智利BMS-1阿拉克蘭半履帶式多用途裝甲車

智利BMS-1阿拉克蘭半履帶式多用途裝甲車是智利卡登工業公司於1983年初投資研製的半履帶式多用途裝甲車,至1987年3月還未投產。 該車類似於二次大戰時英國生產的半履帶式裝甲車,車體由鋼板焊接,能防輕武器和彈片。

簡介

國別 智利
名稱 BMS-1阿拉克蘭半履帶式多用途裝甲車
BMS-1 Alacran Half-track Multi-purpose Armoured Vehicle
研製單位 卡登工業公司
Cardoen Industrias,CL
生產單位 卡登工業公司
Cardoen Industrias,CL
現狀 完成研製,準備生產

概述

該車是智利卡登工業公司於1983年初投資研製的半履帶式多用途裝甲車,至1987年3月還未投產。
該車類似於二次大戰時英國生產的半履帶式裝甲車,車體由鋼板焊接,能防輕武器和彈片。駕駛員位於車前左側,並有向左打開的單扇艙蓋,有3個潛望鏡。發動機在駕駛員右側,進氣、出氣百葉窗在車頂,排氣管位於車體右側。車長位於駕駛員之後,有360°旋轉指揮塔並有1扇向後打開的單扇艙蓋和觀察潛望鏡,指揮塔上安裝1挺7.62mm或12.7mm機槍。載員艙在車體後部,在前輪和後半履帶之間的車側下部有1扇向後打開的門。左側各有4個觀察窗和射孔,右側有4個觀察窗和3個射孔。載員艙頂部開有2個長方形艙口,其間有1個圓頂蓋的通風裝置。
樣車裝康明斯(Cummins)V-555型柴油機,功率在3000r/min時為165kW(225馬力),但正式車型卻安裝通用汽車(General Motors)公司的6V-53T柴油機,功率在2800r/min時為221kW(300馬力)。動力驅動前軸和履帶。公路行駛時,前軸可脫離嚙合,成非驅動軸。前懸掛由螺旋彈簧和液壓減振器組成。
車頂可安裝反坦克武器、25mm或30mm機關炮、60mm、75mm或90mm火炮等多種不同武器。目前還在試驗安裝70mm多管火箭的發射車,也已提出自行迫擊炮方案。
該車可作步兵輸送車、防空車、反坦克車、通信車、搶救車、救護車及工程修理車等多種用途。

性能數據

型號BMS-1阿拉克蘭
乘員+載員2+12人
驅動型式半履帶式
戰鬥全重10500kg
淨重8000kg
單位功率15.74kW/t
車長6.370m
車寬2.380m
車體高 2.030m
前輪距 2.175m
後履帶距離 1.990m
軸距3.555m
接近角 40°
離去角 38°
公路最大速度70km/h
燃料儲備350L
公路最大行程900km
涉水深 1.6m
浮渡能力無
爬坡度 70%
發動機
 生產公司 通用汽車(General Motors)公司
 型號 6V-53T
 類型 水冷渦輪增壓柴油機
 功率/轉速 221kW(300馬力)/2800r/min
傳動裝置
 生產公司 阿里遜(Allison)
 型號 MT-653
 類型 自動
 前進檔/倒檔數 5/1
分動箱 2速
制動裝置類型
 主制動器 氣液式
 停車制動器機械式
輪胎規格 11×16XL(泄氣保用)

世界著名裝甲輸送車列表

裝甲人員輸送車
裝甲人員輸送車 裝甲人員輸送車
裝甲輸送車,主要用於戰場上輸送步兵,也可輸送物資器材。具有高度機動性 、一定防護力和火力,必要時,可用於戰鬥。分履帶式和輪式2種。在機械化步兵(摩托化步兵)部隊中,裝備到步兵班。
出產國家裝甲人員輸送車型號
美國| 美國44型輪式裝甲人員輸送車 | 美國AAV7系列兩棲戰車 | 美國LVTP履帶式兩棲裝甲戰車 | 美國M113履帶式裝甲人員輸送車車族 | 美國M59履帶式裝甲人員輸送車 | 美國M75履帶式裝甲人員輸送車 | 美國半履帶式裝甲人員輸送車 | 美國海盜輪式裝甲人員輸送車 | 美國康曼多V-300輪式裝甲車 | 美國康曼多蘭傑輪式裝甲人員輸送車 | 美國康曼多輪式裝甲車系列 | 美國龍騎兵300輪式裝甲車 |
英國| 英國AT105薩克松輪式裝甲人員輸送車 | 英國FV432履帶式裝甲人員輸送車 | 英國FV603撒拉遜輪式裝甲人員輸送車 | 英國風暴履帶式裝甲人員輸送車 | 英國格羅弗-依薩克輪式裝甲車 | 英國亨伯1t輪式裝甲人員輸送車 | 英國霍特斯伯4984型輪式裝甲人員輸送車 | 英國霍特斯伯4985型輪式裝甲人員輸送車 | 英國霍特斯伯輕騎兵輪式裝甲人員輸送車 | 英國陸地漫遊者輪式裝甲巡邏車 | 英國瓦爾凱輪式裝甲人員輸送車 | 英國肖蘭德S55輪式裝甲人員輸送車 |
蘇聯| 蘇聯MT-ЛБ多用途履帶式裝甲車 | 蘇聯БТР-152輪式裝甲人員輸送車 | 蘇聯БТР-40輪式裝甲人員輸送車 | 蘇聯БТР-50П履帶式裝甲人員輸送車系列 | 蘇聯БТР-60輪式裝甲人員輸送車 | 蘇聯БТР-70 輪式裝甲人員輸送車 | 蘇聯БТР-80輪式裝甲人員輸送車 |
法國| 法國M3輪式裝甲人員輸送車 | 法國TPK4.20VBL和6.40BL輪式裝甲人員輸送車 | 法國VAB輪式裝甲人員輸送車 | 法國VCR TT2輪式裝甲人員輸送車 | 法國VXB-170輪式裝甲人員輸送車 | 法國水牛輪式裝甲人員輸送車 |
聯邦德國| 聯邦德國HWK11履帶式裝甲人員輸送車 | 聯邦德國TM170輪式裝甲人員輸送車 | 聯邦德國TPz-1輪式裝甲人員輸送車 | 聯邦德國UR-416輪式裝甲人員輸送車 | 聯邦德國禿鷹輪式裝甲人員輸送車 |
瑞士| 瑞士MR8系列輪式裝甲人員輸送車 | 瑞士格雷納迪爾輪式裝甲人員輸送車 | 瑞士羅蘭德輪式裝甲人員輸送車 | 瑞士皮蘭哈輪式裝甲人員輸送車系列 |
智利| 智利163型輪式多用途裝甲人員輸送車 | 智利BMS-1阿拉克蘭半履帶式多用途裝甲車 | 智利VTP-1獵鯨輪式多用途裝甲車 | 智利VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車 | 智利輪式裝甲人員輸送車 |
比利時| 比利時BDX輪式裝甲人員輸送車 | 比利時M113A1-B履帶式裝甲人員輸送車 | 比利時西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車 | 比利時眼鏡蛇履帶式裝甲人員輸送車 |
捷克斯洛伐克| 捷克斯洛伐克OT-62履帶式裝甲人員輸送車 | 捷克斯洛伐克OT-64A輪式裝甲人員輸送車 | 捷克斯洛伐克OT-810半履帶式裝甲人員輸送車 |
葡萄牙| 葡萄牙BRAVIA MK2輪式裝甲人員輸送車 | 葡萄牙蔡米特輪式裝甲人員輸送車 | 葡萄牙康曼多MK3輪式裝甲人員輸送車 |
義大利| 義大利6614型輪式裝甲人員輸送車 | 義大利衛兵國內安全車 | 義大利新型輪式裝甲車族 |
奧地利| 奧地利4K4FA G127履帶式裝甲人員輸送車 | 奧地利4K4FA履帶式裝甲人員輸送車 | 奧地利潘德輪式裝甲人員輸送車 |
埃及| 埃及法哈輪式裝甲人員輸送車 | 埃及瓦利德輪式裝甲人員輸送車 |
巴西| 巴西XMP-1履帶式裝甲人員輸送車 | 巴西烏魯圖EE-11輪式裝甲人員輸送車 |
加拿大| 加拿大輪式通用裝甲車 | 加拿大未來履帶式裝甲人員輸送車 |
羅馬尼亞| 羅馬尼亞TAB-72輪式裝甲人員輸送車 | 羅馬尼亞TAB-77輪式裝甲人員輸送車 |
南斯拉夫| 南斯拉夫BOV輪式裝甲人員輸送車 | 南斯拉夫M-60P履帶式裝甲人員輸送車 |
日本| 日本60式履帶式裝甲人員輸送車 | 日本73式履帶式裝甲人員輸送車 |
中國| 中國63式履帶式裝甲車族 | 中國77-1式水陸裝甲輸送車 |
其他| 愛爾蘭蒂莫尼輪式裝甲人員輸送車 | 保加利亞新型履帶式裝甲人員輸送車 | 芬蘭XA-180輪式裝甲人員輸送車 | 荷蘭YP-408輪式裝甲人員輸送車 | 南非AC-200防雷裝甲支援車 | 瑞典Pbv302履帶式裝甲人員輸送車 | 西班牙 BLR輪式裝甲人員輸送車 | 希臘利奧尼達斯履帶式裝甲人員輸送車 | 匈牙利PSZH-4輪式裝甲人員輸送車 | 以色列休特2輪式裝甲人員輸送車 | 印度裝甲人員輸送車 |

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們