最新訊息
近日，愛卡汽車編輯從北京地區一汽奔騰經銷商處了解到，10月22日至12月31日期間，奔騰旗下車型推出購車優惠活動，今年8月份上市的奔騰B90全部車型優惠8000元起，活動期間凡進店、試駕、購車的消費者，均有好禮相贈。感興趣的朋友可以諮詢一下。
設計理念
作為奔騰品牌旗艦車型，2014款奔騰B90同時還擁有炫目奪人的魅力造型和舒適、安全及智慧型等全面的實力領先科技配置。這些與其旗艦定位相稱的科技裝備，為2014款奔騰B90參與主流中高級轎車市場的角逐再添強勁實力。
在外觀造型上，2014款奔騰B90全新設計的格柵增強了立體感和細節型面的處理，讓整車的科技感更加升華，也更具動感氣息。2014款奔騰B90新增棕色內飾，匹配幻影黑外飾，提升了整車內飾的高檔感；增大的前排座椅頭枕，在提高駕乘舒適性的同時，還提高了整車安全性。而立體式中控台設計、多功能真皮方向盤、豪華電動真皮座椅令整車更高檔精緻，凸顯了2014款奔騰B90的旗艦地位。
在舒適性上，獨具藝術感的“瞳孔式量表”結構組合儀表讓人賞心悅目；雙區獨立空調系統和空氣淨化裝置，帶來舒適享受的同時也更具科技感；駕駛員8方向電動調節記憶座椅和前后座椅加熱功能，讓駕乘更愜意、呵護更周到。
在安全性上，2014奔騰B90通過輕質卻更加堅韌的高強度材料的運用，實現了車身輕量化與安全性的完美結合。加強型3H結構車身，並採用多通道能量傳遞設計，輔以6安全氣囊、氣簾等配置，能夠更有效地保證乘員安全。2014款奔騰B90還搭載了最新BOSCH9代ESP、8通道泊車雷達和倒車影像、AFS前大燈智慧型調節系統等眾多體現科技實力的安全裝備。此次，還全系標配LED日間行車燈，豪華型增加胎壓報警功能，將2014款奔騰B90的安全性提高到更高標準。
此外，2014奔騰B90還是一輛智慧夥伴， MMI系統、PEPS智慧型無鑰匙系統、自動燈光控制系統等為車主打造了一輛科技感十足的智慧型座駕，更讓駕乘者享受到智慧型科技的用車生活。
指導價
| 奔騰B90 官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0T AT旗艦型 | 20.18 |
| 2.0T AT豪華型 | 15.98 |
| 1.8T AT旗艦型 | 19.98 |
| 1.8T AT尊貴型 | 17.78 |
| 1.8T AT豪華型 | 17.58 |
| 1.8T AT舒適型 | 14.58 |
預計售價
從曝光的諜照車型來看，B90在外觀、內飾上均有意無意地透露自己與馬自達睿翼的深層聯繫，按此前習慣，B90很可能是在睿翼平台上進行打造，依靠更大的車身、更時尚的設計以及更豐富的配置，進軍較B70更高的主流B級車市場。按照這樣的定位，B90售價很可能在14-18萬之間。
車型報價
| 2.0L 排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
|---|---|---|---|
| 2012款,2012款,2,0L,自動導航型 | 自動 | 17,18萬 | 17,18-17,18萬,詢價>,> |
| 2012款,2012款,2,0L,自動豪華型 | 自動 | 15,98萬 | 15,98-15,98萬,詢價>,> |
| 2012款,2012款,2,0L,手動豪華型 | 手動 | 14,98萬 | 14,98-14,98萬,詢價>,> |
| 2012款,2012款,2,0L,手動舒適型 | 手動 | 13,98萬 | 13,98-13,98萬,詢價>,> |
| 2.3L 排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
| 2012款,2012款,2, 3L ,自動旗艦型 | 自動 | 19,98萬 | 19,98-19,98萬,詢價>,> |
| 2012款,2012款,2, 3L ,自動豪華型 | 自動 | 18,38萬 | 18,38-18,38萬,詢價>,> |
B90上市
2012年8月22日晚上，又有一款自主品牌中型車正式上市了。不過這次不是奇瑞、不是比亞迪，也不是吉利，而是一汽，它們依靠馬自達睿翼平台，打造出一款全新的自主品牌中型車——奔騰B90。
作為一款全新的自主品牌中型車，奔騰B90沒有採用模仿其它成熟品牌車型的外觀，這一點是值得肯定的。從車身尺寸來看，奔騰B90要比同平台的馬自達睿翼更大一些，屬於主流中型車平均尺寸。
| 項目/車型 | 奔騰B90 | 廣汽 傳祺 | 瑞麒G5 | 帝豪EC8 | 凱美瑞 | 雅閣 |
| 長mm | 4860 | 4800 | 4717 | 4905 | 4825 | 4960 |
| 寬mm | 1812 | 1819 | 1794 | 1830 | 1820 | 1845 |
| 高mm | 1472 | 1484 | 1473 | 1495 | 1485 | 1480 |
| 軸距mm | 2780 | 2710 | 2700 | 2805 | 2775 | 2800 |
| 行李箱容積L | 488 | 500 | 400 | 504 | 504 | 490 |
官方指導
| 奔騰B90 官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0 MT 舒適版 | 13.98 |
| 2.0 MT 豪華版 | 14.98 |
| 2.0 AT 舒適版 | 14.98 |
| 2.0 AT 豪華版 | 15.98 |
| 2.0 AT 導航版 | 17.18 |
| 2.3 AT 豪華版 | 18.38 |
| 2.3 AT 旗艦版 | 19.98 |
推薦車型
新款奔騰B90提供1.8T和2.0T兩個版本，與之匹配的是愛信F21系列6速手自一體變速箱。從發動機參數看奔騰B90的兩款渦輪發動機在數據方面表現出色，最大功率已經超過大眾邁騰同排量的TSI發動機，最大扭矩相比之前自然吸氣發動機也有非常明顯的提升。
1.8T自動豪華型——15.58萬
推薦指數：★★★★
不過我們發現1.8T與2.0T車型在動力上的差異，最終體現到性能上並沒有體現出足夠大的差異化。比如0-100km/h加速成績1.8T只比2.0T車型慢了0.1秒，對於普通消費者幾乎感覺不到差異，此外在最高車速、平均油耗方面，1.8T和2.0T發動機的差異都不算大，所以在動力層面上，大部分消費者選擇1.8T就足夠了。
奔騰B90總結
2014款奔騰B90用自主研發的1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發動機替代了合資夥伴老邁的2.0L和2.3L自然吸氣發動機。不僅在自主研發的道路上邁出了堅實的一步，從車輛性能的提升來說也非常明顯。在保持價格基本不變的基礎上，1.8T車型在性能上遠超2.0L甚至2.3L車型。
2014款奔騰B90在外觀方面做出了一些小調整，尤為突出的則是前進氣格柵，雖然突出了鍍鉻裝飾來迎合國人口味但卻失去了一絲大氣。T動力的加入著實讓人稱讚，不僅有效的提高了燃油經濟性，還提升了其自身的整體性能以及駕駛樂趣。雖然是一款商務氣息濃重的B級車，但B90的操控性能還是比較出色的，在蛇形繞樁的測試項目中能夠感覺到其底盤穩定性非常紮實，但懸架的整體支撐和回彈表現顯得有些稍軟，不過一款B級商務車更注重舒適也是合情合理的。整體來講，這款新奔騰B90還是能夠給你帶來不錯的駕駛樂趣，並且作為一款自主品牌，它的綜合表現還是值得肯定的。
外型設計
2014款奔騰B90在外觀上做出了一些調整，在體現了更加成熟穩重的氣質之餘加入了一些時尚的元素，如LED日間行車燈和相對較寬的鍍鉻中網等，都為其增添了不少年輕的感覺。此外，換裝了新樣式的五幅式輪轂，其動感簡約的造型也給車身整體帶來了一絲運動氣息。在前進氣格柵上做出了一定改變，由原有的五道槓前進氣格柵改為了較為寬大的三道槓設計，而燈組部分以及尾部造型並沒有進一步改變，車身長寬高依然為4860mm*1812mm*1472mm，軸距為2780mm。整體看上去依然大氣，並且給人一種較為厚實的感覺。
奔騰B90內部設計
2014款奔騰B90，採用了黑色與棕色相結合的顏色搭配，整體看上去並沒有顯得很沉重，取而代之的是略帶時尚感。整箇中控台幾乎都被較軟的材質所包裹，整體質感相比較理想。整體設計同樣延用了老款車型樣式，依然採用了雙色設計。中控台雙飛翼式的設計十分大氣、美觀，流線型的設計元素也使整體看上去更具層次感，適當運用的鍍鉻裝飾既能體現出質感又具有時尚氣息。
B90內設動力系統
2014款奔騰B90提供了兩種動力配置供消費者選擇，分別搭載1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為137kW和150kW，峰值扭矩可以達到235Nm和260Nm。這次試駕的車型為1.8T車型，相比老款自然吸氣的車型，新車在動力上有所增強，與此同時與之匹配的是一台6速手自一體變速箱。
B90發動機信息總結
目前來看，自主品牌的銷售主力仍然是10萬以內的緊湊型轎車，而10萬元以上的中型車並沒有被太多消費者認可。由於一汽奔騰之前依託馬自達6平台，並通過“與馬6同品質，比馬6更便宜”的銷售策略，成功推出了中型車B70，所以一汽奔騰對於此次B90的上市也充滿信心，但編輯認為B90的市場前景可能並不會太樂觀。首先，B70之所以成功，與它出現的時期是有很大關係的。幾年前，國內合資中型車的普遍入門價格要比現在貴4-5萬元，配置也不如現在豐富。隨著國內汽車市場的飛速發展，今天中型車廝殺的慘烈程度已經遠遠大於從前，甚至已經波及到了許多主流緊湊型車。所以，B90在這個時候以這個價格問世，顯然不具備太強的競爭力。
當然如果拋開品牌因素以及優惠幅度來看，一汽為奔騰B90的定價似乎也沒什麼太大問題（2.3豪華型除外，竟然比2.0豪華貴2.4萬，讓人不能理解）。如果上市之後，廠家能夠根據市場反應快速做出價格調整，同大多數車型一樣採取降價措施，或許B90會真正打動更多的消費者。
