天津獅子林橋

獅子林橋是中國公路橋樑建設上最早採用預應力混凝土懸臂技術的一座橋樑。

概述

天津獅子林橋

天津獅子林橋位於天津市海河上，為中國公路上最早採用的一座預應力混凝土懸臂梁橋。橋全長96.6m，分跨為24+45+24(m),由單懸臂樑和8m長掛梁構成；橋寬2×3+18(m)。上部結構採用變高度的兩組箱形梁，因錨固孔短，自梁端向岸邊伸出平衡重梁段1.8m，採用鋼絲束（配環銷錨具）和鋼絞線（配星形錨具）配筋和懸臂拼裝施工，但墩上#0塊採用現澆施工。梁墩間首次成功地採用預應力粗鋼筋臨時錨固，以保證施工中的結構穩定，為中國大跨度預應力混凝連續梁橋懸臂施工提供了新經驗，於1974年5月竣工。
天津市市政工程勘測設計院設計，天津市第一市政工程公司施工。

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預應力