AA—2空空飛彈

AA—2空空飛彈

AA—2空空飛彈是前蘇聯研製的第一種紅外製導的空對空飛彈。該飛彈是根據從中國獲得的美制“響尾蛇“AIM—9B的樣品仿製的。蘇聯代號為K—13,西方國家稱之為AA—2“環礁”。該彈最早裝於米格—19C;於l959年2月進行了飛行試驗。1960年,AA—2投入批量生產,這種飛彈的外形、尺寸和性能與 AIM—9B相似。其彈長為2.83米,彈徑0.127米,彈翼翼展0.53米,彈重75.3千克,射程7千米,最大速度M數2.5。

基本特點

(圖)AA—2空空飛彈AA—2空空飛彈

這是前蘇聯最早批量生產的紅外製導空對空飛彈,代號K-13,是根據美國“響尾蛇”AIM-9B飛彈研製而成,1961年開始服役,並曾出口30多個國家。 AA—2“環礁”主要裝備六七十年代前蘇聯的主力戰鬥機米格—21、米格-23等,曾在越南戰爭和中東戰爭中被廣泛使用。

主要數據

最大射程:4.6km(Р-3)7.6km(Р-3С) 7km(Р-13Р)15km(Р-13М/М1)
最小射程:1200m(Р-3С) 1000m(Р-13Р)300~600m(Р-13М/М1)
最大速度:M2.5(Р-13М/М1 
使用高度:21000m
最大過載:10~11g
制導系統:被動紅外(除Р-13Р外的其他К-13型號) 半主動雷達(Р-13Р)
引信:無線電近炸引信
戰鬥部:爆炸破片,重11.3kg
動力裝置:1台固體火箭發動機
彈重:75kg(Р-3С)83.5kg(Р-13Р) 90kg(Р-13М/М1)
彈長:2.837m(Р-3С)3.417m(Р-13Р)2.876m(Р-13М/М1)
彈徑:127mm
翼展: 528mm(Р-3С/Р-13Р) 651mm(P-13М/М1)

性能特點

AA-2AA-2

AA—2空空飛彈在殲擊機的整個速度範圍內和晝夜間均可使用。六十和七十年代,前蘇聯對這種飛彈進行過多次改進,其中有一種採用半主動雷達制導方式的改進型,彈長增至3.5米。發射重量增至93千克,射程8千米。後期的紅外製導型採用硫化鉛製冷探測器,靈敏度有較大提高。全彈長2.84米 彈徑0.127米 最大射程約7千米| 低空最大射程2~3千米,只能對目標尾追攻擊。

與美國的AIM-9B“響尾蛇”空空飛彈相似,採用鴨式氣動外形布局,由5個艙段組成。第1艙為被動式紅外導引頭艙,內裝反射式光學系統、圓形玻璃片調製盤、硫化鉛目標熱輻射接收器、三自由度陀螺目標位標器等,只能在晝間、晴天和偏離太陽角度大小20°的條件下工作,位標器最大偏轉角±28°,制導時間21s。第2艙為艙機和能源系統艙,內裝雙控制通道艙機、驅動艙面偏轉和渦輪發電機的燃氣發生器、供給飛彈單相交流電的電磁感應渦輪發電機。第3艙戰鬥部艙,內裝黑索近、梯恩梯和鋁粉混合炸藥,殼體爆炸形成的破片數量超過1000塊,破片飛散角10°~16°,有效殺傷半徑 9~10m。第4艙為紅外近炸引信艙,內裝敏感目標熱輻射的光電組件、熱敏化學電池和保險執行機構(與觸發引信共用),重量為3kg,只能在距目標距離 9m以內、相對速度150~800m/s、交會角030°的條件下工作。觸發引信共有4個由鋼製切刀和繞在切刀上的絕緣導線組成的信觸發器,分別裝在飛彈的4片控制舵面後緣,飛彈命中目標時該導線被切斷,保險執行機構接通引爆電路,電雷管引爆戰鬥部。第5艙為火箭發動機艙,內裝帶八角星形內孔的單根圓柱形藥柱,其端面和外表面有包覆層,重量36kg,燃燒時間超過1.7s,總衝量38kNs。4片穩定彈翼固定在第五艙後部外表面,與4片控制舵面串列配置。 在使用電視型AGM-65A時,飛行員操縱飛機在152~244m的高度上,搜尋10~15s,跟蹤4~8s,發現並截獲目標後,使目標處在瞄準十字線中央,選擇要發射的飛彈,使其陀螺開鎖並拋掉頭罩,其攝像機即向飛機座艙內的電視監視器傳送飛機前方的全景實時視頻圖像。

該彈採用正常式氣動外形布局,4片後掠三角形彈翼位於彈體中、後部,十字形尾舵位於彈體尾部,舵面偏轉角±35°,圓柱形彈體由4塊1/4圓弧的彎板鉚接而成,彈體內部採用艙段式結構,分為前段、中段和後段3個艙段,前艙段裝制導與控制電子設備,中艙段為彈體結構部分,後艙段為飛行控制部分。各型號飛彈的氣動外形布局相同,使用同一種彈體結構、自動駕駛儀和控制系統,各型號的區別在於導引頭:A/B型採用電視導引頭,裝在彈體的前部,內有電視攝象機(含光學系統、磁場偏轉與聚焦線圈、光電攝象管)和電子系統。為保護光電器件,在鏡頭和光電攝象機之間塗有保護層,在鏡頭上方裝有光敏元件。C/E型採用半主動雷射導引頭,D/F/G型採用紅外成像導引頭,H型採用主動毫米波雷達導引頭。
動力裝置均採用1台雙推力固體燃料火箭發動機,但型號不同:A/B/C型採用的是SR109-TC-1兩級推力固體火箭發動機。D型採用的是TX-481兩級推力少煙固體火箭發動機,其長為1.02m,直徑280mm,重47kg,助推段(0.5775s)推力4450dN,巡航段(3.495s)推力968dN,E/F型採用TX-633兩級推力無煙固體火箭發動機,其性能比TX-481有所改進。該系列飛彈採用兩種戰鬥部與引信:A/B/D型採用前端點火聚能裝藥噴流與爆破型戰鬥部,總重58.7kg,裝藥重37.6kg,裝觸發引信。C/E/F型採用MK19鋼製穿甲爆破殺傷戰鬥部,總重136kg,裝觸發或延時引信。

發射說明

(圖)AA—2空空飛彈AA—2空空飛彈

飛行員將電視監視器的十字線對準目標圖像,使導引頭鎖定目標後即可發射飛彈,必要時載機能以最大俯衝角為60°發射飛彈,發射後載機即可實施機動或再次發射飛彈。載機處在敵防空火力區的時間為10~15s。在使用電視型AGM-65B時,其顯示目標與A型不同,目標圖像處於電視監視器上由4個點組成的正方形光環中央,瞄準十字線出現在攝像機鏡頭所處的的某個位置,代表目標偏離飛機中軸線的方位角,若該偏離角太大或目標太小時,瞄準十字線和顯示器角落的符號閃亮,飛行員操縱飛機使飛彈瞄準目標,當顯示器左上角出現1個實心正方形符號時,表明導引頭鎖定該目標即可發射飛彈。在使用半主動雷射型AGM-65E時,需依靠空中或地面上的雷射照射器照射目標,並由飛行員向選定飛彈輸入與雷射照射器相匹配的密碼,顯示器上的一字線停止閃亮。
接近目標區時飛行員按下觸發器按鈕,使選定的飛彈處於待髮狀態,按下鏇轉指令按鈕,使導引頭位標器向下轉到相應的飛機俯衝角位置,鬆開鏇轉指令按鈕使導引頭按設定的角度自動進行方位掃描,搜尋載機前方約16km範圍的目標。一旦探測到有關的編碼信號,顯示器上顯示出綜合視頻信號,導引頭就自動鎖定和跟蹤目標,顯示器上的X形標誌就變為實心正方形,無需飛行員目視識別目標,飛行員操縱飛機使該正方形處在虛線圓內,按下發射按鈕,發射飛彈。雷射照射器必須繼續照射目標,直到飛彈命中為止。飛彈發射距離隨反射到導引頭的雷射能量而定,顯示器上的數碼與所用雷射照射器相對應,且字母“S”和“C”分別表示導引頭處於受控狀態和抗干擾狀態。 在使用紅外成像型AGM-65D/F/G時,飛行員操縱飛機使導引頭瞄準目標區,在較遠的距離上發現並鎖定目標,在座艙內的電視監視器上顯示該目標圖像,使瞄準方框套住目標,即可發射飛彈,導引頭採用定心跟蹤原理,控制飛彈飛向目標為中心的區域,而無需載機控制,飛彈可改變航向,跟蹤攻擊活動目標,必要時可連續發射攻擊目標。

建造背景

該彈是蘇聯在對1959年獲得的美國“響尾蛇”AIM-9B空空飛彈(1958年首次用於空戰)的殘骸進行分析研究的基礎上,研製並大量裝備戰術空軍殲擊機的第一種紅外型空空飛彈。研製單位是由伊凡.托羅波夫(1961年由安德烈.利亞平)領導的第134試驗設計局,即現在的“三角旗”機械製造設計局的前身,在1966~1968年蘇聯軍工設計局體制再次調整時改為現名。

該彈第一個型號於1960年投入生產,1961年進入蘇聯前線戰術空軍服役。該飛彈的系統代號和編號分別為К-13(K-13)和310,空軍使用代號為Р-3(R-3)。1961年7月9日,攜帶К-13空空飛彈系統的米格-21戰鬥機首次在土希諾空軍機場舉行的航空節飛行表演中露面。隨後,西方和北約集團按照自行確定的對蘇聯武器裝備的命名規則,給予該飛彈的編號和命名為AA-2“環礁”(Atoll)。

盤點世界著名空空飛彈

空空飛彈與地地飛彈、地空飛彈相比,具有反應快、機動性能好、尺寸小、重量輕、使用靈活方便等特點。與航空機關炮相較,具有射程遠、命中精度高、威力大的優點。
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