聯邦德國山貓水陸兩用輪式偵察車

聯邦德國山貓水陸兩用輪式偵察車

聯邦德國山貓水陸兩用輪式偵察車,聯邦德國國防部於1964年確定了70年代軍用車輛的要求,其中包括8×8的水陸兩用偵察車。1965年成立了聯合開發局(Joint Project Office,JPO)從事70年代軍用車輛的研製工作。

基本信息

基本信息

聯邦德國山貓水陸兩用輪式偵察車聯邦德國山貓水陸兩用輪式偵察車

國別 聯邦德國
名稱 山貓水陸兩用輪式偵察車
Spaehpanzer Luchs Armoured Amphibious Wheeled Reconnaissance
Vehicle
研製單位 戴姆勒-賓士公司
Daimler-Benz,DE
生產單位 蒂森-亨舍爾公司Thyssen-Henschel,DE
現狀 完成生產計畫
裝備情況 聯邦德國

概述

聯邦德國國防部於1964年確定了70年代軍用車輛的要求,其中包括8×8的水陸兩用偵察車。1965年成立了聯合開發局(Joint Project Office,JPO)從事70年代軍用車輛的研製工作。戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)公司未參加聯合開發局,但已先行開始了同樣車輛的研製工作。

聯合開發局和戴姆勒-賓士公司各研製了9輛8×8水陸兩用偵察車,並分別於1968年4月和12月交付特里爾實驗基地(Trier Testing Ground)進行試驗。經過兩年的全面試驗,於1971年聯邦德國國防部決定採用賓士公司的產品,並與蒂森-亨舍爾(Thyssen-Henschel)公司簽訂了生產408輛車價值3億馬克的契約。第一批產品於1975年5月完成,1975年9月交付聯邦德國陸軍。1978年初停產。

聯邦德國陸軍稱該車為山貓偵察車(Spaehpanzer Luchs),用於取代美制M41輕型坦克和霍奇基斯(Hotchkiss)SPz11-2型偵察車。

結構特點

該車為全焊接鋼結構。駕駛艙在前部,炮塔居中央,動力艙後置。車體和炮塔的正前面可防20mm彈丸侵徹。

駕駛員位於車內左前方,其艙蓋前邊有3個潛望鏡,中間1個可換為被動夜視潛望鏡。

炮塔為萊茵金屬(Rheinmetall)公司的TS-7型,採用間隙裝甲。車長位於左側,炮長位於右側,兩者各有1個向後開啟的艙蓋,並各有1個用於20mm火炮瞄準的PERIZ-11A-1瞄準鏡,他們共有12個觀察鏡。與主炮隨動的探照燈可以紅外方式使用。火控系統有1個方位指示器
無線電操作員兼後駕駛員面向後,坐在炮塔後部,其單扇艙蓋上有3個潛望鏡,中間1個可換為被動式夜視潛望鏡。

發動機靠右側布置,可通過1個長方形艙蓋與之接近。動力艙內安裝有自動滅火器,包括發動機、傳動裝置、機油冷卻器、空氣濾清器和停車制動器的動力裝置可整體裝拆。動力艙、冷卻系統和排氣系統由氣密的焊接板與戰鬥艙隔開。

該車採用4根帶差速閉鎖的載姆勒-賓士剛性軸,由縱向桿支撐,各輪都帶有垂直螺旋彈簧和液壓減振器。分動器帶差速閉鎖裝置。該車為8輪轉向,但公路行駛時僅用前4輪轉向。

該車為水陸兩用,在水上靠車後部兩側的肖太爾(Schottel)可調螺旋槳推進,該螺旋槳由分動箱的功率分出裝置所傳遞的動力驅動。入水前,液壓操縱的車前防浪板豎起,戰鬥艙的2台排水泵和動力艙的1台排水泵同時打開。

1982年公司聲稱要為該車購置423套熱成像夜視設備,其中1984年63套,1985年、1986年、1987年各120套。

該車的制式設備包括用於加熱冷卻液、發動機和傳動裝置潤滑油及蓄電池的預熱器。當車上的所有艙蓋都關閉後,三防裝置可用來通風。
該車裝備了萊茵金屬公司的MK20 Rh202式20mm火炮,系雙向供彈,彈殼和彈鏈從炮塔右側拋出。車長艙蓋的滑動架上安裝了1挺7.62mm高射機槍,炮塔兩側各有4具煙幕彈射器。

變型車

山貓羅蘭德2型地空飛彈發射車

已建議重新設計山貓偵察車的車架,用於安裝歐洲飛彈(Euromissile)公司的羅蘭德(Roland)2型地空飛彈系統。車架上將安裝2枚待發射飛彈,其餘飛彈載於車體內。為了降低車的高度,2部雷達掃瞄器分別折放在炮塔前後。該車要比黃鼠狼(Marder)羅蘭德2型飛彈發射車具有更高的戰略機動性。

性能數據

乘員 4人
驅動形式 8×8
戰鬥全重 19500kg
單位功率 14.7kW/t
車長 7.743m
車寬 2.980m
車高
至機槍滑軌頂2.905m
至車體頂2.125m
火線高度 2.342m
車底距地高
至車體 0.440m
至軸0.580m
輪距 2.540m
軸距 1.400+2.365+1.400(m)
接近角66°
離去角53°
最大速度
公路前進90km/h
公路後退90km/h
水上9km/h
0—80km/h加速時間65s
燃料儲備 500L
最大行程 800km
浮渡能力 有
爬坡度60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高0.6m
越壕寬1.9m
發動機
生產公司戴姆勒-賓士
 (Daimler-Benz)
型號OM403A
類型4衝程10V90°有2個廢氣渦輪
 增壓器的多種燃料發動機
功率/轉速
柴油287kW/2500r/min
汽油235kW/2500r/min
傳動裝置類型 4檔ZF4PW95H1變速箱,帶變矩器
懸掛裝置類型 螺旋彈簧、液壓減振器
轉向裝置類型 循環球式動力助力
轉向半徑
8輪11.5m
前4輪 19.4m
輪胎規格14.00×20
制動器
主制動器 雙管路,液壓式
停車制動器機械式,作用於傳動裝置上
蓄電池數量/電壓/容量6個/12V/100Ah
主要武器口徑/類型/數量 20mm/火炮/1門
防空武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺
煙幕彈發射器數量8具
彈藥基數
主炮彈375發(榴彈300發,破甲彈75發)
機槍彈100發/箱
炮塔驅動方式電液/手動
火炮俯仰範圍-15°~+69°
電氣系統電壓24V

世界著名裝甲偵察車和指揮車列表

出產國家偵察車和指揮車型號
巴西| 巴西EE-3加拉拉卡輪式偵察車 | 巴西EE-9卡斯卡維爾輪式偵察車 | 巴西恩格薩EE-T4奧古姆輕型履帶式偵察車 |
比利時|比利時眼鏡蛇履帶式偵察車 |
法國| 法國AMX-10RC輪式偵察車 | 法國VPX5000履帶式偵察車 | 法國雷諾VBC 90輪式偵察車 | 法國雷諾VBL輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 3000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 6000輪式偵察車 | 法國洛爾RPX 90輪式偵察車 | 法國潘哈德AML輪式偵察車 | 法國潘哈德EBR輪式偵察車 | 法國潘哈德ERC輪式偵察車 | 法國潘哈德VBL輪式偵察車 |
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美國| 美國M3履帶式偵察車 | 美國M8輕型偵察車 | 美國V-600輪式偵察車 | 美國康曼多輪式偵察車 | 美國山貓履帶式指揮偵察車 |
英國| 英國博德勒爾輪式偵察車 | 英國大黃蜂輪式偵察車 | 英國費列特80輪式偵察車 | 英國費列特輪式偵察車 | 英國哈里莫輪式偵察車 | 英國狐式輕型輪式裝甲偵察車 | 英國薩拉丁輪式偵察車 | 英國肖蘭德輪式偵察車 | 英國蠍式履帶式偵察車 |
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義大利| 義大利6616型輪式偵察車 | 義大利OTO R2.5喬戈納輪式偵察車 |義大利OTO R3卡普拉亞輪式偵察車 |
瑞士| 瑞士間諜輪式偵察車 | 瑞士鯊魚輪式偵察車 |
蘇聯| 蘇聯BP M-1水陸兩用輪式偵察車 | 蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車 |
其他| 南非大羚羊式偵察車 | 日本82式輪式通信車 | 西班牙VEC輪式騎兵偵察車 | 匈牙利FUG(或OT-65)水陸水陸兩用輪式偵察車 |

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