內容簡介
本書在普遍分析國內外已建成大跨度連續剛構橋的成功經驗和存在問題的基礎上,歸納總結了有代表性的同類橋樑混凝土的收縮徐變規律,詳細總結了蘇通長江大橋輔航道連續剛構橋的設計、輔助設施施工、基礎及下部結構施工、上部連續剛構施工、上部結構施工監控等工作,並詳細列出了施工各階段應力、變形、高程控制等監控結果。目錄
第一章 工程概況第一節 工程地質
第二節 氣候及水文條件
第三節 下部結構
一、過渡墩基礎
二、主墩基礎
第四節 上部結構
第二章 設 計
第一節 設計範圍
第二節 設計依據
第三節 設計規範
一、設計遵守的主要規範
二、設計參考的主要規範
第四節 主要技術標準和設計基礎資料
第五節 主要材料
一、混凝土
二、普通鋼筋
三、預應力鋼筋
四、其 他
第六節 設計要點
一、設計計算
二、結構設計
三、耐久性設計
第三章 施工調研
第一節 國外發展概況
第二節 國內發展概況
第三節 國內外大工程實例?
一、挪威Stolma橋
二、挪威Raftsundet橋
三、虎門大橋輔航道橋
四、元江大橋
五、澳大利亞門道橋
六、下白石大橋
……
第四章 輔助設施施工
第五章 基礎及下部結構施工
第六章 上部連續剛構施工
第七章 上部結構施工監控
參考文獻
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| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論,是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |

