廣深鐵路股份有限公司

廣深鐵路股份有限公司

廣深鐵路股份有限公司成立於一九九六年三月六日,作為中國鐵路的優秀代表,由國務院批准進行股份制改造和股票在境外上市,是中國第一個也是目前唯一一個在境外上市的鐵路運輸企業。一九九六年五月,公司分別在香港和紐約成功發行14.313億H股股票。公司現有員工6785人,資產總值108億元。營業鐵路長度147公里。設22個客貨車站,年旅客輸送量2450萬人左右,貨物輸送量650萬噸左右。

基本信息

概況

廣深鐵路股份有限公司廣深鐵路股份有限公司

一九九六年五月,廣深鐵路股份有限公司發行的H股(股票代碼:0525)和美國存托股份(ADSs)(股票代碼:GSH)分別在香港聯合交易所有限公司(香港聯交所)和紐約股票交易所(紐約交易所)上市;二零零六年十二月,廣深鐵路股份有限公司發行的A股(股票代碼:601333)在上海證券交易所上市。廣深鐵路股份有限公司是中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業。廣深鐵路股份有限公司主要經營深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運輸業務及長途旅客列車運輸業務,並與香港鐵路有限公司合作經營直通車旅客列車及過港直通貨運列車運輸業務。廣深鐵路股份有限公司亦經營鐵路設施技術綜合服務、商業貿易及興辦各種實業等與公司宗旨相符的其他業務。廣深鐵路股份有限公司獨立經營的深圳—廣州—坪石段鐵路,營業里程481.2公里,縱向貫通廣東省全境。其中廣坪段為中國鐵路南北大動脈——京廣線南段;廣深段是中國內陸通往香港的唯一鐵路通道,連線京廣、京九、三茂、平南、平鹽和香港九廣鐵路,是中國鐵路交通網路的重要組成部分。廣深段鐵路是目前中國現代化程度最高的鐵路之一,是國內第一條全程封閉、四線並行的鐵路,也是第一條實現客貨分線運行的鐵路。

公司經營的廣深準高速鐵路,穿越中國經濟高速發展的珠江三角洲腹地,連線京廣、京九、廣茂、平南、平監和香港九廣鐵路,是中國華南地區交通網路的重要組成部分,是中國內陸通往香港的唯一鐵路通道,是中國目前現代化程度最高的鐵路。旅客運輸是公司的主要運輸業務。公司堅持安全、快捷、便利、舒適的服務宗旨,以先進優良的客運設施,創造站車優良秩序和優美環境,形成了熱情、高速、便利、舒適、安全為特色的高速服務品牌服務質量享譽國內外。

公司經營的廣深鐵路是中國鐵路客運業務最繁忙的鐵路線之一,公司開行的廣九高速直通車是中國對外開放的視窗,按國際慣例組織運行,列車設施先進,代表中國鐵路客運最高服務水準。公司組織提供的長途列車服務,把深圳特區與北京上海天津瀋陽太原南昌武昌等省市連線起來,促進了深圳特區與內陸的交往。公司運用先進的行銷手段和擁有龐大的行銷網路。公司已實現廣州與深圳間的電腦售票聯網,在深圳可以預購廣州東和廣州站始發的任何一趟長途列車車票。在各大賓館、酒店和市內繁華地段設有客票代售點,同時推出電話訂票、上門售票、送票上門、IC卡自動售票和“一票通用、當日有效”等便利措施。貨物運輸是公司的重要運輸業務。廣深鐵路的平湖站東與監田港,西與蛇口、媽灣、赤灣港連線,黃埔、下元站與廣州港連線,是中國鐵路幹線與港口連線最緊密的鐵路。公司在內陸中長遠距離的貨物運輸方面,具有絕對優勢和市場主導地位。公司擁用完整配套的貨運設施,具有強大的貨物運輸能力,能有效地推行整車、零擔、貨櫃、笨重貨物、危險品、鮮活、超限貨物的運輸。為滿足珠江三角洲經濟發展對鐵路運輸的需求,公司開發了常盛、荔華、群億三大聯營貨場。為提高工作效率和貨物安全,公司實行貨運電腦制票和提供保價運輸服務。

業務

動車檢修車間動車檢修車間

廣深鐵路股份有限公司主要經營坪石至深圳間-貫穿廣東省南北-鐵路客貨運輸業務及長途旅客、貨物運輸服務,並與香港鐵路有限公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。同時,公司亦經營鐵路設施技術綜合服務、商業貿易及興辦各種實業等與公司宗旨相符的其他業務。

客運業務是本公司最主要的運輸業務。

目前本公司列車運行圖上每日開行旅客列車230對,其中廣深城際高速列車100對(含備用線7.5對),直通車13對,長途旅客列車117對。本公司致力於推動高速旅客列車發展計畫,廣深間旅客運輸主要由時速200公里的新型國產“和諧號”電動車組擔當,在客流高峰期平均每10分鐘就有1對“和諧號”高速列車開行,初步實現了城際鐵路“公交化”運營。
貨運業務是本公司重要的運輸業務。

線路上的動車組線路上的動車組

公司經營的鐵路線路與周邊港口、物流基地、建材市場及大型廠礦連線緊密並建立業務合作。公司擁有完善配套的貨運設施,能有效地進行整車、零擔、貨櫃、笨重貨物、危險貨物、鮮活貨物、超限貨物的運輸,在中國內陸中長遠距離運輸方面具有競爭優勢
在二零零七年公司完成收購廣坪段鐵路運營資產後,公司經營範圍從區域鐵路進入全國重要骨幹網路,客貨運輸服務的吸引範圍、經營規模和客貨運輸的發展空間均顯著擴大,綜合競爭能力和整體經營效益得到大幅提升。隨著中國經濟持續穩定增長,鐵路改革發展的逐步深入,“泛珠三角”區域經濟合作的加強,以及內地與香港、澳門經貿往來的日益頻繁,廣深鐵路未來發展的前景將更加廣闊

公司治理

董事會

董事長 徐嘯明

徐嘯明,現年55歲,二零一零年六月加入本公司,現任本公司董事長,大學學歷,高級工程師。徐先生長期在鐵路部門工作,先後在鐵路運輸站段、分局、鐵路局及鐵道部工作,具有三十多年運輸管理工作經驗。徐先生一九七三年五月至一九九六年三月先後在鄭州鐵路局鄭州分局信陽電務段、鄭州分局電務科、鄭州電務段從事技術、管理工作;一九九六年三月至二零零二年十月先後任鄭州鐵路局鄭州分局分局長助理、副分局長;二零零二年十月至二零零五年七月任鄭州鐵路局副局長;二零零五年七月至二零零八年五月任鐵道部運輸局副局長兼基礎部主任;二零零八年五月至二零一零年五月任鐵道部總調度長;二零一零年五月起任廣鐵集團董事長
董事總經理 申毅

申毅,現年55歲,於二零零八年十月加入本公司,現任本公司董事兼總經理。申先生畢業於北方交通大學(現北京交通大學)運輸專業,本科學歷。申先生擁有三十多年鐵路行業管理經驗,曾先後擔任香港啟文貿易有限公司總經理、廣梅汕鐵路有限責任公司總經理、懷化鐵路總公司總經理等。二零零八年十月加入本公司之前,任石長鐵路有限責任公司總經理。
董事 郭竹學

郭竹學,現年44歲,二零一零年六月加入本公司,現任本公司董事,大學學歷,高級工程師。郭先生一九八六年八月至一九八九年九月在北京鐵路局北京分局從事技術工作;一九八九年九月至二零零一年五月任鐵道部運輸局、運輸指揮中心調度部調度員;二零零一年五月至二零零八年一月先後任鐵道部運輸局調度處副處長、處長、調度部副主任;二零零八年一月至今任廣鐵集團副董事長、總經理。
董事 李亮
李亮,現年50歲,於二零零九年六月加入本公司,現任本公司董事。李先生大專學歷,工程師,先後擔任鄭州鐵路局新鄉分局安陽工務段段長、新鄉工務段段長、鄭州鐵路局鄭州分局副分局長、鄭州鐵路局武漢分局副分局長、武漢鐵路局副局長等職。二零零六年十二月起任廣州鐵路(集團)公司常務副總經理。
董事 俞志明
俞志明,現年51歲,於二零零八年六月加入本公司,現任本公司董事。俞先生大學學歷,工程碩士學位,高級會計師。俞先生有多年財務工作經驗,曾經擔任鄭州鐵路局武漢分局財務分處分處長,二零零五年至二零零六年,任職武漢鐵路局財務處處長、資金結算所主任,二零零六年九月至二零零八年四月任鐵道部資金清算中心常務副主任,二零零八年四月起任職廣鐵集團總會計師。
董事兼工會主席羅慶
羅慶,現年46歲,於二零零八年十一月加入本公司,現任本公司董事、工會主席。羅先生中央黨校函授學院經濟管理專業大學本科學歷,先後在廣東省體工隊、廣州鐵路分局工會、羊城總公司工會、羊城總公司火車頭體協、廣州鐵路(集團)公司火車頭體協任運動員、教練員、秘書長等職。二零零六年四月起至二零零八年十一月任廣州鐵路(集團)公司工會組織部部長,二零零八年十一月起至今任廣深鐵路股份有限公司工會主席。
獨立非執行董事 盧敏霖

盧敏霖,現年58歲,於二零一一年六月加入本公司,現任本公司獨立非執行董事。盧先生畢業於美國威斯康辛大學麥迪遜主校,持有香港大學法學碩士及加州大學法學博士學位,並擁有會計、財務、房地產及酒店業等專科文憑或專業資格。盧先生是英國資深特許會計師及加拿大特許會計師,並獲香港證券及期貨事務監察委會發牌為從事第6類(就機構融資提供專業意見)負責人。盧先生擔任過跨國金融及國際新興企業董事及策略師職務,現為一間於倫敦及香港均設有辦事處的投資及企業融資顧問機構的主要負責人,同時擔任六福集團(國際)有限公司董事會非執行主席、亞洲資產(控股)有限公司非執行董事及副主席、上海證大房產有限公司獨立非執行董事(上述公司均於香港上市)。

獨立非執行董事 劉學恆

劉學恆,現年38歲,於二零一一年六月加入本公司,現任本公司獨立非執行董事。劉先生一九九九年獲得英國劍橋大學工商管理碩士學位。二零零年到香港加入新加坡星展銀 行出任高級襄理,二零零二年加入博大資本國際有限公司任執行董事,二零零六年六月加入睿智金融集團有限公司任執行董事,二零一一年一月起任香港上市公司北京建設控股有限公司執行董事。

獨立非執行董事 劉飛鳴

劉飛鳴,現年42歲,於二零一一年六月加入本公司,現任本公司獨立非執行董事。劉女士一九八九年畢業於合肥工業大學管理工程系,一九九七年七月獲南開大學經濟學系碩士學位,二零零七年七月獲南開大學國經系博士學位。劉女士一九八九年八月至一九九四年二月在安徽淮南化學工業公司企管辦工作,一九九四年三月任恆星電子(深圳)有限公司財務經理,一九九六年五月任潤迅通信集團有限公司財務經理,二零零二年十月任潤迅通信國際有限公司副總裁,二零零四年四月至今任商凱集團(深圳)有限公司董事、財務總裁。

管理層

申毅董事總經理

穆安雲副總經理

穆安雲,現年50歲,於二零零九年二月加入本公司,現任本公司副總經理。穆先生持有澳門科技大學工商管理專業碩士學位,經濟師。於一九八一年加入鐵路部門工作,曾在廣州鐵路局、廣州鐵路(集團)公司擔任多個管理職位。二零零零年五月至二零零九年二月,為廣梅汕鐵路有限責任公司董事、副總經理。二零零九年二月起,任職本公司副總經理。
郭向東副總經理兼董事會秘書
郭向東,現年45歲,於一九九一年加入本公司,現任本公司董事會秘書。郭先生一九八九年畢業於華中師範大學,持有法學學士學位及工商管理碩士學位,經濟師,曾任本公司董事會秘書處副科長、副主任、主任。二零零四年一月起任職本公司董事會秘書。二零一零年十二月起任職本公司副總經理兼董事會秘書。
唐向東 總會計師
唐向東,現年42歲,於一九九零年六月加入本公司,現任本公司總會計師。唐先生畢業於暨南大學工商管理專業,持有工商管理碩士學位,高級會計師。唐先生於一九九零年六月加入鐵路部門工作,曾先後在本公司勞資部、多元事業部和收入清算中心等部門擔任專業管理職務。二零零六年三月至二零零八年十二月任本公司財務部部長。二零零八年十二月起,任職本公司總會計師。

監事會

徐凌監事會主席
徐凌,現年55歲,於二零一零年六月加入本公司,現任本公司監事會主席,本科學歷,高級政工師。徐先生於一九七七年加入鐵路部門工作,至今已有有三十多年鐵路運輸管理工作經驗,曾任職廣鐵集團及廣鐵集團懷化總公司多個管理職務。二零一零年三月起任廣鐵集團高級管理人員。
陳少宏 監事
陳少宏,現年44歲,於二零零八年六月加入本公司,現任本公司監事。陳先生畢業於華南師範大學,經濟師。陳先生長期從事企業管理的研究實踐工作,自二零零一年起,先後任職廣州鐵路(集團)公司企業管理辦公室體制改革科副科長、科長,企業管理辦公室副主任、企業和法律事務處副處長。二零零六年四月起任職廣州鐵路(集團)公司企業和法律事務處處長,二零零八年六月起任職廣州鐵路(集團)公司副總經濟師。
申儉聰監事
申儉聰,現年43歲,於二零一一年六月加入本公司,現任本公司監事。申先生大學學歷,經濟師,曾在廣州鐵路局廣州分局廣州機保段工作,後主要歷任機保段團委書記、廣州鐵路(集團)公司幹部處副科長、科長、廣州鐵路(集團)公司人事處副處長、黨委組織部副部長,廣深鐵路股份有限公司深圳車站黨委書記兼副站長等職務。二零一一年三月起任廣州鐵路(集團)公司人事處處長、黨委組織部部長。

李志明監事
李志明,現年49歲,於二零零五年五月加入本公司,現任本公司監事。李先生畢業於中央黨校經濟管理專業,會計師。自一九八一年起擔任衡陽鐵路分局和長沙鐵路總公司多個管理職位,一九九六年至二零零五年,任職長沙鐵路總公司財務分處分處長,二零零五年四月起職任廣州鐵路(集團)公司審計處副處長、處長。
陳建平監事
陳建平,現年44歲,二零零七年加入本公司,二零一一年六月起擔任本公司職工代表監事。陳先生先後在廣鐵一中、廣鐵火車頭體協、廣州鐵路(集團)公司及本公司工作,主要擔任過廣州鐵路(集團)公司工會辦公室秘書、本公司後勤供應部部長、本公司客運事業部黨委副書記兼紀委書記、本公司辦公室副主任、廣州鐵路(集團)公司機械化線路中心工會主席。陳先生自二零零七年起擔任本公司廣州客運段段長。
徐輝良 監事
徐輝良,現年48歲,一九九二年加入本公司,現任本公司監事。徐先生畢業於西南交通大學電子計算機技術專業,持有工程碩士學位,高級工程師。徐先生長期從事鐵路信息技術工作,主持開發多個計算機工程項目,二零零一年獲“享受國務院特殊津貼專家”榮譽。二零零九年三月起擔任本公司信息技術所主任,二零一零年六月被選為本公司職工代表監事,二零一一年六月再次出任本公司第六屆監事會職工代表監事。

客服電話

主要客運站段服務質量監督電話:客運服務電話:廣九客運段:020-87146850深圳站:0755-82326560廣州東站:020-87146679東莞站:0769-3910995石龍站:0769-6613575樟木頭站:0769-7712100平湖站:0755-28854640貨運服務電話:深圳北站:0755-82400771平湖南站:0755-24661244平湖站:0755-28859755樟木頭:0769-7711043東莞站:0769-3393074石龍站:0769-6624861下元站:020-87147882黃埔站:020-87147943廣州東站:020-87792017

深圳市製造業百強

製造業是指對製造資源(物料、能源、設備、工具、資金、技術、信息和人力等),按照市場要求,通過製造過程,轉化為可供人們使用和利用的工業品與生活消費品的行業,包括扣除採掘業、公用業後的所有30個行業。
光彩建設集團股份有限公司
深圳媽灣電力有限公司
深圳中汽南方投資集團有限公司
金地(集團)股份有限公司
鴻興印刷(中國)有限公司
深圳市光明集團有限公司
深圳市特力(集團)股份有限公司
深圳歲寶百貨有限公司
至卓飛高線路板(深圳)有限公司
新利實業(深圳)有限司
深圳巴士集團股份有限公司
環旭電子(深圳)有限公司
深圳市機場(集團)有限公司
深圳航空城(東部)實業有限公司
深圳市燃氣集團有限公司
南太電子(深圳)有限公司
深圳凱欣達多媒體有限公司
天時達中科電子(深圳)有限公司
世成電子(深圳)有限公司
深圳普天凌雲電子有限公司
深圳一致藥業股份有限公司
深圳市水務(集團)有限公司
深圳市順電連鎖股份有限公司
雅達電子有限公司
深圳市天健集團股份有限公司
北方國際合作股份有限公司
才眾電腦深圳有限公司
艾默生網路能源有限公司
口有限公司
新美亞電子(深圳)有限公司
東芝複印機(深圳)有限公司
佳能精技工業發展(深圳)有限公司
富士施樂高科技(深圳)公司
深圳建築工程股份有限公司
深圳市振業(集團)股份有限公司
奧林巴斯(深圳)工業有限公司
廣東華美集團有限公司
深圳市長城地產(集團)股份有限公司
中國深圳對外貿易(集團)有限公司
深圳市東部開發(集團)有限公司
中國菸草總公司深圳市公司
深圳市農產品股份有限公司
金海馬集團
深圳三洋華強雷射電子有限公司
深圳桑菲消費通信有限公司
深圳天馬微電子股份有限公司
深圳海量存儲設備有限公司
深圳天虹商場有限公司
理光(深圳)工業發展有限公司
招商局地產控股股份有限公司
深圳市特發集團有限公司
深圳市神州通投資有限公司
中國寶安集團股份有限公司
深圳市廣聚能源股份有限公司
深圳易拓科技有限公司
深圳勁嘉彩印集團股份有限公司
廣東粵港供水有限公司
深圳商業銀行 | 廣深鐵路股份有限公司
深圳金威啤酒有限公司
深圳海王集團有限公司
深圳成霖潔具股份有限公司
深圳南山熱電股份有限公司
鹽田國際貨櫃碼頭有限公司
深圳捲菸廠
健康元藥業集團股份有限公司
深圳市新天下集團有限公司
深圳中電投資股份有限公司
深圳市物業發展(集團)股份有限公司
深圳市郵政局
中國南玻集團股份有限公司

交通運輸及汽車製造行業板塊股票一覽

國家發改委近日發出通知,決定自2009年9月30日零時起將汽、柴油價格每噸均下調190元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升約分別降低0.14元和0.16元。這是2009年年以來,中國成品油價格的第七次調整。交通運輸及汽車製造行業獲得利好訊息。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們