壓射速度的探討
壓鑄機它們搞不出什麼花樣來的，炒個壓射速度建壓時間之類的，伊之密之類的技術炒作也不會炒，怎么怎么先進，弄個技術科不叫技術科，還，壓鑄機研究院。我*。它也真好意思。怎么怎么先進具體的動西呢，文字上又沒有，弄來弄去具體的就那一句，快壓射八米，全國還是全世界第一。
這個快壓射速度的提高，你是用化學的方法，生物的方法，量子物量的方法，電子的方法，還是機械的方法？可不就是機械的方法么，跟電有什麼關係，壓鑄機的電除了電機就是換向閥。當然後來又炒出個比例閥。生物，量子物量？拉倒吧，還核子彈呢。
就是快壓射外掛程式弄大點，如此。
放油快么，放油快活塞就快。兩點，一是放油通路大，二是油壓大。油壓不過系統壓力，又能大哪去，就是放油通徑弄大點。當然儲能器開口，閥板走快壓射油的地方，不能比外掛程式小嘍。這個就不費話了。
壓射外掛程式最大可以和壓射缸一個直徑，大過壓射缸就沒意義了。現在的快壓射外掛程式比壓射缸小很多，它為什麼不再加大壓射外掛程式，弄個九米十米的壓射速度炒一下呢？一來夠用了；二來那樣外掛程式打開又慢了，不要弄得慢壓射打到頭快壓射外掛程式才完全打開。快壓射外掛程式上的那個進油孔，我還是主張用方形的，外掛程式芯同樣的後退程離，獲得的通徑大。
我感覺現在的壓射結構有很大問題，內耗，對快壓射速度有影響。一是一快二快外掛程式對著開，兩股油對著噴，要是往外能噴出幾米，那就行了？二是快壓射油折轉多，轉三次才到壓射缸，你看增壓油，只轉一次就到增壓缸了，也是個問題。三是浮動活塞，快壓射油要穿過那個縫子，那個縫的通徑估計不會小於一二快外掛程式通徑之和，要是小於，那搞設計的就太傻比了，但這樣一穿過，又增加壓射油的折轉與磨擦。
再有一小點，壓射儲能器的氮氣瓶聯接問題。他們好用橫鋼，那個橫鋼通徑小影響氣路通徑。這個對快壓射速度影響可能不大，因為氣比油流動快，多少有點影響吧。再一點，壓射儲能器上邊也是氣，壓射時這個氣先稀釋多一點，瓶里的氣補充稍慢一點，因為壓射進程中需要壓力不大，所以對快壓射影響不大。
參考文獻
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