基本資料
國別 蘇聯
名稱 БРДМ-2水陸兩用輪式偵察車
БРДМ-2 Бронированная
Разведыватель
研製單位 高爾基城莫洛托夫汽車廠
Горьковский Автомобильный Завод Име
生產單位 高爾基城莫洛托夫汽車廠
Горьковский Автомобильный Завод Имен
現狀 完成生產計畫
裝備情況 阿爾及利亞、安哥拉、貝寧、波札那、保加利亞、維德角群島、中莫共和國、查德、剛果、古巴、埃及、赤道幾內亞、衣索比亞、民主德國、幾內亞、幾內亞比索、匈牙利、印度、伊拉克、以色列、吉布地、利比亞、馬達加斯加、馬拉威、馬里、茅利塔尼亞、蒙古、摩洛哥、莫三比克、尼加拉瓜、秘魯、波蘭、羅馬尼亞、聖多美和普林西比、塞席爾、索馬里、蘇丹、敘利亞、坦尚尼亞、蘇聯、越南、葉門民主人民共和國、南斯拉夫、尚比亞、辛巴威
概述
蘇聯於60年代初設計БРДМ-2偵察車。該車在БРДМ-1偵察車的基礎上作了大量改進，其中包括全封閉的武器裝備、後置的大功率發動機，從而使車輛的水陸性能均獲得很大改善。
蘇聯陸軍的每1摩托化步兵師裝備該車28輛，其中偵察營12輛，坦克團和3個不同裝備的摩托化步兵團各4輛；坦克師也裝備28輛，其中偵察營12輛，摩托化步兵團和3個坦克團各4輛。
結構特點
該車為全焊接鋼車體。駕駛員位於車內左前部，車長在其右側，車的前面是防彈玻璃窗，帶防護裝甲板。當玻璃窗被掩護後，駕駛員和車長利用其前面和兩側的潛望鏡進行觀察。車機上有2個圓形艙蓋，能開至垂直位置，是唯一的進出口。
單人炮塔安置在車體中央，車體兩側各有1個射孔，在其後兩側各有3個突出車外的觀察窗，可向前後觀察。炮塔為手動迴轉，機槍手的座位可調高，望遠瞄準鏡在主機槍的左側。
動力艙在車體後部，頂上有2個進氣百葉窗，後部有4個較小的進氣百葉窗，排氣管布置在車體兩側。
兩側前後輪之間各有2個鏈驅動的腹輪，可由駕駛員操縱放下，改善越野和越壕性能，配有輪胎中央充放氣系統。
該車為水陸兩用，水上靠尾部的噴水推進器推進，噴水推進器的噴水管不用時由蓋板蓋住，車前安裝有防浪板。
該車為水陸兩用，水上靠尾部的噴水推進器推進，噴水推進器的噴水管不用時由蓋板蓋住，車前安裝有防浪板。
該車安裝有三防裝置。制式設備包括紅外駕駛燈、可車內操縱的紅外探照燈、前置絞盤、無線電設備有地面導航系統。
變型車
1.БРДМ-2-PX化學輻射偵察車
該車安裝了帶道路標桿的2個矩形框架，框架由帆布覆蓋，使用時鏇轉90°垂直立於車後面。帶信號旗的標桿用於標識經過污染區的通道。該型號的有些車輛也裝備14.5mmКПВ機槍。蘇聯每1個摩托化步兵師和坦克師各裝備了20輛。
2.БРДМ-2У指揮車
該車由БРДМ-2去掉炮塔而製成，安裝1個向前開啟的艙蓋，艙蓋之後安裝1台發電機向車內的通信設備供電。車體兩側各有1條無線電天線。
3.БРДМ-2賽格(Sagger)反坦克飛彈發射車
該車首次由埃及和敘利亞用於1973年的中東戰爭，它將БРДМ-2偵察車的炮塔去掉，換為安裝有6枚賽格AT-3反坦克飛彈的支臂。行駛時飛彈放於車內，發射時支臂升到車頂之上，車頂由裝甲防護。飛彈可在車內發射，也可藉助分離的瞄準系統在遠離80m遠的地方發射，車內發射時由車長導引。1977年更換為半自動紅外有線制導系統。車上載8枚備用飛彈。
該車最早出現於1973年，除了裝備4管的斯瓦特反坦克飛彈發射器和採用半自動紅外製導系統外，基本上與БРДМ-2賽格反坦克飛彈發射車相同。飛彈重29.40kg，有效射程為3000m，車上共載8枚飛彈，其中3枚待發射。
5.БРДМ-2拱肩(spandrel)反坦克飛彈發射車
該車有時稱為БРДМ-3，於1977年第一次在莫斯科軍事展覽會上展出。炮塔機上安裝了5枚發射拱肩AT-5飛彈，炮塔之後車頂上有1個裝彈用艙蓋。該飛彈系第二代產品，為半自動指令瞄準線制導型，操作員所作的唯一工作是將瞄準鏡的十字線跟蹤目標。瞄準鏡在車頂右側，可180°鏇轉。
飛彈戰鬥部為7kg重的破甲彈，在0°法線入射角時能侵徹500～600mm的裝甲。
民主德國在該車上還裝備了塞子(spigot)AT-4反坦克飛彈。
性能數據
型號БРДМ-2БРДМ-2賽格
乘員4人2～3人
驅動形式4×4 4×4
戰鬥全重7000kg7000kg
單位功率14.7kW/t 14.7kW/t
車長5.750m5.750m
車寬2.350m2.350m
車全高 2.310m2.010m
車底距地高 0.430m0.430m
輪距1.840m1.840m
軸距3.100m3.100m
最大速度
公路 100km/h100km/h
水上 10km/h10km/h
燃料儲備290L290L
公路最大行程750km 750km
燃料消耗量 0.35～0.45L/km0.35～0.45L/km
浮渡能力有有
爬坡度 60% 60%
攀垂直牆高 0.4m0.4m
越壕寬 1.25m 1.25m
發動機型號ГАЗ-41
類型8V水冷汽油機
功率/轉速103kW/3400r/min
傳動裝置類型 手動變速箱
前進檔/倒檔數4/1
懸掛裝置類型 帶液壓減振器的半橢圓彈簧
輪胎規格13×1813×18
主要武器口徑/類型/數量 14.5mm/機槍/1挺 賽格反坦克飛彈發射器/6個
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺
彈藥基數
主要武器 500發 14枚飛彈
並列武器 2000發
炮塔驅動方式手動
機槍俯仰範圍-5°～＋30°
裝甲厚度/水平傾角
車體前上 5mm/10°5mm/10°
車體前下 7mm/45°7mm/45°
車體首部 14mm/76°14mm/76°
車體側上 7mm/72°7mm/72°
車體側下 7mm/90°7mm/90
車體後部(上、下) 7mm/90°7mm/90°
車體頂部 7mm 7mm
炮塔前面 7mm/47°
炮塔側面 7mm/54°
炮塔後面 7mm/54°
炮塔頂部 7mm
電氣系統電壓24V
世界著名裝甲偵察車和指揮車列表
| 出產國家 | 偵察車和指揮車型號 |
| 巴西 | | 巴西EE-3加拉拉卡輪式偵察車 | 巴西EE-9卡斯卡維爾輪式偵察車 | 巴西恩格薩EE-T4奧古姆輕型履帶式偵察車 | |
| 比利時 | |比利時眼鏡蛇履帶式偵察車 | |
| 法國 | | 法國AMX-10RC輪式偵察車 | 法國VPX5000履帶式偵察車 | 法國雷諾VBC 90輪式偵察車 | 法國雷諾VBL輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 3000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 6000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 90輪式偵察車 | 法國潘哈德AML輪式偵察車 | 法國潘哈德EBR輪式偵察車 | 法國潘哈德ERC輪式偵察車 | 法國潘哈德VBL輪式偵察車 | |
| 聯邦德國 | | 聯邦德國TH400輪式偵察車 | 聯邦德國山貓水陸兩用輪式偵察車 | 聯邦德國鼬鼠履帶式空降偵察車 | |
| 美國 | | 美國M3履帶式偵察車 | 美國M8輕型偵察車 | 美國V-600輪式偵察車 | 美國康曼多輪式偵察車 | 美國山貓履帶式指揮偵察車 | |
| 英國 | | 英國博德勒爾輪式偵察車 | 英國大黃蜂輪式偵察車 | 英國費列特80輪式偵察車 | 英國費列特輪式偵察車 | 英國哈里莫輪式偵察車 | 英國狐式輕型輪式裝甲偵察車 | 英國薩拉丁輪式偵察車 | 英國肖蘭德輪式偵察車 | 英國蠍式履帶式偵察車 | |
| 以色列 | | 以色列RAM輕型輪式偵察車 | 以色列RAM輕型輪式偵察車族 | 以色列RBY MK1輕型輪式偵察車 | |
| 義大利 | | 義大利6616型輪式偵察車 | 義大利OTO R2.5喬戈納輪式偵察車 |義大利OTO R3卡普拉亞輪式偵察車 | |
| 瑞士 | | 瑞士間諜輪式偵察車 | 瑞士鯊魚輪式偵察車 | |
| 蘇聯 | | 蘇聯BP M-1水陸兩用輪式偵察車 | 蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車 | |
| 其他 | | 南非大羚羊式偵察車 | 日本82式輪式通信車 | 西班牙VEC輪式騎兵偵察車 | 匈牙利FUG(或OT-65)水陸水陸兩用輪式偵察車 | |
