噪聲

噪聲

噪聲是發聲體做無規則時發出的聲音。聲音由物體振動引起,以波的形式在一定的介質(如固體、液體、氣體)中進行傳播,而通常所說的噪聲污染是指人為造成的噪聲。從生理學觀點來看,凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音,即不需要的聲音,統稱為噪聲。當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時,就形成噪聲污染。產業革命以來,各種機械設備的創造和使用,給人類帶來了繁榮和進步,但同時也產生了越來越多而且越來越強的噪聲。噪聲污染對人、動物、儀器儀表以及建築物均構成危害,其危害程度主要取決於噪聲的頻率、強度及暴露時間。

基本信息

定義

噪聲噪聲
中文名稱:噪聲英文名稱:noise定義1:干擾人們休息、學習和工作的聲音,可引起人的心理和生理變化。所屬學科:地理學(一級學科);環境地理學(二級學科)定義2:不同頻率、不同強度無規則地組合在一起的聲音。如電噪聲、機械噪聲,可引伸為任何不希望有的干擾。所屬學科:機械工程(一級學科);振動與衝擊(二級學科);機械振動(三級學科)

概述

噪聲一般人們用分貝(dB)來量噪聲的強度,用信號噪聲比(S/N)來衡量噪聲對有用信號的影響程度。
噪聲的可能來源有飛機、汽車、工廠、建築工地、日常生活等等。噪聲可以影響人的身心健康。長時間處於85分貝以上的噪聲可以影響人的聽力,響於120分貝的噪聲可以使人耳聾。除此之外噪聲還可以提高人體內皮質醇的分泌,可以導致高血壓、心臟病和胃潰瘍。
噪聲是環境污染之一,其它污染還有空氣污染、水質污染等。
中國制定的《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》中把超過國家規定的環境噪聲排放標準,並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境噪聲污染。聲音的分貝是聲壓級單位,記為db。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市區域噪聲標準》中則明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值:
療養區、高級別墅區、高級賓館區,晝間50db、夜間40db;以居住、文教機關為主的區域,晝間55db、夜間45db;居住、商業、工業混雜區,晝間60db、夜間50db;工業區,晝間65db、夜間55db;城市中的道路交通幹線道路、內河航道、鐵路主、次幹線兩側區域,晝間70db、夜間55db,(夜間指22點到次日晨6點)。
按照國家標準規定,住宅區的噪音,白天不能超過50分貝,夜間應低於45分貝,若超過這個標準,便會對人體產生危害。那么,室內環境中的噪聲標準是多少呢?國家《城市區域環境噪聲測量方法》中第5條4款規定,在室內進行噪聲測量時,室內噪聲限值低於所在區域標準值10db。

城市環境噪聲的來源

現代城市中環境噪聲有四種主要來源:
①交通噪聲:主要指的是機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發出的噪聲。這些噪聲的噪聲源是流動的,干擾範圍大。
②工業噪聲:主要指工業生產勞動中產生的噪聲。主要來自機器和高速運轉設備。
②建築施工噪聲:主要指建築施工現場產生的噪聲。在施工中要大量使用各種動力機械,要進行挖掘、打洞、攪拌,要頻繁地運輸材料和構件,從而產生大量噪聲。
④社會生活噪聲:主要指人們在商業交易、體育比賽、遊行集會、娛樂場所等各種社會活動中產生的喧鬧聲,以及收錄機、電視機、洗衣機等各種家電的嘈雜聲,這類噪聲一般在80分貝以下。如洗衣機縫紉機噪聲為50--80分貝,電風扇的噪聲為30~65分貝,空調機、電視機為70分貝。

噪聲的等級與標準

噪聲在0~120dB的範圍內分為三級:①Ⅰ級(30~59dB):可以忍受,但已有不舒適感,達到40dB時開始困擾睡眠。②Ⅱ級(60~89dB):對植物性神經系統的干擾增加,聽話困難,85dB是保護聽力的一般要求。③Ⅲ級(90~120dB):顯著損害神經系統,造成不可逆的聽覺器官損傷。 關於噪聲標準是國際上爭論的一大問題,因為它不僅與技術有關,而且牽涉到巨額的投資問題,所以,雖然“國際標準化組織”(ISO)推薦了國際標準值,但不少國家還是公布了自己的標準。隨著人們對噪聲危害認識的日益加深和科學技術的不斷進步,人們已經開始從只注意噪聲對聽力的影響,發展到噪聲對心血管系統、神經—內分泌系統的影響,從而制定出更加科學的噪聲標準,這是當前國際上研究噪聲標準的趨勢。目前的噪聲標準主要分為三類。1.聽力保護標準 按照“國際標準化組織”的定義,500Hz、1000Hz和2000Hz三個頻率的平均聽力損失超過25dB時,稱為噪聲性耳聾。目前大多數國家將聽力保護標準定為90dB,它能夠保護80%的人;有些國家定為85dB,它能夠使90%的人得到保護;只有在80dB的條件下,才能保護100%的人不致耳聾。目前我國制訂的聽力保護標準規定現有企業為90dB,新建、改建企業要求達到85dB(《工業企業噪聲衛生標準》)。 2.機動車輛噪聲標準 由於城市噪聲的70%來源於交通噪聲,如果車輛噪聲得到控制,則城市噪聲就能大大降低。為此,我國制訂的相應的機動車輛噪聲控制標準(表3-2),強制性控制車輛生產過程中的噪聲把關。3.環境噪聲標準
噪聲環境複雜多樣,所以環境噪聲標準的制訂最為複雜,通常是從噪聲引起煩惱的角度來考慮環境噪聲的標準。噪聲對休息睡眠與交談思考的干擾是日常生活中最易引起煩惱的因素,因此環境噪聲標準的制訂,主要是以對睡眠和交談思考的干擾程度為依據。就睡眠而言,一個40dB的連續噪聲,會使10%的人睡眠受到影響,在70dB時受到影響的人達50%。30~35dB的噪聲對睡眠基本上沒有影響。因此,我國也把安靜住宅區夜間的噪聲標準訂為35dB。表3-3列出不同區域白天與夜間的環境噪聲標準。

噪聲控制基本途徑

噪聲為了防止噪音,我國著名聲學家馬大猷教授曾總結和研究了國內外現有各類噪音的危害和標準,提出了三條建議:
①為了保護人們的聽力和身體健康,噪音的允許值在75~90分貝。②保障交談和通訊聯絡,環境噪音的允許值在45~60分貝。②對於睡眠時間建議在35~50分貝。
中國心理學界認為,控制噪音環境,除了考慮人的因素之外,還須兼顧經濟和技術上的可行性。充分的噪音控制,必須考慮噪聲源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統。控制噪音的措施可以針對上述三個部分或其中任何一個部分。噪音控制的內容包括:
①控制噪聲源。降低聲源噪音,工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝,或者改變噪聲源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發聲體的振動)。
②阻斷噪聲傳播。在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,改變聲源已經發出的噪音傳播途徑,如採用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理規劃城市和建築布局等。
③在人耳處減弱噪聲。受音者或受音器官的噪音防護,在聲源和傳播途徑上無法採取措施,或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時,就需要對受音者或受音器官採取防護措施,如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。
噪音控制在技術上雖然現在已經成熟,但由於現代工業、交通運輸業規模很大,要採取噪音控制的企業和場所為數甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然,具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方,噪音的強度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方,噪音稍高一些也是可以的。總之,對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音,應有一定的區別。

噪聲對人的危害

噪聲臨近公路難以擺脫噪聲污染
隨著工業生產、交通運輸、城市建築的發展,以及人口密度的增加,家庭設施(音響、空調、電視機等)的增多,環境噪聲日益嚴重,它已成為污染人類社會環境的一大公害。噪聲具有局部性、暫時性和多發性的特點。噪聲不僅會影響聽力,而且還對人的心血管系統、神經系統、內分泌系統產生不利影響,所以有人稱噪聲為“致人死命的慢性毒藥”。噪聲給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:
(一)干擾休息和睡眠、影響工作效率①干擾休息和睡眠。休息和睡眠是人們消除疲勞、恢復體力和維持健康的必要條件。但噪聲使人不得安寧,難以休息和入睡。當人輾轉不能入睡時,便會心態緊張,呼吸急促,脈搏跳動加劇,大腦興奮不止,第二天就會感到疲倦,或四肢無力。從而影響到工作和學習,久而久之,就會得神經衰弱症,表現為失眠、耳鳴、疲勞。人進入睡眠之後,即使是40-50分貝較輕的噪聲干擾,也會從熟睡狀態變成半熟睡狀態。人在熟睡狀態時,大腦活動是緩慢而有規律的,能夠得到充分的休息;而半熟睡狀態時,大腦仍處於緊張、活躍的階段,這就會使人得不到充分的休息和體力的恢復。
③使工作效率降低。研究發現,噪聲超過85分貝,會使人感到心煩意亂,人們會感覺到吵鬧,因而無法專心地工作,結果會導致工作效率降低。
(二)損傷聽覺、視覺器官我們都有這樣的經驗,從飛機里下來或從鍛壓車間出來,耳朵總是嗡嗡作響,甚至聽不清對方說話的聲音,過一會兒才會恢復。這種現象叫做聽覺疲勞,是人體聽覺器官對外界環境的一種保護性反應。如果人長時間遭受強烈噪聲作用,聽力就會減弱,進而導致聽覺器官的器質性損傷,造成聽力下降。
①強的噪聲可以引起耳部的不適,如耳鳴、耳痛、聽力損傷。據測定,超過115分貝的噪聲還會造成耳聾。據臨床醫學統計,若在80分貝以上噪音環境中生活,造成耳聾者可達50%。醫學專家研究認為,家庭噪音是造成兒童聾啞的病因之一。噪聲對兒童身心健康危害更大。因兒童發育尚未成熟,各組織器官十分嬌嫩和脆弱,不論是體內的胎兒還是剛出世的孩子,噪聲均可損傷聽覺器官,使聽力減退或喪失。據統計,當今世界上有7000多萬耳聾者,其中相當部分是由噪聲所致。專家研究已經證明,家庭室內噪音是造成兒童聾啞的主要原因,若在85分貝以上噪聲中生活,耳聾者可達5%。
②噪聲對視力的損害。人們只知道噪聲影響聽力,其實噪聲還影響視力。試驗表明:當噪聲強度達到90分貝時,人的視覺細胞敏感性下降,識別弱光反應時間延長;噪聲達到95分貝時,有40%的人瞳孔放大,視模糊;而噪聲達到115貝時,多數人的眼球對光亮度的適應都有不同程度的減弱。所以長時間處於噪聲環境中的人很容易發生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現象。同時,噪聲還會使色覺、視野發生異常。調查發現噪聲對紅、藍、白三色視野縮小80%。
(三)對人體的生理影響噪聲噪聲是一種惡性刺激物,長期作用於人的中樞神經系統,可使大腦皮層的興奮和抑制失調,條件反射異常,出現頭暈、頭痛、耳鳴、多夢、失眠、。心慌、記憶力減退、注意力不集中等症狀,嚴重者可產生精神錯亂。這種症狀,藥物治療療效很差,但當脫離噪聲環境時,症狀就會明顯好轉。噪聲可引起植物神經系統功能紊亂,表現在血壓升高或降低,心率改變,心臟病加劇。噪聲會使人唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,胃蠕動減弱,食欲不振,引起胃潰瘍。噪聲對人的內分泌機能也會產生影響,如:導致女性性機能紊亂,月經失調,流產率增加等。
噪聲對兒童的智力發育也有不利影響,據調查,3歲前兒童生活在75分貝的噪聲環境裡,他們的心腦功能發育都會受到不同程度的損害,在噪聲環境下生活的兒童,智力發育水平要比安靜條件下的兒童低20%。噪聲對人的心理影響主要是使人煩惱、激動、易怒,甚至失去理智。此外,噪聲還對動物、建築物有損害,在噪聲下的植物也生長不好,有的甚至死亡。
①損害心血管。噪聲是心血管疾病的危險因子,噪聲會加速心臟衰老,增加心肌梗塞發病率。醫學專家經人體和動物實驗證明,長期接觸噪聲可使體內腎上腺分泌增加,從而使血壓上升,在平均70分貝的噪聲中長期生活的人,可使其心肌梗塞發病率增加30%左右,特別是夜間噪音會使發病率更高。調查發現,生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞率增加了30%左右。調查1101名紡織女工,高血壓發病率為7.2%,其中接觸強度達100分貝噪聲者,高血壓發病率達15.2%。
②對女性生理機能的損害。女性受噪聲的威脅,還可以有月經不調、流產及早產等,如導致女性性機能紊亂,月經失調,流產率增加等。專家們曾在哈爾濱北京長春等7個地區經過為期3年的系統調查,結果發現噪聲不僅能使女工患噪聲聾,且對女工的月經和生育均有不良影響。另外可導致孕婦流產、早產,甚至可致畸胎。國外曾對某個地區的孕婦普遍發生流產和早產作了調查,結果發現她們居住在一個飛機場的周圍,禍首正是那飛起降落的飛機所產生的巨大噪聲。
③噪聲還可以引起如神經系統功能紊亂、精神障礙、內分泌紊亂甚至事故率升高。高噪聲的工作環境,可使人出現頭暈、頭痛、失眠、多夢、全身乏力、記憶力減退以及恐懼、易怒、自卑甚至精神錯亂。在日本,曾有過因為受不了火車噪聲的刺激而精神錯亂,最後自殺的例子。

噪聲的利用

噪聲噪聲一向為人們所厭惡。但是,隨著現代科學技術的發展,人們也能利用噪聲造福人類。
(1)利用噪聲除草科學家發現,不同的植物對不同的噪聲敏感程度不一樣。根據這個道理,人們製造出噪聲除草器。這種噪聲除草器發出的噪聲能使雜草的種子提前萌發,這樣就可以在作物生長之前用藥物除掉雜草,用“欲擒故縱”的妙策,保證作物的順利生長。
(2)利用噪聲發電噪聲是一種能量的污染,比如噪聲達到160db的噴氣式飛機,其聲功率約為10000w;噪聲達140db的大型鼓風機,其聲功率約為100w。“聚沙可成塔”,這自然引起新能源開發者的興趣。科學家發現人造鈮酸鋰具有在高頻高溫下將聲能轉變成電能的特殊功能。科學家還發現,當聲波遇到屏障時,聲能會轉化為電能,英國的學者就是根據這一原理,設計製造了鼓膜式聲波接收器,將接收器與能夠增大聲能、集聚能量的共鳴器連線,當從共鳴器來的聲能作用於聲電轉換器時,就能發出電來.看來,利用環境噪聲發電已指日可待。
(3)利用噪聲來製冷大家都知道,電冰櫃能製冷,但令人鼓舞的是,目前世界上正在開發一種新的製冷技術,即利用微弱的聲振動來製冷的新技術,第一台樣機已在美國試製成功。在一個結構異常簡單,直徑不足1m的圓筒里疊放著幾片起傳熱作用的玻璃纖維板,筒內充滿氦氣或其它氣體。筒的一端封死,另一端用有彈性的隔膜密閉,隔膜上的一根導線與磁鐵式音圈連線,形成一個微傳聲器,聲波作用於隔膜,引起來回振動,進而改變筒內氣體的壓力。由於氣體壓縮時變熱,膨脹時冷卻,這樣製冷就開始了,不難構想,今後的住宅、廠房等建築物如能加以考慮這些因素,即可一舉降伏噪聲這一無形的禍害,為住宅、廠房等建築物降溫消暑。
(4)利用噪聲除塵美國科研人員研製出一種功率為2kw的除塵報警器,它能發出頻率2000hz、聲強為160db的噪聲,這種裝置可以用於煙囪除塵,控制高溫、高壓、高腐蝕環境中的塵粒和大氣污染。
(5)利用噪聲克敵利用噪音還可以制服頑敵,目前已研製出一種“噪音彈”,能在爆炸間釋放出大量噪音波,麻痹人的中樞神經系統,使人暫時昏迷,該彈可用於對付恐怖分子,特別是劫機犯等。(6)利用噪聲診病美妙、悅耳的音樂能治病,這已為大家所熟知。但噪聲怎么能用於診病呢?最近,科學家製成一種雷射聽力診斷裝置,它由光源、噪聲發生器和電腦測試器三部分組成。使用時,它先由微型噪聲發生器產生微弱短促的噪聲,振動耳膜,然後微型電腦就會根據回聲,把耳膜功能的數據顯示出來,供醫生診斷。它測試迅速,不會損傷耳膜,沒有痛感,特別適合兒童使用。此外,還可以用噪聲測溫法來探測人體的病灶。
(7)利用噪聲有源消聲通常所採用的三種降噪措施,即在聲源處降噪、在傳播過程中降噪及在人耳處降噪,都是消極被動的。為了積極主動地消除噪聲,人們發明了“有源消聲”這一技術。它的原理是:所有的聲音都由一定的頻譜組成,如果可以找到一種聲音,其頻譜與所要消除的噪聲完全一樣,只是相位剛好相反(相差180°),就可以將這噪聲完全抵消掉。關鍵就在於如何得到那抵消噪聲的聲音。實際採用的辦法是:從噪聲源本身著手,設法通過電子線路將原噪聲的相位倒過來。由此看來,有源消聲這一技術實際上是“以毒攻毒”。

電路的噪聲

噪聲對於電子線路中所標稱的噪聲,可以概括地認為,它是對目的信號以外的所有信號的一個總稱。最初人們把造成收音機這類音響設備所發出噪聲的那些電子信號,稱為噪聲。但是,一些非目的的電子信號對電子線路造成的後果並非都和聲音有關,因而,後來人們逐步擴大了噪聲概念。例如,把造成視螢幕有白班呀條紋的那些電子信號也稱為噪聲。可能以說,電路中除目的的信號以外的一切信號,不管它對電路是否造成影響,都可稱為噪聲。例如,電源電壓中的紋波或自激振盪,可對電路造成不良影響,使音響裝置發出交流聲或導致電路誤動作,但有時也許並不導致上述後果。對於這種紋波或振盪,都應稱為電路的一種噪聲。
又有某一頻率的無線電波信號,對需要接收這種信號的接收機來講,它是正常的目的信號,而對另一接收機它就是一種非目的信號,即是噪聲。在電子學中常使用干擾這個術語,有時會與噪聲的概念相混淆,其實,是有區別的。噪聲是一種電子信號,而干擾是指的某種效應,是由於噪聲原因對電路造成的一種不良反應。而電路中存在著噪聲,卻不一定就有干擾。在數字電路中。往往可以用示波器觀察到在正常的脈衝信號上混有一些小的尖峰脈衝是所不期望的,而是一種噪聲。但由於電路特性關係,這些小尖峰脈衝還不致於使數字電路的邏輯受到影響而發生混亂,所以可以認為是沒有干擾。
當一個噪聲電壓大到足以使電路受到干擾時,該噪聲電壓就稱為干擾電壓。而一個電路或一個器件,當它還能保持正常工作時所加的最大噪聲電壓,稱為該電路或器件的抗干擾容限或抗擾度。一般說來,噪聲很難消除,但可以設法降低噪聲的強度或提高電路的抗擾度,以使噪聲不致於形成干擾

噪聲問題的特殊性:

第一,噪聲問題的區分難度很大,因為即使是同樣的聲音,有時覺得需要,有時卻覺得討厭,這在很大程度上依賴於主觀判斷,例如:心情舒暢時所欣賞的音樂在心情煩躁時有可能被視為噪聲;第二,噪聲與其它公害相比,如水和大氣污染等,具有局部性和多發性的特點;第三,噪聲的產生與傳播現象僅僅是空氣中的一種物理變化,沒有另外的物質 參與,也沒有參與物質需要處理。

噪聲綜合防治

目前,國內外綜合防治噪聲污染主要從兩個方面進行:一是從噪聲傳播分布的區域性控制角度出發,強化城市建設規劃中的環境管理,貫徹土地使用的合理布局,特別是工業區和居民區分離的原則;二是從噪聲總能量控制出發,控制各類噪聲源機電設備的製造、銷售和使用,即對污染源本身直接採取限制措施。 (1)科學規劃城市建設。制定科學合理的環境規劃和城市區域環境規劃,劃分每個區域的社會功能,加強土地使用和城市規劃中的環境管理,規劃建設專用工業區,組織並幫助高噪聲企業實施區域集中整治,對居住生活地區建立必要的防噪聲隔離帶或採取成片綠化等措施,縮小工業噪聲的影響範圍。為了減少交通噪聲,應加強城市綠化,必要時在道路兩旁建立噪聲屏障,並制定限制鳴笛、限速行駛等規定,使城市噪聲降到最低。
(2)整改市內噪聲源企業。城市管理職能部門要有組織有計畫地調整、搬遷噪聲擾民嚴重的中小企業;對於未列入搬遷計畫的噪聲源企業或機械設備,應加強管理,督促其使用隔音、消聲等設施,減輕噪聲危害;市區和城郊嚴格執行有關環境影響評價和“三同時”項目的審批制度(指污染企業必須與其配套的污染治理設施同時設計、同時施工、同時投產),以避免產生新的噪聲源。
(3)加強城市噪聲監測和管理。發展噪聲污染現場實時監測技術,對企業、鬧市區和交通要道進行噪聲污染跟蹤監測監督,及時有效地採取防治措施;建立噪聲污染申報登記管理制度,充分發揮社會和民眾的監督作用,積極消除噪聲擾民事件。
(4)加強噪聲控制技術的研究和開發。對不同的噪聲源機械設備實施必要的產品噪聲限制標準和分級標準,加強對製造廠商的管理,使機電產品的噪聲控制有據可依;建立有關研究和技術開發、技術諮詢機構,為各類噪聲源設備製造商提供技術指導;加強吸聲、消聲、隔聲、隔振等專用材料的研究和開發,為有效的控制噪聲提供物質保障。

我國環境噪聲允許範圍

人的活動

最高值

理想值

體力勞動(保護聽力)

90dB

70dB

腦力勞動(保證語言清晰度)

60dB

40dB

睡眠

50dB

30dB

噪聲處理方法

1、消除共振噪聲法
只有電動調節閥共振時,才有能量疊加而產生100多分貝的強烈噪聲。有的表現為振動強烈,噪聲不大,有的振動弱,而噪聲卻非常大;有的振動和噪聲都較大。這種噪聲產生一種單音調的聲音,其頻率一般為3000~7000赫茲。顯然,消除共振,噪聲自然隨之消失。
2、消除汽蝕噪聲法
汽蝕是主要的流體動力噪聲源。空化時,汽泡破裂產生高速衝擊,使其局部產生強烈湍流,產生汽蝕噪聲。這種噪聲具有較寬的頻率範圍,產生格格聲,與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪聲的有效辦法。
3、使用厚壁管線法
採用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪聲增加5分貝,採用厚壁管可使噪聲降低0~20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪聲效果越好。如DN200管道,其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時,可降低噪聲分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然,壁越厚所付出的成本就越高。
4、採用吸音材料法
這也是一種較常見、最有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪聲源和閥後管線。必須指出,因噪聲會經由流體流動而長距離傳播,故吸音材料包到哪裡,採用厚壁管至哪裡,消除噪聲的有效性就終止到哪裡。這種辦法適用於噪聲不很高、管線不很長的情況,因為這是一種較費錢的辦法。
5、串聯消音器法
本法適用於作為空氣動力噪聲的消音,它能夠有效地消除流體內部的噪聲和抑制傳送到固體邊界層的噪聲級。對質量流量高或閥前後壓降比高的地方,本法最有效而又經濟。使用吸收型串聯消音器可以大幅度降低噪聲。但是,從經濟上考慮,一般限於衰減到約25分貝。
6、隔音箱
使用隔音箱、房子和建築物,把噪聲源隔離在裡面,使外部環境的噪聲減小到人們可以接受的範圍內。
7、串聯節流法
在電動調節閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場合,採用串聯節流法,就是把總的壓降分散在電動調節閥和閥後的固定節流元件上。如用擴散器、多孔限流板,這是減少噪聲辦法中最有效的。為了得到最佳的擴散器效率,必須根據每件的安裝情況來設計擴散器(實體的形狀、尺寸),使調節閥產生的噪聲級和擴散器產生的噪聲級相同。
8、選用低噪聲閥
低噪聲閥根據流體通過閥芯、閥座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步減速,以避免在流路里的任意一點產生超音速。有多種形式,多種結構的低噪聲閥(有為專門系統設計的)供使用時選用。當噪聲不是很大時,選用低噪聲套筒調節閥,可降低噪聲10~20分貝,這是最經濟的低噪聲閥。

污染物

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