蘇聯БТР-80輪式裝甲人員輸送車

蘇聯БТР-80輪式裝甲人員輸送車

БТР-80(8×8)是一種4軸、8輪驅動的裝甲人員輸送車,由БТР-70輪式裝甲輸送車改進而成,從外表看,與БТР-70車相似,1984年裝備使用。

結構特點

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該車總體布置與БТР-70相似。駕駛艙位於前部,駕駛員在左、車長右右,並裝有供晝夜觀察和駕駛的儀器(車長夜視距離為360~400m,駕駛員夜視距離可達60m)、面板、操縱裝置、電台及車內通過話器等。車長位置的前甲板上有一球形射孔。車長和駕駛員的後面各有面各有1個步兵座位。車長的右前傾斜甲板上還有1個供步兵用的射孔。炮塔位於第二軸上方的車體中央位置。載員艙在炮塔之後,6名步兵背靠背坐在當中的長椅上。車體兩側各有3個射孔。載員艙頂部有2個方形艙蓋,蓋上各有1個用於對空射擊的圓形孔,在車體兩側的第二、第三軸之間開有大門,而不是БТР-70車上的小門。該門上部朝前打開,下部可向下摺疊形成台階,便於步兵上下車輛。車後為動力艙。
單人炮塔上安裝1挺14.5mmКПВТ重機槍和7.62mmПКТ並列機槍。機槍俯仰範圍由БТР-70的-5°~+30°增大到-5°~+60°。炮塔內裝晝間瞄準鏡1個,觀察鏡2個。對付地面目標時,КПВТ重機槍的射程可達1000m。КПВТ和ПКТ機槍射速分別為500~600發/min和700~800發/min,彈藥基數分別為500發和2000發。車上還裝有防空飛彈發射架、8支自動步槍、反坦克火箭筒、Ф1式手榴彈和信號彈。炮塔的後部外側安裝6個煙幕彈發射器。
車體後上部作了少量改動,以便安裝1台4衝程8V水冷柴油機,功率為191kW(260馬力)。傳動系統也隨發動機的變更而比БТР-70車大為簡化。發動機扭矩通過離合器傳遞到5檔定軸式變速箱,其中二、三、四、五檔均裝有同步器。扭矩再從變速箱經中間軸傳遞到2速分動箱,然後再分流:一股傳到第一、三橋,另一股傳到第二、四橋。為便於車輛在困難路面行駛,還裝有軸間差速閉鎖裝置。另外,從分動箱還分出一股功率,用於驅動噴水推進器和絞盤。由於該車柴油機的燃油消耗率比БТР-70車的汽油機要少,故在不增加主油箱的容量下增大了車輛行程。發動機在-25℃時不經預熱就能起動。車輛安裝中央輪胎充放氣系統,可隨時調整輪胎氣壓。公路最大速度可達80km/h。
該車可水陸兩用,水上靠車後單個噴水推進器推進,水上速度為9km/h。當通過浪高超過0.5m的水障礙時,可豎起通氣管不讓水流進入發動機內。此外,還有防沉裝置,一旦車輛在水中損壞也不會很快下沉。
車體和炮塔裝甲可防步兵武器、地雷和炮彈破片。在核、生、化環境中作戰時車體和炮塔可迅速密閉,保證了車內有超壓的新鮮空氣。炮塔後部有6具煙幕彈發射器安裝在專用支架上。在地面風速為2~5m/s時,一顆煙幕彈形成的煙幕寬為10~30m,高度為3~10m。煙幕持續時間為1min,施放距離為200~350m。
車內還裝有滅火裝置、偽裝器材、生活保障裝置、排水設備,還騰出位置用於放置3個飲料桶、10個口糧帶、3件救生背心、10個行囊和車輛備用工具及附屬檔案。車前裝有自救絞盤。

性能數據

型號БТР-80
乘員+載員2+8人
驅動形式8×8
戰鬥全重13600kg
單位功率14.05kW/t
車長7.650m
車寬2.900m
車高2.350m
車底距地高 0.47m
公路最大速度80km/h
水上最大速度9km/h
公路最大行程600km
浮渡能力有
爬坡度 60%
側傾坡度45%
攀垂直牆高 0.5m
越壕寬 2m
最小轉向半徑13m
發動機
類型 4衝程8V水冷柴油機
功率 191kW(260馬力)
傳動裝置
類型 手動變速箱
前進檔5個,2~5檔帶同步器
分動箱 2速
轉向裝置類型動力助力
懸掛裝置類型獨立式扭桿
主要武器口徑/型號/類型 14.5mm/КПВТ/機槍
並列武器口徑/型號/類型/數量 7.62mm/ПКТ/機槍/1挺
彈藥基數
機槍彈500發
並列機槍彈2000發
炮塔驅動方式手動
炮塔旋轉範圍360°
機槍俯仰範圍-4°~+60°
煙幕彈發射器6個
三防裝置有
滅火設備有
電氣系統電壓12V

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裝甲人員輸送車
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