降凝劑
降凝劑是一種化學合成的聚合物或縮聚物，其分子中一般含有極性基團(或芳香核)和與石蠟烴結構相似的烷基鏈。通常在含蠟油中添加少量降凝劑，可顯著降低油的凝固點(SP)、表觀粘度和屈服值，從而達到改善油低溫流動性的目的。因此，又稱為低溫流動改進劑PPD (pour point depressant)。
作用機理
柴油降凝劑能迅速降低柴油的凝固點，有效地細化蠟晶，降低冷濾點進一步改善了油品的低溫流動性，是新一代高科技產品。
該產品具有優良的低溫分散性和流動性，更有良好的抗氧抗腐蝕性和高溫清淨性，能十分有效地阻止油品的高溫氧化及活塞的腐蝕。
套用範圍
降凝劑適用於所有柴油發動機，包括貨車、拖拉機、內燃機車、工程機械、船舶和發電機組等壓燃式發動機用輕柴油。
主要作為0# —10#、—20#、—35#柴油的添加劑，可使柴油凝固點降低15—30℃。冷濾點降低4—12℃，達到改進柴油低溫流動的目的，可使柴油餾分變寬，增加柴油收效率，提高煉油廠效益。
加注方案
煉廠加注方案
前期準備
由於冬季該產品粘度較大，呈膏狀，所以必須準備專門的加注設備和流程。 需準備的設備：10-20立方的儲罐一個、蒸汽加熱用的加熱房一個（能一次加熱6-10桶產品即可，如有專門的暖房可省去）、計量泵一台（量程根據加量選擇）。需準備的流程：低壓蒸汽流程加熱（通到加熱房底部，向上吹）、風動攪拌流程（儀表風通到儲罐下部，成對角線分布，自動形成旋流）、加藥流程（加藥點應選在柴油加氫後外輸泵的入口,油溫在40-60℃為宜）。
注意事項
1、加注前應根據柴油產量計算出單位時間加劑量（按照1000ppm加注量計算就是1000噸柴油加柴油降凝劑1噸）。2、向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油（油溫在40-60℃為宜），開啟風動攪拌。3、將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動性良好，然後泵如儲罐中，然後調好計量泵量程，邊攪拌邊計量注入柴油管線中（如管線上有靜態混合器則更好）。4、待到全部用完後再配置下一罐，整個過程中嚴禁混入水。
調油及終端用戶加注方案
1取油樣做實驗，選出適合自己的添加比例2按照3比1的比例取要添加的油品跟降凝劑做好互溶，建議油溫在20-70度之間3做好互溶後將溶劑緩緩注入已調和好的成品油中同時啟動氣泵攪拌半個小時
