對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。中方願通過協商妥善解決有關爭議。我們希望有關各方切實遵守《南海各方行為宣言》，不要採取可能使爭議複雜化、擴大化的行動，共同維護南海地區的和平與穩定”。[2]
概貌
彈丸礁風貌彈丸礁上無地下水源。有海水淡化設備。有發電機房。1980年6月21日，馬來西亞按所謂大陸架延伸原則將其占領後，開始別有用心逐漸的建成一個旅遊度假勝地。礁盤由13個珊瑚礁組成，2公里長、500公尺寬，但從北方陸地南來避暑的海鷗、燕子在這裡成群結隊棲息，而沿岸海底也是各類鯊魚嬉遊的天堂。每年3-10月，成千上萬的候鳥群集在人工島西端，或漫空翱翔，或齊聚環湖礁上，構成一道奇觀。每天午後5時至傍晚7時是觀鳥最佳時段，可以仔細觀賞鳥只餵哺幼雛及在海面上獵食的情景。礁盤的末端是延伸入海2000米的陡峭懸壁，據說是排入世界前10名的優質潛水地。
東北側是軍事區，自1983年5月起駐紮有馬海軍人員，目前約70人，東南側是飛機跑道（40mx1100m)。中間部分為三星級度假中心，有客房86間，淡水游泳池，潛水服務中心，碼頭，發電機房及海水淡化設備等。
現在在南沙群島中，彈丸礁是唯一一個對外界開放的，並且是作為一個旅遊勝地，是潛水者最嚮往的東南亞潛水熱點之一，更重要的是，因為彈丸礁處在馬來西亞的實際控制和管轄之下，越來越多的遊客把彈丸礁還有馬來西亞在地圖上篡改了名稱的另外幾個南沙島礁當作是馬來西亞的島嶼，並且在向更多的人宣傳。這是對中國南海主權的嚴重侵犯。
彈丸礁是一個有銀白沙灘，蔥鬱灌木叢的狹長型環礁。露出水面陸地大致成東北，西南走向，長約1.3公里，陸地面積大約0.1平方公里，是南沙群島第11大島，也是南沙群島第一個人工島。也稱為燕子島，是南沙群島的一個環型珊瑚島。馬來西亞政府非法侵占，稱為拉央拉央島。有些外文圖書稱為Swallow Reef。
運輸
彈丸礁島上一角空運：有一飛機跑道，該飛機跑道長度為1,100公尺、寬度為40公尺，民用交通僅有來回亞庇的班機，Pan Pacific 航空公司雙螺鏇槳小飛機，飛行時間約一個小時。
海運：船行時間約16小時，目前已停駛旅遊用客船。由納閩（Labuan；自由港，近汶萊）行船，約16小時可達，主要運送大宗補給品（如油料等），無客運服務。
島上狀況
水源
1.無地下水源。
2.有海水淡化設備。
電力
有發電機房。
建築
1.東北端為軍事區，東南側為飛機跑道。
2.中間部份為三星級渡假中心，有客房86間、淡水游泳池、潛水服務中心等。
人口
島上有70名馬來西亞的士兵和40名民間工作人員居住。
國際言論
義大利White Star S.r.l 公司出版的全球潛水指南叢書中的“Malaysia Diving Guide”指出：馬來西亞政府別有用心地將一個珊瑚礁的一部分建成一座人工島，用以強化其在中國南海的政治與軍事存在。他們先在彈丸礁上建了海軍基地，然後將其發展成一個現代化的旅遊景點，對於世界潛水愛好者來說，這是一個空前的，從沒有過先例的潛水點。並且跟其他潛水點相比它有很多優勢：絕對與外界隔離，處女地海床，大型水生物，以及很少的遊客。
中國駐馬大使程永華開宗明義指出，按照中方的主張，拉央拉央島是屬於中國的，大馬稱它為“拉央拉央島”（中國稱之為"彈丸礁"）。
他說， 中國對解決南沙群島主權糾紛一事，提出了擱置主權和共同開發的建議，而該島理所當然地涵蓋在南海共同開發的範圍之內。
程永華與《東方日報》談及這個屬於馬中敏感地區的課題時，不亢不卑地闡述中國的主張。他也認為，“我估計這個路子比較遠，比較漫長。”
涉及南沙群島主權糾紛的國家和地區計有中國、越南、大馬、菲律賓、台灣和汶萊，大馬占據了12個島礁。這裡的海底下蘊藏著大量的油氣資源，現在已具體地把資源開發出來的國家，計有大馬、汶萊和越南，而中國與越南及菲律賓也在相關地區進行聯合油氣勘探作業。
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