受教育情況
1978年3月至1982年元月在淮南礦業學院學習 ，獲工學學士學位；
1986年8月至10月西德柏林技術大學進修隧道工程技術；1991年9月至1992年1月在上海外國語學院英語培訓(IELTS);
1992年至1994年獲英國劍橋大學資助及包玉剛基金會資助在英國劍橋大學工程系從事岩土工程研究；
1995年10月至2000年元月清華大學（在職）學習，獲岩土工程工學博士學位〔獲全國優秀博士論文獎〕；
職稱和職務
1982年2月畢業後分配到煤炭科學研究總院北京建井研究所，任助工、工程師、破格晉升為高工、1995年破格晉升研究員；1996年批准為煤炭科學研究總院博士研究生導師。
1995年6月至1999年4月任煤炭科學研究總院北京建井研究所所長兼北京中煤礦山工程公司總經理；1998年8月至2001年2月被國家煤炭工業局任命為中煤科技集團公司董事，1999年4月至2001年2月任煤炭科學研究總院副總工程師兼總院股改辦主任(籌組天地科技上市公司，任董事)。
2001年2月調深圳市捷運有限公司，歷任部門經理、總工程師(2003年1月)兼工程部經理/兼總體技術部經理(2004)/兼總調度長（2003）、技術委員會主任。 2007年6月至2009年3月任深圳市捷運有限公司副總經理兼總工程師、技術委員會主任。2009年4月至2012年6月任深圳市捷運有限公司副總經理。2012年7月起任現職。
主要成果
從1982年開始在煤炭科學研究總院先後完成了包括國家科技攻關項目和國家自然科學基金在內的科研項目19項；完成工程項目37項。先後獲國家科技進步二等獎2次、省部級科技進步獎7次、“複雜條件下盾構下穿既有捷運運營隧道安全控制關鍵技術研究”2015年獲國家安全生產科技成果一等獎 。深圳市科技創新獎2次。
1997年獲第三屆中國優秀青年科技創業獎；所管理的一期工程"深圳捷運羅湖樞紐工程"（建築工程類）2007年獲第七屆中國土木工程詹天佑獎；所管理的一期工程"深圳捷運一期國貿至老街區間隧道及樁基托換工程"（隧道工程類）2007年獲第七屆中國土木工程詹天佑獎。 1997年獲國務院頒發的政府特殊津貼和證書。2007年、2013年、2015年、2017年入圍中國工程院院士增選有效候選人。
2017年6月， 中國工程院在其網站公布2017年院士增選進入第二輪評審的候選人名單。在公布的205名進入第二輪評審的候選人名單中，除了占多數的來自院校及科研院所候選人外，企業的工程科學技術帶頭人也占了相當比例。陳湘生在其所屬的土木、水利與建築工程學部中成功進入第二輪評審，成為該學部22名進入第二輪評審的候選人之一 。
2017年11月，當選中國工程院院士。
出版專著5部、主編論文集3部，在國內外正式發表論文70多篇。
社會兼職
<岩土工程師> 、<岩土工程界> 等編委會委員 ；
華南理工大學、合肥工業大學、深圳大學、河北建築科技大學兼職教授；
國際地層凍結學術大會組委會委員（代表中國），
中國製冷學會常務理事(1994--2004)，
中國煤炭學會理事，
中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會副理事長 ，
中國城市軌道交通協會工程諮詢專業委員會副主任委員 ，
中國城市軌道交通協會工程建設專業委員會委員 ，
中國岩石力學與工程隧道掘進機工程分會常務理事，
中國土木工程學會隧道及地下工程分會理事，
中國土木工程學會岩土力學與工程分會理事，
中國土木工程學會城市公共運輸學會快速軌道交通委員會副主任委員,
中國力學學會岩石力學專業委員會委員，
中國建築學會施工技術委員會委員，
住房和城鄉建設部城市軌道交通工程質量安全專家委員會委員 ，
中國建築學會施工技術委員會基坑專業委員會委員，
深圳市土木工程學會軌道交通專業委員會主任委員。
