杭州空戰

杭州空戰

1937年(民國二十六年)8月,在抗日戰爭中,中國空軍抗擊日軍飛機空襲杭州筧橋的作戰。又稱“筧橋空戰”。

基本信息

簡介

杭州空戰杭州空戰
1937年8月14日14時30分,日本海軍第1聯合航空隊鹿屋航空隊“96”式陸上攻擊機9架,在新田少佐指揮下,由台北基地起飛,襲擊杭州中國機場。該空襲隊通過溫州泰康上空,於18時30分到達杭州上空,當即對筧橋喬司中國機場實施攻擊。
這時,為加強淞滬地區的防空力量,而由河南省周家口機場調到杭州的中國空軍第4航空大隊,剛在筧橋機場著陸,未及加油,即遭日機空襲。大隊長高志航在飛機余油不多、氣象條件惡劣的情況下,毅然率領所屬3箇中隊 27架飛機緊急升空,迎擊日機,高志航駕駛霍克-Ⅲ型驅逐機起飛後,先爬高至雲上,未見敵機,即下降至雲下,發現96式飛機1架,迅速逼近目標,連續兩次射擊,首開記錄,日機中彈墜毀。隨後又發現3架日機,便抓住機會迅速占位瞄準攻擊,又擊落日機1架。與此同時,第21中隊中隊長李桂丹等人也發現2架日機,經連續攻擊,擊落、擊傷各1架。在空戰中,日機為躲避中國驅逐機的攻擊,時而鑽進雲中,時而降至雲層下,由於中國飛行員英勇頑強,緊追不捨,經約30 分鐘激烈戰鬥,擊落和重創日機3架。受傷的1架日機在返航中墜毀。中國空軍無一傷亡。

經過

停在覓橋的中國空軍戰機停在筧橋的中國空軍戰機

1937年8月14日凌晨,華東沿海一帶正值颱風過境,長江中下游及蘇浙兩省籠罩在一個巨大的低氣壓下,暴風雨區域達300公里,風速達每秒22米。
就是在這樣的天氣里,位於南京小營的中國空軍指揮部在12個小時內連發兩道作戰命令:13日下午2點,令駐紮在華北地區的中國空軍各大隊南下參加淞滬會戰;14日凌晨2點,令中國空軍各轟炸大隊對敵在上海及附近水域的重要目標據點實施連續轟炸。這時,許多飛行大隊甚至還沒有到達出擊根據地。
也正是因為這場颱風,淞滬會戰日軍總指揮官長谷川清在5點30分取消了6個半小時以前發出的空襲令,“在天氣好轉之前,暫停空襲”。
前一天,8月13日,日本海軍陸戰隊同中國守軍在上海閘北發生交火,日本海軍第三艦隊司令長谷川清曾計畫在14日空襲杭州、南昌、虹橋等幾個中國機場,一舉覆滅中國軍隊的航空兵力。
長谷川清沒有想到,他根本沒有放入眼裡的中國空軍卻在暴風雨中準備出擊了。

第一次空戰

中國戰機中國戰機
8月14日早晨7點,中國空軍暫編大隊35中隊隊長許思廉率領的5架“可塞”轟炸機(一說為偵察機),是最早出現在上海上空的中國戰機。這支由筧橋航校飛行教官組成的突擊隊,從杭州起飛,襲擊了設在上海日商公大紗廠內的日軍軍械庫。
中國空軍在這一天共出動轟炸飛機76架次,分9批集中轟炸了上海日軍司令部、彈藥庫、登入碼頭,以及停泊在黃浦江的日艦。
年輕的中國空軍由此勇敢地成為“正式開戰”的揭幕者。
“大家都把這一次淞滬會戰稱為‘八·一三’戰役,實際上8月13日並未開戰,不過是兩軍對壘,步哨上有些接觸。”當時的第9集團軍總司令張治中後來在回憶錄里解釋了這一點。
這一場持續近一周的颱風,使得東海日本航空母艦上的飛機無法起飛,只有停在淞滬水面的日本“出雲”號等軍艦的幾架水上偵察機升空,同中國飛機周鏇。
日軍大規模的報復出現在14日下午,主要攻擊對象就是筧橋機場
“14日下午3時35分,防空司令部突接緊急情報,在樂清永嘉上空,發現敵機13架,已飛至天台,有向杭州上空襲來模樣。迄4時20分,敵機飛至百官上空,向諸暨、蕭山襲來,並在諸暨上空擲彈7枚。”《東南日報》報導,杭州地方防空司令部接電後,警報長鳴。因為有過防空演習的經驗,杭州市民紛紛由街道避入屋中,各大小商行也暫時關閉店門。全市實行交通管制和燈火管制,燈火一律熄滅。
中國戰機中國戰機

這支日本“敢死隊”來自台灣,由駐守在台北的日本精銳空軍木更津和鹿屋航空隊組成。18架德制九六式陸上轟炸機越過台灣海峽後,在溫州附近分手,9架飛往杭州,9架飛往安徽廣德。這時,中國空軍第四大隊剛剛從河南周家口飛抵筧橋。王蔭華是第四大隊的一員,他回憶說,“河南的天氣乾燥一點,天氣很好,我們飛到安徽,天氣慢慢變壞。等飛到浙江,那裡天氣更壞,壞得一塌糊塗。大概14時40多分,那時候,西湖後邊有一座山,我們繞過那座山,一看就是一片水,白白一片,大家就曉得到了。”
8月13日下午,空軍第一號令急令駐河南信陽、周家口和許昌的第二、第四和第九大隊調至安徽廣德、浙江筧橋和曹娥機場,參加淞滬會戰。中隊長李桂丹接到第四大隊大隊長高志航發自南京的電報後,於14日中午12時30分,帶領第四大隊從周家口飛往杭州筧橋。
“高大隊長說,敵人已經快到了,馬上起飛,我們說,報告大隊長,還沒加油,怎么起飛啊?他說,不管,馬上起飛!他就上了飛機。結果高大隊長一飛起來就打到日本飛機了。”抵達筧橋機場才幾十分鐘,王蔭華重新升空。筧橋航校教官錢國勛當晚對《東南日報》社記者說:“我方早有準備,或升空中尋覓,或坐機上待命。惟今日天氣惡劣,得報敵機在天台時,計程40分鐘可抵杭,嗣過一小時有半,始在諸暨上空發現。我方立即起飛,予以攔擊。但因敵機四散,卒被乘隙飛杭。”在空戰中受傷後,錢國勛被送至廣濟醫院,《東南日報》的社長、總編輯趕往醫院慰問。
敵機越過錢塘江,在南星橋和大營附近掃射了一陣機關槍,繞飛拱宸橋,向筧橋襲來。而這時,高志航的第四大隊也已經聽到了日機的轟鳴聲。
正在高空搜尋的高志航立即穿雲下降,發現敵機正在杭州灣上空疏散隊形。日機這樣做是為了便於各自搜尋轟炸目標,但也等於自行解除了轟炸機群強大的空中交叉掩護火力,給中國空軍提供了對其各個擊破的良機。
下降中,高志航迅速鎖定了一架塗著太陽旗機徽的日軍轟炸機。這時日機也發現了他,一邊俯衝擺脫,一邊準備還擊。日軍九六式轟炸機的機尾有一個炮塔,可向後射擊。
“噠—噠—”霍克戰機上的4挺0.5英寸口徑的機槍一齊怒吼,火蛇立即飛上了日機。日機右翼上的副油箱被擊中,頓時火光四濺,隨後像個滾動的火球,一頭栽在了錢塘江畔。飛機墜地,尚未來得及扔出去的炸彈爆炸,伴隨著驚天動地的巨響,一股烈焰衝上雲天。
這是8年抗戰中,被中國人擊下的首架日本飛機。
接著,李桂丹、鄭少愚、柳哲生、王文曄等又擊落一架敵機,擊傷多架。
晚上7時半,日機向海寧、永嘉和金華方向逃竄。《東南日報》報導,“至晚上8時50分,解除警報號聲遂響徹杭州市上,光明與交通同時恢復。”記者特別介紹了高志航:“其中第四隊隊長高志航君,上下迎擊,左右掃蕩,技術純熟,勇敢非凡,尤為此次空戰勝利中之主要角色。”
八·一四空戰”,日本方面承認有兩架飛機被擊落(即“行方不明”),中國方面在半山附近及錢塘江口分別發現飛機殘骸。此外,在受傷返航的日機中,一架迫降於基隆以北的海面沉沒。而中國空軍除了航校教官錢國勛受輕傷外,只是被炸掉了一些舊材料,損失極小。在廣濟醫院,錢國勛獲知空戰大捷的訊息後,興奮異常,連問記者,“此訊確乎?”
錢國勛對記者稱:“(大捷)足以速愈余傷,余俟二三日內出院後,繼續上機殺敵。此次日方受此沉重打擊,當知對中國就重新認識。”
一位當時的中國空軍高級軍官的回憶充滿了勝利者的詩意和激情:“在筧橋———中國空軍的搖籃,那裡有航校乳虎樣的好青年;在半山———中國空軍的聖地,那裡有航空先烈的忠骸與浩氣,就在筧橋與半山之間,兩架九六重轟型的敵機,像兩頭給拍子打爛了的蒼蠅,亂堆在田野。侵略者的鋼鐵與侵略者的血肉模糊打成一片,太陽徽插陷在糞土之中,因為它們意外地碰到了更堅強的鋼鐵與更堅強的血肉之故。”

第二次空戰

高志航高志航

8月14日晚12時,中國空軍發布第3號命令:本軍將於明(15)日拂曉尋覓敵之航空母艦而擊毀之。筧橋航校暫編第四大隊務必消滅上空妨礙我任務之敵空軍。
同時,日本海軍不甘心8月14日在杭州上空的慘敗,再次電令駐台北松山機場的王牌軍木更津航空隊15日對杭州筧橋機場實施報復。
8月15日上午10時,日本海軍航空聯隊長石井義大佐命令木更津航空隊的30多架飛機,依仗濃雲的掩護,悄悄朝杭州方向襲去。高志航帶領大隊起飛應戰,並再一次首先擊落敵機。高志航咬住第二架敵機時,決定迫降敵機,活捉飛賊。但敵飛行員不肯就範,擊傷高志航臂膀。高志航射出一串子彈後,順利著陸。
日軍仗著機多勢眾,每3架編成一個“品”字形,互相掩護著拚命往筧橋突襲。一架日機闖過封鎖線,剛好與等在機場上空的李桂丹碰個對面。李桂丹機頭一沉,擊中日機,日機一側冒起一股黑煙,骨碌碌地直向地面墜落。
“日機整齊的‘品’字形編隊一剎那被沖得七零八落,高志航再一次立了頭功。”14日連夜離開筧橋的易志根這時已經“躲”在鄉下,終於目擊了中日戰機的肉搏戰。“那裡距筧橋也就三四里路,其實一樣危險,但大人就管不牢我了。”
15日在浙江上空的激戰,敵軍再次遭到沉重打擊。中國方面記載,共擊落敵機13架,分隊長樂以琴一人先後擊中4架敵機。日本方面承認,損失轟炸機2架、攻擊機8架,飛行員20人。
8月16日,華東地區的颱風影響基本消除,日本航空母艦的飛機大批參戰,中國空軍遇到更大挑戰。
病床上的高志航把自己的白金戒指交給《東南日報》記者作為國防獻金,呼籲“舉國同胞踴躍解囊,用以購機救國”。
1937年8月18日,《東南日報》報導:《敵空軍精銳部隊為我殲滅過半,五十二架擊下二十九架》。
年輕的中國空軍,竟然將木更津、鹿屋兩個聞名於世的日軍主力航空隊裝備最新式的轟炸機消滅過半,在日本引起震驚,聯隊長石井義剖腹自殺。

點評

此戰,是中國空軍抗擊日軍空中襲擊的第一次作戰。並且首戰獲勝,開中國空軍擊落日機的先例。沉重打擊了日軍,極大地鼓舞了中國軍民抗日鬥志,增強了戰勝侵略者的信心。為紀念首次空戰勝利,國民政府將8月14日定為“空軍節”。

紀念歌曲

八一四,西湖濱
志航隊,飛將軍
怒目裂,血沸騰
振臂高呼鼓翼升
群英奮起如流星
掀天揭地鬼神驚
我何壯兮一當十
彼何怯兮六比零
一戰傳捷舉世蜚聲……

空戰街區

杭州將建抗日空戰特色街區

不久的將來,杭州城東新建的抗日空戰特色街區將讓你在撿拾歷史碎片的同時,詳細地了解與杭州的城市發展一脈相承、與中國的人民防空事業緊密相關的種種信息,也許會讓你流連忘返。
抗日空戰特色街區也叫筧橋歷史街區,範圍東起機場路,南至筧新路,西至規劃桐德路,北抵筧石路,規劃總用地286畝。街區將以抗日空戰和歷史為特色,以明清江南水鄉古鎮繁榮景象為看點。1937年8月14日,著名的“八·一四”中日筧橋空戰在杭州拉開戰幕,駐筧橋的中國空軍將士奮起抗擊,大勝日本空軍,打碎了日寇叫囂的“帝國空軍不可戰勝”的神話,翻開了中國空軍歷史上以弱擊強、以少勝多的嶄新一頁,大大增強了華夏兒女抗日信心。
目前,筧橋鎮有許多民國至解放前後時期商住建築,具有傳統江南水鄉特徵,再現了抗戰時期的經濟社會背景,保護和恢復其風貌,也為打造成“以抗日空戰和統戰歷史為特色,再現明清江南水鄉古鎮繁華景象”的歷史街區提供了良好的硬體。整個特色街區對於再現中國近代抗日空戰這一特殊歷史時期的社會狀況具有十分特殊的歷史意義。

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