分級方法
機場飛行區各項構築物的技術要求和飛機的特性有關，我國採用航空民航標準-MH5001-2000《民用機場飛行區技術標準》加以規範。國際民航組織和中國民用航空局用飛行區等級指標Ⅰ和Ⅱ將有關飛行區機場特性的許多規定和飛機特性聯繫起來，從而對在該飛機場運行的飛機提供適合的設施。飛行區等級指標Ⅰ根據使用該飛行區的最大飛機的基準飛行場地長度確定，共分4個等級；飛行區等級指標Ⅱ根據使用該飛行區的最大飛機翼展和主起落架外輪間距確定，共分6個等級。 | 飛行區代碼 | 代表跑道長度（米） | 飛行區代號 | 翼展（米） | 主起落架外輪間距（米） |
| 1 | L<800 | A | WS<15 | T<4.5 |
| 2 | 800≤L<1200 | B | 15≤WS<24 | 4.5≤T<6 |
| 3 | 1200≤L<1800 | C | 24≤WS<36 | 6≤T<9 |
| 4 | L≥1800 | D | 36≤WS<52 | 9≤T<14 |
| | E | 52≤WS<65 | 9≤T<14 |
| | F | 65≤WS<80 | 14≤T<16 |
註：4F級飛行區配套設施必須保障空中客車A380飛機全重（560噸）起降。
等級區分
| 飛行區等級 | 最大可起降飛機種類舉例 | 國內該飛行區等級機場舉例 |
| 4F | 空中客車A380等四發遠程寬體超大客機 | 北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、杭州蕭山國際機場、昆明長水國際機場、武漢天河國際機場、成都雙流國際機場、西安鹹陽國際機場、天津濱海國際機場、南京祿口國際機場、桂林兩江國際機場、青島膠東國際機場、鄭州新鄭國際機場 |
| 4E | 波音747、空中客車A340等四發遠程寬體客機 | 丹東浪頭國際機場、溫州龍灣國際機場、瀋陽桃仙國際機場、南寧吳圩國際機場、上海虹橋國際機場、濟南遙牆國際機場、石家莊正定國際機場、南昌昌北國際機場、太原武宿國際機場、長沙黃花國際機場、蘭州中川國際機場、呼和浩特白塔國際機場、青島流亭國際機場、大連周水子國際機場、寧波櫟社國際機場、福州長樂國際機場、廈門高崎國際機場、常州奔牛國際機場、貴陽龍洞堡國際機場、烏魯木齊地窩堡國際機場、合肥新橋國際機場、珠海金灣國際機場、銀川河東國際機場、無錫蘇南碩放國際機、長春龍嘉國際機場等、煙臺蓬萊國際機場、 宜昌三峽國際機場、海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、西寧曹家堡機場 |
| 4D | 波音767、空中客車A300等雙發中程寬體客機 | 徐州觀音國際機場、連雲港白塔埠機場、西雙版納嘎灑國際機場、運城關公機場、綿陽南郊機場、東營永安機場、威海國際機場、南通興東機場、濰坊機場、南陽姜營機場、洛陽機場、襄陽劉集機場、秦皇島北戴河機場、揭陽潮汕機場等 |
| 4C | 空中客車A320、波音737等雙發中程窄體客機 | 延吉朝陽川國際機場、安康機場、漢中機場、梅州機場、張家口寧遠機場、揚州泰州機場、鹽城南洋機場、遵義新舟機場、安慶天柱山機場、九江廬山機場、池州九華山機場、北京南苑機場、長白山機場、錦州小嶺子機場和濟寧曲阜機場、惠州機場、衡陽南嶽機場等 |
| 3C | 波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支線客機 | 內蒙古烏海機場、武岡機場 羅定機場等 |
現狀
目前我國大部分直轄市、省級行政中心城市機場以及廈門高崎、大連周水子、寧波櫟社、青島流亭、珠海三灶、三亞鳳凰、桂林兩江等機場均為4E以上飛行區級別。
詳情
| 飛行區等級 | 機場名稱 | IATA代碼 | 跑道長度寬度指標（米） |
| 4F | 北京首都國際機場 | PEK | 3800×60、3200×50、3800×60 |
| 上海浦東國際機場 | PVG | 4000×60、3800×60、3400×60 |
| 廣州白雲國際機場 | CAN | 3800×60、3600×45 |
| 昆明長水國際機場 | KMG | 4500×60、4000×45 |
| 成都雙流國際機場 | CTU | 3600×60、3600×45 |
| 武漢天河國際機場 | WUH | 3400×60、3600×60 |
| 天津濱海國際機場 | TSN | 3300×60、3600×75 |
| 杭州蕭山國際機場 | HGH | 3400×60 、3600×45 |
| 深圳寶安國際機場 | SZX | 3400×45、3800×60 |
| 西安鹹陽國際機場 | XIY | 3000×45、3800×60 |
| 南京祿口國際機場 | NKG | 3600×45 3600×60 |
| 鄭州新鄭國際機場 | CGO | 3400×60 |
| 4E[2] | 重慶江北國際機場 | CKG | 3600×60、3200×45 |
| 上海虹橋國際機場 | SHA | 3400×57.6、3300×60 |
| 太原武宿國際機場 | TYN | 3600×75 |
| 瀋陽桃仙國際機場 | SHE | 3200×45 |
| 濟南遙牆國際機場 | TNA | 3600×60 |
| 合肥新橋國際機場 | HFE | 3400×45 |
| 珠海金灣國際機場 | ZUH | 4000×60 |
| 海口美蘭國際機場 | HAK | 3600mx60、3600mx45 |
| 三亞鳳凰國際機場 | SYX | 3400×60 |
| 常州奔牛國際機場 | CZX | 3400×60 |
| 拉薩貢嘎國際機場 | LXA | 4000×45 高原缺氧加長跑道 |
| 南寧吳圩國際機場 | NNG | 3200×60 |
| 長沙黃花國際機場 | CSX | 3200×60 |
| 寧波櫟社國際機場 | NGB | 3200×60 |
| 福州長樂國際機場 | FOC | 3600×45 |
| 南昌昌北國際機場 | KHG | 3600×60 |
| 呼和浩特白塔國際機場 | HET | 3600×45 |
| 烏魯木齊地窩堡國際機場 | URC | 3600×45 |
| 蘭州中川國際機場 | ZGC | 3600×45 |
| 廈門高崎國際機場 | XMN | 3400×45 |
| 青島流亭國際機場 | TAO | 3400×45 |
| 長春龍嘉國際機場 | CGQ | 3200×45 |
| 大連周水子國際機場 | DLC | 3300×45 |
| 哈爾濱太平國際機場 | HRB | 3200×45 |
| 蘇南碩放國際機場 | WUX | 3200×50 |
| 貴陽龍洞堡國際機場 | KWE | 3200×45 |
| 石家莊正定國際機場 | SJW | 3400×45 |
| 溫州龍灣國際機場 | WNZ | 3200×60 |
| 4D | 徐州觀音國際機場 | XUZ | 3400×60 |
| 潮汕機場 | SWA | 2800×45 |
| 西寧曹家堡機場 | XNN | 3800×45 |
| 南通興東機場 | NTG | 3400×60 |
| 連雲港白塔埠機場 | LYG | 2500×50 |
| 柳州白蓮機場 | LZH | 2540×45 |
| 西雙版納嘎灑國際機場 | JHG | 2400×45 |
| 邯鄲國際機場 | HDG | 2400×45 |
| 東營永安機場 | DOY | 2800×50 |
| 銀川河東國際機場 | INC | 3200×45 |
| 包頭二里半機場 | BAV | 3100×45 |
| 泉州晉江國際機場 | JJN | 2600×60 |
| 南充高坪機場 | NAO | 2800×60 |
| 綿陽南郊機場 | MIG | 2400×45 |
| 揭陽潮汕國際機場 | SWA | 2800×45 |
| 麗江三義國際機場 | LJG | 2500×45 |
| 湛江坡頭機場 | ZHA | 2400×60 |
| 宜昌三峽國際機場 | YIH | 2600×45 |
| 襄陽劉集機場 | XFN | 2600×60 |
| 南陽姜營機場 | NNY | 2800×48 |
| 4C | 安慶機場 | AQG | 2800×45 |
| 遵義新舟機場 | ZYI | 2800×45 |
| 固原六盤山機場 | GUY | 2800×45 |
| 錦州小嶺子機場 | JNZ | 2600×50 |
| 張家口寧遠機場 | ZQZ | 2500×45 |
| 唐山三女河機場 | TVS | 2700×50 |
| 揚州泰州機場 | YTY | 2400×45 |
| 呼倫貝爾東山機場 | HLD | 2800×45 |
| 黑河機場 | HEK | 2600×45 |
| 慶陽機場 | IQN | 2600x45 |
| 普洱思茅機場 | SYM | 2500×45 |
| 淮安漣水機場 | HIA | 2400×45 |
| 伊春林都機場 | LDS | 2200×45 |
| 景德鎮羅家機場 | JDZ | 2400*45 |
| 梅州梅縣機場 | MXZ | 1800*40 |
| 長白山機場 | NBS | 2600×45 |
