車站簡介
廈門火車站廈門站是一個具有五十年歷史的車站，為實踐“人民鐵路為人民”的服務宗旨，廈門站幹部職工努力把握客運工作的特點和規律，探索具有“視窗”特色的服務質量管理，建立了一整套科學管理制度，先後開發運用了計算機全路聯網售票系統、圖文LED導向顯示系統、旅客問訊語音合成系統、行車安全微機管理系統以及多媒體辦公自動化區域網路等項目，使車站運轉、客運服務、售票、信息管理、安全疏導管理系統的技術含量不斷提高。為了提高職工隊伍素質，廈門站建立了教育激勵機制，貫徹落實鐵道部規範服務標準，制定了一套齊全的客運服務通用標準、崗位標準、作業標準。廈門站為了強化內部控制和外部監督，還聘請社會有關專家擔任“啄木鳥”，對車站服務質量進行監督、檢查，促進車站服務質量不斷提高。車站還積極推行ISO9001質量體系認證，力求實現服務質量的標準化、程式化、制度化。2004年末，車站製作了廈門火車站主頁，用戶登錄廈門火車站網站即可在主頁中可查詢各類鐵路客運和車站信息，並辦理網上團體訂票、時刻票價查詢等部分業務。
聯網售票
該站在漳州地區設有火車站聯網代售處，與車站售票大廳聯網售票。
該站在廈門市總工會進城務工人員服務中心、松柏汽車站、和平碼頭客運站、江頭嘉禾路、明發商業廣場、湖裡寨上、湖裡水上樂園、湖裡火炬園、湖裡蔡塘、杏林、同安等地設有聯網售票處，與車站售票大廳聯網售票。
廈門總工會進城務工人員服務中心售票處。
下轄車站
廈門火車站廈門高崎站：前稱高崎站、廈門北站，位於廈門湖裡區高崎，距離廈門站10公里，於1958年8月建成營業。當時為3股道四等站，主要辦理貨運業務。1982年5月改名為“廈門北站”並升格為三等站。後又於1987年升為二等港口貨運站，連線東渡港區專用線、廈門機場卸油線和鷹廈鐵路。高崎車站目前有兩個站場，2007年貨物到發量超過680萬噸，是閩南地區最大的貨運站。2010年因新廈門北站啟用而更名為高崎站，2012年更名為廈門高崎站，2015年3月14日起，廈門高崎站停辦客運業務，貨運辦理整車貨物發到。
廈門北站：廈門北站位於集美區後溪鎮岩內村，占地面積約14平方公里，於2010年4月連同福廈鐵路開通開始運營。將建成集捷運、長途客運、公交、社會車輛與鐵路換乘於一體的現代化綜合性交通樞紐。
杏林站：位於廈門集美區杏前路，於1956年建成，主要承擔杏林工業區各個工廠的專用線及其他貨物到發業務，現為二等站，2007年貨物到發量約為390萬噸。
前場站：位於廈門集美區，鄰近瀋海高速公路，未來將建設成為廈深鐵路的特大型貨場。
集美站（已撤銷）：位於廈門集美區，於1958年建成，是客運乘降所。火車改行杏林大橋後鐵路線已不再通過該站，該站已經無車通過 。
列車時刻表
表一| D3304 | 動車組 | 廈門北站 | 11:34 | - | 廈門北站 | 11:34 | 寧波東站 | |
| D3117 | 動車組 | 杭州站 | 13:47 | 21:27 | 廈門北站 | 13:47 | 廈門北站 | 硬座：282.5軟座：282.5 |
| D3118 | 動車組 | 廈門北站 | 07:30 | - | 廈門北站 | 07:30 | 杭州站 | |
| D3119 | 動車組 | 上海虹橋站 | 12:25 | 20:58 | 廈門北站 | 12:25 | 廈門北站 | 硬座：329.5軟座：329.5 |
| D3120 | 動車組 | 廈門北站 | 08:12 | - | 廈門北站 | 08:12 | 上海虹橋站 | |
| D3135/D3138 | 動車組 | 南京站 | 08:11 | 19:50 | 廈門北站 | 08:11 | 龍巖站 | 硬座：422.0軟座：422.0 |
| D3137/D3136 | 動車組 | 龍巖站 | 08:25 | 09:33 | 廈門北站 | 08:25 | 南京站 | 硬座：45.5軟座：45.5 |
| D3203 | 動車組 | 上海虹橋站 | 10:22 | 18:56 | 廈門北站 | 10:22 | 廈門站 | 硬座：329.5軟座：329.5 |
| D3205 | 動車組 | 上海虹橋站 | 10:05 | 18:30 | 廈門北站 | 10:05 | 廈門站 | 硬座：329.5軟座：329.5 |
| D6210 | 動車組 | 廈 門站 | 10:23 | 10:43 | 廈門北站 | 10:23 | 福州站 | 硬座：8.5軟座：8.5 |
| D6213 | 動車組 | 福 州站 | 08:39 | 10:15 | 廈門北站 | 08:39 | 廈門北站 | 硬座：71.5軟座：71.5 |
| D6221 | 動車組 | 福州站 | 09:31 | 11:13 | 廈門北站 | 09:31 | 廈門北站 | 硬座：71.5軟座：71.5 |
| D6222 | 動車組 | 廈門站 | 13:52 | 14:12 | 廈門北站 | 13:52 | 福州站 | 硬座：8.5軟座：8.5 |
| D6224 | 動車組 | 廈門站 | 14:22 | 14:42 | 廈門北站 | 14:22 | 福州站 | 硬座：8.5軟座：8.5 |
| D6225 | 動車組 | 福州站 | 10:28 | 12:13 | 廈門北站 | 10:28 | 廈門站 | 硬座：71.5軟座：71.5 |
| D6230 | 動車組 | 廈門站 | 15:50 | 16:10 | 廈門北站 | 15:50 | 福州站 | 硬座：8.5軟座：8.5 |
| D6231 | 動車組 | 福州站 | 11:35 | 13:17 | 廈門北站 | 11:35 | 廈門站 | 硬座：71.5軟座：71.5 |
| D6235 | 動車組 | 福州站 | 13:03 | 14:48 | 廈門北站 | 13:03 | 廈門站 | 硬座：71.5軟座：71.5 |
| D6238 | 動車組 | 廈門北站 | 17:40 | - | 廈門北站 | 17:40 | 福州站 | |
| D6240 | 動車組 | 廈門站 | 17:55 | 18:15 | 廈門北站 | 17:55 | 福州站 | 硬座：8.5軟座：8.5 |
表二
| 車次 | 始發 | 終到 | 正點到達 | 正點開車 | 停車 | 正點率 | 最新正晚點 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K903 | 太原 | 廈 門 | 05:40 | -- | - | 100% | 到達05:40 預告正點 |
| K243 | 西安 | 廈 門 | 05:54 | -- | - | 100% | 預告推算正點 |
| K335 | 重慶北 | 廈 門 | 06:21 | -- | - | 100% | 到達06:21 正點 |
| D6212 | 廈 門 | 福 州 | -- | 06:50 | - | 100% | |
| D6422 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 07:05 | - | 100% | |
| D6214 | 廈 門 | 福 州 | -- | 07:15 | - | 100% | |
| K945 | 貴陽 | 廈 門 | 07:28 | -- | - | 100% | 到達07:28 預告正點 |
| K8745 | 武夷山 | 廈 門 | 08:09 | -- | - | 100% | 到達08:09 預告正點 |
| D6216 | 廈 門 | 福 州 | -- | 08:12 | - | 100% | |
| D6211 | 福 州 | 廈 門 | 08:33 | -- | - | 100% | 到達08:33 正點 |
| D6522 | 廈 門 | 南昌 | -- | 08:35 | - | ||
| D6332 | 廈 門 | 福鼎 | -- | 08:58 | - | 75% (4分) | 出發08:58 預告正點 |
| D6421 | 龍 岩 | 廈 門 | 09:06 | -- | - | 100% | |
| D6524 | 廈 門 | 南昌西 | -- | 09:20 | - | ||
| K229 | 昆明 | 廈 門 | 09:28 | -- | - | 100% | |
| D6424 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 09:30 | - | 100% | |
| K297 | 廣州東 | 廈 門 | 09:39 | -- | - | 100% | |
| D6202 | 廈 門 | 福 州 | -- | 09:45 | - | 100% | |
| K1210 | 廈 門 | 上海南 | -- | 10:00 | - | 100% | |
| D6217 | 福 州 | 廈 門 | 10:08 | -- | - | 100% | |
| D6218 | 廈 門 | 福 州 | -- | 10:25 | - | 100% | 出發10:25 正點 |
| D6223 | 福 州 | 廈 門 | 10:33 | -- | - | 100% | |
| D6426 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 10:36 | - | 100% | |
| D6220 | 廈 門 | 福 州 | -- | 10:48 | - | 100% | 出發10:48 預告正點 |
| D6225 | 福 州 | 廈 門 | 11:07 | -- | - | 100% | |
| D6201 | 福 州 | 廈 門 | 11:23 | -- | - | 66% (10分) | 到達11:23 預告正點 |
| D6222 | 廈 門 | 福 州 | -- | 11:25 | - | 100% | |
| D6423 | 龍 岩 | 廈 門 | 11:39 | -- | - | 75% (9分) | |
| D6428 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 11:55 | - | 75% (11分) | |
| D6334 | 廈 門 | 福鼎 | -- | 12:05 | - | 100% | 出發12:05 預告正點 |
| D6231 | 福 州 | 廈 門 | 12:23 | -- | - | 100% | 到達12:23 預告正點 |
| D6224 | 廈 門 | 福 州 | -- | 12:38 | - | 100% | 出發12:38 正點 |
| D6233 | 福 州 | 廈 門 | 12:46 | -- | - | 100% | |
| D6235 | 福 州 | 廈 門 | 13:06 | -- | - | 100% | 到達13:06 預告正點 |
| D6226 | 廈 門 | 福 州 | -- | 13:12 | - | 100% | |
| K904 | 廈 門 | 太原 | -- | 13:24 | - | 100% | 出發13:24 預告正點 |
| D6425 | 龍 岩 | 廈 門 | 13:33 | -- | - | 100% | |
| D6237 | 福 州 | 廈 門 | 13:45 | -- | - | 100% | |
| D6228 | 廈 門 | 福 州 | -- | 13:50 | - | 100% | |
| D6521 | 九江 | 廈 門 | 13:58 | -- | - | 到達13:58 預告正點 | |
| D6430 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 14:04 | - | 100% | |
| D6526 | 廈 門 | 南昌 | -- | 14:14 | - | ||
| D6239 | 福 州 | 廈 門 | 14:24 | -- | - | 100% | 到達14:24 預告正點 |
| D6230 | 廈 門 | 福 州 | -- | 14:26 | - | 100% | |
| D6232 | 廈 門 | 福 州 | -- | 14:45 | - | 100% | |
| D6241 | 福 州 | 廈 門 | 14:56 | -- | - | 100% | 到達14:56 預告正點 |
| D6243 | 福 州 | 廈 門 | 15:11 | -- | - | 100% | |
| D6234 | 廈 門 | 福 州 | -- | 15:13 | - | 100% | 出發15:13 預告正點 |
| D6427 | 龍 岩 | 廈 門 | 15:22 | -- | - | 75% (8分) | |
| D6204 | 廈 門 | 福 州 | -- | 15:30 | - | 100% | |
| K230 | 廈 門 | 昆明 | -- | 15:40 | - | 100% | 出發15:40 預告正點 |
| D6432 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 15:50 | - | 75% (5分) | 出發15:50 預告正點 |
| D6245 | 福 州 | 廈 門 | 15:58 | -- | - | 100% | 到達15:58 預告正點 |
| K244 | 廈 門 | 西安 | -- | 16:02 | - | 100% | |
| D6236 | 廈 門 | 福 州 | -- | 16:14 | - | 100% | 出發16:14 正點 |
| D6331 | 福鼎 | 廈 門 | 16:22 | -- | - | 100% | 到達16:22 預告正點 |
| D6247 | 福 州 | 廈 門 | 16:35 | -- | - | 100% | 預告推算正點 |
| D6238 | 廈 門 | 福 州 | -- | 16:39 | - | 100% | |
| D6429 | 龍 岩 | 廈 門 | 17:12 | -- | - | 100% | 到達17:12 預告正點 |
| D6240 | 廈 門 | 福 州 | -- | 17:14 | - | 100% | |
| D6203 | 福 州 | 廈 門 | 17:23 | -- | - | 96% (0分) | |
| D6434 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 17:35 | - | 100% | |
| K298 | 廈 門 | 廣州東 | -- | 17:45 | - | 100% | |
| D6249 | 福 州 | 廈 門 | 17:52 | -- | - | 100% | 到達17:52 預告正點 |
| D6244 | 廈 門 | 福 州 | -- | 17:55 | - | 100% | |
| D6525 | 南昌 | 廈 門 | 18:03 | -- | - | ||
| K177 | 徐州 | 廈 門 | 18:14 | -- | - | 100% | 預告推算正點 |
| D6248 | 廈 門 | 福 州 | -- | 18:17 | - | 100% | 出發18:17 預告正點 |
| D6251 | 福 州 | 廈 門 | 18:26 | -- | - | 87% (11分) | 到達18:26 正點 |
| D6530 | 廈 門 | 南昌西 | -- | 18:28 | - | ||
| D6250 | 廈 門 | 福 州 | -- | 18:41 | - | 100% | |
| K946 | 廈 門 | 貴陽 | -- | 18:53 | - | 100% | 出發18:53 預告正點 |
| D6253 | 福 州 | 廈 門 | 19:03 | -- | - | 88% (2分) | |
| D6252 | 廈 門 | 福 州 | -- | 19:22 | - | 77% (5分) | |
| D6431 | 龍 岩 | 廈 門 | 19:34 | -- | - | 100% | 到達19:34 正點 |
| K8746 | 廈 門 | 武夷山 | -- | 19:38 | - | 100% | 出發19:38 正點 |
| D6255 | 福 州 | 廈 門 | 19:48 | -- | - | 87% (7分) | |
| K307 | 北京西 | 廈 門 | 20:00 | -- | - | 100% | 到達20:00 正點 |
| D6436 | 廈 門 | 龍 岩 | -- | 20:04 | - | 100% | 出發20:04 預告正點 |
| K1209 | 上海南 | 廈 門 | 20:14 | -- | - | 100% | 到達20:14 正點 |
| D6258 | 廈 門 | 福 州 | -- | 20:18 | - | 77% (8分) | |
| D6333 | 福鼎 | 廈 門 | 20:32 | -- | - | 100% | 推算正點 |
| K336 | 廈門 | 重慶北 | -- | 20:34 | - | 100% | |
| D6257 | 福 州 | 廈 門 | 20:44 | -- | - | 80% (6分) | 21:05 推算晚點(21) |
| D6433 | 龍 岩 | 廈 門 | 20:55 | -- | - | 100% | 到達20:55 預告正點 |
| D6259 | 福 州 | 廈 門 | 21:08 | -- | - | 77% (10分) | 到達21:08 預告正點 |
| D6264 | 廈 門 | 福 州 | -- | 21:10 | - | 96% (0分) | 出發21:10 正點 |
| D6266 | 廈 門 | 福 州 | -- | 21:20 | - | 出發21:20 預告正點 | |
| K178 | 廈 門 | 徐州 | -- | 21:46 | - | 100% | 出發21:46 預告正點 |
| D6261 | 福 州 | 廈 門 | 21:56 | -- | - | ||
| D6263 | 福 州 | 廈 門 | 22:08 | -- | - | 96% (0分) | |
| K308 | 廈 門 | 北京西 | -- | 22:10 | - | 100% | 出發22:10 預告正點 |
| D6527 | 南昌 | 廈 門 | 22:19 | -- | - | 到達22:19 預告正點 | |
| K8711 | 龍 岩 | 廈 門 | 22:30 | -- | - | 50% (16分) | |
| D6435 | 龍 岩 | 廈 門 | 22:41 | -- | - | 100% | |
| D6529 | 南昌西 | 廈 門 | 22:52 | -- | - | ||
| D6265 | 福 州 | 廈 門 | 23:03 | -- | - | 96% (0分) | 到達23:03 預告正點 |
周邊交通
以下公車可到達廈門火車站
火車站（小廣場）
1路、16路（去程單向）、17路（去程單向）、21路、50路、57路、125路、130路、旅遊2線
梧村汽車站地下公交站
650路、658路、750路、753路、756路、842路、881路、953路、958路
梧村汽車站
3路、5路、17路（回程單向）、19A路、19B路、21路、26路、28路、38路、42路、93路、96路、103路、113路（回程單向）、116路（回程單向）、122路（去程單向）、125路、127路（去程單向）、128路、129路、133路、659路（去程單向）、840路（去程單向）、858路（回程單向）、859路（回程單向）、881路、940路（去程單向）、950路（去程單向）、952路（去程單向）、994路（去程單向）
火車站（BRT）
快1線、快2線、快3線
火車站（湖東）
6路、7路、9路、16路（回程單向）、33路、37路、43路、44路、46路、48路、80路、132路、301路、854路
火車站南廣場
28路、50B路、17路（去程單向）、旅遊2線、東渡專線、五通碼頭專線
所獲榮譽
廈門站一直遵循“服務只有起點，滿意沒有終點”的服務理念，全心全意為旅客提供優質服務，得到社會各界的廣泛認可，先後多次榮獲鐵道部、鐵路局、福建省、廈門市頒發的福廈門火車站建省五一獎狀、福建省用戶滿意企業、文明車站、文明單位、先進集體、先進優質站段、精神文明建設一級達標單位、全國先進基層黨組織、全國精神文明創建活動示範點等多項榮譽稱號。
