滑動軸承材料
正文
製造滑動軸承中與軸頸相配的軸瓦和軸承襯的材料。評價滑動軸承材料的主要項目有：①抗壓強度和抗疲勞強度；②耐磨性；③磨合性；④防止與軸頸粘附的摩擦相容性；⑤補償滑動表面初始配合不良的順應性；⑥容許硬質顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性;⑦導熱性;⑧耐蝕性；⑨加工工藝性；⑩價格等。但至今尚無一種軸承材料能夠完全滿足這些項目的要求，而且各項目又多彼此矛盾。例如，金屬材料越軟，則順應性和嵌入性越好,但強度也越低,所以軟金屬材料只能作軸承襯用；硬度高的材料強度也高，但順應性和嵌入性差，用這種材料製成的軸瓦要求軸與軸承的對中誤差小。滑動軸承材料應根據載荷、速度、溫度、潤滑條件和壽命等因素進行選擇。常用的滑動軸承材料有巴氏合金、銅基和鋁基合金、耐磨鑄鐵、塑膠、橡膠、木材和碳-石墨等。巴氏合金 一種以錫、銻、銅為主要成分的低熔點合金，又稱白合金、軸承合金。1839年美國人I.巴比特以這種合金獲得美國專利。合金的基體是錫中溶有銅和銻的固溶體軟組織，其中分布有錫銅銻化合物構成的硬顆粒。軟組織具有良好的摩擦相容性、順應性和嵌入性，硬顆粒具備一定的支承載荷的能力。巴氏合金強度低，只能作軟鋼、鑄鐵或青銅軸承的軸承襯用。後來，又出現以鉛、銻、銅為主要成分的軸承合金。前一種稱為錫基巴氏合金，後者稱為鉛基巴氏合金。錫基巴氏合金價格較高，主要用於高速重載的重要軸承和大型軸承。鉛基巴氏合金的性能不如錫基合金,但價廉,套用較廣，適用於中速、中載且載荷比較穩定的軸承。加入微量元素（如鉻、鈹等）製造高強度巴氏合金，是新的發展方向。
銅基合金 用作滑動軸承材料的銅基合金主要有：以銅、銻為主要成分的黃銅；以銅、錫為主要成分的青銅;以及銅鉛合金（又稱鉛青銅）。銅基合金強度高,導熱性和耐磨性好，允許工作溫度比巴氏合金高，但順應性、嵌入性和摩擦相容性都不如巴氏合金，可用作軸瓦或軸承襯材料。常用的含錫、磷的錫青銅，適用於中速重載或受衝擊載荷的軸承；含錫、鋅、鉛的錫青銅，適用於中速中載的軸承；鉛青銅承載能力大、疲勞強度高，適用於速度較高、受衝擊載荷的軸承；鋁青銅強度很高、耐蝕性好，適用於低速重載軸承。黃銅性能一般不如青銅，但價廉，主要用於低速軸承，但含錳、矽的黃銅性能優於錫青銅。
鋁基合金 有鋁銻鎂合金、鋁錫合金和鋁矽合金。它們的抗壓強度和抗疲勞強度較高，導熱性和耐蝕性好，價廉，但其摩擦相容性、嵌入性和順應性較差，廣泛用於內燃機和壓縮機軸承。
耐磨鑄鐵 價廉，但減摩性能差，只能用於低速輕載軸承。
塑膠 常用的有酚醛樹脂、尼龍、聚四氟乙烯和聚甲醛等。塑膠軸承自潤滑性能好、摩擦係數小、抗疲勞性能好、吸振能力強、耐蝕性和嵌入性好、能用水或乳化液潤滑，並可節約有色金屬。但塑膠強度比金屬低、耐熱性差、導熱率低、遇油或水有膨脹現象，設計時須取較大的軸承間隙。在塑膠中加入某些填料如石墨、二硫化鉬、玻璃纖維等可降低摩擦係數和提高耐磨性；加入銅粉可提高導熱率和強度。塑膠軸承已在冶金、化工、紡織、食品、儀表和造船等工業中使用。
橡膠 嵌入性和耐蝕性極好。橡膠軸承可用混有顆粒雜質的水作潤滑劑，富有彈性，有消振作用，運轉平穩，但導熱性差，工作溫度應低於70℃，否則容易老化。天然橡膠不耐油，需要油潤滑的橡膠軸承應採用耐油橡膠。
木材 有自潤滑性，成本低，耐蝕性好。木材製作的軸承可用於要求清潔衛生的食品機械、糧食加工機械等。其工作溫度不得高於65℃。鐵梨木、楓木和橡木等硬質木材都適於製作木軸承。
碳-石墨 自潤滑性和耐蝕性極好，並能耐400℃高溫，但強度差，需壓裝在鋼套中使用。這種軸承可在不易潤滑、不允許油髒污、溫度較高或有腐蝕性的環境中使用。
配圖
倍研滑動軸承，http://www.beybearing.com