順德橋

順德橋

浙江順德橋為木拱廊橋,清朝修建。規模較大,其木拱結構具有較高的研究價值。上海順德橋,元至正三年(公元1343年)建造,橋為石柱式。橋欄、橋面均為花崗岩長條石,橋柱為青石,長條形,南北各3塊,並列而成石壁式,結構簡潔,具有元代橋樑特色。

基本信息

浙江文物

順德橋浙江麗水順德橋
順德橋(省級文物保護單位)
年代:清
公布時間:2005年3月16日

浙江順德橋位於麗水市屏南鎮。為木拱廊橋,建於清道光二十年(1840年),東西向橫跨垟順溪,全長35米,寬4.5米,由木拱架和廊屋兩部分組成。木拱架由“三折邊”、“五折邊”兩套拱架系統構成,結構複雜;上架廊屋16間,硬山屋面。順德橋規模較大,其木拱結構具有較高的研究價值。

浙江順德橋的修繕保護工作:

一、順德橋橋拱架糟朽較嚴重,修復儘可能保留原構件。

二、橋東端曾因建公路拆除了一間橋屋,並於東立柱外側砌築一堵擋牆,但因結構上缺乏連線,存在一定隱患,修繕中考慮解決。

上海文物

順德橋上海練塘順德橋
順德橋位於上海市練塘西市梢,元至正間(1341—1368年)建,清順治間(1644—1661)、康熙五十八年(1719年)、乾隆四十九年(1784年)三次重修。橋全長16.4米,寬2.3米,高4.1米。共有3跨,中跨為航道,橋欄、橋面均為花崗岩長條石,橋柱為青石,長條形,南北各3塊,並列成石壁式,結構簡單,具有元代橋樑特色,橋上有楹聯:“九峰列翠重鎮,桃源早發,鶴盪漁歌晚唱,三泖行帆”。楹聯描繪了練塘鎮的秀麗風光,聯中“九峰列翠、三泖行帆、鶴盪漁歌”,均名列練塘八景。1959年,列為縣級文物保護單位,此後曾多次維修加固。使整個橋體風貌完好,花紋雕刻凸現,形式簡潔但不失雄渾、壯麗。

練塘具有豐富的橋文化特質。橫跨市河的橋樑中,有6座元、明、清古石橋。順德橋即使其中的傑出代表。建於1343年的順德橋,橋面、橋欄均用花崗岩長條石架成,全橋三跨22級,是具有元代特色的柱式石橋。鎮西南的西林古杏村為舊時練塘八景之一“圓通朝爽”遺址。練塘鎮區還有汾湖、葉厙盪、錢盛盪,東臨泖河與松江天馬山等雲間九峰相望,形成三泖行帆、九峰列翠的綺麗景色。練塘的5000畝人造森林和佘山的1萬畝人造森林建成後將連成一片。晴日碧空登上鎮中的古泖塔,上海郊野惟一的自然山水風光盡收眼底。

順德橋上海練塘順德橋
順德橋是練塘鎮最古老的橋,名列八橋之首,共有3跨,中跨為航道,橋欄、橋面均為花崗岩長條石,橋柱為青石,長條形,南北各3塊,其中孔通船,側孔泄水。並列成石壁式,結構簡單,為一樑柱式石橋,具有典型的元代特色,在上海地區已很少見了,在金澤鎮有一座與之形狀一樣年代相近的迎祥橋,這兩座橋被後人稱為姐妹橋。
橋上有楹聯:“九峰列翠重鎮,桃源早發,鶴盪漁歌晚唱,三泖行帆”。楹聯描繪了練塘鎮的秀麗風光,聯中“九峰列翠、三泖行帆、鶴盪漁歌”,均名列練塘八景。1959年,列為縣級文物保護單位,2001年5月列為區級文物保護單位。。以橋為中心,半徑50米為保護範圍。

福建文物

順德橋福建泉州順德橋
泉州城南德濟門外,有一條橫貫東西的筍江,筍江由永春的東溪和安溪的西溪匯流而成,江面寬闊,水勢洶湧。泉州城南北兩岸居民的交往,只能依靠木舟橫渡,每逢春季霖雨,江水暴漲,舟楫廢止,商旅中斷,給泉州人民的經濟交往帶來諸多不便。嘉定四年(1211年),鄒應龍組織當地工匠開山鑿石,建造了一座長500餘米、寬5米的大石橋。由於石橋位於順濟宮外,所以取名“順德橋”,又叫順濟橋,俗稱新橋。道光縣誌載:“順濟橋,在德濟門外,筍江下流,舊以舟渡。南宋·嘉定四年(1211年)郡守鄒應龍造石橋,長一百五十丈余,翼以扶欄。以近順濟宮(即天后宮),因名順濟。以其造於石筍橋後,俗呼新橋。明代顧珀、何喬遠均撰文記其事。”(參見泉州歷史網《泉州人名錄·鄒應龍、顧珀、何喬遠》)新橋平直坦蕩,兩側有石欄護持,來往商旅“躡風濤於足下而恬然不知”,石橋歷經元、明、清700餘年滄桑,至今依然虹跨筍江江面,繼續為溝通泉州的南北交通發揮作用,成為下通兩粵,上達江浙的交通要道。是石墩木樑、石樑橋系列的代表性古橋。

原結構基礎採用全河床拋填塊石和條石,橋墩為乾砌條石,上部結構為石樑。該橋全長338米,共31墩,跨徑154米至76米不等。橋北原特設段木樑橋,有警即吊起,以禦敵寇。築有橋頭堡,置戟門,晝開,夜有警閉,今皆不存。南端橋堡上勒“雄鎮天南”四個大字。

順德橋歷代有修葺。民國廿一年(l932年),地方軍閥陳國輝派款征工,將石樑橋改為四梁式變截面鋼筋混凝土連續梁橋。60年代又進行修補,將損壞的九孔改為簡支組合梁,即在工字鋼樑上澆注鋼筋混凝土橋面板。1993.9—1994.3又進行加固、加寬和修繕。現有橋長500米,寬4.6米,橋墩水下部分仍然保留宋代石船型橋墩的基礎,橋面仍基本保留本世紀30年代的舊貌。2001年7月,15號橋墩毀壞,失去支撐功能,交通被封閉。

當地人大代表曾經提出建議整修舊順德橋為步行橋,對舊順濟橋進行維修,人大代表歸結了四點理由:一是舊順德橋是市級文物保護單位理應修復保護;二是江南公園、金山公園(舊順德橋南、北兩端),作為沿江居民休閒活動場所,若將舊順德橋整修改為步行橋,可為兩岸居民民眾的休閒活動提供方便;三是因泉州大橋、新順德橋的交通管制,舊順德橋修復通行,可緩解目前橋南片區改造及立交橋建設帶來的交通壓力,為兩岸居民民眾的生活工作提供更大的方便;四是現在舊順德橋損壞嚴重,有礙觀瞻,有損中心城市形象

文化

順德橋上海練塘古鎮的順德橋
浙江順德橋、上海順德橋都屬於拱橋。石拱橋是一種以拱券為橋身主要承重結構而建造的橋樑。從材料上說,有木拱橋、石拱橋、磚拱橋和竹拱橋的區別。從拱形上說,又可分為圓形拱、半圓形拱、橢圓形拱、蛋形拱、馬蹄形拱、尖拱、蓮瓣拱、多邊拱等。從大拱兩端肩上有無小拱的虛實情況分,又有實肩拱(肩上無小拱)和敞肩拱(肩上有小拱,又稱空腹式拱)。敞肩拱為中國首創。從拱洞的數目上分,又有單孔拱橋、雙孔拱橋和多孔拱橋的區別。一般說來,拱橋孔洞多為單數,中間一孔較為高大,由此向兩岸對稱地逐步縮小,靠岸邊兩孔最小。

橋樑是一種功能性的建築,而非觀賞性和象徵性的建築,不可能像金字塔一樣具有超穩定的建築結構,也不可能在司南、羅盤的指引下建築在一個風水寶地而供人瞻仰。橋樑的跨越特性,要求橋樑自身要有輕捷的結構。在工業革命之前,橋樑無法擺脫建築材料的厚重,只能在結構上努力減輕和調整,隨著對橋樑跨越能力的要求不斷提升,橋樑的堅實耐用和減輕自重成為一對矛盾。

石拱橋在世界橋樑史上出現得比較早。這種橋不但形式優美,而且結構堅固,能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上。中國的石拱橋歷史悠久。《水經注》里提到的“旅人橋”,大約建成於公元282年,可能是有記載的最早的石拱橋。中國的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一,形式多樣,有許多是驚人的傑作。

石拱橋的歷史雖然可上溯至秦漢,但卻未有實物留下。現存的古石拱橋較早的是隋橋,最多的則是明清時代所建的,且大部分的古式拱橋均為半圓拱。順德橋對於研究中國古代拱橋文化的發展具有十分重要的意義。

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