地理位置
康巴什新區鳥瞰圖康巴什新區規劃控制面積155平方公里，規劃建設面積32平方公里，北起109國道，東至210高速公路，距鄂爾多斯機場15公里，距世界旅遊文化名勝成吉思汗陵28公里，包（頭）西（安）和東（勝）烏（海）鐵路從城市外圍通過。城市北靠青春山，南臨東紅海子，三面被烏蘭木倫河環繞，地勢開闊平坦。優越的地理位置、舒適的自然環境、便捷的交通、通訊條件，使新區具有了得天獨厚的綜合發展優勢和強勁的吸引力。
發展建設
2004年以前，康巴什還是片荒漠，只有兩個小村莊，不到1400人。
那時，整個鄂爾多斯一度是內蒙古最為貧困的地區。直到有一天，這裡發現了四大“寶貝”：特有的阿爾巴斯白山羊絨被譽為軟黃金；煤炭探明儲量1676億噸，占全國1/6，鄂爾多斯如今是中國產煤第一大市；稀土儲量65億噸；天然氣探明儲量8000多億立方米，占全國1/3。
因為“羊、煤、土、氣”，2007年年底，中國城市競爭發展力排名：鄂爾多斯增長競爭力全國第一；人均GDP1.0451萬美元，超過北京、上海。
鄂爾多斯老城區東勝23平方公里上擁擠著30萬人。手中有了錢，政府便開始拓建新的城市發展空間。
2003年6月，市一屆人民代表大會第四次會議審議通過了市人民政府駐地遷址的決議。
2004年5月，康巴什新區開發建設全面啟動。
截至2009年8月，新區市政基礎設施累計完成投資23.9億元，開工建設了49條城市道路，總長度129公里，面積達479.6萬平方米，給排水、強弱電、供熱、燃氣等9種管網同步進行地下敷設。建成西區熱源廠、天然氣門站、第一淨水廠等一批重點基礎工程，市政廠站設施竣工建築面積達2.4萬平方米。建成了成吉思汗廣場、中心綠化廣場及22條城市道路的綠化和亮化工程。經過三年的集中開發建設，康巴什新區基礎設施日趨完善，32平方公里控制區基礎設施建設已圓滿完成，地上建築全面開工。2006年7月31日，鄂爾多斯市人民政府駐地如期遷址新區。
經濟發展
鄂爾多斯大道截至09年8月，來新區註冊的房地產、工商業、金融等企業已達170家，累計註冊資本金43億多元，新區正在成為鄂爾多斯市新的投資熱土。國內知名的汽車製造企業華泰公司2005年落戶康巴什，一期5萬輛整車生產項目已於2007年3月1日竣工投產；二期年產50萬輛整車、25萬輛轎車發動機項目也已開工建設。華泰汽車項目總投資150億元，全部達產後年銷售收入達900億元,稅收138億元，提供直接就業崗位2萬個。屆時，將有20戶配套企業入駐新區，一個具有現代化水平的汽車製造工業園將崛起在鄂爾多斯高原。2006年新區實現財政收入1.16億元，經濟實力快速提升，發展勢頭強勁。
文教衛生
新區在加快城市配套設施建設的同時，規劃建設了一批教育、醫療衛生、商業等與居民生活息息相關的基礎設施。教育設施方面，新區共設定1所5000人的大學、3所高中、6所國中、8所國小、17所幼稚園。醫療衛生方面，主要規劃了三級甲等醫院1所、專科醫院6所，社區服務中心4所，社區衛生服務站20個。
人口
按照鄂爾多斯市的整體規劃，康巴什新區最終要與東勝以及相鄰的阿鎮共同發展成為百萬人口的現代化中心城市，預計到2020年新區城市人口達到30萬。
但2009年8月出版的《康巴什》季刊透露：新區人口情況2008年為28000人，最新的人口統計數據為2.86萬人。
物價
截止2010年初，康巴什累計註冊企業近350家，註冊資金近百億元。經濟迅速增長，造就了這裡的高房價。4星級恆信大酒店，豪華套間每晚1188元，單人間398元。
商鋪的租金更是居高不下。康城一期3號樓一家糧油蔬菜店，90多平方米，年租金10萬元，水電費另計。
外媒評價城市
美國《時代》周刊2010年4月5日（提前出版）刊發文章《鬼城》稱，沒有比這個問題更讓眾多經濟學家、投資者和銀行家們夜不能寐的了：中國房地產市場是泡沫嗎？
多年來，中國各地上馬大量房地產項目，吸引了私人及公司的購買者。隨著房價持續上漲，更多投資者變成投機者，他們買入嶄新房屋只有一個目的，等高價時拋出。自美國房地產業崩盤變成全球經濟衰退催化劑以來，很多人士擔心這一幕在中國重演將是災難性的。事實上，供給過剩的證據到處都是。在北京，一幢幢商業樓盤空置著。但如果深入中國內地，會有更加怪異的情景讓人無法樂觀：為數百萬居民建造的城市聳立著，卻成為了一座“鬼城”。
或許最荒涼的鬼城是內蒙古的康巴什。最初為100萬人居住、生活和娛樂而設計的這個地方卻幾乎沒有人居住。只有幾輛汽車駛過多車道公路，白天有些政府辦公室開門辦公。偶爾出現的行人，看起來就像幻覺，拖著沉重的腳步沿著人行道走著，仿佛恐怖電影中大災難過後一名孤獨的倖存者。
只用了5年時間就建成的康巴什，設計初衷是要成為鄂爾多斯對外炫耀的市中心，但如今卻是中國房地產泡沫的最佳展示品。
