船舶簡介
新海鱷絞吸挖泥船由上海航道局投資建造、中船708所負責設計、南通港閘船舶製造有限公司承擔建造任務。是國內自主設計建造的最大絞吸式挖泥船，總長97.8米，型寬17.2米，型深5.0米，滿載吃水3.67米，疏浚能力3500立方米/小時，最大挖深25米，排距大於6000米，可適用挖掘粉砂、粘土、中度硬質土施工，可承擔長江口和沿海水域航道疏浚、吹填等航道、航務及水利工程任務。該輪於2005年11月開始建造，於2006年9月底交付使用。
技術特點
該船可在1秒內將25米水深下1立方米的泥沙“搬”至7公里之外，而這種巨大的效率來源於它無與倫比的14600KW總裝機功率，及裝有流量為每小時2800立方米、揚程為90米的高壓沖水泵系統。別看它個子不大，這就如強勁的火車頭，能輕易帶動幾十節車廂，24小時連續飛駛。
主要參數
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| 船名: | 新海鱷 |
| 船檢登記號: | 2006 |
| 呼號: |
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| CCSNO: | 06J6202 |
| IMONO: |
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| 海河船: | 海船 |
| 機動非機動: | 非機動 |
| 船舶歸屬類別: | 國內航行入級船舶 |
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| 入級狀態: | 建造入級 |
| 曾用名: |
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| 船籍港: | 上海 |
| 船舶類型: | 絞吸式挖泥船 |
| 航區: | 近海 |
| 船舶所有人: | 中交上海航道局有限公司 |
| 船舶經營人: | 中交上海航道局有限公司東方疏浚工程分公司 |
| 船舶製造廠: | 南通港閘船舶製造有限公司 |
| 船體入級符號: | ★CSAD |
| 船體附加標誌: | 鉸吸式挖泥船;非機動;在沿海海域內作業;近海航區調遣 |
| 輪機入級符號: |
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| 輪機附加標誌: |
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| 總噸: | 2438 |
| 淨噸: | 731 |
| 載重噸: |
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| 夏季乾舷: | 1342 |
| 吃水(滿載): | 3.67 |
| 航速: |
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| 船舶總長: | 97.8 |
| 垂線間長: | 74.59 |
| 型寬: | 17.2 |
| 型深: | 5 |
| 甲板層數: | 1 |
| 水密橫艙壁數: | 5 |
| 貨艙數: |
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| 船舶完工日期: | 2006-10-18 |
| 改建日期: |
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| 載運標準貨櫃數量（貨艙內）: |
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| 載運標準貨櫃數量（貨艙艙口蓋上）: |
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| 主機: |
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| 數量: |
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| 型式: |
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| 製造廠: |
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| 製造日期: |
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| 缸數: |
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| 缸徑（mm）: |
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| 行程(mm): |
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| 額定功率(kw): |
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| 額定轉速(rpm): |
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| 鍋爐: |
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| 數量: |
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| 設計壓力(Mpa): |
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| 受熱面積(m2): |
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| 製造廠: |
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建造意義
在中國境內自主設計建造的最大絞吸挖泥船，突破了國外對挖泥裝備及其技術的壟斷和封鎖，進一步夯實了振興民族疏浚產業和發展中國船舶工業的基礎。
