簡介
天津港股份有限公司1992年，經天津市經濟體制改革委員會津體改委字（1992）37號檔案批准，天津港儲運公司實行股份制試點，由天津港務局作為獨家發起人，通過定向募集股份設立股份有限公司，成立日期1992年12月21日。1996年,經中國證券監督管理委員會監發審字（1996）49號檔案審核通過，並經上海證券交易所審核批准，公司股票於同年6月14日在上海證券交易所掛牌交易，股票簡稱“津港儲運”（1998年6月18日更名為“天津港”），股票代碼600717。
上市後，通過不斷收購控股股東——天津港（集團）有限公司（原天津港務局）下屬優質資產、成立專業化經營公司，公司由單一的港口貨物集疏運公司發展成為集港口裝卸、貨物集疏運及貨物代理為一體的綜合性港口經營公司，實現了業務重心的轉移，增強了市場競爭能力，提高了經濟效益。
2006年末，公司共有碼頭泊位22個，碼頭岸線長度5965米，設計吞吐能力10974.7萬噸，其中，貨櫃泊位7個，貨櫃泊位水深最深達-15.2米，可以停靠第六代全貨櫃船舶；焦炭專業化泊位1個，是中國沿海港口中設計規模最大同時也是天津港唯一的焦炭專業化泊位，設計吞吐能力達到750萬噸；煤炭專業化泊位4個，設計吞吐能力4300萬噸；公司還擁有天津港第一個20萬噸級金屬礦石泊位，可接卸20萬噸級散貨船舶。2006年，公司完成貨物吞吐量12219萬噸，其中，散雜貨吞吐量9140萬噸，貨櫃吞吐量289.8萬TEU；船舶代理10044艘次，貨運代理1666萬噸。
截至2006年末，公司擁有總資產708,496.97萬元，淨資產430,858.13萬元。2006年實現主營業務收入223,965.68萬元，利潤總額80,053.66萬元，淨利潤51,525.62萬元，每股收益0.36元。
主營業務
公司擁有一流的碼頭設施和高效裝卸機械，能夠為貨主和船公司提供高效港口裝卸及相關服務，按提供服務的數量、質量向被服務對象收取費用。主要貨類包括貨櫃和煤、焦碳、金屬礦石等大宗散貨業務，形成散貨與貨櫃業務並重的局面。
公司將把握天津濱海新區開發開放戰略實施帶來的發展機遇，充分發揮地處天津港的地理資源優勢和廣闊的腹地貨源優勢，建立以港口為主要環節的一體化供應鏈，創建以煤炭、金屬礦石等大宗散貨和貨櫃為主要貨種的現代港口物流體系，充分順應現代物流業和現代港口企業的發展趨勢，整合天津港貨櫃物流資源和散貨物流資源，構建綜合型的現代港口物流基礎平台，逐步形成公司獨特的核心競爭能力。
發展戰略
準確把握現代物流業和現代港口企業的發展趨勢，全面依託天津港優越的地理資源優勢和廣闊的腹地貨源優勢，充分利用天津濱海新區開發開放和東疆保稅港區開發建設的大好時機，堅持散貨與貨櫃並重的業務發展戰略，堅持港口運營和資本運作共舉的公司經營策略，以一流的管理為基礎，以一流的服務為保障，以一流的團隊為支撐，提升公司的產業鏈價值，構建綜合型現代港口物流基礎平台，形成公司獨特的核心競爭能力。下屬主要公司
津港股份有限公司焦炭碼頭分公司：天津港股份有限公司焦炭碼頭分公司成立於1999年10月11日，12月29日投入運營。公司擁有兩個50000噸級以上裝運外貿焦炭為主的泊位——非金屬礦石泊位和焦炭專業化泊位，年設計吞吐能力1050萬噸，碼頭岸線全長684米。
該公司經營範圍包括：商品儲存、裝卸搬運；貨櫃搬運、拆裝箱及相關業務；勞務服務；經濟信息諮詢服務（不含中介）。
2011年中國500強榜單(一)
| 《財富》雜誌中文版網站剛剛公布了2011年中國500強名單，中石化居首，中石油第二，中國移動（微博）第三。 |
