簡介
俄羅斯基洛級潛艇 基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備，在柴電機組、推進電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲美。潛艇由克斯曼斯克船廠建造，國內型稱法霞夫揚卡級。出口型編號877EKM，即基洛(Kilo)級。
基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型，艇體分為六個耐壓艙，儲備浮力為30%，任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸，如此大的排水量在世界各國的常規潛艇中是比較罕見的。這也使基洛級能夠擁有大的武器載量，良好的居住性以及優良的遠航能力。
動力裝置包括了兩台柴電機組，一台推進電機和一台經濟巡航電機。
柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低噪聲槳，是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。
艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組，每組120塊，可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。一般來說，蓄電池組在最大航速下的電能消耗極快，只能達到最大航程的百分之十至二十。
武器裝備
武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管，除管中六枚魚雷外，可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度，還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等，這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數，並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時，不帶魚雷的情況下，可載24枚水雷。
潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400艇殼聲納，具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾，設計時特別注意了艇艏線型的最佳化，艏部無開孔，艏水平舵後移，使艇首渦流噪聲大大減小，並且將艇體噪聲源後移，這些措施有效地提高了聲納的探測距離。
基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。現代反潛技術的發展，已使潛艇的生存受到極大的威脅，為對付各種來自空中、水面、水下的威脅，潛艇只有充分利用自身的特點--隱蔽性。除了能長時間潛航，還要求儘可能低的航行噪聲，減少被敵方聲納發現的距離。基洛級的設計目標就是將安靜性置於快速性之上的。作為提高安靜性的代價，其17.5節的潛航速度甚至低於某些老式的常規潛艇。
“基洛”級潛艇長73.8米、寬9.9米，水面排水量約為2300噸，水下排水量3076噸。該型潛艇的艇艏安裝6具533 毫米魚雷發射管，艇內共配備18枚魚雷，並有快速裝雷系統。6具發射管可在15秒內完成射擊，兩分鐘後再裝填完畢，以實施第二輪打擊。特別令人稱絕的是， “基洛”級還可配備“俱樂部”反艦飛彈。該飛彈系統包括3M54E1超音速反艦巡航飛彈，可以從水面艦的垂直發射系統或者潛艇的魚雷發射管中發射，射程達到300公里，巡航馬赫數為0.6~0.8，擁有一個400公斤重的彈頭，從而大大提高了其遠程打擊能力。除此之外，“基洛”級還攜帶24枚AN-1沉底水雷。令人驚異的是它還裝有SA-N-8防空艇上還配備了現代化的電子、水聲裝備，是前蘇聯乃至俄羅斯常規潛艇的得意之作。
“基洛”級的火控系統採用 MBY-110M模擬式作戰情報指揮系統，能夠同時跟蹤和攻擊兩個目標，從探測轉入攻擊的準備時間為一分鐘。從火控系統的反應時間、計算能力、跟蹤能力來看，“基洛”級採用模擬式作戰情報指揮系統，導致火控系統反應時間慢，接戰目標少，但從艇載武備看，“基洛”級的武器搭配比較全面，魚雷、水雷、反艦、防空飛彈樣樣不缺，而且“俱樂部”潛射飛彈射程遠，具有非常明顯的優勢
軍事影響
“基洛”級潛艇被稱為“當今世界上最安靜的潛艇”。潛艇的隱蔽性是由潛艇自身的安靜程度決定的，安靜程度主要取決於潛艇噪聲的大小。海戰潛艇的噪聲低不僅能保持行動的隱蔽，避免被敵聲吶發現，且可增大自己聲吶的探測距離，作到先敵發現，保持作戰的主動權。“基洛”級採用光滑水滴形線型艇體、外表短粗，是經過精密計算的最佳降噪形態。其推進器改用7葉大側斜槳，轉速降到250轉/ 分；柴油發動機被安置在軟墊上運轉；並且對全艇所有產生噪音的設備實行封閉管理；潛艇外殼還嵌滿了塑膠消音瓦，不但能吸收本艇噪音，還可以衰減對方主動聲吶的聲波反射。所以“基洛”級潛艇的噪音降到了118分貝，也因此獲得了“大洋黑洞”的稱號。
按照國際公認的算式，潛艇水下噪音每減小6分貝就可使敵潛艇被動聲納的探測距離縮小一半，一旦潛艇自身噪音降到90分貝，那么海洋背景噪音就可以完全掩蓋潛艇行蹤。在1996年印度海軍所做的對比試驗中，老式的 877型潛艇和德國的209級1500型潛艇同場競技，結果前者先敵20海里揪住209潛艇的“尾巴”。由此可以推知更先進的636型潛艇的安靜性在德國的209級之上。由於636型潛艇靜音效果極為出色(自身產生的噪聲僅為118分貝)，一些國外分析人士曾稱這位“安靜的殺手”在艇艏裝有6個魚雷發射管。
研發歷程
基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的紅寶石設計局設計。自第二次世界大戰以來，前蘇聯共研製了5代10級近100艘攻擊型常規潛艇。K(Kilo)級(亦稱“基洛”級)潛艇就是其第5代，也是現役最新一代潛艇。前蘇聯“紅寶石”設計局於1974年研製的“基洛”級柴電潛艇，主要用於狙擊企圖靠近本國領海的敵方艦艇。1974年，前蘇聯海軍和蘇造船工業部簽署了研製新型常規潛艇的協定，型號編號877型。協定對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。接受該級潛艇設計任務的"紅寶石"設計局在研究了戰術技術要求後，將新艇的研究設計重點放在以下幾個方面：
--降低輻射噪聲；--提高使用可靠性；--提高生存力。
--具有優越的航海能力；--採用模組化建造技術；--改善居住性。
該潛艇自1979年開始在位於遠東阿穆爾河(即黑龍江)畔的共青城船廠建造，俄方代號為“877工程”，期間屢經改進，如877M型加裝線導魚雷，877EKM型改進火控系統等。“紅寶石”設計局在 1993年推出了號稱“終結者-基洛”的636型潛艇，是由俄羅斯“魯賓”中央設計局研製，由877型改進而來，按西方分類屬於“基洛”級。由於有多年常規潛艇的設計經驗，877型艇的研製目標均得以實現。
技術參數
排 水 量(含消聲瓦)：浮航：2，350噸潛航：3，076噸。
艇 長：73.8米 寬：9.9米 吃水(正常排水時)：16.6米
武器裝備：6具533毫米魚雷發射管，配備18枚魚雷
主 機：柴油/電力推進，5，900匹軸馬力，單軸六葉低噪聲槳
最大潛深：300米 工作潛深：250米
航 速：潛航17.5節。
潛艇的機動性一般包括水上、水下最大航速、最大潛深和續航力、自持力等幾個指標。一般認為，航速高、續航力遠、自給時間長、潛深大，則機動性就越好。為提高潛艇的機動能力，“基洛”級潛艇的力裝置為2台柴電機組、1台推進電機，兩組蓄電池，每組120塊，可以提供最大航速20節或最大續航距離400海里的電能。“基洛”級水上最大航速10節，水下最大航速20節，續航力水上6000海里 /7 節，水下400海里/3節，最大下潛深度300米，自持力45晝夜。
