內容簡介
全書共分11章，內容包括概述、收費理論與管理、收費業務管理、票據管理、IC卡管理、高速公路交通管理、高速公路交通安全管理、機電系統故障診斷、機電設備維護制度、收費禮儀、職業道德與文明服務。《公路收費員培訓教程》可作為收費人員的培訓、晉級考核用書，也可作為工具書使用，可供從事公路收費、運營管理的相關人員使用。目錄
第一章概述第一節國內外收費公路發展現狀
第二節高等級公路收費培訓的意義
第三節高等級公路收費培訓的內容
《公路收費員培訓教程》第二章收費管理
第一節高等級公路收費的目的和任務
第二節收費方式
第三節聯網收費
第四節計重收費
第五節收費立項與審批
第六節車型分類和收費標準
第三章收費業務管理
第一節收費業務
第二節通行費管理
精彩書摘
第一章概述第一節國內外收費公路發展現狀
三、國內高速公路發展及收費狀況
高速公路的建設和發展是國家經濟發展水平的風向標。中國的高速公路發展比西方已開發國家晚近半個世紀的時間，從20世紀80年代末開始起步，經歷了80年代末至1997年的起步建設階段和1998年至今的快速發展階段。
1988年，中國建成第一條高速公路——滬嘉（上海至嘉定）高速公路。這是中國第一條按高速公路工程技術標準設計、施工的高等級公路工程，是交通部“七五”期間重點建設項目。它結束了中國大陸沒有高速公路的歷史，對其他地區高速公路的建設起到推動、示範作用。
1990年9月，在經過6年零2個月的建設後，全長375km的沈大（瀋陽至大連）高速公路通車。瀋大高速公路連線了中國東北地區的瀋陽、遼陽、鞍山、營口、大連5個重要城市，開創了中國建設長距離高速公路的先河，為20世紀90年代中國大規模的高速公路建設積累了經驗。
1993年，中國第一條經國務院批准利用世界銀行貸款建設的跨省、市的高速公路工程京津塘（北京至天津至塘沽）高速公路通車，它全長142km，允許時速120km，設定監控、通信、收費、照明等服務設施。通過這條路的修建，中國制訂了第一個高速公路工程技術標準。
2000年12月18日，隨著全長1260km京滬（北京至上海）段高速公路的通車，中國高速公路建設的第一個重要階段結束。
短短10年間，我國高速公路就走過了已開發國家高速公路一般需要40年完成的發展歷程。高速公路及其他高等級公路的建設，改善了我國公路的技術等級結構，改變了我國公路事業的落後面貌，同時也大大縮短了我國同已開發國家之間的差距。
盤點交通工程類書籍（一）
| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |
