63式水陸兩用坦克

63式水陸兩用坦克

63式水陸坦克1963年起裝備中國人民解放軍。63式水陸坦克的形體較大,各連線處密封良好,炮塔座圈處有橡膠密封裝置,坦克在水中行駛進有足夠的浮力。其動力裝置為水冷柴油機,傳動裝置為機械式,懸掛裝置為扭桿式,水上推進裝置為噴水推進式。火控及觀察瞄準炮塔電傳動裝置和車長、炮長觀察瞄準儀器。

概述

該坦克是中國自行研製的第一代水陸坦克,1958年10月開始設計,1959年3月和6月先後試製出2輛樣車。在對樣車進行試驗修改和改的基礎上,於1960年開始小批量生產並交部隊試用。

63式水陸兩用坦克 63式水陸兩用坦克

爾後又進行過4次大的改進,1977年11月經審查定型命名為77-1式水陸裝甲輸送車。該車以63式水陸坦克為基礎,去掉炮塔,將原車戰鬥艙的裝甲板加高以作為運載車廂。動力、傳動、水上推進、操縱、行動、通信設備等主要部件與63式水陸坦克相同。主要改變有:

(1)車體首上甲板設有駕駛員視窗、車長視窗及高射機槍。

(2)車尾部設定供上下火炮用的可摺疊的尾跳板、中跳板和火炮牽引鉤。

(3)運載艙頂蓋裝甲為固定密封式,火炮可馱載於凹的頂蓋上。在頂部開有供步兵、物資器材、彈藥進出的視窗3個,運載艙還開有側門。

(4)馱載火炮的半剛性固定裝置。

(5)增加拉炮上車的由蝸輪蝸桿傳動的電動牽引絞盤及其可移動的電纜連線的手控操縱盒。

(6)運載艙兩側各設定2個射孔,其上方開有觀察孔。在前圍和後圍甲板上左右各增設一個通風口。

(7)駕駛員和車長座椅為上下可調式,運載艙內的乘員座位中間兩個可幣摺疊並可拆卸,兩側的為固定式。式水陸坦克具有相同的機動性,可乘載步兵,運載和短距離牽引火炮,輸送物資、器材、彈藥和油料等。

乘載步兵可從車的前後兩側,踏翼子板,分4路上下車。20名步兵上下車時間不超過80s。裝載火炮上下車的時間不超過13s。

2.77-2式水陸裝甲輸送車 該車是在77-1式車基礎上簡化結構的一種不運載火炮的水陸裝甲輸送車,主要用來輸送步兵配合水陸坦克作戰或轉運傷員。

2.77-2式水陸裝甲輸送車

該車於1978年開始研製,1980年定型,主要改進是:

(1)取消與載炮有關的火炮固定裝置、跳板、絞盤、尾部拖炮牽引鉤等。並將運載艙頂部下凹部分甲板升高,增大運輸艙空間,在其四周增設裝載物資器材用的圍欄。

(2)取消右側射孔和觀察窗,開1個側門,便於人員和制式擔架出入。

(3)運載艙左前方射孔增加1個安裝班用機槍球形迴轉射擊固定裝置。

3.76式水陸坦克搶救牽引車 該車系63式水陸坦克的配套車輛,是在該坦克上取消炮塔後改裝而成,配有絞盤、駐鋤、剛性牽引裝置、小吊車、大吊車、滑輪組等,1965年研製,1976年定型。

3.76式水陸坦克搶救牽引車

該車主要用於:

(1)在野戰條件下,搶救受損傷、淤陷或有故障的水陸坦克。

(2)在陸地、水上牽送失去自行能力的水陸坦克至維修點。

(3)運載坦克零部件和修理人員,必要時可利用搶救車上的設備和工具在戰場上或行軍中進行換件修理。

剛性牽引性能

平均行駛速度(土公路)22.5km/h

最小轉向半徑9.4m

最大爬坡度30%

陸上牽引最大行程370km

絞盤鋼繩出口拉力147kN

絞盤綱繩有效工作長度100m

駐鰓最大支反力

乾土地294kN

水稻田245kN

起吊性能

標定起吊重量1t

最大吊距4.4m

最小吊距1.4m

起吊高度5m

旋轉範圍360°

大吊桿額定起吊重量3t

4.水陸兩用新122mm自行榴彈炮 該車1979年研製,以63式水陸坦克底盤為基礎,增大了戰鬥艙空間,車體前下甲板上面開1個寬敝的大門。炮塔內安裝1門新122mm榴彈炮和1挺12.7mm機槍。

4.水陸兩用新122mm自行榴彈炮

該車主要是用作第二線的壓制武器,配有周視間接瞄準鏡和直接瞄準鏡,具有克服水障礙的能力。

為進一步提高車輛底盤性能,採用了能防止掛雙擋的單桿變速操縱裝置和不破壞路面的掛膠履帶板。

5.101、102型石油工程車 該車利用63式水陸坦克的車體寬、內部空間大等特點,去掉炮後改而成,用於沙漠、多種無路地帶、石油開採區輸送物資和器材設備或製成石油開採區使用的作業車。

5.101、102型石油工程車

性能參數

型號63式水陸坦克 乘員4人

戰鬥全重18400kg

單位功率16kW/t

單位壓力56.5kPa

車長炮向前8.435m

炮向後7.733m

不計炮7.288m

車寬3.200m

車高高射機槍成水平狀態3.122m

指揮塔頂2.522m

火線高1.960m

車體長7.150m

履帶著地長4.440m

履頻寬360mm

履帶中心距2.820m

車底距地高0.400m

公路最大速度64km/h

平均速度公路30~36km/h

土路22~28km/h

燃料儲備403L

最大行程公路370km

土路340km

最大爬坡度78%

最大側傾坡度62%

越壕寬2.9m

攀垂直牆高0.87m

水上性能推進方式噴水推進

最大航速11~12km/h

平均航速7~8km/h

倒航速度5~6km/h

最大航程120km

入水角36°

出水角28°

抗風浪能力三級風,1.2m浪高

水上最小轉向半徑6~7m

浮力儲備22%

發動機生產公司北方工業(集團)總公司

型號2150L-2

類型12V水冷柴油機

功率/轉速294kW/2000r/min

最大扭矩/轉速1862N·m/1100~1200r/min

傳動裝置生產公司北方工業(集團)總公司

類型機械傳動

前進檔/倒檔數5/1

懸掛裝置類型獨立式扭桿

主要武器口徑/型號/類型85mm/62-85Tc/線膛坦克炮

方向射界360°

俯仰範圍-4°~+22°

戰鬥射速8發/min

最大射程用瞄準鏡射擊時榴彈5200m

穿甲彈4000m

用高低水準器射擊時榴彈12900m

電動調炮速度車長操縱10°/s

炮長操縱0.07~10°/s

並列武器口徑/類型/數量7.62mm/機槍/1挺

盤點中國陸軍現役坦克及火炮

作為世界上規模最大的陸軍,中國陸軍未來幾年將從160萬人縮減到11萬人,以打造一支精幹和高速精幹的現代化武裝力量。報導稱,解放軍陸軍裝備有7000輛坦克、7500輛裝甲運兵車;擁有2萬門火炮和400架直升機。

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