廈門北火車站

廈門市簡介

廈門市是中華人民共和國15個副省級城市之一，五個計畫單列市之一，享有省級經濟管理許可權並擁有地方立法權；既是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一，又是十個國家綜合配套改革試驗區之一（即“新特區”）。兩岸區域性金融服務中心，東南國際航運中心，大陸對台貿易中心（兩岸新興產業和現代服務業合作示範區）。廈門位於中國東南部，屬閩南地區，北部與泉州市，南部與漳州市接壤。著名景點有鼓浪嶼風景名勝區、園林植物園、海滄大橋旅遊區、集美嘉庚園、日月谷溫泉主題公園、天竺山森林公園、胡里山炮台、同安影視城、園博苑等。

廈門北火車站簡介

2010年4月26日，福廈動車開通。為迎接各路動車而新建的廈門（新）站，現正式更名為廈門北火車站，而原有的廈門北火車站更名為高崎站。廈門（新）站一直是暫定名，原鐵道部、福建中南公司在設計時稱為廈門西站，由建設單位交付營運單位後，由廈門市政府重新命名為廈門北火車站，原來的廈門北火車站，改名為高崎站；該站建於1956年，離鷹潭站685公里，離廈門站9公里，主要是個貨運站。
廈門（新）站片區位於集美後溪的廈門北火車站將成為樞紐站。2010年底，龍廈鐵路將全線建成通車，2011年廈深鐵路建成通車，屆時，上海到深圳、杭州到深圳的動車都將經停廈門北火車站。龍廈鐵路是自龍巖至廈門，定位為城際客運兼貨運鐵路功能，與福廈鐵路和廈深鐵路相匹配。從現有福建鐵路通行情況看，龍巖至廈門的列車運行時間需5個多小時，龍巖至省城福州則需11個小時。若龍廈鐵路建成，龍巖至廈門僅需1個多小時，縮短3個多小時，龍巖至福州（經由龍廈、福廈線）僅需3個多小時，縮短近7小時，大大縮短了時間和空間距離。
班次 到上海杭州，北站始發。
福廈高鐵開通初期將開行25對動車，其中22對動車往返於福州、廈門，一對到杭州，兩對到上海。也就是說，從廈門可以直接搭動車到達杭州、上海，不用中途轉乘，並且每天都有班次。福建省內的動車將從島內廈門火車站和廈門北火車站始發。但是，廈門到杭州、上海的動車將從廈門北火車站始發。

廈門北火車站地圖

廈門北火車站位於集美後溪的廈門北火車站將成為樞紐站。

廈門北火車站公交

快1B線[全程線] 690路 790路 890路 901路 905路 907路 936路 950路 953路[直達線] 980路

廈門北火車時刻表

D3117
D-動車組出發站：上海虹橋
到達站：廈門北10:43
終點站9小時4分分
1123公里
硬座：¥331軟座：¥396
D3118
D-動車組出發站：廈門北
到達站：上海虹橋始發站
09:388小時47分分
1123公里
硬座：¥331
D3119
D-動車組出發站：上海虹橋
到達站：廈門北12:25
終點站8小時32分分
1123公里
硬座：¥331
D3120
D-動車組出發站：廈門北
到達站：上海虹橋始發站
08:158小時44分分
1123公里
硬座：¥331
D3203
D-動車組出發站：廈門北
到達站：廈門18:50
18:5122分分
31公里
硬座：¥10軟座：¥12
D3205
D-動車組出發站：廈門北
到達站：廈門18:36
18:3822分分
31公里
硬座：¥10軟座：¥12
D3206
D-動車組出發站：廈門北
到達站：上海虹橋12:46
12:478小時48分分
1123公里
硬座：¥348軟座：¥417
D3207
D-動車組出發站：上海虹橋
到達站：廈門北11:06
終點站8小時50分分
1123公里
硬座：¥331軟座：¥396
D3208
D-動車組出發站：廈門北
到達站：上海虹橋始發站
09:059小時2分分
1123公里
硬座：¥331軟座：¥396
D3209
D-動車組出發站：上海虹橋
到達站：廈門北10:27
終點站9小時8分分
1123公里
硬座：¥331軟座：¥396
溫馨提示：結果只供參考，如有變動請以火車站售票處當日火車時刻表為準，購買火車票請到正規售票點。