艦艇的舷窗之所以都設計成圓的,並不是為了美觀,而是有其一定的科學道理。根據力學原理,圓形比其他形狀更能承受?、壓、剪等應力。如果舷窗做成矩形或菱形,當它們受到外部的?、壓、剪等力時,應力就會集中在矩形或菱形的角上;當應力大到一定程度,舷窗角往往會變形或破裂。這將使船體結構的強度大為降低,並影響到艦船的安全航行。而圓形的舷窗就不同了。當它某一部位受到外力時,它就會把這一外力均勻地分散到各個部位上去,這在很大程度上可以避免因某一處應力過分集中而造成破損的現象。還有,根據數學原理,在周長一定的條件下,圓比其他任何形狀的面積都要大;這就意味著在施工量和出現滲、漏現象大致相同的情況下,圓形舷窗採光量最大。另外,圓形又不難看。根據以上理由,設計師們才選中了圓形做為艦船的舷窗。
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