遊戲配置
《飈車》CPU:賽揚 600 以上
記憶體:128M 以上
顯示卡: 32 兆以上的顯存
OpenGL 最新的顯示卡驅動器
riva tnt2 級以上的卡
音效卡:3D 音效卡
OS:Windows 98se 、 me 、 2000
DirectX 8.1 以上
推薦配置
CPU:奔騰III 800 以上
記憶體:256M 以上
顯示卡:32 兆以上的顯存
ATI Radeon 7500
OpenGL 最新的顯示卡驅動器
Geforce 2MX 級以上的卡
音效卡: 3D 音效卡
OS: Winsdows 98se 、 me 、 2000 、
XP DirectX8.1 以上
遊戲特色
《飈車》逼真
1.寫實性地體現實際漢城市的地圖 (MAP) 。
2. 具有酷似現實平衡性的車輛性能和改裝系統。
3. 具有高速及仿真模擬改裝系統的完美平衡的物理引擎。
4. 基於Open GL 的自身 3D 引擎 。
自由馳騁
1. 實現了戰鬥路線的無限自由度。
2. 不同於現有遊戲的線性 (Linear) 賽道，採用如網般交織的網形道路。
3. 使現有賽車遊戲的一旦在某種程度上掌握了路線就興趣大減的缺點得以最小化。
線上
1. 引入完全的線上社區概念。
2. 在獨立社區空間中可相互直接交易和聊天。
3. 克服了原來只局限於單人遊戲,或通過引入部分線上而只能與限定的用戶進行聊天和交戰的制約。
社區
1. 擁有被稱之為咖啡吧的獨立的社區空間。
2. 發揮了賽場所需的休息室作用。
3. 解決了用戶們與不特定的其他多個用戶交流的要求。
4. 利用現有線上角色扮演遊戲類似的化身進行方式。
直道技巧
《飈車》1. 直線加速
筆直的道路好象一直按著油門就足夠了，哪裡還有什麼技巧可談？錯了！直道其實是最考驗技術細節的地方，直道最重要的就是要保持與道路平行的直線前進，以地面的參照線或者路的邊界為對比物，儘量快的調整為絕對直線，然後一直加速。聽起來好象容易，但是真的要做到兩個方向調整甚至一個調整就達到絕對直線並不是那么容易的事情。而且在《飈車》中，擺動方向的時候加速度會降低，這也就進一步增大了對調整過程的速度懲罰。
2. 卡位
在很多時候，你的賽車最大速度沒有對方的快，而你通過駕駛技巧超過了對方。但是在隨後的時間內，對方只要一直加速很快落後的就是你，這時候你需要的就是卡位技巧。卡位分兩步，目測卡位和判斷卡位。目測卡位非常簡單，首先按 C 切換視角為車內視角，然後按 M 打開後視鏡，對方明亮的車大燈會出現在你的眼前，控制你的車，用你的車屁股去堵截嘗試超越你的對手吧，被你碰一下的結果就是減速，從而落後與你。
判斷卡位就稍微需要一些賽車經驗，它往往是根據前面的一個彎道來判斷，例如前面的彎道是一個必須切內圈減速的小急彎，那么你只需要牢牢的控制住內圈就足夠了，要么對手心甘情願的用車頭去碰你的車屁股，要么他放棄內圈，嘗試用其他方法過彎，不管怎么樣，他放棄了最好的過彎方式，那么你的優勢一定是明顯的。
彎道技巧
《飈車》1.內圈優勢
如果把彎道看成半個圓，把賽車過彎的軌跡看成一個經過半圓的弧線，那么在這個半圓中越靠近圓心，弧線的長度就越短。這樣說也許還是很難理解，那么我就直接的告訴你，在大的彎道路。儘量貼內圈這樣會讓你少走很多路。切內圈的時候要儘量切的徹底，完全靠在內圈爭取最短路線，同時又要注意絕對不能碰內壁。而所謂的技巧就在這裡，多多練習吧。
2. 外圈過彎
如果你加速切內圈過一個彎道的時候碰了外壁，那么你就需要掌握這個技巧來對付它，外圈過彎。在過彎的時候，首先控制賽車位與塞道的外側。 在彎道到來以前提前轉彎，目測賽車與彎道內壁的距離來決定是否要鬆開油門。如果發現離內壁越來越遠有撞外壁的趨勢，那么放棄加速。同理如果有撞內壁的趨勢就保持加速。> （如果保持加速還是撞了內壁，那么下次把轉彎時機延後一點。）
3.減速過彎
彎道是一個半圓，一個物質的速度越快，那么離心力越高。呵呵，好象從數學講到了物理。其實很簡單，就是說，當你在過彎的時候，你的速度越快，你的轉彎能力就越低，會有一個力把你推向外圈的牆壁。那么需要做的就是，如果你前一次加速外圈過這個彎道的時候，轉彎時機已經非常早，而且完全鬆了加速，發現自己還是碰到外壁。那么就在 轉彎前放棄加速，甚至是輕點剎車 。
4.內欠過彎如果你使用提前減速外圈過彎還是撞了外壁，那么只說明一個問題，那就是這個彎不是一般的急。所謂內欠過彎，首先還是車位還是取外圈，轉彎時間還是要提前與彎的到來，操作是 在彎道到來前的瞬間，向彎的內壁打方向，同時輕點剎車>。 這時候賽車會發出輪胎和地面摩擦的聲音，同時車頭會向內壁方向移動。車輛過彎的軌跡會從弧線變成有轉折點的折線，車會稍微降低速度，但是這可以幫你過比較急的彎道，不碰牆壁。（這個技巧的重點是，一定要在轉彎的瞬間點剎車，並非入彎前點。還有就是轉彎開始的時間點，和點剎車的時間調整好，它將決定你車子的折線角度。）
5. 甩尾過彎
這是過彎的終級技巧，同時也是超眩的表演動作。一般遊戲中，甩尾動作是要靠油門和剎車的配合來完成，而在 《飈車》這款遊戲中，甩尾有專門的按鍵———— Ctrl 鍵。在速度達到一定要求以後，按住 Ctrl 然後按方向鍵，就會使出華麗的甩尾過彎技巧。車輛會開始側滑，利用的好可以在不減速的前提下通過很急的彎道。根據 甩尾前的速度和 Ctrl 按的時間長短不同，甩尾的幅度也不同 。可以告訴你的是，如果你按住不動，就可以使出另外一個極眩的技巧———— 180 度調頭。
圖片
 |  |  |
 |  |  |
道具裝備
《飈車》升級馬力配件 升級駕駛性配件 升級裝飾性配件及特殊配件《飈車》的車輛極為重要，但任何車性能的好壞都不是絕對的，是根據用戶的實力和喜好顯示出千差萬別的性能。選擇車輛的性能時，只有熟知決定車輛性能的要素，才能選出適合自己的車輛。
車輛的性能由轉矩(Torque) 、 剎車 (Brake) 、 制震器(Damper) 、 防滾 (Antirolling) 、 方向盤轉度 (Steering Angle) 、 車身重量 (Body Weight) 等 6 個要素構成。
轉矩 (Torque)
轉矩是指驅動軸的鏇轉力，轉矩越大，加速度或最大時速越高。但也並非一定如此，根據車輛重量及引擎類型而有所不同，所以必須加以注意。
剎車 (Brake)
剎車是指車輛的制動力，飛快的速度和瞬間制動力在攻占角落行駛方面是重要的變數。
制震器 (Damper)
制震器是吸收車身震動能量的裝置，在《飈車》中，指的是對在前進方向的垂直方向上發生作用的震動能量進行吸收的程度，是使車輛急轉彎或通過凹凸不平的地面時更穩定行駛的數值。
防滾 (Antirolling)
防滾是一種用於表示緩和汽車左右擺動，使控制更容易的數值。
方向盤轉度 (Steering Angle)
方向盤轉度是表示方向盤轉動程度的數值，角度越大，轉動越靈活。但缺點是如果轉動靈活則難以控制，所以選擇適合自己的數值十分重要。
車身重量 (Body Weigt)
車身重量是指車自身的重量，由於車身受到重力的影響，那么車輛的所有性能都會受到影響。如果車過重，則速度無法正常發揮，如果車過輕，則穩定感降低，因此各有優缺點，所以選擇車輛時還需認真考慮車身重量。
改裝系統及物品
改裝是 《飈車》中最有意思的。把自己車的性能改裝得更加優異，可獲得更好的記錄，加深您對自己車的喜愛。《飈車》擁有許多改裝配件，但與實際生活不同，各種改裝配件只能安裝一個，對於輪胎或車輪來說，無需象實際那樣購買 4 個，只需安裝 1 個配件即可。改裝配件大致分為升級馬力配件、升級駕駛性配件、升級裝飾性配件等。
