壓鑄

壓鑄

壓鑄(英文:casting,注意壓鑄不是壓力鑄造的簡稱)是一種金屬鑄造工藝,其特點是利用模具腔對融化的金屬施加高壓。模具通常是用強度更高的合金加工而成的,這個過程有些類似注塑成型。大多數壓鑄鑄件都是不含鐵的,例如鋅、銅、鋁、鎂、鉛、錫以及鉛錫合金以及它們的合金。根據壓鑄類型的不同,需要使用冷室壓鑄機或者熱室壓鑄機。鑄造設備和模具的造價高昂,因此壓鑄工藝一般只會用於批量製造大量產品。製造壓鑄的零部件相對來說比較容易,這一般只需要四個主要步驟,單項成本增量很低。壓鑄特別適合製造大量的中小型鑄件,因此壓鑄是各種鑄造工藝中使用最廣泛的一種。同其他鑄造技術相比,壓鑄的表面更為平整,擁有更高的尺寸一致性。在傳統壓鑄工藝的基礎上誕生了幾種改進型的工藝,包括減少鑄造缺陷排除氣孔的無孔壓鑄工藝。主要用於加工鋅,可以減少廢棄物增加成品率的直接注射工藝。還有由通用動力公司發明的精速密壓鑄技術以及半固態壓鑄等等新式壓鑄工藝。

基本信息

壓鑄

是鑄造液態模鍛的一種方法。壓鑄模鍛工藝是一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內,模具有活動的型腔面,它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造,既消除毛坯的縮孔縮松缺陷,也使毛坯的內部組織達到鍛態的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到顯著的提高。

發展

壓鑄(全稱:壓力鑄造),是指將熔融合金在高壓、高速條件下填充模具型腔,並在高壓下冷卻成型的鑄造方法,是鑄造工藝中套用最廣、發展速度最快的金屬熱加工成形工藝方法之一。壓鑄作為一種先進的有色合金精密零部件成形技術,適應了現代製造業中產品複雜化、精密化、輕量化、節能化、綠色化的要求,套用領域不斷拓寬。隨著壓鑄設備和工藝技術水平不斷提高,壓鑄產品的套用範圍在現有基礎上仍將不斷擴大。 特別是汽車工業的迅速發展,帶動了我國壓鑄行業以前所未有的速度向前發展。

據《中國壓鑄行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》數據顯示,我國產壓鑄機質量性能水平與國外工業先進國家相比差距較大,但是由於壓鑄件的分布領域較廣,從交通能源到家用電器,到千家萬戶的日用工業品,無不有壓鑄件的存在,而這些壓鑄件市場要求各不相同,這就給國產壓鑄機市場帶來了空間,特別是中、小型壓鑄機,這個空間有可能還要延續相當長的時間。這就為加速國產壓鑄機質量、性能的提高,提供了一個有利的時機。中國作為世界機械工業的基礎工業的加工基地,特別是壓鑄件加工基地,無疑給行業帶來了良好的機遇,同時也刺激著我國對基礎產品的質量提高,要求機械設備的質量、性能同步跟進。

在中國成為世界製造業基地的大環境帶動下,經過多年的努力,我國已構建起一個完整的壓鑄產業及其配套產業鏈和若干較為發達的壓鑄工業基地,成為世界壓鑄大國。未來隨著汽車、通信設備、機車、航天航空、電氣機械等下游套用行業的持續、穩定發展,中國壓鑄行業未來發展空間較大。導致競爭加劇。中國長期發展的前景還將繼續吸引國外同行,這種局面給國內壓鑄生產廠商帶來很大的發展機遇。國內壓鑄企業應注重品牌意識、環保意識和標準化的發展,加強自主智慧財產權產品的研發,推動行業共性技術進步,落實綠色製造的科學發展觀,擴展延伸服務內涵,使製造業邁向高級化,增強國際競爭力。

前瞻網數據顯示。2009年國內生產總值增長8.7%;擴大內需,國家實施總額4萬億元兩年投資計畫,十大產業調整振興規劃,均為壓鑄業提供了遼闊的發展空間。特別是汽車工業規劃目標:2009年至2011年三年平均增長率要求達到10%,中國汽車產品90%以上在國內銷售,受國際市場的影響較小。

壓鑄簡介

模具失效主要有三種形式壓鑄生產中常遇模具存在的問題注意點壓鑄零件的設計壓鑄模具組裝的技術要求壓鑄的流動性壓鑄工藝展開壓鑄是一種利用高壓強制將金屬熔液壓入形狀複雜的金屬模內的一種精密鑄造法。在1964年,日本壓鑄協會對於壓鑄定義為“在高溫將熔化合金壓入精密鑄模,在短時間內大量生產高精度而鑄面優良的鑄造方式”。美國稱壓鑄為DieCasting,英國則稱壓鑄為PressureDie Casting,而最為國內一般業者所熟悉的是日本的說法,稱為壓鑄。經由壓鑄法所製造出來的鑄件,則稱為壓鑄件(Diecastings)。這些材料的抗拉強度,比普通鑄造合金高近一倍,對於鋁合金汽車輪轂、車架等希望用更高強度耐衝擊材料生產的部件,有更積極的意義。

壓力鑄造簡稱壓鑄,是一種將熔融合金液倒入壓室內,以高速充填鋼製模具的型腔,並使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。壓鑄區別於其它鑄造方法的主要特點是高壓和高速。

①金屬液是在壓力下填充型腔的,並在更高的壓力下結晶凝固,常見的壓力為15—100MPa。

②金屬液以高速充填型腔,通常在10—50米/秒,有的還可超過80米/秒,(通過內澆口導入型腔的線速度—內澆口速度),因此金屬液的充型時間極短,約0.01—0.2秒(須視鑄件的大小而不同)內即可填滿型腔。壓鑄壓鑄機、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產的三大要素,缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機地加以綜合運用,使能穩定地有節奏地和高效地生產出外觀、內在質量好的、尺寸符合圖樣或協定規定要求的合格鑄件,甚至優質鑄件。

壓鑄是一種精密的鑄造方法,經由壓鑄而鑄成的壓鑄件之尺寸公差甚小,表面精度甚高,在大多數的情況下,壓鑄件不需再車削加工即可裝配套用,有螺紋的零件亦可直接鑄出。從一般的照相機件、打字機件、電子計算器件及裝飾品等小零件,以及汽車、機車、飛機等交通工具的複雜零件大多是利用壓鑄法製造的。

歷史

1838年,為了製造活字印刷的模具,人們發明了壓鑄設備。第一個與壓鑄有關的專利頒布於1849年,它是一種小型的,用來生產印刷機鉛字的手動機器。1885年奧托·默根特勒(OttoMergenthaler)發明了Linotype排字機,這種機器能夠將一整行文字壓鑄成一個單獨的鉛字,它給印刷界帶來了前所未有的革新。在印刷業進入大規模工業化後,傳統的手壓字模已經被壓鑄取代。1900年左右,鑄字排版進入市場使得印刷業自動化技術進一步提高,因此有的時候在報社內能看見十多台壓鑄機。隨著消費產品的不斷增長,奧托的發明獲得了越來越多的套用。人們可以利用壓鑄大批量地製造零部件產品[1]。1966年[2],通用動力發明了精速密壓鑄工藝,這種工藝有時也被稱作雙沖頭壓鑄。

發展

壓鑄(全稱:壓力鑄造),是指將熔融合金在高壓、高速條件下填充模具型腔,並在高壓下冷卻成型的鑄造方法,是鑄造工藝中套用最廣、發展速度最快的金屬熱加工成形工藝方法之一。壓鑄作為一種先進的有色合金精密零部件成形技術,適應了現代製造業中產品複雜化、精密化、輕量化、節能化、綠色化的要求,套用領域不斷拓寬。隨著壓鑄設備和工藝技術水平不斷提高,壓鑄產品的套用範圍在現有基礎上仍將不斷擴大。特別是汽車工業的迅速發展,帶動了我國壓鑄行業以前所未有的速度向前發展。《中國壓鑄行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》數據顯示,我國產壓鑄機質量性能水平與國外工業先進國家相比差距較大,但是由於壓鑄件的分布領域較廣,從交通能源到家用電器,到千家萬戶的日用工業品,無不有壓鑄件的存在,而這些壓鑄件市場要求各不相同,這就給國產壓鑄機市場帶來了空間,特別是中、小型壓鑄機,這個空間有可能還要延續相當長的時間。這就為加速國產壓鑄機質量、性能的提高,提供了一個有利的時機。中國作為世界機械工業的基礎工業的加工基地,特別是壓鑄件加工基地,無疑給行業帶來了良好的機遇,同時也刺激著我國對基礎產品的質量提高,要求機械設備的質量、性能同步跟進。在中國成為世界製造業基地的大環境帶動下,經過多年的努力,我國已構建起一個完整的壓鑄產業及其配套產業鏈和若干較為發達的壓鑄工業基地,成為世界壓鑄大國。未來隨著汽車、通信設備、機車、航天航空、電氣機械等下游套用行業的持續、穩定發展,中國壓鑄行業未來發展空間較大。導致競爭加劇。中國長期發展的前景還將繼續吸引國外同行,這種局面給國內壓鑄生產廠商帶來很大的發展機遇。國內壓鑄企業應注重品牌意識、環保意識和標準化的發展,加強自主智慧財產權產品的研發,推動行業共性技術進步,落實綠色製造的科學發展觀,擴展延伸服務內涵,使製造業邁向高級化,增強國際競爭力。前瞻網數據顯示。2009年國內生產總值增長8.7%;擴大內需,國家實施總額4萬億元兩年投資計畫,十大產業調整振興規劃,均為壓鑄業提供了遼闊的發展空間。特別是汽車工業規劃目標:2009年至2011年三年平均增長率要求達到10%,中國汽車產品90%以上在國內銷售,受國際市場的影響較小。

特點

壓力鑄造簡稱壓鑄,是一種將熔融合金液倒入壓室內,以高速充填鋼製模具的型腔,並使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。壓鑄區別於其它鑄造方法的主要特點是高壓和高速。
①金屬液是在壓力下填充型腔的,並在更高的壓力下結晶凝固,常見的壓力為15—100MPa。
②金屬液以高速充填型腔,通常在10—50米/秒,有的還可超過80米/秒,(通過內澆口導入型腔的線速度—內澆口速度),因此金屬液的充型時間極短,約0.01—0.2秒(須視鑄件的大小而不同)內即可填滿型腔。
壓鑄
壓鑄是一種精密的鑄造方法,經由壓鑄而鑄成的壓鑄件之尺寸公差甚小,表面精度甚高,在大多數的情況下,壓鑄件不需再車削加工即可裝配套用,有螺紋的零件亦可直接鑄出。從一般的照相機件、打字機件、電子計算器件及裝飾品等小零件,以及汽車、機車、飛機等交通工具的複雜零件大多是利用壓鑄法製造的。
壓鑄法也有下列缺點:(1)壓鑄合金受限制
仍須研究有關之材質,模具材料及作業方法等。(2)設備費用昂貴
壓鑄生產所需之設備諸如壓鑄機、熔化爐、保溫爐及壓鑄模等費用都相當的昂貴。(3)鑄件之氣密性差
由於熔液經高速充填至壓鑄模內時,會產生亂流之現象,局部形成氣孔或收縮孔,影響鑄件之耐氣密性。目前有一種含浸處理的方法,可以用來改善耐氣密性。

壓鑄機

壓鑄機由於壓鑄合金的不同,在基本上可分成二大類,即冷室機及熱室機。冷室機適合銅、鎂、鋁等高溫合金的壓鑄,而熱室機則套用於鋅、錫、鉛等低溫合金的壓鑄。鋅合金不但可利用熱室機也可用冷室機壓鑄。高溫合金不用熱室法壓鑄的原因在於,熱室機的柱塞(plunger)浸漬在機械的熔鍋(Machinepot)中,柱塞的鐵元素會污染合金的成份,因此高溫合金都使用冷室機壓鑄。

過程

傳統壓鑄工藝主要由四個步驟組成,或者稱做高壓壓鑄。這四個步驟包括模具準備、填充、注射以及落砂,它們也是各種改良版壓鑄工藝的基礎。在準備過程中需要向模腔內噴上潤滑劑,潤滑劑除了可以幫助控制模具的溫度之外還可以有助於鑄件脫模。然後就可以關閉模具,用高壓將熔融金屬注射進模具內,這個壓力範圍大約在10到175兆帕之間。當熔融金屬填充完畢後,壓力就會一直保持直到鑄件凝固。然後推桿就會推出所有的鑄件,由於一個模具內可能會有多個模腔,所以每次鑄造過程中可能會產生多個鑄件。落紗的過程則需要分離殘渣,包括造模口、流道、澆口以及飛邊。這個過程通常是通過一個特別的修整模具擠壓鑄件來完成的。其它的落紗方法包括鋸和打磨。如果澆口比較易碎,可以直接摔打鑄件,這樣可以節省人力。多餘的造模口可以在熔化後重複使用。通常的產量大約為67%。
高壓注射導致填充模具的速度非常快,這樣在任何部分凝固之前熔融金屬就可填充滿整個模具。通過這種方式,就算是很難填充的薄壁部分也可以避免表面不連續性。不過這也會導致空氣滯留,因為快速填充模具時空氣很難逃逸。通過在分型線上安放排氣口的方式可以減少這種問題,不過就算是非常精密的工藝也會在鑄件中心部位殘留下氣孔。大多數壓鑄可以通過二次加工來完成一些無法通過鑄造完成的結構,例如鑽孔、拋光

檢查

參見:鑄造缺陷
落紗完畢之後就可以檢查缺陷了,最常見的缺陷包括滯流(澆不滿)以及冷疤。這些缺陷可能是由模具或熔融金屬溫度不足、金屬混有雜質、通氣口太少、潤滑劑太多等原因造成。其它的缺陷包括氣孔、縮孔、熱裂以及流痕。流痕是由澆口缺陷、鋒利的轉角或者過多的潤滑劑而遺留在鑄件表面的痕跡。

潤滑劑

水基潤滑劑被稱作乳劑,是最常用的潤滑劑類型,這是出於健康、環境以及安全性方面的考慮。不像溶劑型潤滑劑,如果將水中的礦物質運用合適的工藝去除掉,它是不會在鑄件中留下副產物的。如果處理水的過程不得當,水中的礦物質會導致鑄件表面缺陷以及不連續性。主要有四種水基潤滑劑:水摻油、油摻水、半合成以及合成。水摻油的潤滑劑是最好的,因為使用潤滑劑時水在沉積油的同時會通過蒸發冷卻模具的表面,這可以幫助脫模。通常,這類潤滑劑的比例為30份的水混合1份的油。而在極端情況下,這個比例可以達到100:1。
可以用於潤滑劑的油包括重油、動物脂肪、植物脂肪以及合成油脂。重質殘油在室溫下粘性較高,而在壓鑄工藝中的高溫下,它會變成薄膜。潤滑劑中加入其它物質可以控制乳液粘度以及熱學性能。這些物質包括石墨、鋁以及雲母。其它化學添加劑可以避免灰塵以及氧化。水基潤滑劑中可以加入乳化劑,這樣油基潤滑劑就可以添加進水中,包括肥皂、酒精以及環氧乙烷。
長久以來,通常使用的溶劑為基礎的潤滑劑包括柴油以及汽油。它們有利於鑄件脫出,然而每次壓鑄過程中會發生小型爆炸,這導致模腔壁上積累起元素。相比水基潤滑劑,溶劑為基礎的潤滑劑更為均勻。

設備

壓鑄機主要可以分為熱室壓鑄機與冷室壓鑄機兩種不同的類型,區別在於它們能承受多大的力量,典型的壓力範圍在400到4000千克之間。

熱室壓鑄

熱室壓鑄,有時也被稱作鵝頸壓鑄,它的金屬池內是熔融狀態的液態、半液態金屬,這些金屬在壓力作用下填充模具。在循環開始時,機器的活塞處於收縮狀態,這時熔融態的金屬就可以填充鵝頸部位。氣壓或是液壓活塞擠壓金屬,將它填入模具之內。這個系統的優點包括循環速度快(大約每分鐘可以完成15個循環),容易實現自動化運作,同時將金屬熔化的過程也很方便。缺點則包括無法壓鑄熔點較高的金屬,同樣也不能壓鑄鋁,因為鋁會將熔化池內的鐵帶出。因而,通常來說熱室壓鑄機用於鋅、錫以及鉛的合金。而且,熱室壓鑄很難用於壓鑄大型鑄件,通常這種工藝都是壓鑄小型鑄件。冷室壓鑄,當壓鑄無法用於熱室壓鑄工藝的金屬時可以採用冷室壓鑄,包括鋁、鎂、銅以及含鋁量較高的鋅合金。在這種工藝中,需要在一個獨立的坩堝中先把金屬熔化掉。然後一定數量的熔融金屬被轉移到一個未被加熱的注射室或注射嘴中。通過液壓或者機械壓力,這些金屬被注入模具之中。由於需要把熔融金屬轉移進冷室,這種工藝最大的缺點是循環時間很長。冷室壓鑄機還有立式與臥式之分,立式壓鑄機通常為小型機器,而臥式壓鑄機則具有各種型號。

形式

損壞

模具熱疲勞龜裂失效壓鑄生產時,模具反覆受激冷激熱的作用,成型表面與其內部產生變形,相互牽扯而出現反覆循環的熱應力,導致組織結構二損傷和喪失韌性,引發微裂紋的出現,並繼續擴展,一旦裂紋擴大,還有熔融的金屬液擠入,加上反覆的機械應力都使裂紋加速擴展。為此,一方面壓鑄起始時模具必須充分預熱。另外,在壓鑄生產過程中模具必須保持在一定的工作溫度範圍中,以免出現早期龜裂失效。同時,要確保模具投產前和製造中的內因不發生問題。因實際生產中,多數的模具失效是熱疲勞龜裂失效。

碎裂

碎裂失效在壓射力的作用下,模具會在最薄弱處萌生裂紋,尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光,或是成型的清角處均會最先出現細微裂紋,當晶界存在脆性相或晶粒粗大時,即容易斷裂。而脆性斷裂時裂紋的擴展很快,這對模具的碎裂失效是很危險的因素。為此,一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨光,即使它在澆注系統部位,也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強度高、塑性好、衝擊韌性和斷裂韌性均好。

溶蝕

熔融失效前面已講過,常用的壓鑄合金有鋅合金、鋁合金、鎂合金和銅合金,也有純鋁壓鑄的,Zn、Al、Mg是較活潑的金屬元素,它們與模具材料有較好的親和力,特別是Al易咬模。當模具硬度較高時,則抗蝕性較好,而成型表面若有軟點,則對抗蝕性不利。
致使模具失效的因素很多,既有外因(例澆鑄溫度高低、模具是否經預熱、水劑塗料噴塗量的多少、壓鑄機噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產同步、鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、塗料類型等等)。也有內因(例模具本身材質的冶金質量、坯料的鍛制工藝、模具結構設計的合理性、澆注系統設計的合理性、模具機(電加工)加工時產生的內應力、模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等)。模具若出現早期失效,則需找出是哪些內因或外因,以便今後改進。但在實際生產中,溶蝕僅是模具的局部地方,例內澆口直接沖刷的部位(型芯、型腔)易出現溶蝕現象,以及硬度偏軟處易出現鋁合金的粘模。

壓鑄用的金屬

各種材料對應的最小截面積以及最小拔模角如以下表格所列,最厚截面應該低於13毫米。金屬 最小截面積 最小拔模角
鋁合金 0.89mm(0.035in) 1:100(0.6°)
黃銅以及青銅 1.27mm(0.050in) 1:80(0.7°)
鎂合金 1.27mm(0.050in) 1:100(0.6°)
鋅合金 0.63mm(0.025in) 1:200(0.3°)
用於壓鑄的金屬主要包括鋅、銅、鋁、鎂、鉛、錫以及鉛錫合金,雖然壓鑄鐵很罕見,不過也是可行的[19]。比較特殊的壓鑄金屬包括ZAMAK、鋁鋅合金以及美國鋁業協會的標準:AA380、AA384、AA386、AA390以及AZ91D鎂[20]。各種金屬的壓鑄時的特點如下:
鋅:最容易壓鑄的金屬,製造小型部件時很經濟,容易鍍膜,抗壓強度、塑性高,鑄造壽命長。
鋁:質量輕、製造複雜和薄壁鑄件時尺寸穩定性高,耐腐蝕性強,機械性能好,高導熱以及導電性,高溫下強度依然很高。
鎂:易於進行機械加工,強度重量比高,常用壓鑄金屬中最輕。
銅:硬度高,耐腐蝕性強,常用壓鑄金屬中機械性能最好,抗磨損,強度接近鋼鐵。
鉛和錫:密度高,尺寸精度極高,可用作特殊防腐蝕部件。出於公共衛生方面的考慮,這種合金不能用作食品加工、儲存設備。鉛錫銻的合金(有時也含一點銅)可以用來製造凸版印刷中的手工鉛字以及燙金。
使用鋁、銅、鎂和鋅進行壓鑄的質量上限分別為70磅(32千克)、10磅(4.5千克)、44磅(20千克)以及75磅(34千克)。

改進

精速密

精速密壓鑄(Acurad)是一種由通用動力在20世紀50、60年代中開發出來的壓鑄技術。這個工藝的英文Acurad是一個合成詞,它是由精確(accurate)、可靠(reliable)與密度(dense)三個英文單詞合成而來。相比於傳統的壓鑄工藝,這種工藝在提高加工速度的同時還結合了穩定填充以及定向凝固技術。它開創四項壓鑄技術方面的前沿領域:熱力學分析、流量與填充建模、可熱加工性以及高完整度壓鑄、間接擠壓鑄造。
對於任何壓鑄工藝來說,熱力學分析都是首要的步驟。這是通過對熱力學系統建立電氣模擬來完成,先在電記錄紙上繪製模具的截面圖,然後再將熱負載和冷卻系統分布繪製在紙上。不同磁場的大小表示液相線,電阻率的倒數代表導熱係數。
精速密壓鑄使用底部填充系統,這需要一個穩定的流動前沿。因為還難以對精速密壓鑄進行計算機仿真,所以目前通常用邏輯思維以及試錯法,不過這些方法將會成為計算機模擬流量與填充建模的基礎。
精速密壓鑄是第一種能夠成功鑄造含有少量鐵的鋁合金的壓鑄工藝,這些鋁合金包括A356、A357等。在傳統壓鑄工藝中,這些合金會焊接在模具上。類似的,精速密壓鑄可以加工美國軍用特種合金MIL-A-21180。
精速密壓鑄使用兩個沖頭,因此它有時也被稱作套筒雙沖頭壓鑄。第二個沖頭位於第一重頭內部,當模腔或套筒內第一衝頭附近的鑄件發生局部凝固時,利用第二沖頭可以繼續施加壓力。雖然這個系統效率並不高,可是根據精速密壓鑄機製造商的研究,它的效率相當於第一衝頭在某個合適的時間施加足夠的壓力,這是一種間接擠壓鑄造。第二個沖頭的再次施壓可以減少鑄件內的氣孔和縮孔。精速密壓鑄填充熔融金屬的速度只有傳統壓鑄的十分之一,這可以減輕渦流現象減少縮孔的出現。同時,為了發揮第二個沖頭的作用它的澆口比較大,還可人為控制冷卻的順序。

無孔壓鑄

如果鑄件中不允許出現縮孔,則需要使用無孔壓鑄技術或者說充氧壓鑄技術。總體來說它很接近標註的壓鑄工藝,只是在每次壓鑄前需要往模腔內注射氧氣,這是為了排出模腔內的空氣。當熔融金屬填充模腔後,這些氧氣會產生微量的氧化物從而避免了氣孔。另外,這種工藝的另一個好處是帶來更高的強度。不同於標準的壓鑄工藝,這些鑄件可以進行熱處理和焊接。可以在鋁、鋅以及鉛合金中使用這種工藝。
熱歧管直接注射
熱歧管直接注射壓鑄或稱無流道壓鑄,是一種用於壓鑄鋅的工藝。在這種工藝中,熔融的金屬鋅在壓力作用下通過加熱的歧管,然後經過加熱的噴嘴進入模腔。這種工藝的優點是成本較低並且節約能源,這是因為加工過程取消了造模口、澆口和流道,因而廢棄物較少。由於冷卻過程比較慢,鑄件的表面質量也會有所提升。

半流動壓鑄

半流動壓鑄工藝中使用的金屬介於液態和固態之間,這種工藝可以製造更複雜的零件和更薄的壁板(以鎂為例,最小壁厚可達0.5毫米)。它生產出來的鑄件縮松少、壽命長,同時尺寸精度和表面性能都較好。

問題

澆注排溢

例(1)對於冷室臥式壓鑄機上模具直澆道的要求:
①壓室內徑尺寸應根據所需的比壓與壓室充滿度來選定,同時,澆口套的內徑偏差應比壓室內徑的偏差適當放大幾絲,從而可避免因澆口套與壓室內徑不同軸而造成沖頭卡死或磨損嚴重的問題,且澆口套的壁厚不能太薄。澆口套的長度一般應小於壓射沖頭的送出引程,以便塗料從壓室中脫出。
②壓室與澆口套的內孔,在熱處理後應精磨,再沿軸線方向進行研磨,其表面粗糙≤Ra0.2μm。
分流器與形成塗料的凹腔,其凹入深度等於橫澆道深度,其直徑配澆口套內徑,沿脫模方向有5°斜度。當採用塗導入式直澆道時,因縮短了壓室有效長度的容積,可提高壓室的充滿度。

內澆口

①金屬液入型後不應立即封閉分型面,溢流槽和排氣槽不宜正面衝擊型芯。金屬液入型後的流向儘可能沿鑄入的肋筋和散熱片,由厚壁處向薄壁處填充等。
②選擇內澆口位置時,儘可能使金屬液流程最短。採用多股內澆口時,要防止入型後幾股金屬液匯合、相互衝擊,從而產生渦流包氣和氧化夾雜等缺陷。
③薄壁件的內澆口厚件要適當小些,以保證必要的填充速度,內澆口的設定應便於切除,且不使鑄件本體有缺損(吃肉)。
溢流槽
①溢流槽要便於從鑄件上去除,並儘量不損傷鑄件本體。
②溢流槽上開設排氣槽時,需注意溢流口的位置,避免過早阻塞排氣槽,使排氣槽不起作用。
③不應在同一個溢流槽上開設幾個溢流口或開設一個很寬很厚的溢流口,以免金屬液中的冷液、渣、氣、塗料等從溢流槽中返回型腔,造成鑄件缺陷。

壓鑄法也有下列缺點

(1)壓鑄合金受限制

目前的壓鑄合金只有鋅、錫、鉛、銅、鎂、鋁等六種,其中以銅合金的熔點最高。最近亦有鑄鐵壓鑄的報告,但為了經濟上的因素,仍須研究有關之材質,模具材料及作業方法等。

(2)設備費用昂貴

壓鑄生產所需之設備諸如壓鑄機、熔化爐、保溫爐及壓鑄模等費用都相當的昂貴。

(3)鑄件之氣密性差

由於熔液經高速充填至壓鑄模內時,會產生亂流之現象,局部形成氣孔或收縮孔,影響鑄件之耐氣密性。目前有一種含浸處理的方法,可以用來改善耐氣密性。壓鑄機由於壓鑄合金的不同,在基本上可分成二大類,即冷室機及熱室機。冷室機適合銅、鎂、鋁等高溫合金之壓鑄,而熱室機則套用於鋅、錫、鉛等低溫合金的壓鑄。鋅合金不但可利用熱室機亦可用冷室機壓鑄。高溫合金何以不用熱室法壓鑄,乃甲熱室機之柱塞(plunger)系浸漬於機械之熔鍋(Machinepot)中,柱塞之鐵元素會污染合金之成份,是故高溫合金皆用冷室機壓鑄。

4. 壓鑄合金

壓鑄件所採用的合金主要是有色合金,至於黑色金屬(鋼、鐵等)由於模具材料等問題,目前較少使用。而有色合金壓鑄件中又以鋁合金使用較廣泛,鋅合金次之。下面簡單介紹一下壓鑄有色金屬的情況。壓鑄(1)、壓鑄有色合金的分類受阻收縮混合收縮自由收縮鉛合金-----0.2-0.3%0.3-0.4%0.4-0.5%低熔點合金錫合金
鋅合金--------0.3-0.4%0.4-0.6%0.6-0.8%鋁矽系--0.3-0.5%0.5-0.7%0.7-0.9%
壓鑄有色合金鋁合金鋁銅系鋁鎂系---0.5-0.7%0.7-0.9%0.9-1.1%高熔點合金鋁鋅系鎂合金----------0.5-0.7%0.7-0.9%0.9-1.1%銅合金
(2)、各類壓鑄合金推薦的澆鑄溫度合金種類鑄件平均壁厚≤3mm鑄件平均壁厚>3mm結構簡單結構複雜結構簡單結構複雜
鋁合金鋁矽系610-650℃640-680℃600-620℃610-650℃
鋁銅系630-660℃660-700℃600-640℃630-660℃
鋁鎂系640-680℃660-700℃640-670℃650-690℃
鋁鋅系590-620℃620-660℃580-620℃600-650℃
鋅合金420-440℃430-450℃400-420℃420-440℃
鎂合金640-680℃660-700℃640-670℃650-690℃
銅合金普通黃銅910-930℃940-980℃900-930℃900-950℃
矽黃銅900-920℃930-970℃910-940℃910-940℃
*註:①澆鑄溫度一般以保溫爐的金屬液的溫度來計量。
②鋅合金的澆鑄溫度不能超過450℃,以免晶粒粗大。

設計

在滿足產品功能的前提下,合理設計壓鑄件,簡化壓鑄模結構,降低壓鑄成本,減少壓鑄件缺陷和提高壓鑄件零件質量。由於注塑加工工藝來源於鑄造工藝,因此壓鑄件設計指南在某些方面和塑膠件設計指南非常相似。詳細的壓鑄零件設計參考機械工業出版社出版的《面向製造和裝配產品設計指南》一書。

圓角

(包括轉角)鑄件圖上往往註明未注圓角R2等要求,我們在開制模具時切忌忽視這些未註明圓角的作用,決不可做成清角或過小的圓角。鑄造圓角可使金屬液填充順暢,使腔內氣體順序排出,並可減少應力集中,延長模具使用壽命。(鑄件也不易在該處出現裂紋或因填充不順而出現各種缺陷)。例標準油盤模上清角處較多,相對來說,目前兄弟油盤模開的最好,重機油盤的也較多。

脫模斜度

在脫模方向嚴禁有人為造成的側凹(往往是試模時鑄件粘在模內,用不正確的方法處理時,例鑽、硬鑿等使局部凹入)。

粗糙度

成型部位、澆注系統均應按要求認真打光,應順著脫模方向打光。由於金屬液由壓室進入澆注系統並填滿型腔的整個過程僅0.01-0.2秒的時間。為了減少金屬液流動的阻力,儘可能使壓力損失少,都需要流過表面的光潔度高。同時,澆注系統部位的受熱和受沖蝕的條件較惡劣,光潔度越差則模具該處越易損傷。模具成型部位的硬度鋁合金:HRC46°左右銅:HRC38°左右加工時,模具應儘量留有修復的餘量,做尺寸的上限,避免焊接。

要求

1、模具分型面與模板平面平行度的要求。
2、導柱、導套與模板垂直度的要求。
3、分型面上動、定模鑲塊平面與動定模套板高出0.1-0.05mm。
4、推板、復位桿與分型面平齊,一般推桿凹入0.1mm或根據用戶要求。
5、模具上所有活動部位活動可靠,無呆滯現象pin無串動。
6、滑塊定位可靠,型芯抽出時與鑄件保持距離,滑塊與塊合模後配合部位2/3以上。
7、澆道粗糙度光滑,無縫。
8、合模時鑲塊分型面局部間隙<0.05mm。
9、冷卻水道暢通,進出口標誌。
10、成型表面粗糙度Rs=0.04,無微傷。

流動性

流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造複雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。
影響流動性的因素很多,主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒,但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力(俗稱澆注壓頭)的高低。
實際生產中,在合金已確定的情況下,除了強化熔煉工藝(精煉與除渣)外,還必須改善鑄型工藝性(砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度),並在不影響鑄件質量的前提下提高澆注溫度,保證合金的流動性。
壓鑄成形條件的注意事項:
壓鑄機、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產的三大要素,缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機地加以綜合運用,使能穩定地有節奏地和高效地生產出外觀、內在質量好的、尺寸符合圖樣或協定規定要求的合格鑄件,甚至優質鑄件。
材料熔融溫度、壓射時模具溫度及熔液溫度;
最後對壓鑄成的製品狀況要進行修整才能獲得完善的製件。壓鑄模工作溫度的選擇原則:
1)模具溫度過低,鑄件內部結構疏鬆,空氣排出困難,難以成型;
2)模具溫度過高,鑄件內部結構緻密,但鑄件易“焊”附於模腔中,粘模不易卸出鑄件。同時過高的溫度會使模體本身膨脹,影響鑄件尺寸精度。
3)模具溫度應選擇在合適的範圍內,一般經試驗合適後,恆溫控制為好。壓鑄成形條件的注意事項可以簡單歸納為以下兩方面:
*材料熔融溫度、壓射時模具溫度及熔液溫度;

壓鑄模

壓鑄模是壓鑄生產三大要素之一,結構正確合理的模具是壓鑄生產能否順利進行的先決條件,並在保證鑄件質量方面(下機合格率)起著重要的作用。由於壓鑄工藝的特點,正確選用各工藝參數是獲得優質鑄件的決定因素,而模具又是能夠正確選擇和調整各工藝參數的前提,模具設計實質上就是對壓鑄生產中可能出現的各種因素預計的綜合反映。如若模具設計合理,則在實際生產中遇到的問題少,鑄件下機合格率高。反之,模具設計不合理,例一鑄件設計時動定模的包裹力基本相同,而澆注系統大多在定模,且放在壓射後沖頭不能送料的灌南壓鑄機上生產,無法正常生產,鑄件一直粘在定模上。儘管定模型腔的光潔度打得很光,因型腔較深,仍出現粘在定模上的現象。所以在模具設計時,必須全面分析鑄件的結構,熟悉壓鑄機的操作過程,要了解壓鑄機及工藝參數得以調整的可能性,掌握在不同情況下的充填特性,並考慮模具加工的
方法、鑽眼和固定的形式後,才能設計出切合實際、滿足生產要求的模具。
剛開始時已講過,金屬液的充型時間極短,金屬液的比壓和流速很高,這對壓鑄模來說工作條件極其惡劣,再加上激冷激熱的交變應力的衝擊作用,都對模具的使用
壽命有很大影響。模具的使用壽命通常是指通過精心的設計和製造,在正常使用的條件下,結合良好的維護保養下出現的自然損壞,在不能再修復而報廢前,所壓鑄的模數(包括壓鑄生產中的廢品數)。
實際生產中,編輯本段模具失效主要有三種形式1.熱疲勞龜裂損壞失效模具熱疲勞龜裂失效壓鑄生產時,模具反覆受激冷激熱的作用,成型表面與其內部產生變形,相互牽扯而出現反覆循環的熱應力,導致組織結構二損傷和喪失韌性,引發微裂紋的出現,並繼續擴展,一旦裂紋擴大,還有熔融的金屬液擠入,加上反覆的機械應力都使裂紋加速擴展。為此,一方面壓鑄起始時模具必須充分預熱。另外,在壓鑄生產過程中模具必須保持在一定的工作溫度範圍中,以免出現早期龜裂失效。同時,要確保模具投產前和製造中的內因不發生問題。因實際生產中,多數的模具失效是熱疲勞龜裂失效。
2碎裂失效
在壓射力的作用下,模具會在最薄弱處萌生裂紋,尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光,或是成型的清角處均會最先出現細微裂紋,當晶界存在
脆性相或晶粒粗大時,即容易斷裂。而脆性斷裂時裂紋的擴展很快,這對模具的碎裂失效是很危險的因素。為此,一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨
光,即使它在澆注系統部位,也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強度高、塑性好、衝擊韌性和斷裂韌性均好。3.溶蝕失效熔融失效前面已講過,常用的壓鑄合金有鋅合金、鋁合金、鎂合金和銅合金,也有純鋁壓鑄的,Zn、Al、Mg是較活潑的金屬元素,它們與模具材料有較好的親和力,特別是Al易咬模。當模具硬度較高時,則抗蝕性較好,而成型表面若有軟點,則對抗蝕性不利。
致使模具失效的因素很多,既有外因(例澆鑄溫度高低、模具是否經預熱、水劑塗料噴塗量的多少、壓鑄機噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產同步、鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、塗料類型等等)。也有內因(例模具本身材質的冶金質量、坯料的鍛制工藝、模具結構設計的合理性、澆注系統設計的合理性、模具機(電加工)加工時產生的內應力、模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等)。模具若出現早期失效,則需找出是哪些內因或外因,以便今後改進。但在實際生產中,溶蝕僅是模具的局部地方,例內澆口直接沖刷的部位(型芯、型腔)易出現溶蝕現象,以及硬度偏軟處易出現鋁合金的粘模。編輯本段壓鑄生產中常遇模具存在的問題注意點1.澆注系統、排溢系統例(1)對於冷室臥式壓鑄機上模具直澆道的要求:
①壓室內徑尺寸應根據所需的比壓與壓室充滿度來選定,同時,澆口套的內徑偏差應比壓室內徑的偏差適當放大幾絲,從而可避免因澆口套與壓室內徑不同軸而造成沖
頭卡死或磨損嚴重的問題,且澆口套的壁厚不能太薄。澆口套的長度一般應小於壓射沖頭的送出引程,以便塗料從壓室中脫出。
②壓室與澆口套的內孔,在熱處理後應精磨,再沿軸線方向進行研磨,其表面粗糙≤Ra0.2μm。
③分流器與形成塗料的凹腔,其凹入深度等於橫澆道深度,其直徑配澆口套內徑,沿脫模方向有5°斜度。當採用塗導入式直澆道時,因縮短了壓室有效長度的容積,可提高壓室的充滿度。2.對於模具橫澆道的要求①冷臥式模具橫澆道的入口處一般應位於壓室上部內徑2/3以上部位,以免壓室中金屬液在重力作用下過早進入橫澆道,提前開始凝固
②橫澆道的截面積從直澆道起至內澆口應逐漸減小,為出現截面擴大,則金屬液流經時會出現負壓,易吸入分型面上的氣體,增加金屬液流動中的渦流裹氣。一般出口處截面比進口處小10-30%。
③橫澆道應有一定的長度和深度。保持一定長度的目的是起穩流和導向的作用。若深度不夠,則金屬液降溫快,深度過深,則因冷凝過慢,既影響生產率又增加回爐料用量。
④橫澆道的截面積應大於內澆口的截面積,以保證金屬液入型的速度。主橫澆道的截面積應大於各分支橫澆道的截面積
⑤橫澆道的底部兩側應做成圓角,以免出現早期裂紋,二側面可做出5°左右的斜度。橫澆道部位的表面粗糙度≤Ra0.4μm。3.內澆口①金屬液入型後不應立即封閉分型面,溢流槽和排氣槽不宜正面衝擊型芯。金屬液入型後的流向儘可能沿鑄入的肋筋和散熱片,由厚壁處向薄壁處填充等。
②選擇內澆口位置時,儘可能使金屬液流程最短。採用多股內澆口時,要防止入型後幾股金屬液匯合、相互衝擊,從而產生渦流包氣和氧化夾雜等缺陷。
③薄壁件的內澆口厚件要適當小些,以保證必要的填充速度,內澆口的設定應便於切除,且不使鑄件本體有缺損(吃肉)。(4)溢流槽
①溢流槽要便於從鑄件上去除,並儘量不損傷鑄件本體。
②溢流槽上開設排氣槽時,需注意溢流口的位置,避免過早阻塞排氣槽,使排氣槽不起作用。
③不應在同一個溢流槽上開設幾個溢流口或開設一個很寬很厚的溢流口,以免金屬液中的冷液、渣、氣、塗料等從溢流槽中返回型腔,造成鑄件缺陷。編輯本段壓鑄零件的設計 
 在滿足產品功能的前提下,合理設計壓鑄件,簡化壓鑄模結構,降低壓鑄成本,減少壓鑄件缺陷和提高壓鑄件零件質量。由於注塑加工工藝來源於鑄造工藝,因此
壓鑄件設計指南在某些方面和塑膠件設計指南非常相似。詳細的壓鑄零件設計參考機械工業出版社出版的《面向製造和裝配產品設計指南》一書。1.鑄造圓角(包括轉角)
鑄件圖上往往註明未注圓角R2等要求,我們在開制模具時切忌忽視這些未註明圓角的作用,決不可做成清角或過小的圓角。鑄造圓角可使金屬液填充順暢,使腔內
氣體順序排出,並可減少應力集中,延長模具使用壽命。(鑄件也不易在該處出現裂紋或因填充不順而出現各種缺陷)。例標準油盤模上清角處較多,相對來說,目
前兄弟油盤模開的最好,重機油盤的也較多。2.脫模斜度在脫模方向嚴禁有人為造成的側凹(往往是試模時鑄件粘在模內,用不正確的方法處理時,例鑽、硬鑿等使局部凹入)。3.表面粗糙度 成型部位、澆注系統均應按要求認真打光,應順著脫模方向打光。由於金屬液由壓室進入澆注系統並填滿型腔的整個過程僅0.01-0.2秒的時間。為了減少金屬液流動的阻力,儘可能使壓力損失少,都需要流過表面的光潔度高。同時,澆注系統部位的受熱和受沖蝕的條件較惡劣,光潔度越差則模具該處越易損傷。模具成型部位的硬度鋁合金:HRC46°左右銅:HRC38°左右加工時,模具應儘量留有修復的餘量,做尺寸的上限,避免焊接

壓鑄模具組裝的技術要求

1、模具分型面與模板平面平行度的要求。
2、導柱、導套與模板垂直度的要求。
3、分型面上動、定模鑲塊平面與動定模套板高出0.1-0.05mm。
4、推板、復位桿與分型面平齊,一般推桿凹入0.1mm或根據用戶要求。
5、模具上所有活動部位活動可靠,無呆滯現象pin無串動。
6、滑塊定位可靠,型芯抽出時與鑄件保持距離,滑塊與塊合模後配合部位2/3以上。
7、澆道粗糙度光滑,無縫。
8、合模時鑲塊分型面局部間隙<0.05mm。
9、冷卻水道暢通,進出口標誌。
10、成型表面粗糙度Rs=0.04,無微傷。編輯本段壓鑄的流動性流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造複雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。
影響流動性的因素很多,主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒,但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力(俗稱澆注壓頭)的高低。
實際生產中,在合金已確定的情況下,除了強化熔煉工藝(精煉與除渣)外,還必須改善鑄型工藝性(砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度),並在不影響鑄件質量的前提下提高澆注溫度,保證合金的流動性。
壓鑄成形條件的注意事項:
壓鑄機、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產的三大要素,缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機地加以綜合運用,使能穩定地有節奏地和高效地生產出外觀、內在質量好的、尺寸符合圖樣或協定規定要求的合格鑄件,甚至優質鑄件。
材料熔融溫度、壓射時模具溫度及熔液溫度;
壓鑄機的注射壓力、鎖模力、開模力的確定及根據製件情況所需的壓射比壓、壓射速度大小等。
最後對壓鑄成的製品狀況要進行修整才能獲得完善的製件。壓鑄模工作溫度的選擇原則:1)模具溫度過低,鑄件內部結構疏鬆,空氣排出困難,難以成型;
2)模具溫度過高,鑄件內部結構緻密,但鑄件易“焊”附於模腔中,粘模不易卸出鑄件。同時過高的溫度會使模體本身膨脹,影響鑄件尺寸精度。
3)模具溫度應選擇在合適的範圍內,一般經試驗合適後,恆溫控制為好。壓鑄成形條件的注意事項可以簡單歸納為以下兩方面:
*材料熔融溫度、壓射時模具溫度及熔液溫度;
*壓鑄機的注射壓力、鎖模力、開模力的確定及根據製件情況所需的壓射比壓、壓射速度大小等編輯本段壓鑄工藝,壓力鑄造(簡稱壓鑄)的實質是在高壓作用下,使液態或半液態金屬以較高的速度充填壓鑄型型腔,並在壓力下成型和凝固而獲得鑄件的方法。
壓鑄特點
高壓和高速充填壓鑄型是壓鑄的兩大特點。它常用的壓射比壓是從幾千至幾萬kPa,甚至高達
2×105kPa。充填速度約在10~50m/s,有些時候甚至可達100m/s以上。充填時間很短,一般在0.01~0.2s範圍內。與其它鑄造方法相
比,壓鑄有以下三方面優點:
優點:
1.產品質量好
鑄件尺寸精度高,一般相當於6~7級,甚至可達4級;表面光潔度好,一般相當於5~8級;強度
和硬度較高,強度一般比砂型鑄造提高25~30%,但延伸率降低約70%;尺寸穩定,互換性好;可壓鑄薄壁複雜的鑄件。例如,當前鋅合金壓鑄件最小壁厚可
達0.3mm;鋁合金鑄件可達0.5mm;最小鑄出孔徑為0.7mm;最小螺距為0.75mm。
2.生產效率高
機器生產率高,例如國產JⅢ3型臥式冷空壓鑄機平均八小時可壓鑄600~700次,小型熱室壓鑄機平均每八小時可壓鑄3000~7000次;壓鑄型壽命長,一付壓鑄型,壓鑄鐘合金,壽命可達幾十萬次,甚至上百萬次;易實現機械化和自動化。
3.經濟效果優良
由於壓鑄件尺寸精確,表泛光潔等優點。一般不再進行機械加工而直接使用,或加工量很小,所以既提高了金屬利用率,又減少了大量的加工設備和工時;鑄件價格便易;可以採用組合壓鑄以其他金屬或非金屬材料。既節省裝配工時又節省金屬。
壓鑄雖然有許多優點,但也有一些缺點,尚待解決。
缺點如:
1).壓鑄時由於液態金屬充填型腔速度高,流態不穩定,故採用一般壓鑄法,鑄件易產生氣孔,不能進行熱處理;
2).對內凹複雜的鑄件,壓鑄較為困難;
3).高熔點合金(如銅,黑色金屬),壓鑄型壽命較低;
4).不宜小批量生產,其主要原因是壓鑄型製造成本高,壓鑄機生產效率高,小批量生產不經濟。

壓鑄套用範圍及發展趨勢

壓鑄是最先進的金屬成型方法之一,是實現少切屑,無切屑的有效途徑,套用很廣,發展很快。目前壓鑄合金不再局限於有色金屬的鋅、鋁、鎂和銅,而且也逐漸擴大用來壓鑄鑄鐵和鑄鋼件。壓鑄件的尺寸和重量,取決於壓鑄機的功率。由於壓鑄機的功率不斷增大,鑄件形尺寸可以從幾毫米到1~2m;重量可以從幾克到數十公斤。國外可壓鑄直徑為2m,重量為50kg的鋁鑄件。
壓鑄件也不再局限於汽車工業和儀表工業,逐步擴大到其它各個工業部門,如農業機械、工具機工業、電子工業、國防工業、計算機、醫療器械、鐘錶、照相機和日用五金等幾十個行業,具體有:汽車零配件,家具配件,浴室配件(衛浴),燈飾零件,玩具,須刨,領帶夾,電氣一電子零件,皮帶扣,表殼,金屬飾扣,鎖具,拉鏈.等。在壓鑄技術方面又出現了真空壓鑄、加氧壓鑄、精速密壓鑄以及可溶型芯的套用等新工藝。

控制系統

鋁合金壓鑄模溫機,合金壓鑄模溫機,壓鑄模溫機,壓鑄專用模溫機,使用工作溫度高達350℃,採用當今世界最先進的流程設計,控溫精度高,導熱速度快,高效節能。並可配置自動吸出回油、全負壓運轉、RS485通訊等功能,完全可與當今代表最高水準的歐洲進口模溫機相媲美。
本公司針對壓鑄和高模溫注塑行業開發出來的一款高性能的設備。跟國內同行業相比性能更高,價格更優惠,是眾多壓鑄廠家的首選模溫機。
壓鑄專用模溫機〔鋁合金壓鑄模溫機〕特點:
1電腦觸摸式控制,操作簡單易懂。
2日本進口微電腦雙組P.I.D溫度控制表,觸摸式內儲、自動演算,省電35%以上。
3採用原裝進口德國司倍克無軸封高溫泵
4進口高級組件,使用年限長。
5升降溫速度快,溫度精確穩定。
6獨特的雙功率加熱設計,適合不同溫控場所使用,節能效果明顯。
7不鏽鋼一體成型,管損小,加熱均勻。
8開機自動排氣功能。
9模具回水溫度檢測表。
10具有即時自動回油,和冷卻後回油功能安全係數更高。
11安全保護及故障指示系統完善

我國發展現狀

在面臨各種機遇的同時也伴隨著很多挑戰,此時,我國壓鑄企業應該把握時機,隨機應變。
這樣的業績讓我國的壓鑄業更上一層樓。能有如此成就主要源於我國憑藉著得天獨厚的廣闊市場以及相對低廉的資源與勞動力優勢,以非常明顯的性價比在國際壓鑄件貿易市場中占據著較大優勢.據了解,在國際信息化浪潮的衝壓下,壓鑄業的第三次革命已經拉開序幕,在國際經濟快速化發展的大環境下,國際壓鑄、鑄造業基地及中心正逐漸向我國轉移,源源不斷的巨額訂單,讓我國壓鑄業面臨著前所未有的發展機遇,這使得國內壓鑄產品總量增長幅度明顯。同時這也使得我國壓鑄模具業對產品的品質以及質量有了更加嚴格的要求,相信在我國政府的科學引導以及壓鑄企業的積極應對下,我國從壓鑄大國向壓鑄強國的轉變將不再是夢。

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