世紀大道，從東方明珠至浦東世紀公園全長約5.5公里，寬100米。世紀大道功能定位為城市景觀大道，法國夏氏
上海世紀大道世紀大道也是第一條綠化和人行道比車行道寬的城市景觀大道。在設計上較好的解決了人、交通、建築三位一體的綜合關係。為凸現園林景觀效果，綠化景觀人行道占69米，北側44.5米寬的人行道布置了4排行道樹，常綠的香樟在外側，沿街的內側則是冬季落葉喬木銀杏，起到了夏遮冬透的樹種效果。南側24.5米寬，布置了2排行道樹。同時北側人行道還建有8個180米長、20米寬的“植物園”，分別取名為柳園、水杉園、櫻桃園、紫薇園、玉蘭園、茶花園、紫荊園和欒樹園，主題突出、各具特色。
世紀大道，是一條橫貫浦東的景觀 大道，其地理位置恰似浦東這塊扇面的半徑。這條世紀大道從東方明珠電視塔至浦東世紀公園全長約5.5公里，寬100米，設12個車道和中央綠化帶。它連線陸家嘴金融貿易區、新上海商業城、竹園商貿區、花木行政文化中心，為浦東新區的最重要景觀大道，被譽為東方的香榭麗舍大街。
景區介紹
世紀大道西起東方明珠電視塔，東至世紀公園，全長5公里，是中國第一條景觀道路。世紀大道總寬度為100米，含31米雙向六快二慢的主機動車道和兩側各6米寬的機動車輔道，主道和輔道間設有綠化隔離帶。世紀大道的景觀
上海世紀大道沿著裝有貝殼狀透明頂棚的出入口進入尚未開放的捷運世紀大道站，封站近一年的該車站已煥然一新：5000平方米的大廳內，34台自動售票機及6台充值驗卡機已安裝就緒，敞開式的“客戶服務中心”也已建設完畢。因捷運建設施工原因已關閉了近一年時間的捷運2號線、4號線世紀大道站(原東方路站)，預計將於本月28日重新開始運營。屆時，捷運2號線和4號線換乘只需通過上下層的台階。
據承擔施工的隧道公司有關人士介紹，世紀大道站共有4個出口，由於6、9號線還在施工階段，所以地面3、4號出口仍需關閉。將要啟用的是該站西站廳的1號出入口和東站廳的2號出入口(世紀大道福山路)。今後捷運2、4、6、9號線都能在此換乘，是上海捷運唯一的一個4線換乘的大站，規劃可容納12萬人的換乘客流。今後，在售票視窗排著“長龍”買票的場景將有望一去不復返。據了解，2、4、6、9號線的4線換乘全部實現無人售票。站廳內的地
上海世紀大道在東、西兩側的站廳內，分別安排了17台自動售票機和3台充值驗卡機，等6、9號線建成後還將增加40多台。而對自動售票機操作不熟練的乘客也不必擔心，自動售票機旁邊將有工作人員隨時為購票乘客服務。同時，東西兩個站廳內還各設定了一處敞開式“客戶服務中心”。每個客戶服務中心將安排兩名工作人員，為乘客提供補票、諮詢、指導乘客購票、進出站，尋人、協助弱勢群體、處理緊急事務等。這也是上海捷運車站首次採用這種服務中心。
建築風格
世紀大道功能定位為城市景觀大道。世紀大道的設計出自法國夏氏－－德方斯公司之手，富有法國式的浪漫情 調，又不失東方文化的含蓄和優美。世紀大道也是第一條綠化和人行道比車行道寬的城市景觀大道。從世紀大道的設計看
上海世紀大道大道的最大特點是道路斷面的非對稱設計。浦東世紀大道的道路中性線不在路中央，而是向南偏移10米，這一設計使得東方路、張楊路兩路的中心線得以在世紀大道交會，南移後北側特別寬的人行道辟出8塊長180米，寬20米的國華植物園，每個植物園各具主題，如柳園、櫻桃園、玉蘭園等。世紀大道的園內聚集百多種原產於中國而現在遍布世界各地的植物種類。
世紀大道顧名思義即跨世紀的大道，所以沿途景觀設計突出時間系列的露天城市雕塑展示長廊。另外 大道 上的系列小品如路燈、護攔、長椅、遮蔽棚等，也都以充滿現代感的風格精心設計。全線9個交叉路口設計成簡潔的幾何形狀，各具形態，配以沿途不同品種、風格、色彩的雕塑作品、植物花卉，這樣以9大路口為分界點，形成了特色鮮明而又不失整體風格的10段景觀。
建築雕塑
世紀大道的建築雕塑主要有：世紀辰光，位於世紀大道與嶗山西路的交匯處。以中國古計時器“沙漏”為原形，9根高低不一的不鏽鋼鑲玻璃立柱“沙漏”，呈拋物線分布，構成行星軌跡。每隔2至5天，電泵就會把漏掉的沙再打上去。這座世界罕見的古代科技與浦東的現代建築相得益彰，別具情趣。
上海世紀大道五行，其創意源自中國古代相生相剋的哲學思想，以金、木、水、火、土5個甲骨文字造型為基本設計元素，5部分雕塑形象各異，“金”取三角形，呈塔形立於中央，“木”由立方體作大膽切割而成，“火”取火苗形，以上三者皆以鑄銅為材。
“水”用不鏽鋼做出流暢的象形文字水形曲線，“土”則取材於自然山石切鑿而成。東方之光，位於世紀大道楊高路交匯處開闊的環島上，背靠大型廣場的世紀公園，以原始日晷為原形，採用不鏽鋼管網架結構，令人聯想到遙遠的歷史。
日晷上小下大，橢圓的晷盤象徵地球，晷針穿過的中點代表中國。據天文學家測定，晷針指向正北方，具有計時功能。
東方之光
位於世紀大道楊高路交匯處開闊的環島上的《東方之光》，它背靠大型廣場和世紀公園，以日晷為原形，用不鏽鋼管構成錯綜精緻的網架結構，使這座垂直高度達20米的金屬雕塑，顯得既雄偉大氣，又通透靈秀；既引人注
上海世紀大道《東方之光》是由法國設計師夏邦傑先生創意，由北京的年輕雕塑家仲松設計，由北京中神亞雕塑有限公司製作的大型景觀雕塑。以象徵性為主（以一天的時間變化表現時間的主題），旨在突出其跨世紀的重大時間為主題。該雕塑以藝術功能為主，計時功能性為輔。其間得到了中科院上海天文台專家楊玉德、趙剛等在測定方位、角度等天文學方面的大力支持，並且巧妙的運用了現代建築語言。作品獲得來自全國各大重點美院的評審專家的認可。
世紀辰光
《世紀辰光》大型雕塑位於世紀大道與嶗山西路的交匯處。《世紀辰光》是以中國古計時器“沙漏”為原形，用現代雕塑語言來表達的一組大型城市景觀雕塑，以象徵性為主（其中，柱子分別稱為世紀柱、年代柱、年柱、乾
上海世紀大道特色說明
世紀大道目前已建有建築雕塑主要有：世紀辰光、東方之光、五行等雕塑。同時簡潔的造型配以精緻的金屬張拉結構小品，無論是立柱、還是長椅、護欄、燈桿及遮蔽棚都採用了統一的色調，成為標誌性、特徵性的色彩。
世紀辰光，位於世紀大道與嶗山西路的交匯處。以中國古計時器沙漏為原形，9根高低不一的不鏽鋼鑲玻璃立柱沙漏，呈拋物線分布，構成行星軌跡。每隔2至5天，電泵就會把漏掉的沙再
上海世紀大道二號線世紀大道站，世紀大道站原名東方路站，於2006年7月經上海市政府批准改為現有名稱。世紀大道站處在浦東地區三條重要的道路---世紀大道、張楊路和東方路的交叉路口，這三條路又分別直通延安東路隧道、復興路隧道和大連路隧道，再加上該站附近有大型購物中心且緊鄰浦東的商業中心，因此每天人流量很大，是浦東地區重要的軌道交通車站。未來，二號線、四號線將與建設中的六號線和九號線在此交匯，其中三條在下面平行運營，而一條在上面與之垂直交叉運營。世紀大道站因此將進一步成為浦東地區軌道交通的樞紐站。
相關評價
根據世紀大道的命名特點，世紀大道上的城市系列環境小品規
上海世紀大道景區特產
特色菜：八寶辣醬、白斬雞、南翔小籠包、紅燒烤麩、核桃肉卷、三絲熘魚卷、五味燜雞腿、芝麻裡脊、水晶蝦仁
小吃：蟹殼黃、棗泥酥餅、生煎饅頭、蒸拌冷麵、陽春麵、擂沙圓、豬油百果松糕、油汆排骨年糕、鮮肉貓耳朵、糟田螺、高橋鬆餅
土特產：水蜜桃、進京乳腐、楓涇丁蹄、絨繡、絲綢、嘉定黃草編、嘉定竹刻、崩瓜梨膏糖、奶油五香豆、鳳尾魚罐頭、浦東雞、松江鱸魚、崇明水仙花
交通提示
交通捷運二號線陸家嘴站、東昌路站、東方路站、楊高南路站，983路沿世紀大道行駛。
