簡介
永和橋永和橋原名永寧橋，取名永寧。為木石結構。東西走向，長125.7，寬6.40－7.50米，矢高13米。條石錯縫平砌橋墩，墩寬均為2.80米，南向有分水雁翅，墩上木樑雙向平衡展出，逐層加距伸出，縱鋪橋面。橋上廊屋42間，重檐頂。當心間屋頂升起，為歇山頂，翼角起翹。1991－1999年曾多次維修加固，為國家級文物保護單位。
歷史價值
永和橋永和橋工藝精湛，別具匠心，有一定科研價值。全橋長125.7米，寬7.5米（至檐水；《龍泉縣誌》（1994年版）為6.4米，是橋中閣處內寬；《龍泉縣交通志》（1993年版）為5.55米，是內寬。），高13米，2台、3墩、4孔，也稱5墩4孔，謂：“5墩4孔”，此橋與眾不同，先做好5個墩，兩橋頭堡（台）是在原兩橋墩邊做上來的。淨跨（自東至西）14.3+18.4+17.1+16.9米不等。系木石結構，簡支懸臂組合，墩、台用條石乾砌，頂部有縱橫聯搭疊木7層，層層挑出，構成懸臂，橋跨用巨松，中徑40—60厘米許，長與淨跨相近，每孔9根，上復硬木橋面板。全橋有橋屋42間，中有橋閣（閣東15間，閣西26間），兩端有四層七檐牌樓式的橋頭1座，斗拱層疊，飛檐四起，雙檐的廊屋橋。檐口與風雨板之間，開設條窗，樑柱間有雀替，兩旁設條式座凳，供行人歇息，觀賞。兩端橋頭各有條石踏垛，東頭26級，西頭27級，自上而下，連線街坊，東西橋頭上懸掛“永和橋”匾額，原匾額“文革”期間被炸，現匾額是省博物館原館長汪濟英書。全橋雕樑畫棟，十分壯觀，1984年省道53改線經過安仁，於永和橋下游80米處，新建公路橋——安仁橋（金以林書），兩橋並架，更為壯觀。
永和橋是浙江省歷史悠久、建築精美、保存較好的大跨度古橋之一，1981年7月列入縣重點文物保護單位，1989年12月被省人民政府批准公布為省級文保單位，2013年3月5日，國務院批准永和橋為“全國重點文物保護單位”。
歷史淵源
永和橋建於明成化（1465—1487）年間，原名“永寧橋”，由里人劉養懷、項舜恭募建，清順治年間毀於火。康熙五十七年（1718）由劉燦、項鎬倡募三千金重建，改名“永和橋”。相傳此橋初建時，當地項邊（西溪）、劉坊（南澗）、黃石玄（東湖）三村對橋址的意見不一致，黃石玄認為建在安仁村口，河東日升河西月下兩山接聯龍脈，攔住“風水”，可以使村莊興旺，人才輩出；劉、項兩坊要建現址，橫跨安仁溪上，使“隔河千里，變通途”，便於生活，發展經濟；爭論不休。黃石玄賭氣不乾。橋建成後，取名“永安橋”。
永和橋永和大橋，民間流傳著很多故事，動人的場面，對大橋的描述等。有民間故事“永和橋”（《龍泉縣誌》1994版，660—662頁）；有項昌文飛石造橋從破石欄到安仁，4里多長的運石人龍隊伍；發出告示招賢，有大力士都前來安仁扛橋苗；發動民眾有力出力，有錢出錢，有樹出樹，至今在大丘另還流傳著，“下處樹林砍橋苗，運到安仁造大橋，大橋本是劉項造，一頭石板（實地部分中心用條石鋪設）一頭橋。”里人劉篤材贊曰：“風帆葉葉漾中流，兩岸疏林繪晚秋。橫鎖彩虹分玉鏡，鍾靈不亞古槎洲。”
橋兩頭有柵欄大門，每逢大雨河水奔騰澎湃時，為了減少橋樑振動，關上大門，橋上人畜不給通行。這門1935年國民黨軍隊與紅軍作戰時在橋上築工事時損壞。此門2002年8月重做修復。
永和橋歷來是雲（和）龍（泉）兩縣客商的重要通道。現雖已新建公路和橋樑，但永和橋如今仍是當地民眾來往通道，也是人們工餘飯後休息、觀賞的一處獨特的場所；安仁鎮是浙江省百個旅遊城鎮之一，包括永和橋、天平山、古窯址、仙宮湖是旅遊觀光的重要景觀。1984年浙江電視台拍攝了古橋雄姿，被列為《甌江風光》一景。永和橋也是古代漢族勞動人民創造智慧的結晶，在橋樑史上有很高的科研價值。
永和橋在文革中受盡劫難，遍體鱗傷。被炸掉了《永和橋》兩頭的牌匾；近80塊橋凳板，為批鬥當權派搭台，每次有去無回；電燈電線蕩然無存；大字報舊痕斑駁；廊屋多處漏水；檔雨板搖晃欲墜；橋兩頭雜物木材成堆；唯一的永和橋歷史“見證人”——碑誌被打入“水牢”……。所有這些，都嚴重破壞了景觀並危及古橋的安全。對此，各級領導都很重視的，也十分焦慮，表示要想辦法整頓和維修。
1978年6月，在大橋上開闢了一個宣傳陣地，介紹永和橋的歷史、作用以及文物價值。還組織人員編寫關於永和橋的文章，《永和橋》的民間故事，在區《文化生活》、《龍泉縣民間故事》書刊上發表。
永和橋原有塊碑誌，有重要的史料價值，文革期間被當作“四舊”給搬掉了。1986年11月24日下午，這塊高160厘米、寬81厘米、厚8厘米中華民族四年的《修築永和橋志》碑從鋼筋混凝土底下挖掘了出來，使冤存水底20年的《修築永和橋志》重見天日，被重新豎立在永和橋的西頭，為永和橋增光添彩。
保護
永和橋舊照片各級政府高度重視永和橋的保護工作。1982年7月，龍泉縣人民政府批准永和橋為“縣級重點文物保護單位”。1989年12月12日，浙江省人民政府批准永和橋為“省級重點文物保護單位”。2013年3月5日，國務院批准永和橋為“全國重點文物保護單位”。五百多年前古人創建100多米長的廊橋，現在全國已非常稀少，浙江省也不多，麗水市也只有這一座“永和橋”，非常珍貴，不愧為國寶級古廊橋。
