獅子林橋

獅子林橋

獅子林橋是中國公路橋樑建設上最早採用預應力混凝土懸臂技術的一座橋樑。橋全長96.6m,分跨為24+45+24(m),由單懸臂樑和8m長掛梁構成;橋寬2×3+18(m)。1994年在老橋上、下游每側各修建一座新橋,新橋橋寬為9.3米,結構截面為三跨變截面預應力砼箱形連續梁,跨徑為25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集團對橋體成功實施了整體抬升,抬升高度1.271米,最終成為今日獅子林橋。

基本信息

簡介

獅子林橋獅子林橋
獅子林橋主橋共分三跨,建於1974年,橋寬24.6米,上部結構為掛孔懸臂結構,跨徑24m+45m+24m。1994年在老橋上、下游每側各修建一座新橋,新橋橋寬為9.3米,結構截面為三跨變截面預應力砼箱形連續梁,跨徑為25.2m+45m+25.2m。2003年8月由城建集團總承包公司對橋體成功實施了整體抬升,抬升高度1.271米。

今天的獅子林橋始建於1974年,位於南開區紅橋區河北區的交界處的海河之上。

抬升工程

獅子林橋的抬升工程是國內橋樑改造技術一大突破,開創了城市橋樑設計領域的先河。獅子林橋的抬升,在全國是史無前例的,是我國的第一個抬升工程!

獅子林橋獅子林橋
獅子林橋位於天津市海河上,為中國公路上最早採用的一座預應力混凝土懸臂樑橋。2003年對該橋進行改造,不到1個月時間裡,就將橋頂升到位,創造中國橋樑史上一個奇蹟。

原先獅子林橋上的獅子有3種,一是雄踞橋頭的兩對同形的漢白玉石雕,二是橋欄之間石垛上的高浮雕,三是每個石垛間欄桿立柱上的鑄鐵獅子。三種加起來,獅子林橋上總計有184個獅子。另外,在原來的廢橋墩上,1986年被能工巧匠建造的“哪吒鬧海”和“二龍戲珠”造型,成為海河水面上第一組固定景觀。1995年,又用六條由玻璃鋼製成的金色盤龍將新設的一根直徑600毫米的過河煤氣管道纏繞起來,與原有的三條銅龍雕相映成趣,形成意蘊深遠的新景觀。

新的橋樑景觀設計採用現代設計理念,本著一橋一景的原則,在充分考慮海河與周圍景觀、建設相協調的基礎上,保留了橋頭原來的四座石獅子,同時在橋欄、橋身、橋墩等不同部分新塑大小石獅子幾百個,特別是橋墩處將採用的是獅子圖像的浮雕,這意味著當人們行船通過這裡的時候,從橋下也能看到可愛的小獅子,充分體現獅子林橋的特色。獅子的形態各異,每一隻都不一樣,有仰天咆哮的,有俯首休息的,有活潑可愛的,成為了名副其實的獅子林。另外,獅子林橋的橋面處理上,將首次採用彩色瀝青,在燈光處理方面更是別具一格,其夜晚效果尤為壯觀。為不影響獅子林橋的整體景觀,獅子林橋旁的煤氣管道將改為河下穿過。

獅子林橋是中國公路橋樑建設上最早採用預應力混凝土懸臂技術的一座橋樑。橋全長96.6m,分跨為24+45+24(m),由單懸臂樑和8m長掛梁構成;橋寬2×3+18(m)。1994年在老橋上、下游每側各修建一座新橋,新橋橋寬為9.3米,結構截面為三跨變截面預應力砼箱形連續梁,跨徑為25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集團對橋體成功實施了整體抬升,抬升高度1.271米,最終成為今日獅子林橋。

橋上獅子

獅子林橋上總計有184個獅子

獅子林橋獅子林橋
獅子林橋位於天津市海河上,為中國公路上最早採用的一座預應力混凝土懸臂樑橋。2003年對該橋進行改造,不到1個月時間裡,就將橋頂升到位,創造中國橋樑史上一個奇蹟。

原先獅子林橋上的獅子有3種,一是雄踞橋頭的兩對同形的漢白玉石雕,二是橋欄之間石垛上的高浮雕,三是每個石垛間欄桿立柱上的鑄鐵獅子。三種加起來,獅子林橋上總計有184個獅子。另外,在原來的廢橋墩上,1986年被能工巧匠建造的“哪吒鬧海”“二龍戲珠”造型,成為海河水面上第一組固定景觀。1995年,又用六條由玻璃鋼製成的金色盤龍將新設的一根直徑600毫米的過河煤氣管道纏繞起來,與原有的三條銅龍雕相映成趣,形成意蘊深遠的新景觀。

新的橋樑景觀設計採用現代設計理念,本著一橋一景的原則,在充分考慮海河與周圍景觀、建設相協調的基礎上,保留了橋頭原來的四座石獅子,同時在橋欄、橋身、橋墩等不同部分新塑大小石獅子幾百個,特別是橋墩處將採用的是獅子圖像的浮雕,這意味著當人們行船通過這裡的時候,從橋下也能看到可愛的小獅子,充分體現獅子林橋的特色。另外,獅子林橋的橋面處理上,將首次採用彩色瀝青,在燈光處理方面更是別具一格,其夜晚效果尤為壯觀。為不影響獅子林橋的整體景觀,獅子林橋旁的煤氣管道將改為河下穿過。作為獅子林橋標誌的橋頭四座石獅已經修葺一新,並在橋上不同部位新增大小獅1177隻。如今這1184隻獅子雕像使這座橋成了名副其實的“獅子林”。

獅子林橋的抬升工程是國內橋樑改造技術一大突破,開創了城市橋樑設計領域的先河。

公交線路

獅子林橋獅子林橋
908路市區線路 (萬科新城6:10--20:00洪澤路6:30--20:30) 天津巴士實業有限公司
上行:萬科新城—田園小區—萬達新城—普興里—倉聯莊—張興莊—鹽坨橋—建昌道—溫州城—天津服裝城—北站體育場—北寧公園—北站—昆緯路—東六經路—金獅立交橋—小樹林—十字街—獅子林橋—東馬路—新安購物廣場—南馬路—南市—百貨大樓—榮業大街—甘肅路—二七二醫院—海光寺—總醫院—新興路—四平西道—何興村—沙市道—規劃局—西康路—兒童醫院—友誼路—四新宿舍—西南樓—天津日報大廈—尖山宿舍—土城—洪澤路(共43站)
下行:洪澤路—土城—尖山宿舍—天津日報大廈—西南樓—四新宿舍—友誼路—兒童醫院—西康路—規劃局—沙市道—何興村—四平西道—新興路—總醫院—海光寺—甘肅路—榮業大街—百貨大樓—南市—東南角—東北角—獅子林橋—十字街—小樹林—金獅立交橋—東六經路—昆緯路—北站—北寧公園—北站體育場—天津服裝城—溫州城—建昌道—鹽坨橋—張興莊—倉聯莊—普興里—萬達新城—田園小區—萬科新城(共41站)

681路市區線路 (天山南路6:00--22:00侯台6:00--22:00) 天津巴士實業有限公司1.50元,IC,月票無效
上行:侯台—物資貿易學校—新技術產業園區—王頂堤金冠里—天拖大樓—天拖—傳染病醫院—臥龍里—龍井裡—中醫學院—紅磡公寓—岳湖道—萬德莊大街—海光寺—南門外大街—南市食品街—鼓樓東—城廂東路—東馬路—獅子林橋—勝利路—建國道—天津站—七經路—大王莊—天津工業大學—製藥廠—兒童村—程林里—東局子—天山路—萬新公寓—天山南路(共33站)
下行:天山南路—萬新公寓—天山路—東局子—程林里—兒童村—製藥廠—天津工業大學—大王莊—八經路—七經路—天津站—五經路—第一醫院—勝利路—獅子林橋—城廂東路—鼓樓東—南市食品街—南門外大街—海光寺—萬德莊大街—岳湖道—紅磡公寓—中醫學院—龍井裡—臥龍里—傳染病醫院—天拖—天拖大樓—王頂堤金冠里—新技術產業園區—物資貿易學校—侯台(共34站)

803路市區線路 (萬科新城6:00--22:00人民公園6:00--22:00) 天津市公共運輸一公司
上行:人民公園—謙德莊—香港路—音樂廳—小白樓—大光明橋—華北醫院—李公樓—李地大街—秋實園—獅子林大街—金緯路—黃緯路—辰緯路—河北四馬路—新開橋—南口路—榆關道地道—宜白樓—振宜樓—民宜里—三千路—田園小區—萬科新城(共24站)
下行:萬科新城—田園小區—三千路—民宜里—振宜樓—宜白樓—榆關道地道—南口路—新開橋—河北四馬路—辰緯路—黃緯路—金緯路—獅子林大街—獅子林橋—勝利路—建國道—天津站—七經路—十經路—音樂廳—香港路—謙德莊—人民公園(共24站)

653路市區線路 (本溪路6:00--21:20萬新村東5:50--21:20) 天津市公共運輸四公司
上行:本溪路—鹹陽北路—新村八段—勤儉道—丁字沽一號路)—丁字沽—西沽—西於莊—北營門—三條石—北大關—金華橋—天奕商城—金鋼橋—獅子林橋—十字街—小樹林—新開路—和平村—王串場一號路—王串場三號路—王串場六號路—紅星路—常州道—益壽里—翠阜新村—崑崙路—靶場—康健里—嶗山道—盤山道—沙柳北路—萬新村東(共33站)

863路市區線路 (宜白小區6:00--21:00東姜井6:00--21:00) 天津巴士實業有限公司
上行:東姜井—景園裡—密雲一支路—昔陽里—田川里—蓮安里—川南里—雲陽道—南江里—嘉陵道—鹹陽路—宜賓里—紅旗路—凱興公寓—西市大街—南開花園—南開五馬路—天津商場—鼓樓—北門—東北角—獅子林橋—獅子林大街—金緯路—黃緯路—五馬路—京津橋—三十五中—育嬰里—新開橋—志成道—馬莊—愛賢里—曙光路—宜白小區(共35站)
下行:宜白小區—曙光路—愛賢里—馬莊—志成道—新開橋—育嬰里—三十五中—京津橋—五馬路—黃緯路—金緯路—獅子林大街—獅子林橋—東北角—北門—鼓樓—南門—天津商場—南開五馬路—南開花園—西市大街—凱興公寓—紅旗路—宜賓里—鹹陽路—嘉陵道—南江里—雲陽道—川南里—蓮安里—田川里—昔陽里—密雲一支路—景園裡—東姜井(共36站)

橋之美

橋是一種架空的人造通道。由上部結構和下部結構兩部分組成。上部結構包括橋身和橋面;下部結構包括橋墩、橋台和基礎。它們高懸低臥,形態萬千,有的雄距山岙野嶺,古樸雅致;有的跨越岩壑溪間,山川增輝;有的坐落鬧市通衢,造型奇巧;有的一橋多用,巧奪天工。不管風吹雨淋,無論酷暑嚴冬,它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河,飛津濟渡。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們