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固原機場
固原機場設計標準為4C級國內支線機場,項目投資3.87億元,是寧夏三個機場中唯一的高原機場。總建設用地面積2253畝。新建一條長2800米的跑道,機場設...
簡介 意義 位置 發展歷史 機場之最 -
固原
固原,古稱大原、高平、蕭關、原州,簡稱“固”,隸屬於寧夏回族自治區,是寧夏省域副中心城市。 公元前114年建城,絲綢之路必經之地,明代九邊重鎮之一。“左...
建制沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
機場[搭乘空中交通及供飛機起降的設施]
機場,亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小,除了跑道之外,機場通常還設有塔台、停機坪、航空客運站、維修廠等設施,並提供機場管制服務、...
歷史 基礎設施 運作 要求 分類 -
六盤山片區區域發展與扶貧攻堅規劃
六盤山片區覆蓋寧夏西海固地區、陝西橋山西部地區、甘肅中東部地區及青海海東地區61個縣、15.27萬平方公里、2031.8萬人、鄉村人口1837.7萬人,...
簡述 基本情況 總體要求 空間布局 基礎設施建設 -
固原市
、月亮山等高山地區。 自然資源生物資源固原六盤山國家森林公園六盤山...卻極為常見。褐紋十二羽蛾僅存於六盤山,國內其他地方尚無記錄。 水資源固原...建制沿革名稱由來固原市固原名稱的由來,始於明景泰三年(1452年)。一...
建制沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
機場等級
飛行區等級常用來指稱機場等級。機場飛行區為飛機地面活動及停放提供適應飛機特性要求和保證運行安全的構築物的統稱,包括:跑道及升降帶、滑行道、停機坪、地面標...
分級方法 等級區分 現狀 詳情 -
固原鹽化工循環經濟扶貧示範區
加之固原有儲量豐富的煤炭、石灰石資源,為此,寧夏研究決定設立“固原鹽化工循環經濟扶貧示範區”。 2010年03月04號固原鹽化工循環經濟扶貧示範區總體規...
簡介 範圍 定位 發展 優勢 -
西部機場集團
西部機場集團是全國第二大跨省區運作的大型機場集團,隸屬於陝西省人民政府。其前身為西安鹹陽國際機場。 目前,集團負責鹹陽、銀川、西寧3個幹線機場和陝、甘、...
簡介 範圍 發展 企業文化 意義 -
中衛沙坡頭機場
中衛沙坡頭機場為國內支線機場,於2008年12月26日正式通航。距市區直線距離9公里,為國內4C級支線機場,跑道長2800米,寬45米,可滿足B737,...
歷史沿革 硬體設施 運營情況 特色服務 交通換乘