基本介紹
湘黔鐵路沿線風景 衡陽市劉安中10.12.17拍東起湖南省株洲市，西到貴州省貴陽市，全長905公里。
共有車站108個。湘黔鐵路，自京廣線上的田心站出岔，經湘潭、婁底、新化、煙溪、安化、漵浦、懷化、新晃、玉屏、鎮遠、凱里至龍里與黔桂線接軌。從龍里站到貴陽站與黔桂線共軌。
建設過程
從1937年12月起從田心站開始施工，到1939年4月，只修通了田心站至湘潭東站（原名板塘鋪站）、湘潭站至漣源站（原名藍田站）兩段，因湘江大橋未建成，這兩段未能接通。後因日本帝國主義西侵將鋼軌拆除。抗戰勝利後，田心至湘潭東恢復通車。1953年6月重新修建，1954年1月湘江大橋建成後，田心至湘潭站通車；1961年12月鋪軌至金竹山站；1962年4月辦臨時運營，1966年正式運營。其餘各段於1962年停工。1970年9月從金竹山站往西恢復施工，1972年5月鋪軌至大龍站；1973年6月正式運營。1974年11月自大龍站鋪軌至貴定站與黔桂線接軌。至此，從株洲站至貴陽站全長905公里全線通車，並於1975年1月正式運營。湘黔線的通車，使西南地區多了一條通道，大大縮短了西南地區與湖南省以至華東地區的距離。
地理氣候
湘黔鐵路湘黔鐵路地處亞熱帶，位於東亞季風區，屬亞熱帶季風濕潤氣候，具有氣候溫和，四季分明，雨水集中，光熱資源豐富的特點。年均氣溫17℃左右。由於受季風和地形的影響，氣溫分布的總趨勢是湘南高於湘北，東部高於西部。如郴州比岳陽年均氣溫高0．8℃左右，長沙比吉首高0．3℃—0.5℃。平均降水量在1300～1600毫米之間，是中國降雨量較多的地區之一。降水強度大是整地區降水的一個明顯特徵。大範圍的強降水常使江河水位猛漲，大片農印被淹，是造成洪澇災害的直接原因。最大月雨量超過800毫米，最大日雨量超過300毫米，6小時最大雨量普達200多毫米，1小時最大雨量達150毫米，接近中國國內極值。
鐵路維護
湘黔鐵路2008年7月，辰谿縣火馬沖火車站一木材加工廠發生火災，且火勢兇猛，即將危及湘黔鐵路線。辰谿縣消防中隊接報後立即出動兩台水罐車，同時20名官兵趕赴火場。第一出動力量到達火場。通過火情偵查，火災已燒毀兩個木材加工車間，且火勢正在向兩側的木材成品倉庫蔓延，距離火場不到十五米處就是連通湘黔兩省的鐵路線，一旦火勢控制不住，造成湘黔線中斷，後果將不堪構想。面對這種危急情況，中隊指導員立即下令一號車出一條幹線兩支水槍對兩側的木材成品倉庫出水，對火勢進行控制，確保火勢不向其它廠房蔓延。二號車隨時準備向一號車供水，同時供水員在木材廠負責人的帶領下尋找水源。五分鐘後，供水員找到位於木材廠圍牆後的一個蓄水量為十噸的水池，中隊指揮員當機立斷，下令將廠房牆壁拆除，確保消防車能通過吸水管向火場車輛供水。由於水源得到了保障，指揮員果斷下令，出四支水槍對大火發起總攻。火勢很快得到了控制。由於火場過火面積過大，經過官兵們連續五小時的奮力撲救才終於將火魔降伏。經過5小時的鏖戰，保住了木材廠價值數十萬元的設備和成品，保障了湘黔線的暢通。
2005年12月13日凌晨4時許，10727次貨運列車正在湘黔鐵路懷化雙線電氣化區段行駛，當行至湘黔鐵路（位處懷化芷江縣土橋鄉）時，一輛車牌為“蘇C-11662”的解放牌超長空載油罐汽車突然撞斷公路護墩，與正在行駛的貨運列車相撞在一起，造成10727次貨物列車機車及機後1-8節車廂脫軌，並侵入和嚴重損壞上行線，下行線31號至37號、上行線30號至35號無縫鋼軌毀損（合計約240米）。導致湘黔鐵路上、下行線行車全部中斷。經公安機關初步查明，此次事故的主要原因是行駛在與湘黔鐵路平行的320國道上的江蘇省徐州市長興運輸有限公司的貨車翻入鐵路所至。事故造成汽車司機輕傷，列車司機一人重傷，一人輕傷。這輛加長的大貨車已完全仰翻在鐵路上，公路旁邊的護墩也被撞得不見蹤影。巨大的撞力把列車撞成“之”型，鐵軌也被完全移位，而列車上裝運的微型汽車也有不同程度的損壞。一位現場救援人員告訴記者，由於損壞嚴重，給搶修工作帶來了一定難度。
鐵路改造
湘黔鐵路為適應中國鐵路第六次大面積提速的需要，以及
適應加快西部大開發和鐵路跨越式發展的要求，2005年10月由國家投巨資、橫跨湖南省中西部地區的重要幹線湘黔線鐵路，將全面進行無縫長軌改造。施工已從湘黔線起點株洲田心站開始。 施工主要是改造原來每根長25米的鋼軌，將其焊成800米以上的無縫長軌。鐵路線使用P60型無縫長軌後，線路鋼軌接頭將減少，更適應大型機械化施工，線路維修人員勞動強度減輕，列車震動係數小，機車車輛與軌面摩擦係數小、使用壽命長，旅客舒適度也將提高。湘黔鐵路（複線）貫串麻江、凱里、黃平、施秉、鎮遠、岑鞏五縣一市，東南部黎平支線機場，2005年建成通車，湘黔鐵路複線貫穿玉屏縣境內，設有玉屏、大龍兩個火車站；已建成的渝懷鐵路自2000年12月16日動工，2005年建成竣工，2006年初開行了貨車，2007年4月18日客運全線通車，沿線途徑重慶北、長壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山、松桃、銅仁、懷化等
歷程介紹
湘黔鐵路沿途省份和主要城市
湖南：株洲、湘潭、婁底、懷化
貴州：凱里、貴陽
站點和里程
城市名 距起點距離
貴陽 0
龍里 41
貴定 79
福泉 117
凱里 184
施秉 234
鎮遠 278
玉屏 342
懷化 458
漵浦 559
新化 681
婁底 775
湘潭 875
株洲 905
重要意義
湘黔鐵路湘黔鐵路東起於湖南株洲，經湘潭、湘鄉、婁底、漣源、冷水江、新化、安化、漵浦、懷化、芷江、新晃進入貴州，再經玉屏、鎮遠、凱里、貴定、龍里等市、縣，西止於貴州貴陽，全長 902公里，其中貴定至貴陽段與黔桂線並軌，貴州境內大龍至貴定段長 276.3公里，設30個車站。湘黔鐵路蜿蜒於武陵山和苗嶺的群峰深谷中，貴州境內大龍至貴定段有隧道及明洞185座，總延長71800米，大中小橋樑183座，總延長28780米。該路 1958 年至1960年曾兩次上馬兩度停工，1970年9月復工後，於1972年10月建成通車。湘黔鐵路原按1級幹線、內燃機牽引設施建造，1988年12月貴州境內貴陽至玉屏段完成電氣化改造後，玉屏至貴定段年通過能力由原來的1050萬噸增至1780萬噸，提高了1.7倍，貴定至貴陽南段年通過能力由原來的970萬噸增至2210萬噸，提高了2.28倍。湘黔鐵路在湖南懷化與枝柳鐵路交叉，在株洲與京廣、淅贛鐵路相接，該路的建成通車，不僅增加了西南地區通往東部沿海地區的通道，而且縮短了雲、貴、川三省到中南、華南、華東地區部分省市的距離，對西南地區經濟建設和國防建設都具有重要意義。
沿線車站
| 站名 | 站址 | 郵編 | 建設時間 | 里程 | 等級 | 客貨運情況 |
| 株洲站 | 湖南省株洲市人民南路 | 412000 | 1910年 | 0 | 特等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔 、貨櫃貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理罐裝危險貨物到達;不辦理整車 爆炸品 及一級氧化劑發到 |
| 十里沖站 | 湖南省湘潭市 荷塘鄉 | 411133 | 1939年 | 15 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車貨物發到 |
| 湘潭東站 | 湖南省湘潭市 板塘鋪 | 411102 | 1938年 | 24 | 二等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理罐裝危險貨物到達 |
| 湘潭站 | 湖南省湘潭市車站路 | 411100 | 1958年 | 30 | 二等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔 、貨櫃貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 雲湖橋站 | 湖南省 湘潭縣 雲湖橋鎮 | 411206 | 1958年 | 52 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理整車 爆炸品 及一級氧化劑發到 |
| 向韶站 | 湖南省湘鄉市新研鄉 | 411401 | 1967年 | 59 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理整車路用貨物發到 |
| 湘鄉站 | 湖南省湘鄉市望春門 | 411400 | 1958年 | 73 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 雙江站 | 湖南省湘鄉市雙江鄉 | 411421 | 1958年 | 86 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 潭市站 | 湖南省湘鄉市 潭市鎮 | 411421 | 1958年 | 92 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 普安堂站 | 湖南省湘鄉市 棋梓鎮 | 411423 | 1958年 | 102 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;不辦理貨運營業 |
| 棋梓橋站 | 湖南省湘鄉市 棋梓鎮 | 411411 | 1958年 | 109 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 勝昔橋站 | 湖南省婁底市西陽鄉 | 417005 | 1958年 | 119 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車貨物發到 |
| 婁底站 | 湖南省婁底市栗山路 | 417000 | 1958年 | 130 | 一等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 百畝井站 | 湖南省婁底市百畝鄉 | 417008 | 1961年 | 137 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 楊市站 | 湖南省漣源市楊家灘鎮 | 417124 | 1961年 | 155 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 漣源站 | 湖南省漣源市交通路 | 417100 | 1961年 | 172 | 三等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理整車 爆炸品 及一級氧化劑發到 |
| 荷葉站 | 湖南省漣源市 三甲鄉 | 417100 | 1961年 | 178 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車貨物發到 |
| 石泉站 | 湖南省 新邵縣 洪溪鄉 石泉村 | 422911 | 1961年 | 188 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車貨物發到 |
| 金竹山站 | 湖南省冷水江市 金竹山鄉 | 417505 | 1961年 | 195 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到; 零擔 僅辦理直達整零貨物發到 |
| 冷水江東站 | 湖南省冷水江市金竹東路 | 417500 | 1961年 | 203 | 三等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 冷水江西站 | 湖南省冷水江市潘橋鄉 | 417500 | 1970年 | 208 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車貨物發到 |
| 新化站 | 湖南省 新化縣 城關鎮 | 417600 | 1970年 | 224 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理整車 爆炸品 及一級氧化劑發到 |
| 金灘站 | 湖南省 新化縣 石 新鄉 金灘村 | 417600 | 1970年 | 231 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 西河站 | 湖南省新化縣西河鎮 | 417604 | 1972年 | 243 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 橫陽山站 | 湖南省 新化縣 孟公鎮 | 417605 | 1972年 | 253 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到; 零擔 僅辦理直達整零貨物發到 |
| 團結山站 | 湖南省 新化縣 龍通鄉 | 417607 | 1972年 | 263 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 安化站 | 湖南省安化縣坪口鎮 | 413511 | 1972年 | 270 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 渠江站 | 湖南省安化縣連里鄉 | 413512 | 1972年 | 282 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 夏坪溪站 | 湖南省安化縣連里鄉夏坪溪 | 413512 | 1972年 | 292 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;不辦理貨運營業 |
| 煙溪站 | 湖南省安化縣 煙溪鎮 | 413512 | 1972年 | 296 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 新勝利站 | 湖南省安化縣 煙溪鎮 新勝利 | 413512 | 1972年 | 305 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 思溪站 | 湖南省 漵浦縣 低莊鎮 思溪村 | 419306 | 1972年 | 315 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 低莊站 | 湖南省 漵浦縣 低莊鎮 | 419306 | 1972年 | 323 | 三等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 雙井站 | 湖南省 漵浦縣 雙井鄉花橋村 | 419305 | 1972年 | 327 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 川水站 | 湖南省漵浦縣觀音閣鎮 | 419304 | 1972年 | 337 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車貨物發到 |
| 漵浦站 | 湖南省 漵浦縣 盧峰鎮 | 419300 | 1972年 | 346 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理罐裝危險貨物到達;不辦理整車 爆炸品 及一級氧化劑發到 |
| 思蒙站 | 湖南省 漵浦縣 思蒙鄉 | 419300 | 1972年 | 356 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 大江口站 | 湖南省漵浦縣江口鎮 | 419301 | 1972年 | 372 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 沙堆站 | 湖南省 漵浦縣 洑水灣鄉 | 419301 | 1972年 | 383 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 辰溪站 | 湖南省 辰谿縣 火馬沖鎮 | 419512 | 1972年 | 394 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理罐裝危險貨物到達 |
| 熊家灣站 | 湖南省 辰谿縣 侍前鄉 | 419512 | 1972年 | 400 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;不辦理貨運營業 |
| 小龍門站 | 湖南省 辰谿縣 小龍門鄉 | 419516 | 1972年 | 405 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 花橋站 | 湖南省懷化市 花橋鎮 | 418003 | 1972年 | 417 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 火馬塘站 | 湖南省懷化市火馬塘鄉 | 418003 | 1972年 | 424 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 瀘陽站 | 湖南省懷化市 瀘陽鎮 | 418003 | 1972年 | 432 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理罐裝危險貨物到達 |
| 懷化東站 | 湖南省懷化市 石門鄉 | 418008 | 1972年 | 438 | 特等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理整車路用貨物發到 |
| 懷化站 | 湖南省懷化市鶴洲路 | 418000 | 1972年 | 447 | 特等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車及路用貨物發到 |
| 公坪站 | 湖南省 芷江侗族自治縣 公坪鄉 | 419101 | 1972年 | 457 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 陳家台站 | 湖南省 芷江侗族自治縣 羅舊鎮 | 419102 | 1972年 | 470 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 芷江西站 | 湖南省 芷江侗族自治縣 芷江鎮 | 419100 | 1972年 | 483 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理罐裝危險貨物到達 |
| 岩田鋪站 | 湖南省 芷江侗族自治縣 竹坪鋪鄉 | 419100 | 1972年 | 493 | 五等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 冷水鋪站 | 湖南省 芷江侗族自治縣 土橋鄉 | 419106 | 1972年 | 500 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 新店坪站 | 湖南省 芷江侗族自治縣 新店坪鎮 | 419105 | 1972年 | 512 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 波洲站 | 湖南省 新晃侗族自治縣 波洲鎮 | 419202 | 1972年 | 525 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到; 零擔 僅辦理直達整零貨物發到 |
| 新晃站 | 湖南省 新晃侗族自治縣 新晃鎮 | 419200 | 1972年 | 534 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理罐裝危險貨物發到 |
| 酒店塘站 | 湖南省 新晃侗族自治縣 魚市鎮 | 419203 | 1972年 | 544 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 大龍站 | 貴州省 玉屏侗族自治縣 大龍鎮 | 554001 | 1973年 | 553 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理整車 爆炸品 及整車一級氧化劑發到 |
| 玉屏站 | 貴州省 玉屏侗族自治縣 平溪鎮 | 554000 | 1974年 | 563 | 三等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 羊坪站 | 貴州省 鎮遠縣 羊坪鎮 | 557704 | 1974年 | 577 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理整車 爆炸品 及整車一級氧化劑發到 |
| 青溪站 | 貴州省 鎮遠縣 青浪鎮 | 557702 | 1974年 | 589 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 郎洞站 | 貴州省 鎮遠縣 羅溪鄉 郎洞 | 557701 | 1974年 | 599 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 蕉溪站 | 貴州省 鎮遠縣 蕉溪鎮 | 557701 | 1974年 | 609 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 老王洞站 | 貴州省 鎮遠縣 老王洞村 | 557700 | 1974年 | 619 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 鎮遠站 | 貴州省 鎮遠縣 陽鎮 | 557700 | 1974年 | 627 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理整車 爆炸品 及整車一級氧化劑發到 |
| 大石板站 | 貴州省 鎮遠縣 涌溪鄉 大石板 | 557707 | 1974年 | 636 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 大坳站 | 貴州省 鎮遠縣 涌溪鄉 | 557707 | 1974年 | 643 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 水花站 | 貴州省 鎮遠縣 水花村 | 557707 | 1974年 | 653 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 翁塘站 | 貴州省 施秉縣 翁西鄉 | 556206 | 1974年 | 661 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 楊柳塘站 | 貴州省 施秉縣 楊柳塘 | 556206 | 1974年 | 671 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理整車 爆炸品 及整車一級氧化劑發到 |
| 谷隴站 | 貴州省 黃平縣 谷隴鎮 | 556111 | 1974年 | 678 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;危險貨物僅辦理農藥、化肥發到 |
| 寶老山站 | 貴州省 黃平縣 谷隴鎮 | 556111 | 1974年 | 688 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 岩英站 | 貴州省 黃平縣 岩英村 | 556111 | 1974年 | 696 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 加勞站 | 貴州省凱里市加勞村 | 556015 | 1974年 | 704 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 桐木寨站 | 貴州省凱里市桐木 | 556015 | 1974年 | 711 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理整車不怕濕貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 凱里站 | 貴州省凱里市 | 556001 | 1974年 | 721 | 三等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔 、貨櫃貨物發到;不辦理整車 爆炸品 及整車一級氧化劑發到 |
| 普舍寨站 | 貴州省凱里市格河鄉 | 556005 | 1974年 | 728 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理 專用線 、 專用鐵道 整車貨物發到 |
| 馬田站 | 貴州省凱里市馬田鄉 | 556005 | 1974年 | 737 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 六個雞站 | 貴州省凱里市 六個雞村 | 556005 | 1974年 | 745 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 小龍洞站 | 貴州省麻江縣小龍洞村 | 557600 | 1974年 | 754 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理整車不怕濕貨物傳送;不辦理危險貨物發到 |
| 白秧坪站 | 貴州省麻江縣白秧坪 | 557600 | 1974年 | 765 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理整車 爆炸品 及整車一級氧化劑發到 |
| 水山坡站 | 貴州省麻江縣水山坡村 | 557601 | 1974年 | 776 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 馬場坪站 | 貴州省福泉市馬場坪鎮 | 550501 | 1974年 | 788 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理整車 爆炸品 及整車一級氧化劑發到 |
| 魚酉站 | 貴州省福泉市魚酉鄉 | 550501 | 1974年 | 795 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理整車路用貨物發到 |
| 黃絲站 | 貴州省福泉市黃絲鄉 | 550502 | 1974年 | 805 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 大栗樹站 | 貴州省 貴定縣 定東鄉 | 551300 | 1974年 | 811 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 半邊街站 | 貴州省 貴定縣 城郊鄉 | 551300 | 1974年 | 817 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到 |
| 貴定站 | 貴州省 貴定縣 城關鎮 | 551300 | 1959年 | 826 | 三等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車 爆炸品 及一級氧化劑發到 |
| 韋家莊站 | 貴州省 貴定縣 韋家莊村 | 551300 | 1959年 | 831 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 高坪鋪站 | 貴州省 貴定縣 盤江鎮 | 551304 | 1959年 | 841 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 富洪村站 | 貴州省 龍里縣 三元鎮 | 551204 | 1959年 | 850 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 麻芝鋪站 | 貴州省 龍里縣 麻芝鄉 | 551203 | 1959年 | 858 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理怕濕貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 龍里站 | 貴州省 龍里縣 龍里鎮 | 551200 | 1959年 | 864 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;危險貨物僅辦理農藥、化肥發到 |
| 老羅堡站 | 貴州省 龍里縣 老羅堡村 | 551205 | 1959年 | 872 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 大土站 | 貴州省 龍里縣 谷腳鄉 | 551206 | 1959年 | 881 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到 |
| 谷立站 | 貴州省貴陽市 花溪區 谷立 | 550025 | 1987年 | 891 | 四等站 | 客運：辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運;貨運：僅辦理整車路用貨物發到 |
| 貴陽南站 | 貴州省貴陽市 南明區 二戈寨 | 550005 | 1959年 | 897 | 一等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車貨物發到;不辦理活牲畜發到;不辦理整車怕濕貨物發到;不辦理危險貨物發到 |
| 貴陽東站 | 貴州省貴陽市 南明區 龍家寨 | 550004 | 1961年 | 4 | 一等站 | 不辦理客運營業;貨運：辦理整車、 零擔 、貨櫃貨物發到 |
| 貴陽站 | 貴州省貴陽市 南明區 | 550002 | 1959年 | 905 | 特等站 | 客運：辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到;不辦理整車 爆炸品 及一級氧化劑發到 |
中國“八縱八橫”鐵路網
中國著名鐵路
| 中國大陸擁有全世界第三大的鐵路運輸系統，規模僅次於美國及俄羅斯。以鐵路連線的鄰國計有：哈薩克、蒙古、俄國、朝鮮、越南與寮國（興建中）等國家。中國《鐵路線路設計規範》中規定，新建鐵路和改建鐵路（或區段）的等級，應根據它們在鐵路網中的作用、性質和遠期的客貨運量確定。 |
