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JR東日本E993系電力動車組
E993系是東日本旅客鐵道（JR東日本）為開發第二代通勤型電力動車組使用的技術而製造的實驗用電力動車組，2002年（平成14年）1月由東急車輛製造和川崎...
規格 編成方式 影響 退役 參考資料 -
JR東日本E233系電力動車組
E233系是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。系由東急車輛製造、川崎重工業和JR東日本旗下的新津車輛製作所承造，於2006...
特點 型號區分 其他 參考資料 -
E233系電力動車組
E233系是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。 E233系是E231系的後繼車型，也是JR東日本車隊中的新一代主力列車之一...
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JR東日本E331型電力動車組
鐵及JR集團首次實際使用的設計，源於實驗性列車E993系。 規格 列車...，E331系採用了實驗列車E993系的三門設計，和E993系不同...螢幕更大。 E331系使用的機器主要都是根據E993系的實驗結果而開發...
規格 車廂 編成方式 運用方式 未來發展 -
東日本旅客鐵道
- 743系 -E991系(已退役) - E993系 - Kiha E193系...電車”209系神奈川縣（御殿場線除外）、山梨縣（身延線除外）、長野縣... - DE15(除雪用)動車組(包括電力及柴油推動)新幹線 新幹線E2系動...
歷史沿革 營運線路 分界站 擁有車輛 -
直驅式機構
1月架設了實驗性的JR東日本E993系電力動車組電聯車（EMU），稱為AC...日本E331系電聯車，在2007年開始在京葉線上行駛。• 車輛：自19世紀...
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